荣威iMAX8中间支柱拉手维修
- 车门拉手不好使,可以换或者维修吗?主驾驶车门拉手得用力拉,或按住锁子才能拉开 查看详情>>
- 买MPV会后悔看荣威iMAX8安全性不足的问题统统不存在驾驶时,安全是第一要务。 一旦发生事故,不仅会导致高昂的车辆维修费用和治疗费用,还会导致保费大幅增加。 作为一款高安全性的MPV,荣威iMAX8在安全性配置上绝不含糊。 荣威iMAX8采用高强度笼式车身结构,车身中高强度钢的比例高达81%,能有效抵抗外界冲击,形成全方位的铜皮铁皮保护。 查看详情>>
- 新车故障维修45天,申请退车却以回购处理中间有什么猫腻?近日成都消费者黄先生称,他购买了一辆沃尔沃XC40新能源车,由于使用过程中出现了车辆失去动力的严重故障,之后更是经历了长达45天的售后维修。根据“新三包法”规定:“因质量问题累计修理时间超过30日”可以申请退换车辆,于是黄先生提出了退车诉求,但最终成都三和4S店却以回购形式进行了处理。 查看详情>>
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- 战斗家族功臣 奥迪全新S3海外实拍奥迪家族除了RS系列和基本款车型,中间支柱就是S家族车型,例如S3、S5。近日,海外媒体曝光了一组奥迪全新S3的三厢版,该车已经在部分国家上市。 查看详情>>
- 奶爸车型新选择 聊聊荣威iMAX8人到中间,父母踏入人生的第二阶段,孩子也长大了,甚至不少家庭都有了第二胎,原先家里的SUV就有点不够用了,不少人眼光看向七座SUV,但是家庭出行不是多一个座位就行了,舒适度才是最重要的!不妨看看这款家用MPV——荣威iMAX8。 查看详情>>
- 全系车型降价最高达2.45万元,上汽斯柯达是逼于无奈还是蓄势待发算一算,柯斯达这个品牌已经有125年的历史了。当过自行车维修商,也当过自行车和摩托车生产商;而当斯柯达品牌诞生后,斯柯达便不断对生产线进行革新,更经历了以底盘支柱结构取代梯形框架结构、从私企到国企、从木质车身到全金属车身和发动机由前置到后置等阶段。 查看详情>>
- 舒适实用才是硬道理,荣威iMAX8市场口碑双丰收外观方面,荣威iMAX8造型新颖,前脸运动时尚。 一眼就让人难忘。 创新采用了上下一体的大尺寸进气格栅。 造型十分霸气,气势磅礴。 有神器,中间用一条又宽又细的镀铬装饰条连接起来,很有男子气概,审美效果相当到位。 查看详情>>
- 奔驰V260豪华智能科技设计改装,埃尔法航空座椅高贵奢华充满科技感的V260仪表台,豪华桃木镶嵌装饰,触感光滑,更显档次,半真皮半桃木包裹的多功能方向盘,手感特别舒适。主副驾驶座椅也是设计了电动操控的,可以随意调节角度。扶手台中间设计了一款车载冰箱,格外贴心,静音制冷。门板真皮包覆,中间菱格型设计,拉手采用桃木装饰,精湛的针缝工艺让连接无迹可寻,内饰细节品质更是独具匠心。脚踏板升级为带氛围灯,奔驰LOGO的全铝合金迎宾踏板,更显档次。 查看详情>>
- 阿斯顿·马丁 DB12的这把选装座椅令我感到非常着迷,通过两腿中间的皮拉手手动调阿斯顿·马丁 DB12的这把选装座椅令我感到非常着迷,通过两腿中间的皮拉手手动调节前后,椅背电动调节,整体质量轻到令人咋舌,最让我意外的是它还配备了气囊…… 📷🚗Aston Martin DB12 查看详情>>
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- 记录威马电动车第一次保养,项目很简单,时间很短!威马已经开了半年多了。根据维修说明,需要3000公里的首次保修。事实上,它已经跑了8000多公里。中间有几个服务大使的提醒,从来没有考虑过,因为我认为没有什么需要维护的! 查看详情>>
- 起亚EV6官图正式发布 续航600公里/零百提速3.5秒近期,旭车评从相关渠道获悉,起亚EV6官图正式发布。外观方面,新车采用“Opposites United”理念,从自然与人文的对比中汲取灵感,为五大主要设计支柱:“自然的勇气”,“理性的喜悦”,“进步的力量”,“生命的技术”和“宁静的张力”。不出意外,这些将是起亚未来几年内都要采用的设计理念。整体线条流畅简洁,隐藏式A柱以及平顶式设计,搭配两侧LED灯组,两边犀利的大灯与中间细长的中网无缝相连。 查看详情>>
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