航海家外倾角维修
- 利用岚图梦想家外放电功能维修车辆功能家里有一辆依维柯面包车,最近天热起来了,开了空调,结果发现一点都不热,想着去店里面维修的话,至少需要1000元左右,想想都心疼,以前是不方便,因为要用到电,车位上没有搭电的地方,只能去店里让人修,现在想到新买的岚图梦想家有外放电功能,外放电的接口在买车的时候已经买了的,就想着自己修了。 这是我买的外放电源接口以及插上的效果,显示有电的 去网上买了抽真空的机器与空调的仪表,花了400左右。 我买的机器以及高压与低压口,按照接口插入就可以了。 早上撑着车位上没什么车子,就开干了,先给空调打压,看看有没有泄露的地方,我保压了一个晚上,发现没有泄露,应该只是时间长,制冷剂都漏光了,如果不是漏的很明显,那就将就着用了,不再大修了,这样就简单多了,只需要加入制冷剂就可以了。 连接机器打压一个晚上不泄露,用的是岚图梦想家的外放电功能。 先抽真空,抽了大概半个小时,抽真空的时候去买了5瓶的制冷剂,大概花了60元,买回来以后,真空也抽好,然后开着空调,在低压口一瓶一瓶的灌入,第一瓶灌完的时候,其实空调已经有些凉了,只是高压的压力还没有到,所以就一起灌入了5瓶,看晚上的教程,这个数量应该就差不多了,少也少不了多少,多也多不了多少。 他们都说这个牌子比较好,分量比较足。 花了2天的时间,一共500元左右,就把空调修好了,不但比外面的维修店便宜,主要是工具都是赚的,后面别的车辆有问题,或者家里面的空调有问题,都能够检修了,还是不错的。 查看详情>>
- 四轮定位数据今天刚在某虎做了四轮定位,请大佬们帮忙看看这数据有问题吗,外倾角一个是0*15一个是0*26(0*26那个是显示红色,其他的都是绿的)问了维修员工,说这个不会有太多影响,没法子调一致,说需要换什么避震还是什么东西,忘记了。 查看详情>>
- 威马EX5如何检查轮胎的磨损情况https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2022/04/02/a8f04a91cb664ecaac14f6cd4e8f2f24_800_0_max_jpg.jpg 查看详情>>
- 腊月里的亚洲龙保养分享腊月是个喜庆的月份,结婚的人扎堆,上班路上经常能看到婚车,且上班高峰期也经常能看到两波及以上的婚车队,这也是我们这些看客看热闹的时刻,会在上午晨会结束后饶有兴趣的讨论自己见到的什么车的车队,新娘子有没有看到等,我们真的好闲。这大概是我们四线小城特有的选择结婚日子的方式,为了照顾家里远近的各类亲戚,为了把大家聚集在一起,为了回来的份子礼,为了人多显得热闹,为了来的人撑门面,这种现象年前年后更为常见,因为那时候,家里的远近的亲戚都回家了,地里的农活也没有了,还有时间做八铺八盖或者四铺四盖,虽然城市里的娃娃们已经不太接收这种模式了,但是他们的父母都还是出生在60-70年之间,爷爷奶奶也都是40-50年代之间的人,那个时候的长辈还是很在乎形势的,对长辈的尊重就是得到长辈的认可,未来发展的二十年,估计就少了吧,当然,作为农村人在城市打拼的我,也会被家里的长辈邀请回去参加某侄女某外甥的婚礼,已婚的我带着父母回去的好处就是,亲戚同席,只问工资,如有冒犯,直接回怼。长途跋涉一百多公里,提前给车做个全面的检查,同时能再4S店蹭下洗车的服务,带着这种想法,周末放假的时候,去给车子做了一次专业的全面服务,包括对底盘的监察,各种滤芯的检查,曾经开车的时候擦到过马路牙子,总觉得车子会往右偏一些,这次一并进行了检查 ,店里十分繁忙,即使是中午的功夫来的,维修人员还是在工作没有休息,休息室内的人也都人满为患了,因为售前售后共用一个休息室,基本没有空位置,带着孩子们来买车的,一声敞亮的哭声响彻了整个客休室,实在是受不了,咨询了服务人员,跟着去了维修车间,站在黄线外,看着维修人员进行车辆的检查,之前反应的问题,维修人员给做了一下四轮定位,检查了车辆的数据,结果稍微的有些跑偏,我也是第一次见识了什么事前倾角,后倾角,内倾角,外倾角等专业数值,最终数据稍微有些偏,维修人员用专用工具给调整了下,因为是办理了套餐,赠送了一次定位,没有单独付费,咨询后得知,单独做这项目,至少得120一次,有时候,4S的套餐,不见得是忽悠人的。 查看详情>>
