航海家自动辅助驾驶差距不是
- 如何解释“自动辅助驾驶”?“自动辅助驾驶”算不算“自动驾驶”? 查看详情>>
- 自动辅助驾驶有什么用?汽车辅助驾驶功能敢用吗?关于自动驾驶或者说辅助驾驶等,相信大家都听过,对自动驾驶也是翘首以盼。但是因为驾驶场景非常复杂,因此目前在技术上还不能做到完全的自动驾驶,因此我们暂时称之为自动辅助驾驶,那么自动辅助驾驶有什么用呢?对于汽车辅助驾驶功能,大家敢用吗? 查看详情>>
- 林肯航海家智能驾驶辅助,畅享安心之旅!林肯航海家智能辅助驾驶系统为你的出行保驾护航,让你畅享安心之旅。Co-Pilot 360TM 2.1智能辅助驾驶系统提供了一系列智能化功能,包括iACC智能自适应巡航、LCA车道居中辅助、PCA防碰撞辅助等。这些功能不仅能提升行车安全性,还能让驾驶变得更加轻松和舒适。无论是停止前车跟随、车道保持、交通标志识别还是紧急制动避让,航海家都能带给你智能的驾驶体验。选择林肯航海家,让智能辅助驾驶系统为你的旅程提供无忧保障。 查看详情>>
- 林肯航海家智能辅助驾驶系统称霸12大品牌林肯航海家全新一代不仅以美式豪华引领潮流,更在智能辅助驾驶领域独树一帜。Co-Pilot 360TM 2.1智能辅助驾驶系统成为全系标配,实现了L2+级的智能驾驶体验。根据最新的2023年美国《消费者报告》评测,林肯航海家在12大主流汽车品牌中脱颖而出,以L2+智能辅助驾驶系统的高分表现,荣登第一宝座。就连以安全闻名的沃尔沃和特斯拉,也分别位列第七和第十一位。选择林肯航海家,让智能驾驶系统成为你的得力助手,驾驶无忧。 查看详情>>
- 特斯拉开放增强版自动辅助驾驶今日,特斯拉已正式开放增强版自动辅助驾驶(EAP)购买选项,用户可通过购买增强版自动辅助驾驶功能,获得更安全、便利、先进的辅助驾驶体验。 查看详情>>
- 特斯拉开放增强版自动辅助驾驶(EAP)特斯拉已正式开放增强版自动辅助驾驶(EAP)购买选项,用户可通过购买增强版自动辅助驾驶功能,获得更安全、便利、先进的辅助驾驶体验。 查看详情>>
- 航海家的辅助驾驶系统让人很放心试驾了航海家,L2➕辅助驾驶系统真的很方便,自动泊车、跟车都很灵敏,感觉语音助手反应也特别快,销售说用的是8155芯片,怪不得这么智能。 查看详情>>
- 航海家32万的最低配就有L2辅助驾驶系统!太棒了今天闲着没事去感受了一下林肯的航海家,试驾的时候觉得L2的辅助驾驶系统蛮好用的,可以自动跟车,还能有侧面预警之类的,还以为只有顶配才有,没想到这个最低配都配备了,这个配置真的太给力了。 查看详情>>
- 对林肯航海家很心动,辅助驾驶很好用航海家的辅助驾驶还挺好用的,L2➕级别的果然名不虚传,今天试驾了一下,感觉跟车很灵敏,有紧急情况的时候刹车也不会太冲,而且SUV视野也太好了吧,真的很心动。 查看详情>>
- 辅助驾驶不是自动驾驶!辅助驾驶不是自动驾驶!辅助驾驶不是自动驾驶!辅助驾驶不是自动驾驶! 辅助驾驶不是自动驾驶! 辅助驾驶不是自动驾驶! 查看详情>>
- 航海家辅助驾驶功能怎么样看介绍航海家的辅助驾驶功能挺强,实际使用起来到底怎么样?想下定它了 查看详情>>
- 凯迪拉克Super Cruise自动辅助驾驶功能价格调整近日,我们从外媒获取了一组最新资讯。资料显示,根据凯迪拉克官方的规定,凯迪拉克的Super Cruise自动辅助驾驶功能在北美地区是限时免费的,期限仅有三年。在2018款的凯迪拉克CT6首次搭载Super Cruise之后,第一批车型很快就要到期了。但日前通用官方给出了回应:通用汽车产品与品牌传播部的凯蒂·明特(Katie Minter)在采访中表示,为了答谢车主们对凯迪拉克的支持,尤其是那些积极分享使用体验、并给凯迪拉克官方提出建议和意见的车主们,凯迪拉克决定将车主们的Super Cruise自动辅助驾驶功能时长再免费延长一年。在那之后,可能会需要每年支付一小笔费用。如果车主拒绝支付的话,将只会保留车道保持、ACC自适应巡航和主动刹车等基础性功能。不过在国内的车主应该不用担心,这项技术在国内是以选装或标配的形式存在的,如果车辆有所配备,那么可以放心用到报废了。小编辣评:看来有些配置,还是 查看详情>>
- 驾驶特斯拉Model 3游天津,感受自动辅助驾驶功能自国产版特斯拉Model 3开始交付以来,在纯电动轿车中销量持续上涨并且遥遥领先。特斯拉在主动安全方面有着超高的安全性,主要体现在自动辅助驾驶。而Model 3定位于中型轿车,动力性能得到极致的表现,主要受到年轻消费的喜爱和购买。 查看详情>>
- 特斯拉开放增强版自动辅助驾驶限时免费体验!日前,特斯拉已正式开放增强版自动辅助驾驶(EAP)购买选项,用户可通过购买增强版自动辅助驾驶功能,获得更安全、便利、先进的辅助驾驶体验。 查看详情>>
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