宝马iX3进气网格问题
- 这个问题怎么解决呢?🙏换了进气压力传感器这个问题怎么解决呢?🙏换了进气压力传感器也没用, 查看详情>>
- 销量不多却问题频出 宝马iX3刹车失灵遭投诉编辑导语:上市后一直销量惨淡的宝马iX3电动车,最近又因刹车失灵,再次出现在公众视线中。 查看详情>>
- 宝马iX3电池问题惹众怒,车主发出灵魂六问文\蓝湛 查看详情>>
- 日常保养。帕克龙机油/VP汽油添加剂/换火花/洗塞节气门/BMC进气网格。中置发日常保养。帕克龙机油/VP汽油添加剂/换火花/洗塞节气门/BMC进气网格。中置发动机弄点什么都太费劲了。— 未完待续! 查看详情>>
- 新旧势力碰撞 为什么降价的iX3还是卖不过ES6对于想买一辆纯电SUV的消费者来说,我想一定会面临选择新势力品牌还是传统品牌的问题。传统品牌如宝马,品牌力更强,新势力品牌如蔚来,产品力更强,但是从销量上来看蔚来ES6相比宝马iX3拥有比较大的优势,那么在30万以上的这个高端市场,蔚来ES6到底是如何将宝马iX3击败的,看完今天的文章你就明白了。 查看详情>>
- 大修变技术升级?宝马iX3投诉猛增,动力电池问题持续发酵文\蓝湛 查看详情>>
- 欧拉好猫涉嫌虚假宣传位居榜首,宝马iX3因电池组问题上榜文 | Autodealer综合 查看详情>>
- 先官降7万,再到三次召回,宝马iX3为何问题如此之多?前几日,宝马官方发布信息,将召回2020年9月1日到2021年4月30日之间生产的iX3电动SUV,共计6636辆,以解决电池控制单元软件的问题。由于该软件的设计缺陷,容易导致车辆碰撞后部分功能无法工作,存在安全隐患。 查看详情>>
- 迈巴赫GLS600平行进口现车落地价迈巴赫GLS600基本保持全新GLS的外观设计,只是针对一些细节进行了优化。前脸部分,新车采用镀铬直瀑式中网以及网格造型的底部进气,并且还增加了镀铬护板,整体更加凸显出豪华气质。前格栅有着更为简洁的风格,直瀑式的镀铬中网呈现出端庄威严的观感这也是顶级豪华车常用的设计手法。 查看详情>>
- 拿出性价比牌的宝马,造车新势力该如何应对?豪华品牌的纯电动车在国内很难卖得动,因为当中大部分产品要么太贵,要么是“油改电”车型,而宝马i3和宝马iX3的畅销证明,只要价格到位,一切都不是问题。 查看详情>>
- 宝马iX3值得买吗?看看下面你就知道虽然说现在因为芯片短缺的问题宝马X的价格已经大大打折,但是有一款车型竟然还是要比已经有很大优惠力度的宝马X3还要便宜,它就是宝马iX3。 查看详情>>
- iX3上市半年就召回 网友:这车不敢买了!“这个车真不敢买,上市半年就召回6000辆,问题太多了!”6月1日,国家市场监督管理总局公布,将对华晨宝马iX3实施召回,原因是其电池控制单元软件存在设计问题,存在安全隐患。对此,网友在汽车论坛上表示,对华晨宝马iX3失去期待。 查看详情>>
- 宝马IX3驾驶几个月不满意问题汇总🧐之前之后写过几篇帖子,基本都是优点,感兴趣的朋友可以看,这次就不再说优点了,直说缺点了,车都有优缺点,咱们作为车主要正视这些问题🌵。 问题1:充电的时候没有办法“上电”如果充电期间,待在车里等待,这个车基本10分钟左右就会断电,屏幕熄灭,用电器比如空调或者座椅加热关闭🌾。人在车里的时候没有办法保持上电状态,需要重新操作,比如开关门,或者按启动按钮,让车辆再次上电才能继续使用电器🤩。这个算是最大问题吧,严重影响充电期间的体感,如果有朋友知道怎么保持上电可以教给一下,谢谢🤫。 