宋PLUS不想5万电池技术
- 宁德时代电池技术研判 | 电动势作为动力电池行业的龙头企业,近年来从钠离子电池到麒麟电池再到凝聚态电池,宁德时代一直在布局电池技术路线创新,并相继推动量产落地。无论是技术引领,还是量产落地,宁德时代无愧于行业龙头。 查看详情>>
- 比亚迪宋PLUS冠军版海豹u正式亮相,起售价5万欧元以下根据海外媒体报道,比亚迪计划将宋PLUS冠军版出口到海外市场,并在9月的慕尼黑车展上进行亮相。这款车将被命名为Sealu (海豹u)。据法国媒体报道,该车在欧洲的起售价格将在5万欧元以下。 查看详情>>
- 梅赛德斯奔驰新电池技术【梅赛德斯奔驰新电池技术】有机电池由石墨烯基有机电池化学物质和水基电解质制成,这意味着它们不会使用任何稀有或有毒的材料或金属,完全可以通过堆肥回收。早期测试显示它们还具有高能量密度和快速充电功能。梅赛德斯电池研究高级经理Andreas Hintennach说,这是一项非常有前途的电池技术,我们已经看到它在实验室进行研发,结果看起来非常不错,但是如果要使它接近量产的话,至少还需要15年。梅赛德斯奔驰的目标是到2039年完全实现碳中和。为此,梅赛德斯奔驰正在研究多种技术来减少电池生产对环境的影响,特别是通过减少使用钴和锂等有争议的材料。 查看详情>>
- 浅谈零跑CTC电池技术4月25日,零跑科技在线上发布了,零跑智能动力CTC电池底盘一体化技术,这项技术可以将电芯直接集成到车辆的底盘中,省去此前动力电池中的模组,进一步简化电池包的内部结构。并高调的宣布零跑C01将成为全球首款无独立电池包的电动车,并将在4月首发,8月正式上市。 查看详情>>
- 【销量飙升】银河L7销量破5万,宋plus面临强敌在当今的汽车市场上,吉利银河系列车型以其独特的魅力与领先的技术,成为了新能源插混市场的一股新势力。自今年上市以来,吉利银河L7的销量节节攀升,从9673辆到9月份的1.3万辆,再到10月份的13711辆,其销量表现令人瞩目。吉利银河L7的成功并非偶然,其背后是卓越的产品力与高性价比的完美结合。 查看详情>>
- 单月超5万,比亚迪宋PLUS第80万辆下线日前,比亚迪宋PLUS车系第80万辆新车正式下线,同时,其也成为了中国品牌最快实现80万辆的新能源SUV车系。 查看详情>>
- 大众ID.4 X降价超5万!比宋PLUS便宜2.6万智电出行从上汽大众经销商了解到,大众ID.4 X开启8月限时降价活动,官方指导价19.5888万元的入门版车型,优惠后仅售14.4万元,降幅近5.2万元,比同级别国产品牌比亚迪旗下的宋PLUS EV入门版还便宜2.6万元。 查看详情>>
- 【销量飙升】银河L7销量破5万,宋plus面临强敌2023年10月,吉利汽车旗下的银河系列销量达到13711辆,表现出众,尤其是银河L7在新能源市场的销售势头强劲,备受消费者关注。究竟,这款新能源车型是如何一路走红的呢?今天我们就来解析一下吉利银河L7的产品实力,重点从销量、安全性、舒适性和价格四个方面进行分析。 查看详情>>
- 比亚迪宋PLUS冠军版进军欧洲—起售价5万欧元近日,比亚迪再次向全球汽车市场发起猛烈冲击,一款颠覆传统的电动座驾即将亮相欧洲!备受期待的比亚迪宋PLUS冠军版(EV)将以全新名字“Seal U(海豹U)”的身份,在慕尼黑车展上征服众人眼球。这款车型将成为比亚迪在欧洲市场推出的第六款车型,而其家族式风格和惊人动力,让我们对它的到来更是心怀期待。 查看详情>>
- 新型电动汽车电池技术问世新型电动汽车电池技术问世。据外媒报道,当地时间6月10日,电动汽车电池技术领导者OneD Battery Sciences宣布推出一项可为下一代电动汽车电池提供动力的突破性技术——SINANODE。对于电动汽车行业而言,打造含有更多硅的电池一直是一个挑战,而SINANODE无缝集成至现有的生产工艺中,让硅纳米线与商用石墨粉末融合,SINANODE成功将硅纳米线融合至多个供应商的商用石墨粉末中,将阳极的比容量提高了2倍(容量大于1000 mAh/g,单位重量所能存储的能量)。为了部署SINANODE,该公司还宣布了试点项目,为电动汽车OEM提供专用工厂以部署SINANODE,为高性能锂离子电池愿景和2024电动汽车生产周期目标打造差异化纳米硅配置。此外,资深能源行业高管Fabrice Hudry也加入了OneD Battery Sciences公司,担任首席商务官一职,在该公司开始部署试点生 查看详情>>
- 技术流丨长城汽车首次揭秘大禹电池技术9月24日,在“长城汽车大禹电池技术媒体品鉴会”上,长城汽车首次对外详细揭秘大禹电池技术相关理念和创新技术。大禹电池技术超60项专利,将对全社会免费开放。2022年,大禹电池技术将对长城汽车旗下新能源系列车型开启全面应用,将动力电池安全提升到行业全新高度。 查看详情>>
- 电池领域又有新突破?长城大禹电池技术了解一下近期,长城汽车携大禹电池技术亮相2021世界新能源汽车大会。大禹电池技术以“变堵为疏”为设计理念,永不起火、永不爆炸。长城汽车免费开放电池技术专利,积极促进碳中和。 查看详情>>
- 自主电池技术哪家强?这款铠甲电池不输大牌随着纯电车市场的发展,电池技术取得了一定的突破,在新一代新能源电池技术发展倡导下,新能源电池出现了很多的种类,比如锂电池、镍氢电池、铝空气电池、超级电容电池等。目前,我国自主品牌在电池方面也拥有了各自的核心技术,那到底哪家电池技术比较强呢? 查看详情>>
- 用户为先,技术为王 宋PLUS冠军版的进化核心这几年的自主品牌车市中,早已经不是低价高配的玩法了,随着新时代和新能源的发展,消费者变得更加理性,看重技术实力的人群越来越多,想得到认可也不是单靠售价这么简单了。而其中的明星车型——比亚迪宋PLUS车系,常年领跑新能源SUV车市,并夺下2022年SUV销量冠军,改写了长期被合资燃油所占据的15-20万元级主流SUV市场格局,仅用了不到两年的时间,成为中国品牌最快实现50万销量的新能源SUV。近期宋PLUS冠军版焕新上市,超50万销量口碑的背后,宋PLUS冠军版持续领跑的信心靠的究竟是什么呢? 查看详情>>
- 电池技术新纪元 钠离子电池进入装车验证阶段日前,在“第二届全国钠电池研讨会”上,思皓新能源与中科海钠联合打造的业内首款搭载钠离子电池试验车思皓花仙子正式公开亮相。该车搭载零热失控蜂窝电池技术,该技术将作为全新车规级电池安全解决方案。 查看详情>>
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