如何更换H5原装轮胎和多少钱？ 查看详情>>

我去途虎养车时，发现他们那里没有单独销售放油螺丝垫片，只有一款放油螺丝在售。这款放油螺丝明显比原车的短一截，并且垫片是塑料材质的。途虎养车不接受使用自带的螺丝垫片，要么购买他们的放油螺丝，要么只能继续使用车辆原本旧的一次性放油螺丝垫片。请问大家在更换机油时是如何解决放油螺丝垫片问题的？ 查看详情>>

比亚迪宋Pro改装 原装前机盖支撑杆 发动机盖液压杆气压杆带螺丝 (25.26) 说：“亲爱的，别哭。如果是误诊，我会回来娶你；如果是确诊，我们就一起面对！”然后我们一起抱头痛哭。毕业那天晚上，你说：“我看着你走，你先走。”我说：“你先走。”我们争执了很久，最终，你向南走，我向北走。我们约定谁都不许回头。 查看详情>>

小鹏 Mono M03 卡钳：TTSL6 刹车盘：355 TT 弧线盘 原装 19 寸，完美适配无需法兰垫片 查看详情>>

门把手前段时间无法收回，于是我在拼多多以15元的价格购买了一个副厂门把手。 查看详情>>

F87 的两个重要部件：Getrag 的七速 M DCT 和后轴 LSD 的保养同时进行，即便是熟练技师也需要半天以上的时间。早晨送至维修店，直到傍晚 workshop 关门才取回车辆。变速箱和后差速器的放油螺丝在更换机油螺丝之后，也换成了 Turner Motorsport 的钛合金磁性螺丝，这可能是市场上最好的 M12x1.5 产品，配合原厂机滤的铜垫片使用。 查看详情>>

油底壳渗油，常因密封垫老化。喜欢DIY、有一定动手能力的车主，可以尝试自己更换垫片。这不仅能省点钱，还能更了解爱车结构。但操作需要工具、耐心和稳妥的环境，安全第一。 需要准备的工具： 1. 安全防护：手套、护目镜。 2. 举升支撑：千斤顶（建议两个）、安全支架、稳固垫块。车辆必须被绝对安全地支起！ 3. 主要工具：套筒扳手套装（匹配油底壳螺栓，常用10mm、12mm等）、长接杆、扭矩扳手（关键，用于标准力矩拧紧）、螺丝刀。 4. 清洁用品：化油器清洗剂、大量抹布、旧牙刷、刮刀（清理旧密封材料）。 5. 新配件：新油底壳垫片（确保车型匹配）、新放油螺丝垫圈（常随垫片附带）、足量新机油、新机油滤清器（建议同时更换）。 6. 其他：接旧机油的容器、漏斗。 操作步骤详解： 一、准备与放机油 1. 车停平坦坚硬地面，用千斤顶稳妥支起前部，并用安全支架在车架坚固点支撑好。绝不能只靠千斤顶作业！ 2. 打开发动机机油加注口盖。 3. 油底壳下放好容器，拧开放油螺丝，排尽旧机油。拧下旧机滤。 二、拆下油底壳 1. 用套筒扳手，按对角线顺序逐一松开油底壳所有螺栓。取下全部螺栓。 2. 小心向下取油底壳。可能有残留机油或旧垫片粘住，可轻轻撬动，避免用力过猛导致变形。 3. 取下后，倒净并清洁油底壳内部。 三、清洁结合面 1. 关键步骤。用刮刀、清洁剂和抹布，彻底清除发动机缸体结合面及油底壳结合面上所有旧垫片残留、油污。确保两面平整、干净、干燥。 2. 检查油底壳有无变形或裂纹，有问题需更换。 四、装新垫片与油底壳 1. 将新垫片平整放在发动机缸体结合面，对准定位孔。部分垫片带粘性可直接贴；若无，可薄涂专用密封胶（如说明允许），但多数现代垫片无需额外涂胶。 2. 将清洁后的油底壳对准位置，向上贴合。 3. 用手先带上所有螺栓。 4. 使用扭矩扳手，严格按维修手册规定的顺序（通常从中间向四周对角线）和力矩值，分两到三次逐步拧紧螺栓。禁止一次性猛拧或力矩过大，否则垫片易受力不均再次渗漏或导致变形。 五、收尾工作 1. 装上新机油滤清器。 2. 换上新放油螺丝垫圈，拧紧放油螺丝（注意适当力矩）。 3. 放下车辆，通过漏斗加注新机油至合适量。 4. 启动发动机，怠速运行几分钟，再次举升车辆，仔细检查油底壳四周及放油螺丝处有无渗漏。 5. 确认无漏后，复查机油液位并补充至标准范围。 完成后，建议随后几天多观察车底地面，确保无新油渍。自己动手解决问题有成就感，但务必规范操作，安全至上。 如果你不确定自己车型适配什么型号，可以把【年份 + 排量 + 车型】发我，我帮你免费查对应【配件】型号与参考价 查看详情>>

