宝马iX3行李箱左侧饰板换装
- 主副驾饰板也都换装成为流星飞雨的造型配合氛围灯可以改变颜色。主副驾饰板也都换装成为流星飞雨的造型配合氛围灯可以改变颜色。 由于本次试驾的是R-Line版本靠背位置有一个R标识,座椅整体感觉也偏向运动稍微偏硬很有支撑性。 音响方面顶配版车型配备有哈曼卡顿音响,发挥了品牌特有的低音有力清晰特点。 改款后的全新探岳依然搭配有1.4T和2.0T高低功率共三款发动机,配合湿式双离合变速箱,部分车型提供四驱系统。道路感受相当沉稳方向盘的手感轻盈,变速箱换挡逻辑很积极,除此之外全新探岳换装了最新博格华纳第6代四驱系统,最高可以100%将动力分配到后轮,大大增加了越野脱困能力。 查看详情>>
- 特斯拉Model Y升级!内饰高级+加速更快,遥遥领先?特斯拉官方宣布,Model Y车型进行配置升级:增加256色内饰氛围灯,后轮驱动版0-100km/h加速由此前的6.9秒提升至5.9秒,仪表台饰板升级为科技纺织材质,并换装全新样式的19英寸熏黑轮毂。升级后,Model Y的售价并未调整。 查看详情>>
- 新五菱宏光MINIEV!造型可爱+尺寸升级,价格有惊喜?智电出行获得了五菱新宏光MINI EV Macar的实拍图和部分配置信息:新车前脸换装全新的椭圆形大灯组,格栅饰板由黑色更换为白色。新车长宽高分别为3064×1493×1614/1629mm,轴距为2010mm,除车高外,尺寸均比现款宏光MINI EV Macar更大。 查看详情>>
- 氢能插混动力,配置看齐顶配,本田CR-Ve:FCEV发布日前,本田发布了CR-V e:FCEV,是“目前唯一在美国制造的燃料电池乘用车”。外观区别于普通版CR-V,前脸重新设计了中网和前杠,视觉效果更接近广本皓影。侧面则采用了18英寸十辐黑色轮圈,左侧前后翼子板上分别拥有充电和加氢口,尾门也带有黑色饰板和透明尾灯罩等。 查看详情>>
- 车辆副驾驶中控台处的仿碳纤维饰板被换装成了皮革材质https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2022/10/12/0291c5bd58884ed39a68062dab692290_800_0_max_jpg.jpg 查看详情>>
- 全新一代奥迪Q5预计上半年首发 搭载2.0T+48V日前,我们从相关渠道获得全新一代奥迪Q5的最新消息,新车预计将于今年上半年全球首发,并有望在下半年上市销售,国产全新一代Q5L也有望在今年内推出。从此前发布的谍照来看,新车将采用全新的前脸设计,前格栅尺寸有所缩减,内部采用镂空布局,换装全新大灯组造型,大灯下方还设计交织纹理饰板,视觉上很有新鲜感。 查看详情>>
- 比亚迪秦L无伪装谍照 前脸换装大尺寸熏黑格栅日前,我们从网络上获得一张比亚迪秦L的清晰谍照,可以明确看清前脸的设计,新车换装大尺寸格栅设计,内部采用密集的横幅式饰条,两侧还加入宽幅式装饰板,全面黑化处理后,视觉效果非常抢眼。大灯变得更狭长锐利,与中间的黑色饰板之间,加入龙须样式的银色饰条,微凸的前唇底部加入哑光银装饰件,彰显时尚精致的一面。 查看详情>>
- 新老宝马ix3看着比国内带蓝色装饰版的好新老宝马ix3~看着比国内带蓝色装饰版的好! 😬外观少了蓝色的饰板是不是看着顺眼好多!(国内外观蓝、红 的饰板不是蓝色哦) 😬海外版内饰座椅不是棱形格的是不是清爽好多! 😭为啥国内的ix3不能自己选装👆这两东西呢 😍😍[_LinkTopic:宝马iX3,22768,23] 查看详情>>
