宋PLUS提车后续用车
- 大众ID.3提车记&用车后续因为需要苏州无锡跨城上班,一天来回80km,油车一个月要一千五油费,于是提辆新能源车就列入了计划,一直关注的大众ID3,本来六月底就准备下手,因为一些事耽误了没去看车,刚好赶上七月官降。正好苏州无锡都有三千的购车补贴,于是果断下手,对比后在苏州提车上牌。订的23升级款纯净智享版,黑色内饰,没额外选装,裸车优惠4.3w,送贴膜脚垫倒车影像。提车当天检查了一下,刚生产两周的新车,办下手续上传购车补贴的资料,上临牌就开走了,等牌照到了再来,希望补贴可以顺利拿到。下面分享提车后续和用车体验: 选牌 提车时我是自己在交管12123上选的号,之前油车尾号是5T2,自编了尾号572,前两位数字和之前一样,一次就中,都没给我随机的机会,看人家现场选号的随机了一个豹子号。然后临牌开了一周,4S通知我牌照到了去上一下,当时送了贴膜脚垫倒车影像正好一起装下。 贴膜 膜送的是原厂膜,哪个厂代工的不清楚,上面有上汽大众的logo,低配没选配天窗,贴了前后档和四个车门窗户,贴完感觉车内暗了许多,一般左右两边倒后镜那边膜要切掉一截,方便晚上看,但感觉ID3窗户形状不适合裁,要裁就要才一大块,就算了,晚上看看清不清楚。 脚垫 当时订车的时候说送原厂脚垫,我看海鲜市场也要200,来了之后说最近没有货,等到货通知我来,看了上汽大众app里ID3原厂织物脚垫的确是补货中,间接说明这个月ID3卖得很好啊。但没脚垫车内容易脏,之前是把新车座椅上白色的套拆了垫在脚下,就拼夕夕买了个TPE+雪妮丝的双层脚垫,二百多先用着,原厂到了放后备箱备用。 倒车影像 送的原厂翻盖倒车影像,当时说送销售还不愿意,说要原厂的要三千,他们进价两千八,我信他个鬼,就让他去申请申请,果然很顺利申请下来。师傅晚上加班装完,第二天取车,感觉引导线不是很准,左右畸变比较大,还是要参考左右倒后镜,但能看到后面心里也有谱,还是很实用。 行车记录仪 记录仪没送,后视镜上有个typec口可以供电,车内没有USB接口,点烟器接口在后备箱,只能靠这个c口供电了。需要提醒的是如果记录仪买的也是typec口的需要转接一下,因为一般记录仪是USB转C口供电,如果直接用typec接typec的线,记录仪是不支持pd协议的肯定供不上电,转接一下就OK,注意只有启动后这个口才会有电哦。我装的是360的,5V1.5A供电没问题,不带屏幕,正常也不会去看,只是以防万一扯皮。 真皮电容方向盘 低配的方向盘是搪塑的,手感不好,且不带车道居中,旅行辅助要选白色内饰包,我不喜欢白内就没选,本来想着自己缝一个,换一个也贵不了多少。低配本身有车道保持,肯定有摄像头,说明理论上车道居中也能实现,网上一搜果然可以刷隐藏激活,再配上原厂电容方向盘完美,这个功能改下性价比很高。 用车分享 首先是能耗,我主要是日常通勤开,最近一次的路程42km,大部分在苏州高架上开,外面气温33,空调22自动,开了ACC,表显电耗12,只能说很满意,之前开油车觉得自己踩比ACC省油,电车相反控制更精准。然后是充电,家里暂时还没装充电桩,直流快充过一次,电量20%到80%用时30分钟,还是挺快的,表显360续航,开了空调变300。用车成本大大降低,快充的话一公里不到一毛,大众积分还换了600度电,留着高速冲比较划算。 [_LinkTopic:大众ID.3,51393,23][_LinkTopic:提车作业,31077,37] 查看详情>>
