宝马iX3轮胎歪了
- 聊聊毛豆歪的轮胎随着特斯拉新一轮的降价,以及国家新能源补贴、上海新能源置换补贴年底前的最后机会窗口效应,越来越多的朋友抢订了特斯拉,内部空间更宽敞、拉货能力更强的毛豆歪卖得尤其好,今天就来聊聊毛豆歪的轮胎。 毛豆歪的原厂标配轮毂看上去有点出租车风,很多朋友花了8000选配了更拉风的风火轮,但不知道各位注意到了没有,路边随便找个风火轮,轮毂破损概率几乎95%,是特斯拉车主们普遍车技拉胯吗?显然可能性不大,那到底是为啥呢?让我们先从轮毂的J值和轮胎参数说起。 轮毂的J值,比方说8.5J,指的是轮毂宽度,8.5J就是轮毂宽为8.5英寸,约216毫米,通常建议轮胎比轮毂宽一英寸,即245的轮胎(“最佳胎宽”),当然235、255的胎也属“可用范围”(+/-10mm),个中原因之一就是让轮胎壁对轮毂有一定保护作用,避免停车不小心、上下马路牙子刮花轮毂。 我们再来看看特斯拉的20寸风火轮:9.5J的轮毂,宽约241mm,最佳胎宽275,特斯拉却给配了个255,超过了约定俗成最佳胎宽+/-10mm的范围,造成胎壁对轮毂几乎没有任何保护作用,甚至不乏目测有轮毂突出于胎壁的现象。 虽然19寸标配轮胎不够拉风,而且也是255的,但由于轮胎“厚”,轮毂相对不容易受伤。 网上看到有车主为风火轮配了275的米其林轮胎,看上去就“顺眼”多了,当然需要确保轮胎颠簸、转向时不致于碰到车身,当然代价是,续航会受点影响。 如果你是土豪,可以改装8.5J的锻造轮毂,配245 45 R19的轮胎,这样就更完美了。 嫌弃标配轮胎出租风的车主,也有一个选择:把轮毂罩拆了,100多淘宝整套装饰盖,效果也还行,但据说拆了轮毂罩,会增加风阻,续航会受影响。 啰哩啰嗦,希望能给还没打定主意,或者准备换胎的朋友一个参考。 查看详情>>
- 2021年宝马iX3经历了什么?尽管年初宝马iX3在官宣降价7万以后,还对降价前购车的车主提供了差额补贴。但是结合过去9个月的销量表现来看,宝马iX3依旧体现出了宝马在纯电动汽车市场中的诸多不足。据乘联会统计数据,今年9月,宝马iX3销量为2299台,今年1-9月累计销量则是13606台。与特斯拉Model Y、五菱宏光EV MINI等爆款车型相比,这样的销量表现很难让人认同宝马自家主打纯电车型在市场上的影响力。 查看详情>>
- 宝马iX3哈喽大家好,今天给我的iX3贴个隐形车衣,前几天在小区里会车的时候,车身被迫和花坛的花花草草来了个亲密接触(木嘛~),当时在车里就听到刷~的声音(此处应有音效,哈哈哈),声音虽然不大,但处于担心,我还是停下车仔细看了下,痕迹不是很大,但一眼就能看出来(啊~心在滴血啊),刚提车才两个月就受伤了...... 查看详情>>
- 宝马iX3,打六折值得买吗?什么样的人会买宝马ix3? 查看详情>>
- 如何在车里判断车身是正的,还是歪的?在车里如何判断车身是正的还是歪的? 查看详情>>
- 阿维塔11异军突起,宝马iX3颓势凸显BBA三大豪华品牌的纯电车型中,宝马iX3可以说是比较成功的车型,但相较于宝马在过去燃油车领域的成绩,那就是相形见绌了。如今的国内的豪华车领域,正不断被自主品牌所蚕食,比如阿维塔11,其相较于宝马iX3,它正被更多的消费者所接受,也逐渐超越国外老牌的豪华品牌,那阿维塔11相较于宝马iX3,它的优势在哪里? 查看详情>>
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- 宝马ix3创领用的是什么品牌的轮胎宝马ix3创领用的是什么品牌的轮胎 查看详情>>
- 售价39.99-43.99万元 新款宝马iX3正式上市9月10日,新款宝马iX3上市,售价39.99-43.99万元。新款宝马iX3属于改款车型,同样是一款国产车型。 查看详情>>
- 新款宝马iX3正式上市日前,豪哥说车获悉,新款宝马iX3正式上市。新车售价为39.99-43.99万元。设计上,新车相比老款车型变化不大,其依旧是采用了宝马I家族最新的语言。封闭式的双肾格栅配上浅蓝色的装饰,整车看上去未来感、科技感很足。内饰部分,12.3英寸全液晶数字仪表盘+12.3英寸中控大屏,科技感满满。 动力上,新车峰值扭矩400牛·米,NEDC续航里程为500KM。 查看详情>>
- 【e汽车】新款宝马iX3上市近日,e汽车从宝马汽车获悉,新款宝马iX3上市,推出领先型和创领型,售价区间为39.99-43.99万元,车辆的整体售价区间保持不变,仅在配置方面有所调整。 查看详情>>
- 方向盘有点歪,你们的歪吗?方向盘有点歪,你们的歪吗? 查看详情>>
- 新款宝马IX3上市,与蔚来ES6相比谁更强?宝马IX3是宝马品牌首款纯电动SUV车型,到目前为止,它也是宝马的新能源产品阵容中知名度最高的一款车。但与宝马的市场地位相比,宝马IX3的成绩是真的拿不出手。2021年1-7月份,宝马IX3累计销量只有9355台,还没有它的燃油版本X3一个月卖得多。在电动汽车这个问题上,宝马并不像丰田那样顽固,但它的动作仍然落后于电动汽车的扩张速度。近日新款宝马IX3正式上市,售价区间为39.99-43.99万元,这款车仍是一款油改电车型,外观、性能、续航里程等方面均未进行升级。可以想象,它上市后的销量仍将是不温不火。 查看详情>>
- 2022款宝马iX3 创领型点评宝马iX3看着有几分类似宝马X3,说它是电动版的宝马X3并不为过。但它作为一台电动车,宝马iX3跟搭载燃油发动机的普通X3必然有着巨大的区别,没有变速箱、也不需要发动机转速的上升,动力随踩随有,在动力输出的爽快感上,是大大强过燃油车的;而且还没有噪音,给人主观的高级感是要更强的。实际开起来,宝马iX3的转向和底盘的感受基本上保留了宝马X3的感受,扎实、有质感,对于一台豪华品牌SUV来说,挑不出什么大的毛病。今天洋葱点评的是2022款宝马iX3 创领型,它是宝马iX3的顶配车型,下面请大家一起去看一下这款新车的优缺点。 查看详情>>
- 后发制人更惊艳!凯迪拉克LYRIQ力压宝马iX3!在纯电市场,其旗下首款纯电车型凯迪拉克LYRIQ目前还在大定之中,BBA三大豪华品牌都早上市了自家的纯电车型,如宝马的宝马iX3。但是,汽车市场并不讲究先来后到,先上市的不代表就出色,有时后发制人更惊艳。那么,凯迪拉克LYRIQ和宝马iX3谁优谁劣呢? 查看详情>>
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