- 奇瑞艾瑞泽5 GT上市,售7.99万起3月28日,新款艾瑞泽5 GT正式上市,新车共推出4款,售价区间为7.99-10.99万元。此次上市的新艾瑞泽5 GT换装全新1.5T发动机,同时在配置方面进行了升级,进一步提升了在紧凑级市场中的竞争力。外观方面,新款艾瑞泽5 GT整体设计与老款车型保持高度一致,可以看到前格栅采用了类似雷克萨斯纺锤格栅的造型,两侧头灯采用熏黑处理,非常犀利,让整体前脸看起来更加运动。但是车身侧面和尾部的设计并没有明显的改变。内饰方面,新车也基本上延续了现款车型的设计,中控台上配备双10.25大屏组成大连屏,强调科技感。黑/橙双拼色以及仿碳纤维的饰板等都在强化内饰的运动属性。配置方面,新车将全系标配第三代PEPS智能感应系统、矩阵式双透镜LED头灯、电子挡把、前/后雷达、四门车窗一键升降等。动力方面,新款艾瑞泽5 GT取消了1.6T发动机,换装新款1.5T发动机,最大功率为115千瓦,峰值扭矩为230牛•米 查看详情>>
- 豪华品牌电动车,500公里续航,实力不错外观设计上,宝马iX3依然延续了新款X3的设计模样,但车头变得更运动,并通过蓝色饰条点缀,进一步增强了其作为新能源车型的辨识度。 宝马iX3的尾灯组迎来了较大变化,熏黑+立体式设计看起来比较有性能味儿。 内饰基调依旧采用了家族式设计风格,比如烤漆面板/皮革/金属饰板组合在一起的内饰模样,运动感更强的“M”方向盘。就如今宝马的内饰设计来看,较之此前也有明显进步,看起来比较年轻。从质感上来说,做工用料水准依旧保持同等中上的水准,包括车内中控台区域、门把手区域以及扶手箱区域,都大面积使用软性材质的面料包裹。#宝马iX3# 查看详情>>
- 2023款宝马iX3到店宝马在 SUV 市场的表现一直非常出色,随着 2023 款宝马 iX3 的到店,消费者们又有了新的选择。新款宝马 iX3 在外观、内饰和动力等方面都进行了升级,接下来我们将从三个方面对其进行专业建议。 一、外观设计 2023 款宝马 iX3 的外观设计更加前卫、激进。新车采用了更加扁平化的进气格栅,配上“双肾”造型,使得整个前脸更具攻击性。同时,新车的 LED 大灯采用了更加细长的设计,视觉效果非常出色。 宝马 iX3 的车身侧面采用了较为简洁的设计,上扬的腰线营造出一种向前俯冲的感觉,增强了运动感。车尾部分,新车采用了更加扁平的 LED 尾灯,与前脸相呼应,加强了整个车尾的层次感。总体来说,2023 款宝马 iX3 的外观设计更加前卫、激进,非常符合现代消费者的审美需求。 二、内饰设计 2023 款宝马 iX3 的内饰设计也更加现代化,采用了大量皮质材料和银色饰板进行装饰,提升了整车的豪华感。新车的中控屏幕采用了悬浮式设计,配上全新的电子挡把,使得整个内饰更具科技感。 宝马 iX3 的座椅采用了皮质包裹,舒适性和包裹性都非常出色。同时,新车还配有三辐式多功能方向盘、全液晶仪表盘、车联网等配置,极大地提高了驾驶者的舒适性和便利性。总体来说,2023 款宝马 iX3 的内饰设计更加现代化,非常适合现代消费者的审美需求。 三、动力表现 2023 款宝马 iX3 搭载了一套由 2.0T 发动机和电动机组成的混合动力系统,最大功率可达 392 马力,峰值扭矩为 600 牛米。传动系统方面,新车搭载了一台全新的电子挡把,取代了传统的“鸡腿”挡把。 除此之外,宝马 iX3 还配备了智能四驱系统和多种驾驶模式,进一步提升了其越野能力和行驶稳定性。总体来说,2023 款宝马 iX3 的动力表现非常出色,非常适合那些追求高性能的消费者。 总的来说,2023 款宝马 iX3 是一款非常出色的 SUV。它在外观、内饰和动力等方面都进行了升级,竞争力进一步提升。虽然价格有所上调,但是它的品质和性能是完全值得这个价格的。对于那些追求高性能、高品质和豪华感的消费者来说,2023 款宝马 iX3 是一个非常不错的选择。 查看详情>>