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- 宋plus提车新体验订的宋plus冠军版终于可以提车了,比亚迪给了不一样的提车体验,鲜花,礼品一样都不缺~ 查看详情>>
- 提车2月 宋PLUS用车体验🏢用车情况:购买这辆车主要是基本就是上下班代步通勤用,每天差不多来回五六十公里吧,周末时候开它去郊游。到了寒暑假的时候有计划做一些长途一点的自驾游。现在提车提车半个多月了,目前跑了9000多公里。 🔋能耗表现还是比较满意的吧,我基本上在成都市区快速路开,半个多月行驶了9百多公里,加了两百的油。不过大多数都是纯电跑,因为家里装了充电桩,可以随时补充电,导致现在油都还剩一大半。不得不说纯电模式真的是很省钱,每天晚上谷电充,充满4块多,可以跑一百一十多公里,相当的省钱。非常满意。 👍以前一直开燃油车,也不是大排量的,开上这个车后感觉这个车起步提速的时候真是快,几乎没有丝毫延迟,也不用地板油啥的,只要踩就能很快的超车,轻松到100迈,中间没有顿挫,高速还没跑过,不过在快速路上试过,100迈以上踩油门依然有力,今后上高速试一下。不过我都是在不亏电的情况下跑的,亏电情况不知道会表现如何。这辆车比燃油车比车机确实不错,我买的是5G版,联网速度会更快,看电影听音乐啥的都很流畅,语音指示也比较精准,指示偶尔会有小卡顿,整体还是比较满意的。作为新车车里的味道还是有的,但相比以前的国产车来讲,已经好了很多了。 最后说一下缺点吧,刹车用着不是很喜欢,踩一下就停,点头现象比较明显,还有就是辅助驾驶的自动刹车不是很好用,也可以说基本没啥用,这也奉劝朋友们,尽量不要主动尝试它,关键时刻真靠不住,还是提高主动驾驶安全会高好些。[_LinkTopic:车型推荐,69005,37] 查看详情>>
- 宋PLUS车主提车一年用车感受🏢用车情况:我是一名研究生在读的学生,买车基本就是日常出去游玩或者帮导师跑跑项目之类的,每天公里数不定 有时候几天都不用车,有时候一天会跑几百公里,主要寒暑假出去游玩,到现在提车1年2个月了,总共开了一万六七百公里。 👉🏻驾驶感受~ 这台车乘坐空间很宽敞,可以纯电模式开,提速非常快,加速平稳,没有顿挫感。混合模式下满电的时候差不多,亏电的时候会感觉出动力不足,尤其是在高速上,发动机声音很大。还有就是座椅没有腰靠开时间长了很累。 🔥能耗表现~ 坐标成都、车辆的使用一年左右了,开了将近2w公里,目前百公里综合油耗基本三四升百公里,油箱60L,满油能跑多少1000公里,每个月大概开2000公里,花费100块钱左右。城市拥堵及高速路况下大概六七升的百公里油耗分别。开空调或满载下油耗有明显。不过相对来讲还是比较满意的。 💕优点感受~ 外观耐看,内部空间很大,虽然是DMI车型,但驾驶感受和纯电的没太大区别。关键是可以用多种模式开,大部分我都用纯电模式开,非常省钱。尤其是家里有充电桩,充电方便的,出行成本真的很低。 💔缺点感受~ 首先这个车没有腰托,开长途的时候特别难受,非常累。还有就是一体的座椅在颈部很难放颈托。剩下就是OTA更新太慢、车机处理地配置很低相比其他国产新势力智能化不高,整体内饰来讲也显得低廉,交互系统和车机使用方面不如其他友商做的好,现在的车不仅要能开更要智能化,我觉得比亚迪在这方面做的还不够好,并且没有Car play和不能苹果NFC开车门。再有就是没有HDU和仪表台导航。 📢我的选买建议~ 购买这辆车建议是不经常跑长途和家有充电条件的车友购入,一定要买110公里续航的,平时纯电出行,节省成本。偶尔出跑跑长途,去外地玩玩,毕竟没有里程焦虑,不过说实在亏电跑高速还是挺耗油的,如果经常跑高速和长途还不如油车经济划算。[_LinkTopic:车型推荐,69005,37] 查看详情>>