问题2:车机啥功能都没有,经常在车里等人,真的车机就跟傻子一样,不能看视频,连接华为hicar盒子之后能看优酷视频,然后连接苹果carplay以后啥功能都没有,就只有导航而已🐨。不过这个就算了吧,毕竟通过华为hicar盒子解决了,算是分享给大家🌻。自带的QQ音乐也特别傻,如果你的歌单比较长,很多页他只会在这一页里循环,你需要手动翻页他才能唱别的页的歌曲,真的傻透了,虽然不是特别影响使用吧,但这么奇怪的设定没见过😀。 问题3:L2驾驶辅助在线清晰的时候没问题,但是如果线消失了,他不会走直线而是乱走,会乱动,之前路过一段刚好赶上路面修补,就十几米新铺的没有划线,车子居然会乱动而不是保持走直线,这个很危险,所以大家一定要注意,用L2的时候还是不能分神的🤓。自动并线也经常失败,不过并线觉得大家还是操作比较好💛。 问题4:空调的设置很不好用,内外循环切换只能在开启空调的时候设置,没有内循环且不开空调这个选项,然后AC压缩机也没有独立按钮,集成在了菜单里,如果温度比较舒适的时候仅仅想跟油车一样就吹吹自然风也不知道到底设置的对不对,毕竟没有实时的能耗显示(只有用于行驶的能耗显示),而大众电车是能实时显示能耗的,仅仅吹自然风加待机就二三百瓦,开压缩机会显示数千瓦,能直观发现🤟。 其他小问题:1.车上没有剩余电量百分比的数字显示、2.P档跟手刹不联动、3.地图界面色彩搭配有问题,反差很小不便观察🤩。有人说有续航显示,但觉得续航其实没啥意义,因为续航是一个时时在变的数字,但剩余电量是真实客观的,你剩多少就是多少,续航只是估算的一个数字而已,觉得没意义🤙。 目前暂时就想到这么多,车子用了4000公里目前大部分是满意的,算不上后悔,主要感觉就是车机和舒适性配置比较差,其他车本身方面都是满意的🚕。最近开了一些新势力的新车,比如小鹏G9(后驱单电机)、蔚来ES7、ET5,觉得小鹏比较一般、蔚来二代进步还是很大的,反正个人也不排斥选择新势力,但两台电动汽车分别选择了宝马和大众ID,各位具体看中什么可以自行取舍吧,说的仅供大家决策,不做出倾向性建议,也不认可大家互相泼脏水抨击对方的选择,都是同价位的东西,谁也没比谁真的强,不过实话实说现在新势力的水平真的上来了,二代比一代确实有了巨大进步,一代新势力是真的看不上,所以不排除以后反超传统品牌,现在对新势力最大的不认可来自他们的不盈利,可能随时会崩盘,车本身其实还是不错的️。👍 能耗基本不开空调是14-18(温度适宜到极端寒冷)开空调那就不好说了。😄#宝马iX3##用车吐槽# 查看详情>>
- 11月投诉榜丨自主、合资问题大不同国人对国产车缺乏耐心?根据车质网公布的11月份整车投诉榜,自主品牌与合资品牌可谓“平分秋色”,投诉榜前十中,来自自主品牌的欧拉好猫、吉利星瑞、博越、奇瑞瑞虎8、比亚迪宋PLUS新能源,与来自合资品牌的宝马iX3、日产奇骏、轩逸、天籁、丰田卡罗拉,成为了消费者吐槽的重点。尤其是单单从投诉数量上看,似乎自主品牌的问题更多一些。 查看详情>>
- 实拍宝马i3,售价34.99万,6.2秒破百,有何实力?由华晨宝马生产的宝马首款纯电动量产三厢轿车还是来了,它就是宝马i3,可伴随着这台车而来的是对于宝马的质疑与批评,这与宝马iX3登陆时遭遇的问题一样——“油改电”。那么,这样的油改电到底是不是值得消费者入手呢?或者说从独立新能源系列那里夺走了i3铭牌的宝马i3,有哪些优势又有哪些不足呢? 查看详情>>
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