- 23款宝马iX3拨动电子挡取代“鸡腿”挡宝马在 SUV 市场的表现一直非常出色,随着 2023 款宝马 iX3 的到店,消费者们又有了新的选择。新款宝马 iX3 在外观、内饰和动力等方面都进行了升级,接下来我们将从三个方面对其进行专业建议。 😛😚 一、外观设计 2023 款宝马 iX3 的外观设计更加前卫、激进。新车采用了更加扁平化的进气格栅,配上“双肾”造型,使得整个前脸更具攻击性。同时,新车的 LED 大灯采用了更加细长的设计,视觉效果非常出色。 😃😃 宝马 iX3 的车身侧面采用了较为简洁的设计,上扬的腰线营造出一种向前俯冲的感觉,增强了运动感。车尾部分,新车采用了更加扁平的 LED 尾灯,与前脸相呼应,加强了整个车尾的层次感。总体来说,2023 款宝马 iX3 的外观设计更加前卫、激进,非常符合现代消费者的审美需求。 😛😍😍 二、内饰设计 2023 款宝马 iX3 的内饰设计也更加现代化,采用了大量皮质材料和银色饰板进行装饰,提升了整车的豪华感。新车的中控屏幕采用了悬浮式设计,配上全新的电子挡把,使得整个内饰更具科技感。 😗😗 宝马 iX3 的座椅采用了皮质包裹,舒适性和包裹性都非常出色。同时,新车还配有三辐式多功能方向盘、全液晶仪表盘、车联网等配置,极大地提高了驾驶者的舒适性和便利性。 😃😃 总体来说,2023 款宝马 iX3 的内饰设计更加现代化,非常适合现代消费者的审美需求。 😚😚 三、动力表现 2023 款宝马 iX3 搭载了一套由 2.0T 发动机和电动机组成的混合动力系统,最大功率可达 392 马力,峰值扭矩为 600 牛米。传动系统方面,新车搭载了一台全新的电子挡把,取代了传统的“鸡腿”挡把。 😜😜 除此之外,宝马 iX3 还配备了智能四驱系统和多种驾驶模式,进一步提升了其越野能力和行驶稳定性。总体来说,2023 款宝马 iX3 的动力表现非常出色,非常适合那些追求高性能的消费者。 😍😍😃 总的来说,2023 款宝马 iX3 是一款非常出色的 SUV。它在外观、内饰和动力等方面都进行了升级,竞争力进一步提升。虽然价格有所上调,但是它的品质和性能是完全值得这个价格的。对于那些追求高性能、高品质和豪华感的消费者来说,2023 款宝马iX3 是一个非常不错的选择。 😍😍😃[_LinkTopic:宝马iX3,22768,23] 查看详情>>
- 23款宝马iX3电子挡取代“鸡腿”挡把💚💚宝马在 SUV 市场的表现一直非常出色,随着 2023 款宝马 iX3 的到店,消费者们又有了新的选择。新款宝马 iX3 在外观、内饰和动力等方面都进行了升级,接下来我们将从三个方面对其进行专业建议。 💚💚 一、外观设计 2023 款宝马 iX3 的外观设计更加前卫、激进。新车采用了更加扁平化的进气格栅,配上“双肾”造型,使得整个前脸更具攻击性。同时,新车的 LED 大灯采用了更加细长的设计,视觉效果非常出色。 💚💚 宝马 iX3 的车身侧面采用了较为简洁的设计,上扬的腰线营造出一种向前俯冲的感觉,增强了运动感。车尾部分,新车采用了更加扁平的 LED 尾灯,与前脸相呼应,加强了整个车尾的层次感。总体来说,2023 款宝马 iX3 的外观设计更加前卫、激进,非常符合现代消费者的审美需求。 💚💚 二、内饰设计 2023 款宝马 iX3 的内饰设计也更加现代化,采用了大量皮质材料和银色饰板进行装饰,提升了整车的豪华感。新车的中控屏幕采用了悬浮式设计,配上全新的电子挡把,使得整个内饰更具科技感。 宝马 iX3 的座椅采用了皮质包裹,舒适性和包裹性都非常出色。同时,新车还配有三辐式多功能方向盘、全液晶仪表盘、车联网等配置,极大地提高了驾驶者的舒适性和便利性。