宝马iX3购车感受红色
- 春节购车怎么选,宝马iX3、别克E5谁更能“装”?在刚刚过去的2023年汽车市场,可谓是八仙过海,各显神通。一方面,各品牌角逐加速,市场开始重新开始洗牌。曾经雄霸市场的BBA销量惨遭滑铁卢,不得不放下身段,开启疯狂降价策略,这阵势真的前所未闻;另一方面,国产车崛起,市场份额被不断抢占,合资品牌是时候打破僵局,大显身手了。 查看详情>>
- 宝马iX3 一个月用车感受😀下面是帅哥车主的提车分享: 7月下单,9月提车,高配碳黑,一个月下来跑了大概1500公里,总体表现还是优异的。😀 首先个人不太喜欢特斯拉的单踏板模式,更习惯于传统油车的驾驶感受,ix3完美的实现了这一点。操控方面也继承了宝马的基因,平顺!☺️ 关于续航,充电到85%,市区路段(环路居多,拥堵大概占到30%-40%吧) 由于北京的9-10月份气温适中,所以大部分时间没有开空调,表显实际跑了400公里,剩余39公里(余8%电量),也就是说大概用77%的电跑了400公里,还是比较满意的,到冬天等开了暖风再看看表现情况吧😍 [_LinkTopic:驾驶感受,39199,37][_LinkTopic:新能源,35888,37] 查看详情>>
- 3.8『女神节』购车指南:要红色、要好看、要好开!今天是3月8日“女神节”,在这里首先祝“撑起半边天”的女神们节日快乐! 查看详情>>
- 宝马X3超过了你的预算?或许还可以看看宝马iX3如果2.0T高功率版本的宝马X3有些超出你的购车预算的话,其实退而求其次宝马iX3也是一个非常不错的选择,那么下面就让我们来详细地了解一下宝马iX3这款车型。 查看详情>>
- 2022款宝马iX3 创领型点评宝马iX3看着有几分类似宝马X3,说它是电动版的宝马X3并不为过。但它作为一台电动车,宝马iX3跟搭载燃油发动机的普通X3必然有着巨大的区别,没有变速箱、也不需要发动机转速的上升,动力随踩随有,在动力输出的爽快感上,是大大强过燃油车的;而且还没有噪音,给人主观的高级感是要更强的。实际开起来,宝马iX3的转向和底盘的感受基本上保留了宝马X3的感受,扎实、有质感,对于一台豪华品牌SUV来说,挑不出什么大的毛病。今天洋葱点评的是2022款宝马iX3 创领型,它是宝马iX3的顶配车型,下面请大家一起去看一下这款新车的优缺点。 查看详情>>
- 意大利红色"恶魔"Giulia GTAm,带你体验非凡感受很多人对阿尔法·罗密欧这个品牌都有着格外的喜爱,因为极高的运动性以及传奇的赛道基因,很多人会亲切地称之为“平民法拉利“。近日,阿尔法·罗密欧发布了全新的GiuliaGTA/GTAm两款车,相较于普通版车型,这两台车拥有着更高的运动属性。今天我们来着重了解一下GTAm的极致性能。 查看详情>>
- 2021年宝马iX3经历了什么?尽管年初宝马iX3在官宣降价7万以后,还对降价前购车的车主提供了差额补贴。但是结合过去9个月的销量表现来看,宝马iX3依旧体现出了宝马在纯电动汽车市场中的诸多不足。据乘联会统计数据,今年9月,宝马iX3销量为2299台,今年1-9月累计销量则是13606台。与特斯拉Model Y、五菱宏光EV MINI等爆款车型相比,这样的销量表现很难让人认同宝马自家主打纯电车型在市场上的影响力。 查看详情>>
- 带孩子感受红色历史抽空带他去看看以前的军工厂,感受那一段红色历史! 籍田401厂,现在只有生活区开放(半荒废状态),生产厂区被出租给一个农业公司,进不去! 一路从艰难大道慢悠悠的过来,路况尚可,几乎没有烂路,路过欢乐田园,人暴多,遛娃的最多,路边全是车! 生产厂区大门口,左边据老妈和老娘说,那时候(50年代)很多地方都能看到这样的标语 查看详情>>
