荣威iMAX8MT磨合油耗
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- 荣威RX5 MAX动力不错,油耗表现如何?家庭用车最关注的点来了,荣威RX5 MAX油耗如何?仔细算了一下,我平时主要在市区开,平均油耗目前是7.4L,在开空调的情况下,有一个这样的油耗,我觉得过得去。差不多每公里油费不超过五毛钱吧,可以说是比较省钱了。对比同事开的博越来看,他住在我的小区附近,每天的路况也差不多,而他开出来的百公里油耗要8.3L,比我要高一些。这样侧面说明了爱车的燃油经济还OK嘛。 查看详情>>
- 新宝骏RC5油耗,车主评价磨合期后7个油近两年,紧凑型家轿是市场的主力军,消费者的关注度有增无减,作为针对年轻消费群体的新宝骏品牌也持续发力,在今年8月推出一款新的紧凑型家轿新宝骏RC-5,凭借着出色的外形、丰富的智能科技功能,新宝骏RC-5一上市就有不少消费者愿意为其买单。其中油耗作为消费者关心的一大因素,新宝骏RC-5真实油耗多少,可以看看已经提车的车主怎么说。 查看详情>>
- 早都没有“磨合期”了,醒醒吧各位“新车,油耗磨合磨合就低了...” 查看详情>>
- 都2020年了,居然还有人信“磨合期油耗高”这种鬼话“新车,油耗磨合磨合就低了...” 查看详情>>
- 综合油耗1.4L,零百加速6.9秒,全新荣威eRX5综合油耗1.4L,零百加速6.9秒,体验全新荣威eRX5 查看详情>>
- 荣威iMAX8油耗被晒,车主坦言:预料之中大家好,本期汽车拥有魅力和大家分享的是《荣威iMAX8油耗被晒,车主坦言:预料之中》。 查看详情>>
- 实测高速油耗4.9L/100km,长途体验荣威D72023年11月,荣威D7 DMH在“中国车续航极限挑战”中,真实续航达到1704km,刷新了中国汽车满电一箱油真实续航挑战的纪录。同年10月,荣威D7 DMH在“混合动力汽车极限挑战赛”中,以4.61L/100km的超低油耗在亏电油耗单项测试中斩获全车型冠军。 查看详情>>
- 与荣威i5的磨合之路为了老婆上下班方便,给她买了一辆i5。入手的这段时间,每天都陪老婆磨合i5。老婆很喜欢它的外观,觉得很好看,年轻又有棱角。非常喜欢前脸的设计,整车的流线设计也相当不错的。我很满意的就是i5的性价比了,这个价格能够买到一台百公里加速7.8s。还挺省油的,百公里油耗才5.5L。还有它的美臀座椅,坐上去很舒服,不管开多久,都不会累。国内疫情虽然有所好转,但防疫仍不能松懈。还好i5有主动净化健康舱能带全家健康出行。值得一提的是还有疫情播报功能哦,就算出门在外,也能轻松掌握疫情动态。为了进一步提升抗疫能力,我还加装了UVC便携灭菌灯,灭菌效果挺好的,30秒即可无损安装。 查看详情>>
- 荣威i5行驶2000公里后,油耗表现值得赞叹可以说,荣威是国内车市的一匹黑马,因为如今的国产自主品牌都强于一个。在国产自主品牌中脱颖而出并不容易。但荣威做到了。以高颜值、高配置、高技术赢得好评。不是,有车主花了8.29万元选了一辆荣威i5。行驶了2000公里后,车主被它的油耗惊呆了。 查看详情>>
- #汽车小常识#磨合期后油耗下降说法产生的原因为什么会有磨合期后油耗下降的说#汽车小常识# 磨合期后油耗下降说法产生的原因 为什么会有磨合期后油耗下降的说法、这种说法是怎么来的,是否成立?实际上对于过去的车子而言(化油器)、磨合期后油耗真的会下降,在拉高速之后、车子的动力表现也会更佳;因为那个时期车辆的磨合要求太过于苛刻;试想一下如果新车采用龟速磨合的方式、持续个半年左右,会导致车辆出现哪些问题? 龟速磨合实际上就是过去化油器时代车辆的磨合方式,车速30多千米、转速不1500转出头,那时候的车企为了防止磨合期内转速被拉高,还要限制进气;说到底都是因为那个时期汽车的制造工艺存在短板、远不如现在这么精密!举一个最简单的例子,几十年前汽车加工精密度在0.1um左右、在当时这还是顶尖水平,而现如今的加工精密度已经达到了0.001um上下,零部件的精度提高、各部件之间的间隙不断缩小,所以现如今车子对磨合的要求很低! 为啥过去的车子磨合过后、油耗会大幅度降低(差异明显)?原因就是磨合期内属于非正常用车、现在的车子长时间低转速运行也油耗也高(况且过去没有现在变速器这么小的传动比);其次就是化油器完全不根据进气量决定进气量,所以低转速下化油器依然我行我素,所以过去的车子在磨合期内油耗很高,而磨合期后、开始正常使用车辆,油耗自然就降下来了;道理其实就是这么的简单,汽车磨合从来不存在玄学! 查看详情>>
- 荣威RX3 PRO车型动力信息,最低油耗“仅”8.1L此前新车外观已经曝光,而荣威RX3 PRO车型动力信息更新出来了!新车搭载1.6L自然吸气发动机,并换装荣威全新狮标,与之匹配5速手动和CVT变速器,最大功率为92kW(125马力),百公里油耗最低8.1L。新车还将推出1.3T发动机。 查看详情>>
- 大家汽车在磨合以后怎样更省油由于新车在磨合期时零件摩擦阻力较大,所以相对来说油耗会比磨合期后大一些。一般车子开出3000公里就已经磨合完毕,在磨合期内很多车主并不关心油耗,认为磨合完毕后就会降下来,其实大错特错,这样满不在乎只会带来两个结果:不利于车辆磨合,而且还会养成不好的驾驶习惯。事实上,磨合期不仅对车辆性能有影响,对今后的油耗也有很大影响,今天小编就来告诉大家汽车怎么磨合以后更省油。 查看详情>>
- 112KM续航测试 荣威D7 DMH的真实油耗水平如何?最近,荣威D7的热度非常高,我们后台接到的网友咨询中,很多朋友都在问这款车的真实油耗怎么样?于是我们就进行了一番试驾,让我们来看看这款车的油耗,是否真如官方所说的那样,百公里油耗能够低至4.3L/100km? 查看详情>>
- 家用代步车,荣威i5油耗怎么样?值得买吗?荣威i5指导价6.89-11.59万元,月销量能达到1.5万台以上,在自主品牌紧凑型轿车里位居排行榜前三名,可以说本身的性价比和竞争力非常强。那么这款车作为家庭的代步车,油耗如何,值得购买吗? 查看详情>>
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