宝马iX3低配活动
- 2021年宝马iX3经历了什么?尽管年初宝马iX3在官宣降价7万以后,还对降价前购车的车主提供了差额补贴。但是结合过去9个月的销量表现来看,宝马iX3依旧体现出了宝马在纯电动汽车市场中的诸多不足。据乘联会统计数据,今年9月,宝马iX3销量为2299台,今年1-9月累计销量则是13606台。与特斯拉Model Y、五菱宏光EV MINI等爆款车型相比,这样的销量表现很难让人认同宝马自家主打纯电车型在市场上的影响力。 查看详情>>
- 宝马iX3哈喽大家好,今天给我的iX3贴个隐形车衣,前几天在小区里会车的时候,车身被迫和花坛的花花草草来了个亲密接触(木嘛~),当时在车里就听到刷~的声音(此处应有音效,哈哈哈),声音虽然不大,但处于担心,我还是停下车仔细看了下,痕迹不是很大,但一眼就能看出来(啊~心在滴血啊),刚提车才两个月就受伤了...... 查看详情>>
- 宝马iX3,打六折值得买吗?什么样的人会买宝马ix3? 查看详情>>
- 阿维塔11异军突起,宝马iX3颓势凸显BBA三大豪华品牌的纯电车型中,宝马iX3可以说是比较成功的车型,但相较于宝马在过去燃油车领域的成绩,那就是相形见绌了。如今的国内的豪华车领域,正不断被自主品牌所蚕食,比如阿维塔11,其相较于宝马iX3,它正被更多的消费者所接受,也逐渐超越国外老牌的豪华品牌,那阿维塔11相较于宝马iX3,它的优势在哪里? 查看详情>>
- 售价39.99-43.99万元 新款宝马iX3正式上市9月10日,新款宝马iX3上市,售价39.99-43.99万元。新款宝马iX3属于改款车型,同样是一款国产车型。 查看详情>>
- 新款宝马iX3正式上市日前,豪哥说车获悉,新款宝马iX3正式上市。新车售价为39.99-43.99万元。设计上,新车相比老款车型变化不大,其依旧是采用了宝马I家族最新的语言。封闭式的双肾格栅配上浅蓝色的装饰,整车看上去未来感、科技感很足。内饰部分,12.3英寸全液晶数字仪表盘+12.3英寸中控大屏,科技感满满。 动力上,新车峰值扭矩400牛·米,NEDC续航里程为500KM。 查看详情>>
- 【e汽车】新款宝马iX3上市近日,e汽车从宝马汽车获悉,新款宝马iX3上市,推出领先型和创领型,售价区间为39.99-43.99万元,车辆的整体售价区间保持不变,仅在配置方面有所调整。 查看详情>>
- 新款宝马IX3上市,与蔚来ES6相比谁更强?宝马IX3是宝马品牌首款纯电动SUV车型,到目前为止,它也是宝马的新能源产品阵容中知名度最高的一款车。但与宝马的市场地位相比,宝马IX3的成绩是真的拿不出手。2021年1-7月份,宝马IX3累计销量只有9355台,还没有它的燃油版本X3一个月卖得多。在电动汽车这个问题上,宝马并不像丰田那样顽固,但它的动作仍然落后于电动汽车的扩张速度。近日新款宝马IX3正式上市,售价区间为39.99-43.99万元,这款车仍是一款油改电车型,外观、性能、续航里程等方面均未进行升级。可以想象,它上市后的销量仍将是不温不火。 查看详情>>
- 2022款宝马iX3 创领型点评宝马iX3看着有几分类似宝马X3,说它是电动版的宝马X3并不为过。但它作为一台电动车,宝马iX3跟搭载燃油发动机的普通X3必然有着巨大的区别,没有变速箱、也不需要发动机转速的上升,动力随踩随有,在动力输出的爽快感上,是大大强过燃油车的;而且还没有噪音,给人主观的高级感是要更强的。实际开起来,宝马iX3的转向和底盘的感受基本上保留了宝马X3的感受,扎实、有质感,对于一台豪华品牌SUV来说,挑不出什么大的毛病。今天洋葱点评的是2022款宝马iX3 创领型,它是宝马iX3的顶配车型,下面请大家一起去看一下这款新车的优缺点。 查看详情>>
- 参加车友会活动,拍得一组宝马iX3大片🤩小半年了,也来正经说说车子,希望能够给坛子里想的朋友一些建议🙂。图片是上月初参加车友会活动时候拍的🐲。 简单介绍一下情况,是6月份的,在这之前开的是一辆燃油轿车,手里有点积蓄了就打算换车,选择新能源最主要的原因就是使用成本低,这辆宝马iX3用下来,平均一公里才七分钱,非常适合😃。 选车时候主要对比了特斯拉ModelY,试驾之后才决定了宝马iX3,驾驶质感和乘坐感受宝马iX3是更优秀的,ModelY的隔音和滤震效果真的一般,觉得后排甚至没有舒适性可言,当然外观内饰各方面的设计也是宝马iX3更符合要求😲。总的来说,宝马在“好开”这点上确实挺让人信服😛。最近双十一官方也有活动,身边有朋友看开的舒服,也去试驾了,说可以免费试驾后抽奖,利率也有优惠,i3也在活动中💙。朋友两辆车都试了下,现在试驾完开始纠结了哈哈哈,感兴趣的朋友可以直接去某宝BMW官方旗舰店了解下🍂。 另外价格上,当时买的时候价格优惠力度挺大,送了全车脚垫、三次保养和充电墙盒,因为对配置的要求,最后直接选择了创领型🌾。