总体来说,2023 款宝马 iX3 的内饰设计更加现代化,非常适合现代消费者的审美需求。 💚💚 三、动力表现 2023 款宝马 iX3 搭载了一套由 2.0T 发动机和电动机组成的混合动力系统,最大功率可达 392 马力,峰值扭矩为 600 牛米。传动系统方面,新车搭载了一台全新的电子挡把,取代了传统的“鸡腿”挡把。 👥👥 除此之外,宝马 iX3 还配备了智能四驱系统和多种驾驶模式,进一步提升了其越野能力和行驶稳定性。总体来说,2023 款宝马 iX3 的动力表现非常出色,非常适合那些追求高性能的消费者。 💖💖 总的来说,2023 款宝马 iX3 是一款非常出色的 SUV。它在外观、内饰和动力等方面都进行了升级,竞争力进一步提升。虽然价格有所上调,但是它的品质和性能是完全值得这个价格的。对于那些追求高性能、高品质和豪华感的消费者来说,2023 款宝马 iX3 是一个非常不错的选择。💖💖[_LinkTopic:宝马iX3,22768,23] 查看详情>>
- 新款宝马iX3实车内饰曝光新款宝马iX3实车,除了价格变化,新车内饰设计也有所调整。外观方面,新款宝马iX3整体造型设计与老款车型基本没有太大的改动,不过值得一提的是,新生产的iX3车型将换装家族最新的拨杆式换挡,即取消此前的鸡腿式电子档杆,配备12.3英寸的仪表盘和中控屏以及iDrive7系统。 从宝马iX开始,家族车型就开始接连取消鸡腿档把了,现在2系Active Tourer、X1、7系、X7、2系、3系等车型都换为小拨杆。官方认为会让车内更为简洁,但部分消费者认为,“鸡腿挡把”是宝马的标志性设计,希望能够保留。 查看详情>>
- 操控性是亮点的车型推荐🧰聊到BBA的纯电SUV,或许是先入为主吧,大家会首先想到已经上市的奥迪e-tron和奔驰EQC。而作为宝马的新能源“担当”, 宝马iX3似乎有点姗姗来迟,目前还只是处于预售阶段😜但这并不影响大家对这款新车的关注度,所谓越是神秘,就越想揭开它的面纱⬇️ 首先,就外观而言,宝马iX3整体延续了X3的设计,但每一处局部,宝马iX3都有它独特的设计,并且凸显着其新能源车的身份😗 值得一提的是,宝马iX3的外观设计采用了BMW i品牌专属设计语言。经典的“双肾”格栅的边框用蓝色做了修饰,中间区域采用的是黑色面板😜形成隐藏式半封闭构造,既能减低风阻,又保留散热降温功能。此外,侧面车门下方采用了贯穿前后的蓝色饰板,车尾下部两侧还有两块蓝色扰流板,这些“蓝色标签”让宝马iX3有了辨识度,让人一眼就能看出,这是一台全新车型😜 还有个细节不得不说,宝马iX3的轮毂造型非常独特,并且还应用到了空气动力学。根据官方说法,其相比燃油车型可减少5%气动阻力😜具体来看,这款轮毂采用的是铝合金材质,相比之前的BMW空气动力学轮毂,其减重达15%,降低了簧下质量。仅仅是轮毂的优化,使得整体能耗降低2%,一定程度上提升了续航里程😙 而车厢内,我们同样能找到宝马iX3的“蓝色标签”。比如方向盘中央带有蓝色圆环的宝马标识蓝色的启停按键,电子挡杆采用蓝色镶边,等等这样的细节处理,让你坐在车内,也能在静态上感受到宝马iX3的新能源气息😙 作为一款新能源车型,宝马iX3的“内在”或许是大家最为关心的。其搭载的是第五代BMW eDrive电力驱动技术😜而宝马iX3作为搭载该项技术的首款车型,其带来的直观优势是长续航和低能耗。这款车重达2.2吨的纯电SUV,可实现500公里的长续航,且百公里耗能仅16.7千瓦·时☺️#宝马iX3# 查看详情>>
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