宝马iX3感觉评价怎么看
- 新款宝马iX3上市,零百加速6.8秒,你怎么看?近日,新款宝马iX3正式上市。新车共推出2款配置的车型,售价在39.99-43.99万元之间。在续航上面,新车的NEDC综合巡航里程有500km和490km可选。据悉,新车将由华晨宝马国产。 查看详情>>
- 车主们评价宝骏530,很省油,你怎么看这几年来宝骏凭借着便宜又比较可靠的车型,一路顺风顺水,宝骏510也曾挤掉了哈弗H6的霸主地位,也因此被称为神车。而2018年刚刚上市的宝骏530与宝骏510采用了相似的设计,体型也要比510更大,更适合家用,一起来看看在车主眼中,宝骏530到底值不值得买吧。 查看详情>>
- 车主们评价宝骏530,很省油,你怎么看这几年来宝骏凭借着便宜又比较可靠的车型,一路顺风顺水,宝骏510也曾挤掉了哈弗H6的霸主地位,也因此被称为神车。而2018年刚刚上市的宝骏530与宝骏510采用了相似的设计,体型也要比510更大,更适合家用,一起来看看在车主眼中,宝骏530到底值不值得买吧。 查看详情>>
- 30万买辆奥迪纯电SUV?订购Q4e-tron的四个原因我有一位朋友前不久相中了宝马X1,可在店里看着看着,听销售人员说宝马iX3优惠下来也就30出头,立马不淡定了。毕竟iX3就算是纯电车,续航不及燃油车,可那也是实打实的豪华中型SUV,燃油版X3何时卖过30出头的价格?自从看了宝马iX3以后,朋友回来后一直和我念叨,问我“怎么看?” 查看详情>>
- #xdm怎么看#CVT变速箱的评价优缺点,感觉不是那么全面,还有冬天低温冷保护#xdm怎么看# CVT变速箱的评价优缺点,感觉不是那么全面,还有冬天低温冷保护,很难受的。 兄弟们你的车是CVT吗? 对于这款变速箱类型,你怎么看? 查看详情>>
- 我感觉对荣放的颜值的评价是两极分化的,你们怎么看?我是喜欢这类硬汉风格的车 查看详情>>
- 新能源品牌C-NCAP排名出炉(编辑/邵帅)车友头条从中国新车评价规程(C-NCAP)第29号车型评价结果中获悉,宝马iX3以综合得分率95.7%的成绩位居新能源品牌车型榜首,并获“C-NCAP五星+”评价。而在排名榜中,其余则均为国产品牌,分别为岚图FREE、理想ONE。小鹏G3等。 查看详情>>
- 宝马iX3也不行?主要是凯迪拉克纯电LYRIQ锐歌太强大凯迪拉克是一个善于给人惊喜的豪华品牌,第一次推出纯电车型就带来了凯迪拉克纯电LYRIQ锐歌这么惊艳的纯电SUV。凯迪拉克LYRIQ这款车各个方面都有着出人意料的优秀,这种优秀甚至比BBA推出的纯电SUV更胜一筹。比如宝马的宝马iX3,之前也觉得它很不错,又是宝马品牌,但凯迪拉克LYRIQ来了之后,宝马iX3给人的感觉就一般般了。因为凯迪拉克LYRIQ比宝马iX3表现更强,至于强在哪里,下面一起来看看。 查看详情>>
- 宝马ix3试驾之后感觉还是很香的😍😍😍😍❤❤关于为啥会选IX3,其实说实话,当初小马不是第一选择,我想买的是比亚迪汉,比亚迪销售火热啊没现车,但寒假结束后我每天接送女儿上下课等不了那么久,于是我看了其他各个品牌车都不是太满意,预算逐步上升最终初步定了奔驰EQC400,宝马IX3和蔚来ES8(因为都有现车),开始了每辆车的试驾 最习惯的是奔驰(家里有辆奔驰E300L油车),基本上完全不需要适应就能开,但是销售看我买的迫切,咬死2万块心里差价不肯松口,最后我还是放弃了开的很习惯的奔驰 试驾蔚来的时候好喜欢它的女王座椅和大空间,蔚来是我看过那么多六人车里面最后排位置最舒服的了,加上NOMI这么可爱还每月送流量,妥妥打动我的少女心,试驾的时候我自己倒车入库也完全没有问题,但是坐下来和销售聊的时候,他竭力推荐我们租电瓶换电模式,我感觉花了那么多钱电瓶还不是属于我的,花钱买断电瓶价格好贵,已经超过奔驰价格了,在销售不断催促下,对于租电和买断直接劝退我了。 👍👍👍去宝马店里,销售带我试驾了创领版,对于我这个路盲女司机来说抬显太香了,道路箭头时速探头都提醒的清清楚楚,瞬间就喜欢上了,体验了运动模式和舒适模式,完全不用我去适应电车单踏板模式,而是车子完完全全适应我的驾驶习惯,而且那个时间店里2021和2022新旧款交替,还有为一台2021款高配,销售当时报出的老款价格很让我心动,经过一天半的死磨,终于达到心里价位果断拿下。😄😄😄 现在1月电费72元,2月电费83.1元,特地记录2月开了944.7公里,折合下来每公里0.088左右,虽然亲戚说他的大众电车每公里电费只有0.05,但是我对于小马省电表现已经很满意了,运动模式加速非常快,轻踩电门一下子就能上到70码,APP能出发前提前开空调,坐到车里就是暖暖的完全不用加热#宝马iX3# 查看详情>>