- 提车3月,宋PLUS用车感受🏢用车情况:我是开超市的,这辆作为家里的第二辆车,主要是是上下班代步通勤,周末带家人出去郊游,偶尔会拉拉超市一些货品,大部分的时间都是用电行驶,正常每天行驶在20公里左右,但周末时候会跑长途出去玩,目前行驶里程6000公里。 👉🏻驾驶感受~ 这辆宋PLUS DMi 在我大多数都是用电在市区行驶的情况下,车很安静,驾驶感受非常的舒服,一体式座椅包裹性很强,坐着非常的舒服,市区用电行驶非常安静,轻点油门速度立马提上来,动力响应非常积极,对男人特别喜欢这种感觉。只是在高速的时候,会稍显动力不足,尤其是在亏电的时候,发动机噪音优惠随之增大。但整体还能够接受。 💕优点感受~ 这辆车有点很多外观大气,内部空间很大,除了满足一家人需求,偶尔拉一下货物,把后座放到可以装不少东西,能够当个小货车用,还有就是市区通行都是用电行车成本比较低,车机的智能化使用起来非常非常的方便。当然最大的优点就是行驶成本特别的低的版本,110公里的版本,平时充满电可以当纯电的开,每公里差不多也就是8分钱,真的很省。 💔缺点感受~ 缺点上,我觉得在座椅的颜色上我不太喜欢白色的太容易脏,一体式座椅,后边不能挂东西,无线充电口,需要插进手才能出来手机,非常不方便。还有就是在高速的时候胎噪比较明显,而且动力会稍显不足,而且油耗增加的比较大。 总结:提车3个月了,无论是城市道路还是高速都跑过了,整体来讲还是比较满意的。外观大气,内部宽敞,提速快。建议大家购买110公里的版本,平时当纯电车开都没问题,还有就是到了冬季或者跑高速的时候电耗的厉害,如果电量不足,亏电行驶,不但噪音大,而且油耗高。[_LinkTopic:新车价格,69019,37] 查看详情>>
- 提车两月G6用车感受#用车感受#:马上提车两个月了,断断续续用车体验也算积累了一些: 查看详情>>
- 理想L7提车两个月,用车分享!我的理想L7已经提车一个多月了,今天给大家分享一下在这一个多月内的用车感受。 查看详情>>
- BEIJING-X3提车两个月用车感受始于颜值,陷于性能,忠于体验——BEIJING-X3提车两个月用车感受 查看详情>>
- 几何E提车后续提车已经一个周啦!分享一下使用感受!😊 对比家里的油车来说,电车驾驶起来特别轻巧!比如等红绿灯用自动驻车,起步加速嗖嗖的!车内的几何助手唤醒也挺快的,前三年无限流量听歌导航无压力,在家用充电枪充了一次电:40km起充,充满需要10个小时左右,耗电20度左右目前来说没发现什么小毛病车内座椅真的挺舒服的,😊 家里人开过都会说句真香哈哈哈哈,省钱又舒服😀#几何E能耗打卡# 查看详情>>
- 提车了提车了,宋PLUS提车了提车了 经历了漫长的一天,交钱,办理各种手续,上保险, 终于拿到了属于自己的车子,比较幸运,新的不能再新的车了,各方面都比较满意,拍了一下内饰供大家欣赏 坐标河源,感谢销售小哥准备的贴心服务 查看详情>>
- 宋plus四驱提车!深圳宋plus四驱提车!请问我这个车机是最新版本吗?目前开了两百多公里,整体感觉还不错(*๓´╰╯`๓)♡没有座椅记忆是硬伤啊!悬挂确实偏软,没有所谓的高级感。也符合这个价位水准,对比上一台哈弗H7的底盘。动力不错,发动机介入基本无感。空间够大了,不过车内味道确实很大! 查看详情>>
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