荣威iMAX8外拉手换装
- 车门加装外拉手,打了谁的脸?最近北方的严寒及大雪天气,让隐藏式门把手冬天打不开的烦恼又一次凸显。甚至在某宝上还出现了专门针对这种情况的车门加装外拉手的。这样“画蛇添足”的“发明”的出现,再一次引发了网友对隐藏式门把手的各种嘲讽。 查看详情>>
- 比亚迪小海豚外拉手拆装比亚迪小海豚外拉手拆装,主要拆装外拉手一般就是为咯贴膜,要用电工具就是一个10号套筒,一把平口改刀就这么简单,很好拆 查看详情>>
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- 五菱荣光新卡外拉手和宝骏730通用吗?五菱荣光新卡外拉手和宝骏730通用吗? 查看详情>>
- 黑朗外拉手内支架更换作业关于今天帖子的由来绝对是个意外,大写的意外。恰逢周末,一大早出门去地下车库取车送小宝上兴趣班,与往常一样在我用遥控器解锁车门再接着就是拉开车门把手,正在拉这个外拉手时旧听见“啪”的一声响,外拉手居然松垮了,这让我莫名的有些尴尬。 因急着送孩子上兴趣班,没时间纠结这个问题,于是我用遥控器长按开锁键降玻璃窗后通过内拉手打开车门进入车内。 在忙好孩子的事情后,立马和店里联系反映我这个外拉手的问题。再根据店家给我解析后,赶紧的带着黑朗前往店家进行进一步的检查。 查看详情>>
- 换装大尺寸悬浮双联屏,改款荣威iMAX8实车谍照曝光近日,有媒体曝光了一组荣威旗下新款iMAX8的实车无伪装谍照,并针对外观和内饰进行了调整。 查看详情>>
- 新款荣威iMAX8无伪实车曝光,外观变化不大,换装双联屏近日,我们在国内有关媒体处获得了一组新款荣威iMAX8的无伪实车谍照。新车的车身造型变化不大,内饰部分换装了一组全新的双联屏设计。 查看详情>>
- 新款荣威iMAX8曝光,内饰换装贯穿式双联屏三胎政策的出台加速了出行领域的变革,汽车不再局限于交通工具,而是提供多样化场景服务的载体。上汽荣威洞察家庭用户的出行新需求,对每一位家庭成员给予充分关怀,打造了中大型MPV荣威iMAX8。 查看详情>>
- 纯电版荣威iMAX8官图发布,换装钻石切割式格栅造型近日,荣威官方威发布了纯电版荣威iMAX8的官图。从官图来看,新车与燃油版车型的相似度非常高,中网造型依旧十分大气,但是内部的格栅样式采用钻石切割造型,搭配贯穿式的灯带非常时尚。动力方面,车辆将搭载一台最大功率180kW的驱动电机,并且新车的续航里程将超过550km。 查看详情>>
- 2021款零跑C11除主驾驶位外,其余三车门上方均配有车内拉手👌车内拉手对于行动2021款零跑C11除主驾驶位外,其余三车门上方均配有车内拉手👌车内拉手对于行动不便的人来说很有必要,而且对于乘客在颠簸路面的乘车安全也能起到一定的辅助作用💑 六、实用性配置亮点 零跑C11遥控钥匙和方向盘右侧多功能按键均配备了“自定义”按键💪通过中控屏可选择自定义按键功能,遥控钥匙自定义按键可支持一键寻车、一键降车窗、一键开空调👈方向盘自定义按键可支持后视镜调节、360环视、低速警示音,驾驶者可根据自身习惯进行选择。#零跑C11# 查看详情>>
- 外战斗感提升换装1.5T发动机,新款吉利缤瑞申报信息曝光近日,在工信部353批新车公示中,出现了新款吉利缤瑞车型的申报信息,新车在外观方面战斗感进一步提升,同时换装了全新的1.5T四缸发动机。 查看详情>>
- 全新一代大众迈腾到店,内/外新设计+换装1.5T动力由一汽大众合资引入的中型轿车迈腾,自2007年正式上市以来,凭借着自身“德味”十足的自身属性以及大众强大的品牌号召力,不仅累计取得了超200万台的优异成绩,更是在我国合资中型轿车市场树立起了几乎于“标杆”级别的地位。如今,在面对合资同级竞争对手与不断涌现的国产新能源同类型产品的冲击时,迈腾也终于完成了代号为B9的全新一代车型更迭。并且,全新一代大众迈腾即将在本月底的北京车展上正式发布。得益于此,日前已有网友拍到了全新一代迈腾实车到店的画面。话不多说,下面就让我们借由网友的镜头,一起来见识一下全新一代迈腾所做出的升级与调整吧。首先要说的是,作为一款换代车型,全新迈腾的外观设计将启用全新设计语言。它的前脸既有能发光的LOGO和贯穿式LED灯带,还形成了分体式中网造型,使其前脸的前卫科技感与年轻画风表现得十分到位。车身侧面部分,虽然延续了“德味”十足的腰线布局,但更为协调也更为鲜明的溜背布局,也 查看详情>>
- 续航超550km 首批纯电版荣威iMAX8完成交付4月13日,网通社从官方获悉,纯电版荣威iMAX8在海南完成交付仪式。该车除了是全球首批交付使用的纯电MPV外,还是第一款在上汽智能全球模块化架构SIGMA上打造的纯电MPV。动力部分,纯电版荣威iMAX8搭载最大功率180千瓦的电机+上汽时代90kWh三元锂电池组,使其续航里程超550km。 查看详情>>
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