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- 感觉桑塔拉比较小,大家怎么看感觉桑塔拉比较小,大家怎么看 查看详情>>
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- 这才是偷偷召回的天花板!宝马iX3用技术升级逃避质量缺陷近日,在某第三方汽车品质评价平台上,《汽车专业网》编辑注意到有多位车主投诉2021款宝马iX3动力电池存在冷焊接点松动的风险。据车主称,在11月份的时候收到了宝马的“召回”信息,对高压蓄电池单元模块进行升级。车主们称厂家所谓的技术升级,实则是更换有质量缺陷的动力高压电池,是对原本产品质量问题的回避。 查看详情>>
- 关于瑞虎9的真实评价,你怎么看说真的,我觉得瑞虎9很上档次,内饰设计简洁大气,做工用料也颇具豪华气息。车内有木纹饰板,下方是触感细腻的皮革包裹,大面积的软包既具备家的温馨,同时也不乏豪华感。 查看详情>>
- 457批次宝马ix3驾驶体验,感觉挺好😘车就男人的第二个家,觉得这句话是有道理的,年纪越大,越不可以情绪化,越不可以想哭就哭,越不可以想发脾气就发脾气🐭。 当回家后要面对的年事已高的父母,面对挚爱的妻子还有天真烂漫的儿女,这时会把压力带回家,只能强颜欢笑,故作悠闲🐸。时间久了会发现,在汽车里这样幽闭的空间,你可以放空,把不好的情绪留在这里🍃。因为车门是个分界线😻。推开车门,你就就是作为儿女、丈夫、父亲,唯独不是🐻。在车内,一个人静静,听几首平时没时间听的歌,感觉这个身体还是的🤣……归根结底,,就是要喜欢的🚙。 Ix3是辆定位模糊的车,说它是新能源车,可能没有特斯拉或者新势力做的这么彻底,宝马公司还是想让大家看到这辆车,第一眼,它还是一辆宝马,然后它才是新能源车,考虑到油车到新能源的过度,宝马将这辆车调教成很适合油车驾驶的车,安静,指向准确,加速能柔顺也能刚猛,有新能源车的优点,也有汽油车的长处🐷。只会喷油改电的朋友们,可以去试驾一下 最后,上图 Ix3外观,该改的改了下,中网,蓝改黑,行李架,尾标 加装了360,因为有些比较低矮或者盲区的,比较容易不注意😄 选车其实没怎么太花时间,本人X1宝马老用户,X1使用6年没有什么故障,对同宝马系的IX3有天生的好感,有考虑过BenZ,去过展厅,但是感觉benZ的销售可能自身对奔驰的电车也没有信心,展车也放在比较角落,问起具体功能也不知情,想启动看下灯厂的效果回答说钥匙不在展厅,打那就8了个8了 走马观花,比亚迪负面新闻太多,蔚小理总觉得做车时间太短,核心技术可能没BBA有经验,特斯拉因为后排乘坐体验不佳,车内太热,还有考虑到特斯拉厂家处理事故的态度,就放弃了,那就直奔宝马吧😎 本来想在老经销商店买的,后来一是车期太长,那时候3月看车,说要6月才有车,还有就是展厅经理的态度也有问题,一开始说好的价格,看准备订车了,不听加入附加条件,最后弄的和销售都很尴尬,就放弃了,后来去了另一家4S店,33.2价格落地,2000装修,送了一大堆礼品,这边和大家提个醒,车垫就不要收了,异味很大,是过了3天就扔了,有了TPE垫子,清洗也方便,如果不做车衣,还不如多送一次镀膜或者镀晶,更实用,4S店送的车膜是威固的,弄起来说合格吧,前档有点晒🧐 ix3设置了b挡d挡两个操作系统,并且对能量回收分成强,中,弱级别,如果用D挡加弱回收,行驶感觉和油车是差不多的,行驶起来有同时有新能源和油车的优势,安静,指向精准,加速迅猛,操作性强,官方续航是400公里,杭州现在40°高温,平均里程数是360-380左右,大概一周充一次电,还是比较满意的👌 宝马的CARPLAY是所有车企里觉得做的最好的,没有延迟,之前的X1改了ID6,用了5年都没有任何问题,后悔卖车的时候没拆下来另卖🤣 如果有了领先,建议中控,扶手这里去弄个装饰,主要是钢琴漆太容易沾指纹了 后排空间其实4个人坐还好,两个座位可以向后再倾斜15度左右,所以虽然空间不算大,但是做起来体验感还是不错的 对于油改电的指责,应该是中间隆起那块吧️。的确影响后排第三者乘坐,还好这种机会不多🏎。#宝马iX3##用车感受# 查看详情>>
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