- 宝马ix3|半年1万公里新手感受🍧🍧3月提的车,7个月1.1万公里,主要是用在通勤+周末回家,提车前是新手,目前仍是新手。🍎 简单分享我作为新手的用车感受和实际体验,希望帮助到大家。 1.购买原因,是当初我比较急用车,看中了极氪(当初到现在我依然觉得极氪很好,而且还收到一张刚好30万补贴订单,后来退掉了),然后我朋友提了ix3,听说有比较大的优惠,以前也很喜欢x3外形,体验试驾、朋友推荐种种原因就购入啦,但依然会偶尔想想极氪;💜💜 2.驾驶感受,我是新手,真的比较容易上手,好开又轻盈,车身又比较小,城市乡村道路都比较轻松,最起码1万公里没出事哈哈哈,我个人觉得底盘也蛮扎实,但suv嘛,路况不太好时,有点颠,尤其是后排坐爸妈的时候,但真的好开的;❤️❤️ 3.续航,之前我最担心的问题,官方是500嘛,我刚提车的时候,真的怎么开都是400左右,后来跟车友学习了一下,自己也适应了车,电耗慢慢稳在15-17左右,国庆回娘家400公里的路程,跑完还剩16度电(全程不堵车),算一算,应该是能到480左右的,有些车友还能到500+,但当然路程如果至少都400公里,还是要提早出发,避免堵车;🍓🍓 4.充电的话,我真心建议买电车前考虑好自己的充电条件,家里如果不是下楼就有快充桩或者需要走一段距离的,其实不算太方便,毕竟是要等充完电,我现在家里装了桩,然后公司也有慢充桩,要么半夜充满,要么上班时间充满下班取,会比较实惠方便;💗💗 5.车机的话,CarPlay是真的好用,真的好用,起码能跟手机无缝连接,我比较喜欢听播客,上车就无缝继续听了,导航也是,但是功能就最基础的也是最常用的,对比新势力的话,屏幕比较少,玩法比较少,这需要考虑的;🍒🍒 最后来个人小总结 首先如果决定要买的话,一定要买高配求求你,买低配会后悔的(我就是人版),毕竟也不贵很多,音响、360、行车记录仪、轮毂、舒适进入都是升级,不要幻想太多后期升级,又会担心质保拆车等麻烦,还不如买个安心。🥝🥝 提了车后,我还是经常性想念新势力的,豪华的内饰,大屏的车机玩法,丰富的功能,甚至偶尔会产生后悔的想法,但有时又觉得这车是真适合我,所以好好评估自己的实际需求,反正无论买哪款都会后悔。🥗🥗 宝马续航虽然达成率高,但如长途需求多的,当然600以上的续航会更有优势更安心。❤️❤️#宝马iX3# #内饰# 查看详情>>
- 分享购车感受,晒丝绒红色荣耀版福睿斯这就是我入手的福睿斯的,我觉得这款车明明可以靠颜值吃饭,却偏偏要走性价比实用的路线哈哈哈。轮胎看着还是很宽大的,品质方面有保障。内饰的配色我很喜欢。仪表盘和六边中控盘是连在一起的,方便,高级。1.5L的动力,动力方面对于我这样的新手来说,不激烈驾驶,又没开过大排量的车,我觉得完全是够够的了。另外,多功能方向盘的手感确实是不错,对车的把控也是很有信心。还有这个彩屏,对比了很多车,感觉这个屏幕在同级别的车里算是最靠谱的,不仅清晰,功能性也很强,支持语音控制。车门质感也不错。车上的储物格也很多,平时放证件什么的都可以的,后排也有扶手和杯架,后排座椅的舒适度也不错,填充物软,新车到手,还需要磨合一下,等后期熟练了,再和大家分享! 查看详情>>
- 改善交互体验,优化乘坐感受,新款沃尔沃S90购车攻略随着当下中国家庭愈加富足,中大型轿车已经不再单纯主攻商务市场这一单一阵地,更多家庭愿意从最初的紧凑型车直接升级至中大型车级别。在该细分市场中,很多车型具有良好的口碑和品牌,同时又能满足一车多用的需求,而在众多的产品中沃尔沃S90便有着不错的关注度。 查看详情>>
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