荣威iMAX8折叠座椅换装
- 2.0T配航空座椅!2023款荣威iMAX 8现身以前提到中大型MPV,很多人首先想到的是别克GL8,现如今,随着汽车市场迎来消费升级,MPV也从小众车型变得越来越热门起来,很多高性价比的车型也正式亮相,荣威iMAX8就是其中之一。目前2023款荣威iMAX8也正式上市,共有5款车型可选,售价为18.58——25.58万元,本次新车作为改款车型,不仅针对外观进行了一定的升级,在配置方面的该比肩也是比较大的,咱们一起去看看吧。 查看详情>>
- 特斯拉Cybertruck或支持后排座椅折叠由于产能限制,特斯拉发布于2019年的电动皮卡Cybertruck的量产时间一再延迟。尽管如此,这辆造型充满科幻元素的皮卡还是引起了人们极大的兴趣,超百万的订单量便是一个很好的佐证。近日,网上有关为特斯拉Cybertruck搭载可折叠后排座椅的呼声越来越高,甚至还有人在推特上发推文或在埃隆·马斯克的推文下询问此事。他们建议,如果能将电动皮卡的后排座椅折叠起来,并且提供一条通往皮卡尾箱的通道,这将是一个不错的选择。 查看详情>>
- 座椅折叠这车感觉不实用,城市里用主要拉货,拉人的时候少,十座的座椅折叠不了,就是很大的遗憾,如果能折叠,肯定大卖 查看详情>>
- 全能型MPV,不止拥有舒适座椅,荣威iMAX8还有优秀当大家都觉得MPV的车型选择不多时,荣威iMAX8诞生了。 当我第一次看到这款MPV时,我和许多消费者一样感到惊讶和惊讶。 惊喜绝对不仅仅是因为这个,MPV的起售价仅为18.88万,惊喜绝对是因为它的设计不同于大多数MPV。 查看详情>>
- 上汽荣威iMax 8,航空级座椅,家用MPV首选现在,随着每个家庭的人口数增长,传统的小轿车座位数已经显得有点不够用,更多人在购车时会考虑入手MPV车型,7座大空间,动能强劲,关键是一家人可以坐在一起出去游玩,所以现在在城市道路涌现了越来越多的MPV。 查看详情>>
- 全新荣威iMAX8,升级航空座椅上汽荣威打造的新款荣威iMAX8已经正式发布,😄😉😉全新一代荣威iMAX8的外观相较于现款车型有了很大不同。前脸基本延续了纯电动汽车的造型,进气格栅内用66片切割工艺亮片进行填充,形成了外扩的视觉效果。上汽荣威“紫气东来”的全新车标位于进气格栅中间,具有更高的辨识度。 😄😃😀全 LED远近光灯和日间行车灯与进气格栅衔接在一起,再结合车头下方的银色镀铬装饰,形成了“X型”前脸。在前脸上还装有360度全景影像摄像头、毫米波雷达,但它们都完美的隐藏了中网内。 ☺😊😀 我感觉新车的侧面不像是MPV,更像是一辆大型SUV,只是车门采用了对开门式设计。车身线条平直有力,从门把手上方向后延伸到车尾,车门下方的线条微微上扬,呈现出了一丝运动感。座椅后排都采用了隐私玻璃,做到了商务车型该有的“保密性”。 😄😊 相比大开大合的车头,车尾就显得比较内敛了,简简单单的分体式尾灯用一条银色镀铬饰条连接在一起,形成了贯穿式的视觉效果,在尾灯和后挡风玻璃中间是“ROEWE”的英文车标。后包围取消了排气管布局,整体更为简洁。 ☺😊😀 座舱的布局维持了上一代车型的设计,中控台呈“波浪式”走向,上层布局了一台12.3英寸悬浮式液晶屏,配合12.3英寸全液晶仪表盘,营造出了不错的科技氛围。新车增加了大象灰的内饰配色,并且将空调出风口下方的银色饰板换成了深色的木纹饰板,看上去更温馨,增加了新车的宜家性。 😉☺😊 换挡区的设计没有改变,挡把用大象灰颜色的材料进行包覆。内外循环控制按键、空调控制键以及驻车挡等按键位置都非常清晰明了,上车后稍微熟悉一下就能能上手,学习成本比较低。 😄☺😊 荣威iMAX8主打商务用车兼顾家用,因此在座椅的设计方面比较注重第二排的商务性能。上一代车型的第二排座椅略显“简陋”,新车对其进行了升级,增加了带有可调节功能的腿拖,并且将两侧的扶手升级为了固定的样式,和航空座椅的品质一样。 😄😃😀 第二排座椅带有独立调节功能,不过上一代车型的调节按钮在座椅的底部,调节座椅时整个人需要侧着身子,不雅观也不方便。