宝马iX3并线辅助是不是提示音
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- 冒险家并线辅助是不是有提示音如题,转向灯打起,边上有行人或者车辆会闪烁,可是没有提示音,请问哪里可以设置开启吗?感谢 查看详情>>
- 宝马ix3创领型,买它是不是在交智商税?宝马ix3 创领型 指导价为43.99万元,定位中型SUV。外观方面,新车虽说与新款宝马X3一脉相承,但2023款宝马iX3采用了家族最新电动化设计语言,半封闭双肾式进气格栅造型新颖,尺寸进一步加大,也更有棱角,配色上引入蓝色专属色彩,气势上相比老款有所提升。新车全系标配LED大灯,造型进行了扁平化改进,保险部两侧设计相比老款更加夸张,并配有蓝色装饰条,凸显这是一款新能源汽车。 内饰上,宝马iX3并没有进行大刀阔斧的改动,不过在细节方面升级明显,方向盘车标用上蓝色标识,以证新能源身份。不过,内饰上最大的亮点是采用“功能岛”概念设计的控制台区域,以及12.3英寸悬浮式中控显示屏和12.3英寸全液晶数字仪表盘,整体看起来比较有科技感。 其中,中控台部分使用了镀铬材质与钢琴烤漆进行点缀,蓝色装饰件比较吸引眼球,储物格、多媒体控制按键等也更精细,软质覆盖物质感不错,符合宝马一贯的高水平。 😍😍 配置上还是非常丰富的,毕竟在这个价位来说,该有的配置都会有给到。安全性方面,这台车给到了6个安全气囊,并线辅助,车道辅助系统,主动刹车,预警系统,前后驻车雷达,360°全景影像等配置,其辅助等级也达到了L2级别,而操控方面,这台车给到了全速自适应巡航,驾驶模式切换,自动泊车和驻车,循迹倒车,上坡辅助等配置,内部配置方面,这台车给到了HUD抬显,前排手机无线充电,前排座椅加热,道路救援,车载蓝牙,语音识别,手机互联,车联网,OTA,无线热点等主流配置,其他方面还有模拟声浪,电动和感应后备箱,LED光源,11色氛围灯,感应雨刷,自动空调等配置。 空间上,这台车的车身尺寸为4746*1897*1683,轴距为2864,空间方面就是辆标准的中型SUV,身高1米85的乘客坐进车内,头部空间还剩一拳四指,后排腿部空间有一拳多,整体空间表现一般;动力上,宝马iX3配备了一套纯电动力系统,电动机最大功率为210KW,峰值扭矩为400N·m,官方纯电续航提供了500公里和490公里两种续航里程,续航里程还可以,城区通勤代步一周充一次电也基本足够。 😍😍[_LinkTopic:宝马iX3,22768,23] 查看详情>>
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- 你还不知道的汽车功能——并线辅助在开车在路上的时候是不是有时候会有开车盲区的时候,并线的时候很怕没及时注意到后方来车的时候,就会发生刮蹭。现在就来说说汽车上的并线辅助功能到底要怎么用。好滴废话不多说,直接进入主题咯! 查看详情>>
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- 官降+优惠共计13万,裸车价仅34万,解读华晨宝马iX3《郝车来袭》原创导购:作为华晨宝马首款纯电动SUV,宝马iX3在豪华电动SUV市场的分量举足轻重,尤其此前官降7万元后更是新增了不少潜在车主。近日,郝哥暗访北京地区某宝马4S店得知,2021款华晨宝马iX3在售两款车型,分别为指导价39.99万的领先型和指导价43.99万的创领型,不仅如此,新车均继续狂降6万元,加上之前官降的7万元,相当于共优惠高达13万元,优惠后领先型售价为33.99万元,而创领型售价为37.99万元,是不是有点心动了呢? 查看详情>>
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- 宝马iX3内饰豪华,动力不错,值得买吗?宝马iX3是宝马公司推出的纯电动车型,受到了消费者的广泛关注。该车型的价格在30到40万元之间,因此吸引了许多寻求购买新能源车辆的消费者。 宝马iX3内饰设计较为不错,采用了摩卡色为主,并覆盖大面积的软材质和金属材质的点缀。整体来看,相当不错。而车内按键较多,相比新动力车型的极简设计略有不同。在仪表和中控区域,宝马iX3的全液晶仪表和悬浮式中控面板尺寸为12.3英寸,UI设计简洁,信息显示丰富。在车载功能方面,宝马iX3系统比较流畅好用。 宝马iX3的L2驾驶辅助功能配备了主动制动、并线辅助、车道保持辅助和全速自适应续航。它的座椅采用仿皮包裹,布局是常规的2-3-5座布局。整个座椅的包裹性、填充效果、通风效果都相当不错,体现了豪华品牌的精致与质感。它的实用性相当好,座椅支持40:20:40的比例,比较少见。 宝马iX3搭载了后DC/同步电机,最大功率为210kW,最大扭矩为400nm,官方0-100km/h加速为6.8秒。在动力系统方面,宝马iX3既保留了后驱车辆的驾驶乐趣,又保证了车辆的动力输出。在电池和续航方面,宝马iX3配备了容量为80kWh的三元锂电池,续航里程可以达到550公里,可以满足日常出行的用车需求。 总的来说,宝马iX3是一款不错的纯电动SUV车型,内饰、驾驶辅助和座椅设计做得很好,驾驶乐趣和动力输出也相当不错。续航里程可以满足日常出行的需求。因此,宝马iX3值得购买,尤其是对于那些追求驾驶乐趣和品牌的消费者。 查看详情>>
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