- 亚洲龙保养分享这个月是个喜庆的月份,结婚的人扎堆,上班路上经常能看到婚车,且上班高峰期也经常能看到两波及以上的婚车队,这也是我们这些看客看热闹的时刻,会在上午晨会结束后饶有兴趣的讨论自己见到的什么车的车队,新娘子有没有看到等,我们真的好闲。这大概是我们四线小城特有的选择结婚日子的方式,为了照顾家里远近的各类亲戚,为了把大家聚集在一起,为了回来的份子礼,为了人多显得热闹,为了来的人撑门面,这种现象年前年后更为常见,因为那时候,家里的远近的亲戚都回家了,地里的农活也没有了,还有时间做八铺八盖或者四铺四盖,虽然城市里的娃娃们已经不太接收这种模式了,但是他们的父母都还是出生在60-70年之间,爷爷奶奶也都是40-50年代之间的人,那个时候的长辈还是很在乎形势的,对长辈的尊重就是得到长辈的认可,未来发展的二十年,估计就少了吧,当然,作为农村人在城市打拼的我,也会被家里的长辈邀请回去参加某侄女某外甥的婚礼,已婚的我带着父母回去的好处就是,亲戚同席,只问工资,如有冒犯,直接回怼。长途跋涉一百多公里,提前给车做个全面的检查,同时能再4S店蹭下洗车的服务,带着这种想法,周末放假的时候,去给车子做了一次专业的全面服务,包括对底盘的监察,各种滤芯的检查,曾经开车的时候擦到过马路牙子,总觉得车子会往右偏一些,这次一并进行了检查 ,店里十分繁忙,即使是中午的功夫来的,维修人员还是在工作没有休息,休息室内的人也都人满为患了,因为售前售后共用一个休息室,基本没有空位置,带着孩子们来买车的,一声敞亮的哭声响彻了整个客休室,实在是受不了,咨询了服务人员,跟着去了维修车间,站在黄线外,看着维修人员进行车辆的检查,之前反应的问题,维修人员给做了一下四轮定位,检查了车辆的数据,结果稍微的有些跑偏,我也是第一次见识了什么事前倾角,后倾角,内倾角,外倾角等专业数值,最终数据稍微有些偏,维修人员用专用工具给调整了下,因为是办理了套餐,赠送了一次定位,没有单独付费,咨询后得知,单独做这项目,至少得120一次,有时候,4S的套餐,不见得是忽悠人的。 查看详情>>
- 秋季事故处理小记9月底的上班路上,当我正正常行使在车道内,忽然左边一辆车越黄实线掉头,撞在了车车的侧屁股上。巨大的冲击力使得后轮侧滑了10M左右,作为拿了7年驾照实际驾龄刚刚只有几个月的本本族,没有处理事故的经验,瞬间一下子慌了神。好在记得提车时在ID交付中心中工作人员的指导下仔细看了一遍车机自带的“用户手册”,镇定后按照手册指导,在确认左右两侧安全且后方无其他车辆后,赶紧打开双闪,并下车对车车和肇事车拍照取证。然后将车挪到了路边,并划分责任。毫无疑问的是我方直行无责,对方全责。然后返回车内按下车顶的SOS按键,接通了大众的事故救援中心电话,在确认车主人身安全后,救援中心安排就近的拖车驶来将车拖到4S店检查维修。 不得不提的是ID.3很坚固牢靠,熟悉车的朋友应该知道这个撞击点就是赛车中PIT截停点,极易造成车辆侧翻,事发时我车速并不低,大约在40KM每小时,而ID.3在这个情况下仅仅只有侧滑,依靠的是敦实的底盘工艺、实打实的做工用料,以及强大的ESP稳定系统的及时介入。另外事发后一度担心电池碰撞起火,但事实证明这个是多余的担心,毕竟高于国标的338项安全测试不是白费功夫,两根加强筋也足以支撑电池包不变形。肇事车就没这么幸运了,整个车头保险杠塌陷,车牌也弯折嵌入了车体内。 