宝马iX32.0旗舰用车作业
- 2021年上海车展亚洲首发 纯电动旗舰宝马iX来啦在2021上海国际车展开展前夜,宝马全新旗舰纯电SUV iX正式亮相,这也是宝马iX在亚洲的首秀。在见到实车后,那扑面而来的霸气,说实话,是真的撩到我了! 查看详情>>
- 宝马旗舰电动车宝马iX将在广州车展上市,续航600km宝马品牌在燃油车市场一直有着举足轻重的地位,如今在新能源电车迅速发展崛起的时期,宝马开启电气化转型的脚步虽然不如国内车企的步伐快,但是也正在快马加鞭奋起直追。随着宝马推出i4和iX3后,马上又要在即将到来的广州车展上上市宝马的旗舰电动车宝马iX,定位为中大型SUV,真是值得众人期待。 查看详情>>
- 3.8秒破百的旗舰SUV!实拍宝马iX油价的飙升与双积分政策威力初显,汽车市场也开始逐步转向新能源领域,尤其是在传统燃油车市场制霸的BBA,更是抢先一步充实豪华市场,意在重新塑立品牌在新赛道的地位。 查看详情>>
- 旗舰电动SUV,年内入华上市,宝马iX上海车展亮相本次上海车展,宝马带来了i品牌旗下的旗舰级SUV——宝马iX,该车也将在今年年内进口上市,竞争对手直指特斯拉Model X。在尺寸上,iX的车长、车宽接近宝马X6,而轮圈大小则与X7一样。 查看详情>>
- 宝马IX,3.8秒就能破百的旗舰SUV车型如果说去年是新能源汽车市场的爆发期,今年才是汽车市场逐步转向新能源领域的时机,尤其是在传统燃油车市场制霸的BBA车型,更是抢先一步充实豪华市场,意在重新塑立品牌在新赛道的地位。在去年上市的宝马旗舰纯电SUViX,就成为了宝马在新能源市场的扛鼎之作,这款车能不能将宝马的新能源品牌撑起来?我们一起来看看这款车型。 查看详情>>
- 定义豪华旗舰新标准,宝马iX“电”亮羊城文/梁树一 查看详情>>
- 90万元纯电旗舰,宝马iX对决特斯拉Model X宝马正式宣布了纯电旗舰SUV车型iX的国内销售价格:84.69万元,有且仅有一款配置,消费者也无需纠结。 查看详情>>
- 一千万的兰博基尼旗舰也需要抄作业?十年过去了,如果以今天的标准来看曾经跑车界的Hyper三神:保时捷918、迈凯伦P1以及拉法,到底谁最强呢? 查看详情>>
- 宝马iX M60旗舰车型发布为了在电动浪潮下站稳脚跟,面对新势力们的冲击,作为老牌车企的宝马自然也是要把更多的精力放在自家纯电动i系列车型上。尽早亮相自家旗舰纯电车型也就势在必行,由此早前宝马iX也就应势而生,目前有xDrive40和xDrive50两款车型,而在国内上市销售的暂时只有xDrive50车型。 新车虽然都有着不错的关注度,但是实际销量却有些差强人意。这时推陈出新,持续扩大影响力就显得尤为重要了。就在日前,宝马官方发布了iX M60车型的官图,新车将是目前iX车系中最高的性能版车型,由宝马M部门打造,预计将于2022年上半年在海外上市,同时也有望引入国内销售。 新车动力方面,搭载的是前后双电机,采用了第五代eDrive技术和四驱系统。综合最大功率为619匹马力,峰值扭矩达1100牛·米,官方0-100km/h加速时间为3.8秒。另外在续航方面,由于电池进行了升级,WLTP工况续航里程为575公里,虽然这个续航水平不是很出色,但是比以往车型有所提升。 外观设计方面采用了最新的设计语言,前脸封闭式竖状双肾进气格栅,狭长的灯组,再配合左右两侧大尺寸的导流孔,看起来非常的激进有攻击性。