宝马iX3地盘技术最好
- 搭载第五代BMW eDrive技术,新款宝马iX3上市9月10日,新款宝马iX3正式上市,新车共推出2款车型,售价区间为39.99-43.99万元。作为中期改款车型,新款宝马 iX3除了在外观细节、内饰设计,质感方面有了进一步提升之外,它还搭载第五代BMW eDrive技术,NEDC 续航里程达到500KM。 查看详情>>
- 最好的时光遇上最好的车宝马ix3🚗宝马IX3提车啦,最好的时光遇上最好的车!🎀🎀 💄💛💛 五月份定的车,本来说要到八月,💎💎结果提前了,六月中旬就到了。💕 👑👑 这家4s店的服务超好,销售都很nice,💚💚送了鲜花和小熊,还有一堆其他的!💗 ✨✨ 不得不说的是电车是真的香,还不用保养,又智能而且舒适度超高,🌟动力方面也不错!💕💕[_LinkTopic:宝马iX3,22768,23] 查看详情>>
- 这才是偷偷召回的天花板!宝马iX3用技术升级逃避质量缺陷近日,在某第三方汽车品质评价平台上,《汽车专业网》编辑注意到有多位车主投诉2021款宝马iX3动力电池存在冷焊接点松动的风险。据车主称,在11月份的时候收到了宝马的“召回”信息,对高压蓄电池单元模块进行升级。车主们称厂家所谓的技术升级,实则是更换有质量缺陷的动力高压电池,是对原本产品质量问题的回避。 查看详情>>
- 当最好的MPV遇到最好的插混技术随着新能源浪潮进一步渗透MPV细分领域,MPV市场也迎来了难得一见的百家争鸣之态。烽烟四起之下,MPV老大哥别克品牌乘势推出了首款新能源MPV车型——全新GL8陆尊PHEV,堪称“最好的MPV遇到的最好的插混技术”。GL8车系一直是MPV界首屈一指的“现象级”车型,跨步新能源领域,它能否继续延续市场传奇? 查看详情>>
- 宝马iX3 技术配置解读宝马iX3是一款备受瞩目的全新电动SUV车型,它将宝马品牌的精髓与先进科技融为一体💙。作为宝马首款纯电动SUV,iX3在技术配置方面堪称一流😎。 首先,宝马iX3搭载了一台高效的电动驱动系统,这是其出色性能的基础😏。该车采用了最新一代的电动驱动技术,带来强劲的动力输出和卓越的续航能力,让驾驶者在城市中畅享愉悦的驾驶体验。 其次,iX3在安全性能方面也表现出色。宝马在这款车型中采用了一系列智能安全辅助系统,如紧急制动辅助、车道保持辅助等,有效提升了驾驶的安全性和稳定性。 不仅如此,宝马iX3的内饰设计同样令人印象深刻💌。豪华的材质与精湛的工艺相结合,营造出舒适而奢华的驾乘环境。同时,宽敞的空间和智能互联功能也为乘客带来了更加便利和愉悦的乘坐体验。 总结而言,宝马iX3以其卓越的技术配置和豪华舒适的驾乘体验,成为了引领电动SUV潮流的领军之选👐。无论是城市通勤还是长途旅行,iX3都能满足你对品质生活和绿色出行的向往💭。#宝马iX3# 查看详情>>
- 最好卖的宝马电动车!新款宝马iX3正式上市 配置有所调整近日有媒体获悉,新款宝马iX3正式上市,新车指导售价区间为售价39.99-43.99万元,与现款车型一样,分别提供领先型和创新型共两款车型可选。作为改款车型,新车整体在外观上的变动不大,部分外观饰件免费选装;内部配置变动较大,部分标配选项变为选装件。 查看详情>>
- 阿维塔11对比宝马iX3,谁才是情感智能出行的最好选择?当前形势下,新能源车企如雨后春笋般涌现,给传统车企带来了发展和转型的挑战。特别是在高端智驾领域,新势力和传统车企都在竞争中寻求突破。那么在新势力和传统车企之间,谁能够占据优势呢?让我们以代表车型级别的阿维塔11与宝马iX3进行比较,看看结果如何。 查看详情>>
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- 宝马iX3动力电池存风险 厂家技术升级惹众怒宝马首款纯电SUV ix3近日陷入一场车主集体抱怨的“危机”。据车质网投诉数据显示,截至发稿,累计受理华晨宝马iX3相关投诉67宗,而近一周多时间投诉量增加了64宗,新增投诉的问题全部指向“动力电池故障”。投诉量暴增的原因在于,ix3车主从4S店得知,自10月26日起,华晨宝马开始对部分iX3的高压蓄电池进行“技术升级”,以解决电池单元触点存在的冷焊接点松动风险。部分车主担心刚买几个月的新车就存在如此严重的质量缺陷,面临动力电池组拆解大修影响车辆稳定性;还有一部分车主则因为还没有接到“升级通知”,希望通过集体维权的方式,督促华晨宝马对此问题进行公开召回,并采取有效手段彻底消除隐患。 查看详情>>
