宝马iX3还是适合置换
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- 宝马ix3💅适合年轻人的SUV宝马iX3是宝马大举迈进电动化时代的标志,它继承了宝马一切为人称道的基因,有豪华基因,也有运动基因💋无论如何,宝马iX3一定是同级豪华纯电SUV中运动性最为突出的车型之一‼️ 💅宝马iX3的驾控乐趣都是同级竞品中首屈一指的存在。另外,现款宝马iX3已经完成了中期改款,所以无论是外形设计还是内饰布局,新车都代表着宝马家族最新的水准。🙈 宝马iX3前脸是标志性的宝马家族设计,但与宝马油车相比,在细节处多了更多新能源式的刻画。比如中网采用了封闭式设计💕,有不错些视觉冲击;比如LOGO、下包围两侧的风槽装饰都加入了“蓝色”的点缀。👏 [_LinkTopic:宝马iX3,22768,23] 查看详情>>
- 车置换好还是卖掉好?车置换合适还是卖二手合适?车子开久了想换新车?不少人都会想到把车子置换又或是卖掉。如果非要问车置换好还是卖掉好,那么卖掉将是一个不错的选择。如果选择卖车的话,接下来就一起看看卖车要注意些什么吧。 查看详情>>
- 适合年轻人的宝马ix3#全民车评人# 🔊说到宝马,一直以来都是定位在高端市场。随着市场的变化发展,宝马新能源汽车也逐渐的在市场崭露头角。 Ⅰ:✔这次看到的这款宝马ix3外观采用独特的半封闭式双肾进气格栅,蓝色专属设计,3D立体效果自适应LED大灯及LED屏灯。 Ⅱ:✔内饰方面:配置全景天窗,M运动型多功能真皮方向盘,高级3区自动空调,智能感应氛围灯。 Ⅲ:✔动力方面:搭载宝马第五代电力驱动系统配备高压电池,能够保证出色的电动驾驶性能。 Ⅳ:✔中控台超大双屏显示区域组合与全彩屏显示系统,给驾乘者带来一目了然的视觉体验。 Ⅴ:✔车辆搭配三元锂电池,整车续航550km,快充电量0-80%需要0.75h,电池质保8年1万公里。 🎈车辆整体价格区间:39.99万-43.99万,目前可以优惠5万左右。而且赠品还是很多,对于中高端品牌定位更准确。 查看详情>>
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- 全新奥迪Q5L还是新宝马iX3?综合实力才是硬道理近日,全新奥迪Q5L正式上市,这个车型一直是奥迪的畅销车型,想必已经有许多人早已在关注这款改款的奥迪Q5L了。这次奥迪Q5L共推出7款车型,售价区间在39.75-48.88万元。 查看详情>>
- 30万出头就能买到的宝马iX3,是“杂牌”还是“真香”?坊间一直存在这样的一个说法,购买传统品牌的纯电车,那就等于是买到了一台“杂牌车”。恰好,今天想和大家来聊的就是一台传统豪华品牌的纯电车,宝马iX3。在经历了官降、召回后,相信有不少朋友对iX3还是否值得买这个问题很感兴趣。相信我,今天这篇文章看完,对它感兴趣的朋友一定会有所收获。 查看详情>>
- 要科技还是重品牌?凯迪拉克LYRIQ对比宝马iX3谁更强近几年,电动化早已成为国内汽车市场发展的主旋律。尤其是在看到特斯拉和新势力们赚得盆满钵满的情况后,越来越多一二线豪华品牌想要复制这种躺赢的局势。这不,一直以“年轻时尚”定位的宝马和虽退居二线,但依旧对纯电市场有着迷之热爱的凯迪拉克,便成了豪华品牌主攻纯电领域的“斥候”。 查看详情>>
- 40.5万起售,新款宝马iX3上市,现在入手还是等降价?我们都知道,国产新能源汽车这两年很强势,贡献了中国新能源市场上80%的销量。那么,传统合资品牌中,有没有能拿得出手的新能源车型呢?其实是有的,宝马iX3就是其中之一。 查看详情>>
- 凯迪拉克锐歌还是宝马iX3?不能错过TA的OTA升级!纵观现在的汽车市场,唯有不断与时俱进的车型才能不断受宠,比如凯迪拉克纯电LYRIQ锐歌。前些日子该车进行了车机系统OTA升级,产品实力再次提升。本来锐歌在价格调整到36万后,同价位实力就极强,7月销量暴涨11倍也证明了这一点,现在继续OTA升级,感觉就连同价位表现不错的宝马iX3等车型也都要暂避锋芒了。 查看详情>>
- 旧车是卖掉划算还是到4S店置换划算?以前大伙买车基本都是为了自己有一个固定的交通工具,为生活提供方便。但是如今汽车对很多人来说更像是一个大玩具,玩一两年玩腻了就卖掉再买新的,这类人往往开的车都比较新。可是如果是那些长期开一辆车的人想换车了怎么办呢?其实对他们来说也就种办法,第一种就是卖了再买新的,第二种就是在4S店置换。今天我们就来说说旧车是卖掉划算还是到4S店置换划算?先看看这些内幕再做结论。 查看详情>>