新车将座椅调节按钮换到了扶手的位置,更方便、快捷。此外,座椅加热、通风、按摩等功能一个也没有“减配”。 😄😃😀 新款荣威iMAX8的车身尺寸没有调整,长宽高依旧是5016*1909*1782mm,轴距为3000mm。尺寸在同级别中只能算是中规中矩,后排的空间表现也比较规矩,不算宽敞,但也不拥挤。 😄😀 从外观的整体设计可以看出,荣威iMAX8就是燃油车的造型,因此对于它的动力也不需要有任何怀疑,它使用的还是上一代车型一样的2.0T发动机和8挡手自一体变速箱,最大功率234马力,峰值扭矩360牛·米。根据上一代车型的表现来看,百公里油耗在8.8L左右。 底盘悬挂采用前麦弗逊式独立悬架和后多连杆独立悬架,这套悬架系统的总体定位偏舒适,也符合MPV车型的定位和调性。 😄😍😉 从整体设计来看,新款荣威iMAX8调整的地方还是挺多的,66片切割工艺的亮片大大提升了前脸的辨识度,座椅的质感以及舒适性也提升了不少,在20万-25万市场中还是比较有竞争力的一款车型。 😄😘😚 不过现在新能源汽车泛滥,尤其是中大型MPV市场,各类新车型层出不穷,它们的用车成本更低,静谧性更高,甚至还有车型增加了贯穿式联动屏,智能化水平更高,对燃油车也造成了不小的冲击。上汽荣威iMAX8上市后,不知道能不能顶得住这份压力。 😄😘😃[_LinkTopic:荣威iMAX8,22712,23] 查看详情>>
- 后排座椅折叠问题前一天晚上后排座椅还可以折叠,今天就折叠不了了,不晓得甚么缘故,有大神出来解释一下吗 查看详情>>
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- 怎么折叠座椅东风风行m7怎么折叠座椅至侧方,自己捣鼓半天没搞好 查看详情>>
- 宋plus后排座椅折叠🚘🚘拉起后排座椅上的折叠织带,可折叠后排座椅靠背。 🚘🚘后排座椅折叠或恢复时,请用正常速度进行操作,避免快速放倒和拉起靠背,造成后排座椅及靠背上的安全带损坏或功能异常。 🚘🚘展开后排座椅时请勿先用力向后顶靠背,以免造成靠背预先受力无法解锁。 🚘🚘在靠背翻起过程中,注意检查带扣是否正确漏出座椅上的预留开口。 🚘🚘请勿在安全带锁舌插入带扣时翻转座椅。#宋PLUS新能源# 查看详情>>
- 换装大尺寸悬浮双联屏,改款荣威iMAX8实车谍照曝光近日,有媒体曝光了一组荣威旗下新款iMAX8的实车无伪装谍照,并针对外观和内饰进行了调整。 查看详情>>
- 新款荣威iMAX8无伪实车曝光,外观变化不大,换装双联屏近日,我们在国内有关媒体处获得了一组新款荣威iMAX8的无伪实车谍照。新车的车身造型变化不大,内饰部分换装了一组全新的双联屏设计。 查看详情>>
- 新款荣威iMAX8曝光,内饰换装贯穿式双联屏三胎政策的出台加速了出行领域的变革,汽车不再局限于交通工具,而是提供多样化场景服务的载体。上汽荣威洞察家庭用户的出行新需求,对每一位家庭成员给予充分关怀,打造了中大型MPV荣威iMAX8。 查看详情>>
- 如何将后排座椅折叠?一 方法 1 靠背翻转放平 2 垂直椅背拉动拉绳。 3 推动靠背往前或后使其翻转。往前翻转至靠背和坐垫接触,往后翻转至靠背锁止位置,听到锁止声。 二 提示 1 还原坐垫时应先下压确保坐垫锁止到位。 2 在对后排座椅折叠和恢复时,请对座椅靠背及坐垫轻拿轻放,避免快速放倒和拉起靠背,以及快速的折叠和放回坐垫,以免造成后排座椅及靠背上的安全带损坏,或功能异常。 3 放回座椅时应同时将两侧安全带织带放在靠背上。 查看详情>>
- 纯电版荣威iMAX8官图发布,换装钻石切割式格栅造型近日,荣威官方威发布了纯电版荣威iMAX8的官图。从官图来看,新车与燃油版车型的相似度非常高,中网造型依旧十分大气,但是内部的格栅样式采用钻石切割造型,搭配贯穿式的灯带非常时尚。动力方面,车辆将搭载一台最大功率180kW的驱动电机,并且新车的续航里程将超过550km。 查看详情>>
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