车侧比较显眼的就是夸张的侧裙,很好的与车头和车尾相连。并且采用了悬浮式的车顶设计,搭配大尺寸的双色轮圈,运动气息十足。车尾部分层次感也比较分明,上方配有扰流板,中间部分的尾灯造型比较狭长,未来营造更强的运动感,下面包围处装了类似于排气的装饰件。 新车内饰方面采用了十分简约的风格设计,搭载了由液晶仪表和中控屏组成的双联屏,内置iDrive 8.0车机系统,最大程度减少了实体按键的数量。此外异形多功能方向盘和水晶质感的换挡旋钮也比较吸睛。再搭配深色的内饰,营造出了一种简约而不失豪华的感觉。 作为IX系列的旗舰车型,再对比下目前在售的xDrive50车型,主要竞争对手将会是特斯拉Model X,届时iX M60的到来势必会引来豪华纯动车领域的新一轮交锋,那么最终是否能提升宝马品牌在电动车领域的影响力呢,😄😄[_LinkTopic:旗舰A9,58323,23] 查看详情>>
- 自驾游回来,上个作业,分享下用车感受前段时间五一节的时候,开着探险者,出去玩了一圈回来。正好来给大家上个作业,分享一下我的一些用车感受。当初才提车回来的时候,就想来一波作业的,结果不知道写些啥,也没多少时间。感觉自从毕业之后,就没有干过码字的事情了。。。这次写的不好,也请大家多多包涵。 查看详情>>
- 爱 是久处不厌 吉利帝豪 用车作业买车时候因为预算关系在国产车子之间也做对比chang安yi动 ,也看吉利帝豪,感觉还是吉利帝豪在用料做工实在些!而且在动力以及操控方面,我觉得也要略胜一筹!总的来说,还是帝豪性价比更高!后来就入手了。我对这台车子的颜值还是相当满意的!不管从哪个角度来看,我觉它的造型都挺美观,尤其是它的尾部看上去特别饱满大气。乘坐空间绝Idui足够!不管是前排还是后排,我觉得都比较宽敞。另外,它的后排中间板突起所以让人坐在里面时候感觉舒服,这点真错。 查看详情>>
- 交作业啦!奥迪e-tron GT用车分享掐指算了一下,奥迪e-tron GT竟然已经开了一个多月时间了,这段时间因为业务上的来往,一直没有时间和大家分享,今天趁着比较空,给大家分享一下我这一个多月来和奥迪e-tron GT相处下来的感受! 查看详情>>
- Q5L提车用车感受作业分享想选择一台中型的SUV,先后关注过林肯MKC,凯迪拉克XT5,DS7,沃尔沃XC60,讴歌RDX等车型,林肯MKC飞翼式中网霸气飞扬,颜值高、配置丰富,但空间较小,特别是后备箱太小,看了一段时间后PASS。DS7丰富的配置,炫丽的大灯,法系车舒适的底盘,选料好实在,都令我心动,虽说外观尺寸数据不大,但空间不小,终因它的保有量和品牌影响力而忍痛割爱。沃尔沃XC60,对我来说开始没有什么感觉,我不喜欢车尾造型。讴歌RDX,新款上市,颜值不错,日系车省心耐操,而且同级别同价位所有中型SUV里,它的配置最高,你想要的配置基本上都有,试驾感觉也很好,最大的遗憾就小众、品牌影响力小,不保值。Q5L大气豪迈的外观,一些适用设计上的人性化,它的内部空间、号称灯厂的漂亮大灯、方便舒适的全新MMI系统、炫酷虚拟座等等,都让我爱不释手,而且最近的优惠力度也比较让人满意,最终还是选择了Q5L,开了一段时间也确 查看详情>>
- 该交提车作业了,凯美瑞2.5锋尚版,分享用车感受!该交提车作业了,凯美瑞2.5锋尚版,分享用车感受! 查看详情>>
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