交完车,从4S店走出时,是依依不舍,毕竟刚开小3没多久,就遭遇了事故要返厂维修,不过同时也期待小3满血归来,继续一起踏遍祖国的大好河山。维修进度还是很迅速的,本来想怎么也得1个月,结果10多天的时候就接到了电话,车车修好啦!给维修技术点个赞,没有切割车体,只做了钣金复原并更换了后车门,从外观上看不到任何维修痕迹。关于喷漆厚度咨询了技术人员,得到的回答是维修的喷漆与原厂喷漆是同一技术标准,上汽大众的售后品质是完全值得称赞的。 在维修完成后,出于保险,主动做了一次四轮定位,来校正倾角数据,确保维修后未来的行车安全。左后轮的倾角在撞击后稍有些小问题,简单恢复一下就好了。 经过这次事故,越发注意提升驾驶技术,即现在网上很流行的“防御性驾驶”,提高预判能力,能减速的减速,避免车车再次碰擦。不过有ID.3的主被动防御系统,如采用MobileEye Q4系统的主动刹车帮助避免追尾,采用大陆集团的电控鼓刹提供瞬间最大制动力,全五星级安全车身提供优秀的人身防护,坐在ID.3内不会害怕,只需手握方向盘,驶向人生的远方就好。[_LinkTopic:100篇创作计划,82481,37][_LinkTopic:携I众行,D探环保,83013,37][_LinkTopic:用我的ID,寻找诗与远方,81382,37] 查看详情>>
- #你被4S店坑过吗?#为啥叫4s店为4儿子店?是因为它坑爹呀,我的h5还没出首保#你被4S店坑过吗?#为啥叫4s店为4儿子店?是因为它坑爹呀,我的h5还没出首保就发现前轮胎内测过度磨损,于是找到4s店,先做四轮定位数据都正常,于是让我们回去再开一段时间看看,首保时再次去4s店,论坛磨损更严重了,他们说修不了,前轮是不能调的,我们据理力争没有不能调的,只是你们想不想调,最后维修总师说可以试着加垫,调倾角。最后的结果是磨损减少了很多但是还磨损,到现在就凑合着用吧。 查看详情>>
- 什么是前轮定位?前轮定位是指对汽车前轮的角度和方向进行调整,以确保车辆行驶时能够保持稳定、平顺、直线行驶。前轮定位通常是由专业的汽车维修技师进行的。 前轮定位对于车辆的性能和安全非常重要。如果前轮未正确定位,则会导致车辆的转向不准确,车辆向一侧偏移,甚至可能导致轮胎磨损过快、车辆燃油效率降低等问题。 进行前轮定位需要使用专业的设备和工具,通常包括轮胎平衡机、定位仪、高度计等。技师会根据车辆的型号和制造商的规定,将设备与车辆连接并进行调整。定位调整包括车轮前倾角、后倾角、左右倾角、横摆角等多个参数,以确保车辆能够保持稳定、平顺的行驶。 通常情况下,建议车主每年进行一次前轮定位,或者当车辆遇到以下情况时进行检查:车轮碰撞、新轮胎更换、悬挂系统更换、车辆跑偏等。定期进行前轮定位可以帮助延长轮胎使用寿命、提高燃油效率、减少车辆碰撞的风险等。 总之,前轮定位是车辆保持良好性能和安全行驶的重要一环。建议车主定期进行检查,以确保车辆保持最佳状态。 查看详情>>
- 这几种情况下才要做四轮定位:1、 车辆的行驶性能受到了影响(驾驶者感受最为直接这几种情况下才要做四轮定位: 1、 车辆的行驶性能受到了影响(驾驶者感受最为直接的是跑偏,打方向不自动回轮也算一个)。2、 因事故造成底盘及悬架的损伤。 3、 轮胎出现磨损异常(但也要考虑到是不是是因胎压不正常才导致了异常磨损,一般情况下,胎压过高会加剧胎面中央的磨损,而胎压过低会加剧胎面两侧的磨损;如果一侧出现偏磨,则有可能是外倾角出现偏差。) 4、 车桥以及悬架的零件被拆卸过。四轮定位并不是一种保养或者预防手段,它更像是一种维修方式,所以没啥事就不要做四轮定位。 查看详情>>
