宋PLUS适用前后防撞梁
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- 奔驰C级前后防撞梁奔驰C级的前防撞梁是铝合金结构,上面附有行人保护保护泡沫;后防撞梁是单层冲压钢板,吸能盒有打孔和溃缩诱导。前防撞梁奔驰C级的前防撞梁是铝合金材质,这种材质与轮毂有点类似,硬度非常高而且还很轻。防撞梁的厚度达到4.74mm,覆盖的面积也达到82%,而且在防撞梁两边还有连接和支撑结构,在发生正面各个角度受到碰撞时都能起到保护的效果。后防撞梁与扎实的前防撞梁相比,C级的后防撞梁就显得比较单薄了,只是一层1.92mm的冲压钢板,覆盖的范围只有64%。好在吸能盒的长度还可以,并且有皱褶和打孔引导溃缩,可以起到相应的保护作用。 查看详情>>
- 前后铝合金防撞梁,拆开才是闪光点,银河E8你GET了吗?银河E8自上市以来就备受市场关注,这辆车子除了拥有不错的颜值、智能化,其产品质量也成了消费者们的热议点。那么,银河E8的产品质量到底如何呢?近期,正好有专业的拆车媒体对这款车进行了整车的拆解,通过视频,咱们一起来一探究竟! 查看详情>>
- 很多人以为防撞梁只在中低速碰撞起作用。 其实大错特错。 前后防撞梁在任何速度的碰很多人以为防撞梁只在中低速碰撞起作用。 其实大错特错。 前后防撞梁在任何速度的碰撞都有很大作用! 简单来说,只有防撞梁在碰撞中起作用,才能让车子原本设计的碰撞结构和吸能路径发挥应有作用! 假设都没撞到防撞梁,那么在防撞梁之后的前后纵梁等等都无法发挥应有作用。 车子的车头车尾的所谓“吸能结构”就根本无法正常发挥作用。 并且防撞梁还可以起到“分散能量”的作用,也就是通过防撞梁把一侧碰撞能量传递给另一侧结构,从而降低车身损害程度。 所以,说防撞梁只在中低速起作用的说法,不要信。以前早期互联网上面流传的关于汽车安全的很多观点,都是谬论。 查看详情>>
- 今日高速看到的严重事故…… 前后两台车的损坏程度几乎一边倒…… 前车的后防撞梁也今日高速看到的严重事故…… 前后两台车的损坏程度几乎一边倒…… 前车的后防撞梁也似乎没发挥应有作用…… 查看详情>>
- 适用英菲尼迪QX80改装大包围前后杠中网LARTEDesign俄罗斯保险杠适用英菲尼迪QX80改装大包围前后杠中网LARTEDesign俄罗斯保险杠 查看详情>>
- 出卡宴原装20寸轮毂,前后275.45.20轮胎。途锐适用。保证保时捷原装原装没有磕碰,轮胎马牌维京的。有需要的联系,价不高,我自己换22的了。 查看详情>>
- 路上偶遇一辆前后都盖着LOGO、车型的车,这车看着像比亚迪宋Plus,但车牌上面路上偶遇一辆前后都盖着LOGO、车型的车,这车看着像比亚迪宋Plus,但车牌上面的进气格栅又和宋Plus不太一样,该不会是2024款的宋Plus吧? 查看详情>>
- 115km/h撞击车身无损,问界新M7 Plus安全不错问界新M7 Plus这次在山西高速上的追尾事故,真是让人捏了一把汗,不过,看到车身在115km/h的高速撞击下还能保持完整,心里那个佩服啊,这硬核防撞性能,真是杠杠的,全铝后悬挂、前后铝防撞梁,再加上铝合金车身结构,这用料,这设计,问界新M7 Plus的安全性能,确实让人放心。 查看详情>>
- Sunday Dress 哈雷软尾Slim改装欣赏今天分享的是来自德国哈雷定制商“Rick''''s Motorcycles”基于哈雷Softail Slim改装的作品,命名为“Sunday Dress”。原车16英寸的轮毂升级前后18英寸Rick''''s Design轮毂,后轮配备了300毫米轮胎,“Fat Ass”后摇臂可适用多款哈雷车型,后部刹车卡钳的位置也被移到了皮带轮内侧,剩下的还有前叉、前后挡泥板、空滤、排气、座椅、后部空气悬挂等等众多改件就不详细介绍了。 查看详情>>
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