荣威iMAX8VVT马达改造
- 改造柴油引擎工厂,转造电动马达,又一集团有了大动作2022 年 6 月 29 日 Stellantis CEO 访问位于法国 Trémery-Metz 工厂,以前是世界上最大的柴油引擎工厂,现在是 Stellantis 生产电动马达第 1 家工厂,预计从 2024 年每年生产超过 100 万台电动马达,以供应其电动车产业链所需。到目前为止,Stellantis 与其两家合资公司 Emotors、e-Transmissions,已向该工厂投资 1.5 亿欧元,对其设备进行最新的升级。 查看详情>>
- “踢馆”车型来了,上汽荣威优先交付「全球首款纯电MPV」前几年MPV市场远没有其他车型火爆,直到近几年才开始流行。但基于合资车在MPV市场的首次投入,仅有的市场份额被合资车牢牢掌握,国产车根本找不到突破口。好在电气化改造提供了机会,让纯电动版荣威iMAX8脱颖而出。凭借优越的安全性能、超长续航性能和新锐的设计,一举打破合资车的霸主地位,成为MPV市场的新贵。 查看详情>>
- 新荣放的发动机为什么不带VVT技术~~4代 3代荣放都带VVT-i新款荣放不带VVI马达VVT 查看详情>>
- 吉利改造计划成功 史上最大尺寸smart投产一年之后,智马达首款车型有了进一步的消息,吉利对全新的smart进行了深度的改造,根据目前放出的消息,下一代国产smart尺寸不仅更大,而且定位也发生了较大的变化。 查看详情>>
- 吉利改造计划成功,史上最大尺寸smart投产,尺寸达到4米一年之后,智马达首款车型有了进一步的消息,吉利对全新的smart进行了深度的改造,根据目前放出的消息,下一代国产smart尺寸不仅更大,而且定位也发生了较大的变化。 查看详情>>
- 全新国产smart曝光,尺寸达到4米,使用吉利底盘一年之后,智马达首款车型有了进一步的消息,吉利对全新的smart进行了深度的改造,根据目前放出的消息,下一代国产smart尺寸不仅更大,而且定位也发生了较大的变化。 查看详情>>
- 新桑塔纳发动机问题请教新桑塔纳这款马达是否没有vvt技术 查看详情>>
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- 上汽荣威携手iMAX8 EV,以新姿态迈入新能源时代在竞争激烈的汽车市场中,想要走得更高更远,首要条件是需要掌握多项核心技术,并能及时掌握市场的动态变化,这样才能瞄准出击,不落于人后。所以在新能源时代到来之际,上汽荣威果断出手,深入发展新能源汽车,在经典口碑之作荣威iMAX8的基础上进行升级改造,最后推出全新的纯电动荣威iMAX8 EV,以此来奠定荣威在新能源汽车市场上的地位,并不断提高品牌的科技创新能力,成为新能源汽车的引路人。 查看详情>>
- 火力全开,Stellantis 集团宣布马达生产量Stellantis 集团于 2022 年 6 月曾宣布、将注资改造原 PSA 位于法国 Trémery-Metz 的柴油引擎工厂,成为 Stellantis 集团生产电动马达的第 1 家工厂,Stellantis 更与其两家合资公司 Emotors、e-Transmissions,向该工厂投资 1.5 亿欧元进行设备升级,另外还将包含生产下一代电动双离合变速箱 (eDCT),预计 2024 年的年产能达 60 万个。 查看详情>>
- 各位大神都用什么规格的机油!我都用5w40山东地域的,最近觉得耗油量都到8.8了据说w40对于带有VVT的马达不好? 查看详情>>
- 经典老车T1电动化 发表e-Bulli概念车本周原厂发表一台老车电动化改装概念车e-Bulli,係和电动改装公司eClassics合作,以T1老车进行改造。选择一台在德国汉诺威生产的T1SambaBus,这台车有半个世纪的时间都在加州各地游走,福斯商旅採用福斯集团最新的61千瓦的电动马达,取代原来的最大功率32千瓦的四缸水平对卧引擎,电动化的e-Bulli它的扭力是原来内燃机版本的两倍多,极速130公小时,而原来的极速是105公里/小时。 查看详情>>
- 求分享,G4ED型VVT发动机多少公里换一次机油?换什么粘度我的是08款悦动,跑了18万公里了,和伊兰特VVT马达一样,大家多少公里替换一次润滑油?替换甚么粘度的润滑油?的润滑油? 查看详情>>
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- 发现神行的新旧发动机区别在哪里从2018款开始,发现神行替换了新款的英杰力马达,看指标跟旧款的福特马达指标一样,难道它是从旧款马达改造来的? 查看详情>>
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