- 汽车做四轮定位,这些步骤千万别忘了今天我要给大家分享一下汽车做四轮定位的注意事项。 四轮定位需要用到专业的设备和技师,一般在汽车维修店或者4S店进行。具体的步骤如下: 把车辆开到四轮定位仪上,并进行检查和准备工作。检查包括检查轮胎气压、检查悬挂系统和转向系统是否有损坏或松动等。准备工作包括把车辆放平、放下手刹、打开电脑找到对应的车型和数据等。 把四个红外线接收器安装在四个轮胎上,并用三角形橡胶块把后轮掩住,防止干扰。调整方向盘处在中间位置,并用方向盘固定器固定。 按照电脑提示,对车辆进行四轮角度的检测,得出四轮角度的信息表,和厂家标准值进行对比,判断是否需要调整。四轮角度包括主销后倾角、主销内倾角、车轮外倾角和车轮前束等。 如果需要调整,按照电脑提示,对车辆的转向机构、悬挂系统等部件进行调节,使四轮角度达到标准值。调整过程中,要不断检测和确认,直到所有参数都合格为止。 调整完成后,再次进行四轮角度的检测,得出调整后的信息表,和调整前的信息表进行对比,确认是否达到预期效果。如果有不合格的参数,要继续调整直到合格为止。 最后,把四个红外线接收器卸下,把车辆开下四轮定位仪,并进行试车,确保车辆之前存在的问题消除,方向盘正直、回正、不发抖、不跑偏等。 查看详情>>
- #你被4S店坑过吗?#为啥叫4s店为4儿子店?是因为它坑爹呀,我的h5还没出首保#你被4S店坑过吗?#为啥叫4s店为4儿子店?是因为它坑爹呀,我的h5还没出首保就发现前轮胎内测过度磨损,于是找到4s店,先做四轮定位数据都正常,于是让我们回去再开一段时间看看,首保时再次去4s店,论坛磨损更严重了,他们说修不了,前轮是不能调的,我们据理力争没有不能调的,只是你们想不想调,最后维修总师说可以试着加垫,调倾角。最后的结果是磨损减少了很多但是还磨损,到现在就凑合着用吧。 查看详情>>
- #2022 F1 阿塞拜疆大奖赛#对这位墨西哥好手来说,巴库可说是他的幸运地。佩#2022 F1 阿塞拜疆大奖赛#对这位墨西哥好手来说,巴库可说是他的幸运地。佩雷兹除了在2016、2018两年靠着身为中游车队的印度力量赛车站上颁奖台外,去年他在维斯塔潘意外退赛后成功逼汉密尔顿出错并拿下大赛冠军更令人印象深刻,如果佩雷兹能展现出成功续约后的庆祝行情,或许今年的冠军之争就会从两强对决变成三强鼎立——当然这也要看红牛车队顾问马尔科会怎么想了。第二个焦点将放在梅奔车队身上,虽然历经数次大小更新的W13赛车在西班牙确实有展现些许回稳迹象,但摩纳哥一战似乎又抹杀了这些成果,而在接下来的一系列赛道都是以高速域居多下,巴库可能是梅奔车队后续表现的一大指标。第三个则是在轮胎策略段落中提到的高速爆胎,以及衍生的维修区动线问题:虽然FIA在后续报告中指出维修区动线并没有太大问题,但巴库赛道仍因此小幅调整维修区动线与各路段路缘石来试图减轻新世代赛车的负担,倍耐力则是应会加强管控各队在大赛周期间对轮胎胎压与倾角设定,将类似状况的发生率降到最低。 查看详情>>
- 车身运用大面积波浪线条看起来更加车身侧面,ID.4 CROZZ)看起来犹如一个小胖子那样“敦实、可爱”,饱满的短车头与大倾角的A柱,带来更为激进的视觉冲击感;下滑的车顶与D柱呈现出溜背的既视感;车身运用大面积波浪线条看起来更加“妩媚”;车窗下沿及腰线构建出更为情感的视觉享受;车门把手采用隐藏式设计,也更迎合现代主流;车门下方的镀铬饰条设计更为抽象,为后轮带来“小宽体”的肌肉感;前后轮眉及侧裙采用黑色无底漆搭配,避免了轻微剐蹭及石子的破坏也降低了相应的维修成本。全系轮胎采用三种不同规格,高性能PRIME四驱版和抢鲜版搭载235/45 R21轮胎规格,标准续航PURE两驱版和长续航PURE+两驱版搭载235/55 R19规格,而其余款式则为255/45 R20规格。全车尺寸4592*1852*1629mm,轴距为2765mm,定位于紧凑型SUV。 查看详情>>
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