荣威iMAX8后尾厢换装
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- 锐际感应后尾厢失灵锐际最高配,后尾厢扫腿开启不是很灵敏,经常要扫上几脚,有时当着朋友的面感觉有点尴尬。还有昨天下暴雨,后尾箱取了一下东西,怎么关都关不上,关上又自动开启,反复十几次,后来用雨伞挡住雨才得以把尾厢关上。不知其它车主有没有碰到类似问题。 查看详情>>
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- 掀背尾门设计,后排放倒后尾厢空间达129掀背尾门设计,后排放倒后尾厢空间达1290L,+车内空间较为宽敞,后排座椅可放倒,但是为了满足桌椅的舒适性,放倒后桌椅角度非常大,不太适合在车上露营睡觉 查看详情>>
- 换装大尺寸悬浮双联屏,改款荣威iMAX8实车谍照曝光近日,有媒体曝光了一组荣威旗下新款iMAX8的实车无伪装谍照,并针对外观和内饰进行了调整。 查看详情>>
- 新款荣威iMAX8无伪实车曝光,外观变化不大,换装双联屏近日,我们在国内有关媒体处获得了一组新款荣威iMAX8的无伪实车谍照。新车的车身造型变化不大,内饰部分换装了一组全新的双联屏设计。 查看详情>>
- 新款荣威iMAX8曝光,内饰换装贯穿式双联屏三胎政策的出台加速了出行领域的变革,汽车不再局限于交通工具,而是提供多样化场景服务的载体。上汽荣威洞察家庭用户的出行新需求,对每一位家庭成员给予充分关怀,打造了中大型MPV荣威iMAX8。 查看详情>>
- 纯电版荣威iMAX8官图发布,换装钻石切割式格栅造型近日,荣威官方威发布了纯电版荣威iMAX8的官图。从官图来看,新车与燃油版车型的相似度非常高,中网造型依旧十分大气,但是内部的格栅样式采用钻石切割造型,搭配贯穿式的灯带非常时尚。动力方面,车辆将搭载一台最大功率180kW的驱动电机,并且新车的续航里程将超过550km。 查看详情>>
- 新增48V轻混,全新奔驰SL路试谍照曝光近日,有外媒曝光了全新梅赛德斯奔驰SL在纽博格林赛道路试谍照。新车将采用全新家族式设计,不再采用硬顶敞篷结构,而是换装全新软顶结构。虽然是伪装路试车,但在外观的部分能依稀看出,新车将采用梯形进气格栅,搭配两侧犀利造型LED前大灯组。车尾部分后尾灯采用扁平化设计,在后备厢末端新增可升降的电动尾翼 。 查看详情>>
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