- 全球最好的混动技术 长城汽车柠檬混动DHT当之无愧前段时间,经典神车哈弗H6 DHT-PHEV上市引起了车圈的广泛热议,不仅是新车上市这件事值得讨论,更加引人关注的是长城汽车首席增长官(CGO)李瑞峰的那句豪言:“长城柠檬混动的DHT混联技术,就是当下全球最好的新能源技术,是真正代表中国的新能源技术”。大家都知道长城汽车一向的做派就是低调务实,但这次如此高调的言论,不禁让人联想,柠檬混动DHT究竟有多强大能让原本低调的长城汽车口出“豪言”? 查看详情>>
- 适合才是最好的,新能源宝马ix3🚌简单说这次换车真的不在计划内,不过现在看来时机确实正确的🐽。用18款的X330i换成22款的iX3很多人不是很理解,毕竟只是LCI车型,同样的车换着又有什么意义😊?其实答案很简单,家里三台油车,两台3.0T,一台2.0T,现在99.99%都是在市区内驾驶,11.28元/L的油价,加满一箱油都要700-800元,一周加一次,确实在上下班代步这个层面已经完全不具备任何意义,决定把最具备市区代步,身材最短小的X3换掉,买个电的🐶。 那么问题来了,换什么🤫。一说到电车,大家脱口而出一定就是特斯拉,蔚来,理想,比亚迪,其实在没考虑买电车之前,也会这么说,只不过曾经试驾完特斯拉和理想之后单纯的觉得汽油车也挺好,最起码开着质感没那么差,就是费油而已🤜。直到今年3月份iX3从脑子最最边缘的记忆里被想到,才让下定决心在换一台宝马🤑。 这次车衣选择的是龙膜G2,现在也是市面上最顶级了,这里就不讨论车衣的价格贴在30多万的车上如何如何了,最简单的一句话:没有花钱的不是🎊。前车玻璃都用的龙膜畅悦80系列,这个系列属于风挡膜贴了全车包括天窗,保证绝对一流的透光度以外,隔热防紫外线的作用也不会减少🌸。脚垫沿用的之前X3那套宝马配套的原车版型TPE材质的,说实话质感确实比3W好,但是价格也贵,不过3W在业内的品质也是一流的,所以后备箱垫选择了3W,原车那个贵的没劲😸。 这一段主要说一下轮胎,到了夏季开始论坛里有很多人在说轮胎遇到湿滑路面的事,首先声明确实自费换了米其林,不过初衷和这个事没关系,单纯就是爱米其林轮胎的质感,家里的大车小车冬季夏季胎能选米其林的绝对不会选其他品牌🥰。而提完车和之前在环氧地坪自行自行测试得出的结果就是环氧地坪上如果出现水,时速超过10就自求多福吧,这种情况就和这边冬季在冰面上开车一个感觉,附着力几乎为0,速度只要快那么一点点,撞哪就看运气了😄~之后也遇到过雨天和车库有水的情况,保持好车速是没有问题的,个人建议既然有前车之鉴,在进入不了解的地下车库一定先减速到安全时速,等视线清晰在选择如何驾驶,毕竟地库也不能开太快💋。 再说一下续航,让大家失望了,现在开了将近400公里,因为早晚高峰堵堵停停,频繁起步刹车,再加上平时电门开度有时候也比较大,一只都保持在22左右,和其他车友的15,16完全比不了 最后说一下车机,想买iX3的人绝大多数都是之前开宝马的车主,真的不会太在意车机不够智能,什么语音识别balaba的这些困扰🐸。反正是觉得传统车厂造的车子绝对是有底蕴在里面的,就拿iX3的行驶质感和隔音来说,宝马再G系列的NVH水平真的算很好了,这也是为什么最早试驾的理想one,觉得这个车真的很没意思,后试驾的特斯拉,才觉得最起码理想one还有个空间的优势❤。再就是什么油改电,根本不了解这代Clar平台是怎么回事的才会有这种说辞😌。 因为才开400公里,还没有什么严重槽点,总的来说开着很顺滑,市区行走eco模式足够用,电车的400牛米和那个油车的400牛米完全不是一回事🎍。体感很快,超车效率很高,但是完全不是那种很炸裂让人受不了的加速感,很细腻🚑。开着比X3扎实很多,车重是主要因素,重心更低,不过速度稍微快一些进弯,横向抛离感比较强,更类似于轿车,不像X3有一种倒向一边的感觉,毕竟X3比iX3轻,还高一些🌵。