荣威iMAX8 DMH挡泥板加装：给爱车穿上“防护甲” 一直觉得荣威iMAX8 DMH 的外观很有气势，但雨天或走烂路时，车轮溅起的泥水容易弄脏车身，于是决定给它加装挡泥板，给爱车添层防护。 选挡泥板时，特意找适配车型的，确保贴合度高。收到货后，就开始动手安装。先看左前挡泥板，按照说明，拆卸原车卡扣，把挡泥板对准位置，再用自攻螺丝拧紧固定，最后恢复原车卡扣，安装过程不难，但得细心。装完左前，看着严丝合缝，心里挺有成就感。 接着装左后挡泥板，同样先拆前部和底部的自攻螺丝，将挡泥板精准贴合车身，再用螺丝固定。有个空位原车没预留，就用自攻螺丝加固，操作时小心调整位置，让挡泥板底部能“严丝合缝”，这样泥水就难溅上来了。 装完所有挡泥板，围着车转一圈，前后轮的挡泥板都稳稳当当，和车身线条适配，没破坏原车美感，反而让车底部更“严实”。 现在下雨开车，挡泥板真起作用了，车身不再被泥水肆意弄脏，走乡村小路，车轮带起的泥沙也被有效阻挡。这小小的挡泥板，就像给爱车穿上防护甲，守护车身清洁，也让我用车更安心。 这次加装，让我感受到汽车 DIY 的乐趣，花点时间和精力，给爱车升级实用配置，看着成果，成就感满满，以后也更愿意折腾，让荣威iMAX8 DMH 越来越贴合自己的需求～ 查看详情>>

最近在车质网发现这个车的空调膨胀阀螺丝垫片有生锈问题，有造成空调管道生锈腐蚀穿孔的隐患和风险。我的车也是有这种情况。现在有官方的解决消息了吗？我看这个问题在车质网现在投诉量已经排第一了。 查看详情>>

甲壳虫未更换轮毂，仅凭垫片硬是实现了齐边效果。入行十数载，经手的加装垫片车辆数量远超日常饮食频次。今日这台车颇具探讨价值——小巧的甲壳虫，内里门道却十分深。车主情况：2015款甲壳虫，将原厂225/45/R18轮胎升级为235/45/R18宽胎，轮距随之增加10mm。车主不愿更换轮毂，又追求齐边效果，经店内试装后，最终确定前轮使用12mm垫片、后轮使用15mm垫片。为何设定为前12后15？若维持原厂轮胎规格，此车建议前轮20mm、后轮25mm更为适宜。鉴于车主已改用宽胎，轮距本身已多出10mm，故垫片厚度需相应削减：前12后15的配置恰好匹配。务必铭记一条原则——更换宽胎的车辆，垫片厚度必须在原厂方案基础上重新核算，切勿直接照搬他人的经验数据。对于螺杆车型加装垫片，螺栓选型至关重要：原厂螺栓长度为27mm，在加装12mm及15mm垫片后，需配备42mm加长款螺栓。采用12.9级高强度螺栓，球口规格为R13，确保与原厂接触面完美契合。螺栓加长量的计算遵循严格标准：垫片增加多厚，螺栓即需加长多长，此为不可更改的铁律。以下两条安装规范需严格遵守：其一，安装垫片前必须彻底清除轴头锈迹，若平面不平整，旷量问题迟早会出现。其二，严禁使用风炮强行拧紧螺丝，瞬时扭矩过大极易损伤螺纹，应使用扭矩扳手按标准数值操作，并采用对角分次方式上紧以确保稳妥。安装完毕后原地检查一圈，行驶数百公里后再进行一次复紧。本车经BONOSS专业技术人员测量，确认PCD为5x112，CB为57.1等关键数据细节。最后想问一个实际问题：垫片安装并行驶一段时间后，大家认为最应重点复查的是螺栓扭矩是否松动，还是垫片与轴头的贴合状态？欢迎分享你们的处理做法 查看详情>>

原装的就是马牌21寸轮胎，期间换过两次，都是我认为的原因撞坏了，其余两条没有动过，这个原装的轮胎是挺好的，就是换起来稍微有点小贵，你们的轮胎一条多少钱呢？ 查看详情>>

13 万公里的雷克萨斯 ES350 保养现场实拍，众多车主在保养时往往只关注机油标号，而忽视了原厂机油配方与车型的适配性。丰田与雷克萨斯原厂机油针对特定机型进行调校，能更有效地呵护老款发动机，降低油泥堆积与磨损隐患。⚠️保养关键细节：除了机油与滤芯，放油螺丝垫片属于一次性密封组件，每次保养建议直接更换新件，以防日后出现油底壳渗漏情况！排放旧机油｜全套滤芯更新｜替换放油螺丝垫片｜注入丰田原厂机油，并使用扭矩扳手规范作业 📍成都诺通达袁哥丰田汽车整备｜郫都区鹃兴路 291 号 🔹报价透明公开，用料真实落位，杜绝偷工减料 🔹配件附带质保承诺，若维修未能解决问题可全额退款 成都丰田雷克萨斯维修服务 查看详情>>

大众途观L改装件 德国BBS轮毂SR027 19*8.5 5*112 ET32，附带BBS原装轮胎螺丝与中心圈，经过真圆度检测（图5），参数优异。 查看详情>>

原装正品配件，涵盖四门两盖及各类螺丝卡扣，均为原厂真品，依托大库直接销售，品质可靠，支持零售与批发。 查看详情>>

今天为摩托车购买螺丝时，我拿着样品走访了三家五金店。前两家店主不为所动，直接答复“没有”。直到第三家店，老板娘不耐烦地翻出六颗长短不一的M5螺钉，我说明需要二十颗，她却直言“就这么多，爱要不要。” 随后，老板也探出头来抱怨：“买这么点东西还挑挑拣拣，生意真难做。” 查看详情>>