荣威iMAX8后侧门后锁布线
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- 改头换面后再对决:荣威iMAX8能否超越传祺M8?当下家用MPV市场逐渐升温,越来越多的新车型开始争先亮相,中大型MPV细分市场则成为了各大厂商的必争之地。作为该领域的明星级选手,荣威iMAX8和传祺M8都有着不低的关注度,为了紧跟市场形势,两车在近段时间也都完成了产品更新换代,改头换面之后两款车型不可避免地要进行新一轮的遭遇战。 查看详情>>
- 后侧门异响咋办后侧面车门时速60以上有滴滴答答的异常响动声音,咋回事 查看详情>>
- 系统升级后每次开车后锁车空调次次自动打开系统升级后每次开车后锁车空调次次自动打开,找客服售后给我的答案让人无语,问下买同款车的有碰到过一样的问题吗 查看详情>>
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- 后摄像头布线是走下边还是车顶?后摄像头从中控台走线到后备箱,走下边仍是车顶?摄像头装在牌照灯左侧仍是右侧呢? 查看详情>>
- 19款自由光后侧门异响怎么处理刚首保完,走不平整道路时两个后侧面车门咯吱咯吱响,很烦人,请问各位老师怎么解决,问过四儿子店说是门边牙子磨得,不益解决[撇嘴 查看详情>>
- 感受来自MPV车型的体验,荣威iMAX8让全家尽享安全被动安全方面,不得不提荣威iMAX8的设计结构。 荣威iMAX8采用新型高强度笼式车身结构。 大力支持。 荣威iMAX8对车身进行了进化升级,配备了热成型A柱上加强板、热成型A柱内加强板、热成型后纵梁、热成型车门防撞梁、热成型B柱等,带来饱满感 的安全! 查看详情>>
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- 刻在骨子里的安全感!如何征服你的心荣威iMAX8一键搞定当然,为什么荣威iMAX8是爸爸的首选呢? 除了空间和舒适之外,还有一点就是荣威iMAX8在安全方面的表现非常出色,给全家人带来了满满的安全感。 荣威iMAX8的整车安全性经过精心设计,以行业最高水平为设计标准,涵盖整车前、后、侧、顶等20余种典型工况,200余个安全气囊 故障条件。 在整车研发阶段,共进行了5轮测试,为用户打造了一款全面的安全防护车。 查看详情>>
- 无可匹敌的「绝对安全」!荣威iMAX8为三胎政策保驾护航随着MPV车型的火爆程度不断提高,各大车企纷纷进入MPV市场,都想在这个细分市场分一杯羹。 其中,表现最为突出的是上汽荣威。 其重载的荣威iMAX8不仅安全性能出众,而且宽敞舒适,是众多家庭的首选。对于荣威iMAX8来说,安全性能是重中之重。 结构设计方面,荣威iMAX8采用高强度笼式车身结构,高强度钢比例达到81%,遥遥领先同级别标准。 在A柱、B柱、后纵梁、车门防撞梁等位置,荣威iMAX8还采用了强度更高的热成型钢,大大提高了整车的被动防御能力。 查看详情>>
- 安全实力不允许低调,荣威iMAX8作为荣威品牌的首款MPV,荣威iMAX8强大的安全性也是一大亮点。 结构设计方面,荣威iMAX8采用高强度笼式车身结构,高强度钢比例达到81%,同时A柱、B柱、后纵梁、车门防撞 横梁和其他位置都采用了更高强度的热成型钢,为乘员塑造了一个坚不可摧的坚固乘员舱。 具体来说,在顶压系数方面,荣威iMAX8车身的抗扭刚度为23168牛·米/度,大大超过同级别其他车型。 具有强度高、变形小等特点。 查看详情>>
- 三胎家庭买车怎么选?“安全MAX”的荣威iMAX8安全是家庭旅行的重中之重。 荣威iMAX8在研发之初,就将最高的安全标准融入车辆DNA,让车辆拥有让人放心的安全性能。 结构设计方面,荣威iMAX8采用高强度笼式车身结构,高强钢比达到81%,A柱、B柱、后纵梁、车门防撞梁和 其他位置均采用强度更高的热成型钢。 查看详情>>
- 实力强劲,上汽荣威IMAX8的惊艳表现!作为为数不多的自主品牌MPV车型,上汽荣威IMAX8在上市后立即在市场上占据了一席之地,同时荣威也抓住机会不断做出更符合消费者需求的改变。而在今年,荣威更是推出了更加时尚、总体更为实用的新款IMAX8。所以我们今天就可以去看看到底2022款的荣威iMAX8到底做出了哪些需要改变?为什么如此受到用户的喜爱。 查看详情>>
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