再就是座椅的填充物增加,舒适度改善太多,老X3皮质超级硬,车子开久了驾驶员和乘坐者都比较累,随之带来的问题就是这个座椅太热了,透气性一般,明年让座椅磨损一下上套座椅通风️。 下面开始主要内容,上图🚕! 这款玻璃膜的颜色真的超喜欢,很有当年奔驰W211那带奔驰E蓝玻璃的感觉 回朋友店里检查车衣,和小伙伴的G80M3合个影,内燃机和电动机💛~ 选装的加热方向盘,3k真的很便宜,当时X3后期加装都要小1w 三台车同框,R320空间最大,平实爸妈带儿子用,2+2+2的布局,周末五个人出行很舒适😹。535和x3平时和媳妇上下班开,轿车也会用于2-3人出行😚。大旅行车,城市suv,轿车,配置很平衡 感觉X3原车的小刹车不好用,换的AP大六活塞的刹车,刹车的信心增加了很多,舍弃掉原车的缺气保用轮胎换的米其林Ps4 18年11月-22年4月,32000公里,当时还有腰托和两侧收紧 B48发动机,不漏油 现在这台车也搁置了,6年10万公里,养护的也很好,之前的帖子专门写过这台车,有兴趣的可以找一下🌱。#宝马iX3##用车体验# 查看详情>>
- 宝马iX3,揭秘其卓越技术配置作为宝马家族中的一员,宝马iX3以其出色的性能和令人惊叹的技术配置,成为了未来出行的新选择。在这篇文章中,将深入探讨这款车型的优点和缺点,展示其独特的外观设计和内饰评价,并解读它的卓越技术配置😉。 首先,来看一下宝马iX3的优点。作为一款电动SUV,它采用了先进的电动动力系统,提供了出色的加速性能和持久的续航里程。不仅如此,它还具备快速充电功能,让用户能够更加便捷地进行充电,节省大量时间💕。此外,宝马iX3还拥有精湛的悬挂系统和智能四驱技术,确保了稳定而舒适的驾驶体验。无论是高速公路还是崎岖山路,它都能轻松胜任😄。 然而,宝马iX3也存在一些缺点。首先是售价较高,对于一些消费者来说可能不太亲民。此外,由于电动车充电设施的普及程度有限,长途旅行可能面临一定的充电困扰。此外,宝马iX3的后排空间相对较小,对于需要经常搭载多人的用户来说可能不太方便👀。 不过,尽管存在一些缺点,宝马iX3仍然是一款令人难以抗拒的车型。其独特的外观设计融合了运动与豪华,展现出时尚动感的气质。内饰方面,宽敞舒适的座椅和先进的科技配置给乘客带来了极佳的乘坐体验。而且,宝马iX3还配备了一系列智能驾驶辅助系统和安全配置,为驾驶者提供全方位的保护💋。 总结起来,宝马iX3作为未来出行的新选择,凭借其卓越的技术配置和令人心动的外观内饰,成为了众多消费者的向往之选💥。无论是追求驾驶乐趣,还是注重环保与高科技,它都能满足你的需求。相信随着科技的进步和电动车市场的发展,宝马iX3将在未来迎来更加广阔的前景。#宝马iX3# 查看详情>>
- 电动时代,宝马iX3领跑技术潮流近年来,随着电动汽车的快速发展,宝马iX3作为一款引领时代的新能源车型,以其卓越的技术配置和出色的性能,迅速成为了人们瞩目的焦点😙。 宝马iX3在技术配置方面堪称一流😛。首先,它采用了先进的电动驱动系统,搭载高效电池组和强劲的电动机,为车辆提供出色的动力性能和续航里程😽。无论是城市驾驶还是长途旅行,iX3都能轻松胜任,满足消费者对出行的各种需求。 其次,宝马iX3还配备了一系列智能科技,如智能驾驶辅助系统、智能互联功能等。这些先进技术使驾驶更加安全和便捷,为乘客带来了全新的驾乘体验😚。同时,宝马一贯的品质和精良的工艺也体现在iX3的内饰设计上,提供了舒适豪华的驾乘空间。 不仅如此,宝马iX3还注重环保性能。作为一款纯电动车型,它零排放、低噪音,减少了对环境的污染,符合现代社会对绿色出行的追求。同时,宝马还积极推动充电基础设施的建设,为用户提供便捷的充电服务。#宝马iX3# 查看详情>>
- 新能源皮卡的技术路线盘点:各有优势,适合的就是最好的近些年来,汽车行业在新能源领域的发展是大家有目共睹的,各种技术路线也是层出不穷,可以说是百花齐放、百家争鸣了。不过在皮卡领域,新能源化的进程就没有那么快了,虽然有一些厂家也进行了新能源车型的尝试,但是和一般家用车还是完全没法比的。 查看详情>>
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