不过现在的新车活动力度比起的时候更大,还有原厂行车记录仪可以选择,福利还是挺多的😛。 几天后,朋友推荐加入了宝马iX3车友会,上个月组织了一场活动,原本还有一场卡丁车比赛,结果天公不作美,一直下雨,等雨停的间隙,给车子拍了一些照片😼。 驾驶感受很舒服,车辆的隔音效果做的也好,整体和油车的驾驶感受很相近,换车后没有太多的不适应,动力方面,主要是日常通勤,偶然去城市周边,超车加速一点问题都没有的,几秒破百对来说没有意义,安全第一🙂。 参加这次活动还结交了几位新朋友,过程中也有对宝马iX3的交流和使用心得分享☃。个人想法,近几年出现的这些新品牌讲的新故事,还有待时间考验,而传统车企毕竟是有历史积淀的,造车工艺值得信赖,日常驾驶上的一些细节处理和车辆的可靠性还是看好的🐮。通过和车友们的交流,他们也是觉得宝马iX3的驾驶感受和舒适性比ModelY更好,这点和试驾感受一样😼。在城市中的短途驾驶非常顺畅,操控完全可以替代油车✨。在长途驾驶中,视线开阔、提速减速把控自如😊。同级别中的性价比非常高💗。这也是当时选择的主要原因之一🚗。从空间看,家庭正常使用完全没有问题,后排虽然没有商务车的间距,但是坐着肯定不会觉得拥挤🌱。 纯电车的许多特性都让宝马iX3更好的诠释“驾驶乐趣”这四个字,例如电机扭矩瞬间爆发的特性,能让车辆有比较高的出弯速度,但出于安全考虑和技术原因,并没有感受到iX3的弯道极限💝。 总的来说呢,目前行驶将近4000公里,这辆宝马iX3非常满意,给感觉是很踏实的,自动驾驶辅助系统很好用,驾驶感受延续了宝马的优势,内饰设计保持了便利性,是一辆各方面很均衡的车子了💛。是不是发现了iX3有点不一样,对,小小的改动了一下,格栅换上了黑色套件,更显得运动,车标换成了M50周年纪念专属车标,咱也有一颗MPower的心🐷。 雨天里面的宝马iX3,感觉又大气了几分,本身iX3的设计就是那种有棱有角的,碳黑色外观更显得成熟稳重☃。 车身侧面,很修长,个人觉得比ModelY更好看一些🤟。 搭配20英寸的空气动力学轮毂,前轮罩后带有M设计风格的通风装饰,优化气流的同时,视觉感受也非常好🌸。 车内也顺带展示一下,两块屏幕的设计,很实用,包括实体按键,也是最爱,简单易操作🐰。 在高速上,只要手轻轻搭着方向盘,智能驾驶辅助系统Pro就会一直保持在巡航模式,自动加速、减速,还能自动打转向灯变道,整个过程很柔和,精准,能有效缓解驾驶疲劳感🤟。其他的像抬头显示,360全景影像,自动泊车,循迹倒车等等都是标配,完全足够日常使用🍁。 水晶档把也安排上了🤪。宝马iX3的表显里程是根据驾驶人的驾驶习惯和路况计算的,所以经常会有出现开着开着剩余里程反而变多的情况,整体的实际续航大概在440公里这样😃。 后排空间足够大,整体对路面的减震效果很好,座椅比较宽大厚实,觉得舒适性很优秀️。 一直到下午,终于雨停了,但赛道还是湿的,出于安全考虑,只是上场简单体验了一下,玩起来非常解压🌻。 活动结束时候,天已经完全暗下来了,到天使之翼迎宾光毯发挥作用的时候了,很酷,很有仪式感🐮。 车内11色氛围灯,一个人晚上开车时候,打开氛围灯,听着音乐,开车也能变成一种享受️。#宝马iX3##用车# 查看详情>>
- 后发制人更惊艳!凯迪拉克LYRIQ力压宝马iX3!在纯电市场,其旗下首款纯电车型凯迪拉克LYRIQ目前还在大定之中,BBA三大豪华品牌都早上市了自家的纯电车型,如宝马的宝马iX3。但是,汽车市场并不讲究先来后到,先上市的不代表就出色,有时后发制人更惊艳。那么,凯迪拉克LYRIQ和宝马iX3谁优谁劣呢? 查看详情>>
- 售39.99万起 新款宝马iX3上市9月10日,新款宝马iX3正式上市。新车共推出2款车型,售价区间为39.99-43.99万元。新车搭载第五代BMW eDrive技术,WLTP综合巡航里程为460km。 查看详情>>
- 扶不起的阿斗!2022款宝马iX3上市,售39.99万元日前,2022款宝马iX3正式上市,售价区间为39.99-43.99万元,推出领先型和创领型两个配置车型,新车主要对外观、内饰进行了调整。 查看详情>>
- 宝马iX3,一个舆论与销量的矛盾体宝马iX3,我一直想写写这台车,因为它是一个矛盾体,一个舆论与销量的矛盾体。 查看详情>>
- 搭载第五代BMW eDrive技术,新款宝马iX3上市9月10日,新款宝马iX3正式上市,新车共推出2款车型,售价区间为39.99-43.99万元。作为中期改款车型,新款宝马 iX3除了在外观细节、内饰设计,质感方面有了进一步提升之外,它还搭载第五代BMW eDrive技术,NEDC 续航里程达到500KM。 查看详情>>
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