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- 适合才是最好的,新能源宝马ix3🚌简单说这次换车真的不在计划内,不过现在看来时机确实正确的🐽。用18款的X330i换成22款的iX3很多人不是很理解,毕竟只是LCI车型,同样的车换着又有什么意义😊?其实答案很简单,家里三台油车,两台3.0T,一台2.0T,现在99.99%都是在市区内驾驶,11.28元/L的油价,加满一箱油都要700-800元,一周加一次,确实在上下班代步这个层面已经完全不具备任何意义,决定把最具备市区代步,身材最短小的X3换掉,买个电的🐶。 那么问题来了,换什么🤫。一说到电车,大家脱口而出一定就是特斯拉,蔚来,理想,比亚迪,其实在没考虑买电车之前,也会这么说,只不过曾经试驾完特斯拉和理想之后单纯的觉得汽油车也挺好,最起码开着质感没那么差,就是费油而已🤜。直到今年3月份iX3从脑子最最边缘的记忆里被想到,才让下定决心在换一台宝马🤑。 这次车衣选择的是龙膜G2,现在也是市面上最顶级了,这里就不讨论车衣的价格贴在30多万的车上如何如何了,最简单的一句话:没有花钱的不是🎊。前车玻璃都用的龙膜畅悦80系列,这个系列属于风挡膜贴了全车包括天窗,保证绝对一流的透光度以外,隔热防紫外线的作用也不会减少🌸。脚垫沿用的之前X3那套宝马配套的原车版型TPE材质的,说实话质感确实比3W好,但是价格也贵,不过3W在业内的品质也是一流的,所以后备箱垫选择了3W,原车那个贵的没劲😸。 这一段主要说一下轮胎,到了夏季开始论坛里有很多人在说轮胎遇到湿滑路面的事,首先声明确实自费换了米其林,不过初衷和这个事没关系,单纯就是爱米其林轮胎的质感,家里的大车小车冬季夏季胎能选米其林的绝对不会选其他品牌🥰。而提完车和之前在环氧地坪自行自行测试得出的结果就是环氧地坪上如果出现水,时速超过10就自求多福吧,这种情况就和这边冬季在冰面上开车一个感觉,附着力几乎为0,速度只要快那么一点点,撞哪就看运气了😄~之后也遇到过雨天和车库有水的情况,保持好车速是没有问题的,个人建议既然有前车之鉴,在进入不了解的地下车库一定先减速到安全时速,等视线清晰在选择如何驾驶,毕竟地库也不能开太快💋。 再说一下续航,让大家失望了,现在开了将近400公里,因为早晚高峰堵堵停停,频繁起步刹车,再加上平时电门开度有时候也比较大,一只都保持在22左右,和其他车友的15,16完全比不了 最后说一下车机,想买iX3的人绝大多数都是之前开宝马的车主,真的不会太在意车机不够智能,什么语音识别balaba的这些困扰🐸。反正是觉得传统车厂造的车子绝对是有底蕴在里面的,就拿iX3的行驶质感和隔音来说,宝马再G系列的NVH水平真的算很好了,这也是为什么最早试驾的理想one,觉得这个车真的很没意思,后试驾的特斯拉,才觉得最起码理想one还有个空间的优势❤。再就是什么油改电,根本不了解这代Clar平台是怎么回事的才会有这种说辞😌。 因为才开400公里,还没有什么严重槽点,总的来说开着很顺滑,市区行走eco模式足够用,电车的400牛米和那个油车的400牛米完全不是一回事🎍。体感很快,超车效率很高,但是完全不是那种很炸裂让人受不了的加速感,很细腻🚑。开着比X3扎实很多,车重是主要因素,重心更低,不过速度稍微快一些进弯,横向抛离感比较强,更类似于轿车,不像X3有一种倒向一边的感觉,毕竟X3比iX3轻,还高一些🌵。再就是座椅的填充物增加,舒适度改善太多,老X3皮质超级硬,车子开久了驾驶员和乘坐者都比较累,随之带来的问题就是这个座椅太热了,透气性一般,明年让座椅磨损一下上套座椅通风️。 下面开始主要内容,上图🚕! 这款玻璃膜的颜色真的超喜欢,很有当年奔驰W211那带奔驰E蓝玻璃的感觉 回朋友店里检查车衣,和小伙伴的G80M3合个影,内燃机和电动机💛~ 选装的加热方向盘,3k真的很便宜,当时X3后期加装都要小1w 三台车同框,R320空间最大,平实爸妈带儿子用,2+2+2的布局,周末五个人出行很舒适😹。535和x3平时和媳妇上下班开,轿车也会用于2-3人出行😚。大旅行车,城市suv,轿车,配置很平衡 感觉X3原车的小刹车不好用,换的AP大六活塞的刹车,刹车的信心增加了很多,舍弃掉原车的缺气保用轮胎换的米其林Ps4 18年11月-22年4月,32000公里,当时还有腰托和两侧收紧 B48发动机,不漏油 现在这台车也搁置了,6年10万公里,养护的也很好,之前的帖子专门写过这台车,有兴趣的可以找一下🌱。#宝马iX3##用车体验# 查看详情>>
- 宝马iX3真香体验 适合女生的电动车。近几年电动车真是一场风波,在大城市奔波真的需要一辆省钱又节能的车,电动车的出现真是为城市奔波人不错的选择。 一直被安利的宝马ix3电动车外观线条非常流畅,虽然是SUV的车型,完全不会显得笨重空间也是足足的。 内饰方面和宝马X3基本一致非常有质感,女生开还是非常酷的。 选车方面之前一直纠结小轿车,后来还是选择了SUV ,空间更大,平日工作也需要这种空间大的车,和朋友出去露营野餐后备箱都是足足的。 ix3峰谷充电只需要几十块钱就可以充满啦,而且ix3实现了500km的NEDC续航。#宝马iX3# 查看详情>>
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