宋PLUS电池续航问题
- 505km续航+刀片电池,宋PLUS EV上市不到17万文/李合齐 查看详情>>
- 极狐阿尔法T5与宋PLUS EV:电池续航谁更胜一筹?随着电动化浪潮的奔涌,越来越多的家庭在购车时将目光放到纯电车型上,那怎么样的一台车才算是可以完全满足家庭用车需求,并且能够符合大部分家庭的购车预算呢?目前市场中新能源汽车,真的是大卷特卷,不知道怎么选择。但对于大部分家庭手握十多万预算,可以选择什么的车~ 查看详情>>
- 宋PLUS EV:续航里程505km,指导价20.38万提到比亚迪汽车,相信大家都不陌生。比亚迪在同级国产自主品牌中,有着比较高的关注度,旗下推出了许多口碑不错的车型,例如海豚、秦EV、宋PLUS EV等,受到了较多消费者的认可。今天国产叔给大家介绍一下宋PLUS EV 2021款 旗舰型,定位于5门5座SUV,续航里程505km,指导价20.38万,一起了解一下。 查看详情>>
- 纠结埃安V Plus和宋Plus EV?选续航更长的!AION V Plus搭载了行业领先的三电技术,可以实现综合工况续航里程600公里,平时即便是工作在广州,老家在湛江,节假日回家也不用担心续航问题,关键是周末出去玩也可以做到两天一夜不充电。而同级别同价位的宋Plus EV续航只有520公里,续航较为逊色。除了续航以外,基于AEP2.0纯电平台打造的AION V Plus在空间上的优势同样明显,1050mm的头部空间和1040mm的后排腿部空间均优于宋Plus EV。更长续航,更大空间,更舒适的用车体验,这下总算找到pass掉宋Plus EV的理由了! 查看详情>>
- 续航达505公里,宋PLUS EV上市,16.98万起【懂车之道 新车】4月7日,宋PLUS EV正式上市,综合补贴后售价区间为16.98-18.68万元;动力方面,新车配备刀片电池,电池容量为86.4kWh,NEDC工况下的续航里程可达505公里。。 查看详情>>
- 深蓝S7和宋PLUS从电池到动力的详细对比新能源车型的热度越来越猛,其中包括增程式动力。增程式动力与插混相似,简而言之就是能充电的混合动力汽车,和混动车型最大区别就是增加了续航里程,可以完全依靠电池行驶一定的距离。混动车中比较具有代表性的就是宋PLUS了,随之还有后起之秀深蓝S7,两车无论是从价格还是定位方面都十分接近,那么到底哪款车更好呢,一起往下看看吧。 查看详情>>
- 高颜值,续航充足,适合家用,试驾宋PLUS EV提到比亚迪车型,留给你最深刻的印象是什么呢?王朝系列、“Dragon Face”、刀片电池。没错,这些都是它的特点,而今天我们试驾的车型正是来自比亚迪宋PLUS新能源家族的宋PLUS EV,这也是刚刚推出没多久比较新的车型,在此之前已经有宋PLUS燃油版、宋PLUS DM-i混动版,而宋PLUS EV的到来,再次为宋PLUS家族提供更加丰富的动力单元,也为消费者带来全新的选择,最关键的一点是其综合实力还是比较有看点的。 查看详情>>
- 续航与电池问题说301的续航,实际到手有多少,有没有车主测试过,另外关于车子日常行驶问题多吗,谢谢回答。 查看详情>>
- 聊聊特斯拉的电池续航问题有些新手特斯拉车主可能会发现充满电续航会衰退很多,觉得可能是电池问题,其实这个大可不必担心,电池满电续航和我们日常的驾驶习惯和驾驶环境都有关,有些不熟悉电车的车主开车习惯不对,也会导致能耗的上升,从而造成电池续航偏短,当我们熟悉了电车和充电技巧后,电池的满电续航一般都会恢复正常。 查看详情>>
- 零跑C11续航能力让人惊喜,对比宋PLUS EV如何?作为一个打工人,通勤一直是一个“难题”,每天都要穿梭大半个城区去上班,偶尔还要去周边城市出差,面对这样的情况,再不购车就不合适了。我一直想拥有一辆纯电SUV,因为我的出行需求比较高,因此车的续航能力和快充都成了我最需考量的问题,看了很多推荐之后,我将目光锁定在了零跑C11和宋PLUS EV这两款车型上,最后经过对比,选定了零跑C11,这是为什么呢? 查看详情>>
- 宋PLUS荣耀版上市,12.98万,新增71km续航日前,比亚迪海洋网序列正式上市发布了宋PLUS荣耀版车型,新车包含宋PLUS DM-i荣耀版和宋PLUS EV荣耀版,其中宋PLUS DM-i荣耀版共推出了5款车型可选,官方指导价区间为12.98-16.98万元,新增了71km续航的入门版车型。 查看详情>>
- 宋plus也是刀片电池吗?宋plus也是刀片电池吗? 查看详情>>
- 纯电续航150km!?宋PLUS冠军版预售16.98万起6月8日,比亚迪全新宋PLUS冠军版正式预售,新车售价为16.98-21.98万元,全系共推出8款配置车型,提供DM-i和EV两种动力,其中DM-i动力具有110km和150km两种纯电续航里程,而EV车型则提供520km和605km两种续航。 查看详情>>
- 续航1000公里的电池,蔚来只租不卖?日前,蔚来创始人、董事长、CEO李斌进行了150kWh电池续航测试,刚开始机汽编辑部的同事还在疑惑,要是换电的时候换到150kWh的电池岂不是赚到了?而当李斌被问及相关问题时回答 “还是用租用的方式”。 查看详情>>
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