长安欧尚X5怎么干式双离合为什么必要
- 好车为什么都用湿式双离合?随着双离合技术的不断成熟,这种低成本、高效率的变速箱形式,逐渐成为了很多厂家的首选。虽说如今的消费者已经不再像十年前那样“谈双离合色变”,但在实际购车时,依然会在“干式”、“湿式”上纠结一番,甚至非“湿式”不买。那这两种形式究竟有何不同?为什么越是高端、性能定位的车型越要采用湿式双离合呢?今天我们就来聊聊双离合变速箱的奥秘! 查看详情>>
- X70变速箱为什么换成干式双离合原来是8AT的变速箱,为什么换成6DCT的干式双离合,更先进更耐用还是成本问题?湿式双离合还、干式双离合哪个更好,怎么现在很多都是湿式双离合?求解惑,谢谢! 查看详情>>
- 究竟干式双离合为什么不好?我们在买车的时候除了看车辆的品牌、价格和颜值以外,车辆的性能配置也是非常关键的参考因素,就以目前比较主流的双离合变速箱为例,很多人看到车辆配备的是干式双离合后直接就打消了买车的念头,那么究竟干式双离合为什么不好? 首先就是干式双离合的散热性比较差,干式离合器采用是风冷散热,风冷顾名思义就需要依靠风才能带走热量,在走走停停的城市道路中行驶时,频繁起步长期处于半离合状态,发热量大且得不到风的散热,离合器就会出现温度过高以及润滑不足从而出现磨损的现象。 而湿式双离合采用的则是水冷的散热方式,浸泡在油液里的湿式双离合变速箱在散热上自然要比干式从容的多,并且在油液的润滑下齿轮咬合的动作也温柔了许多,离合器的金属摩擦片不像干式变速箱那样存在太大的应力冲击,所以质量自然会比干式双离合更靠谱。 查看详情>>
- 为什么不换AT?湿式双离合还是干的?双离合不靠谱,我不买双离合,只有换了at,我才买 查看详情>>
- 为什么保时捷PDK变速箱能一直弹射不衰减?到底有什么诀窍在家用车中,不少人一听到双离合的时候,脑子就浮现出“干式双离合”、“换挡顿挫”等字眼。干式双离合变速器无奈受限于结构设计原因,散热性能差、磨损也更大,这也就是为什么不少人在选车之时都会绕开搭载了这类型变速器的车型。但在汽车圈还有一句话,“双离合变速器分两种,一种是普通的双离合变速器,另一种是PDK。” 查看详情>>
- 都是干式双离合,为什么高尔夫论坛变速箱故障帖很少呢最近一段时间在关注这两台车,经常泡两个论坛,结果发现都是1.4T加干式双离合总成 查看详情>>
- 动力虚标?1.5T 180匹马力长安欧尚X5,值得入手吗☎️💓外观方面,长安欧尚X5的外观设计感还是很强的,无论是直瀑式的大嘴还是低趴的造型以及车身侧面颇具力量感和肌肉感的线条都让长安欧尚X5的运动感和时尚感提升了一个档次,内饰方面,长安欧尚X5采用了非对称式中控布局和联屏设计,也是符合当下用户们的审美标准,而且长安欧尚X5还使用了一些镀铬线条点缀,提升了长安欧尚X5的质感,不过整体上长安欧尚X5的内饰更多还是体现精致、运动、年轻的风格。😃 动力则是搭载了1.5T涡轮增压发动机+7速湿式双离合变速箱,这套蓝鲸动力系统也是长安欧尚X5的重要卖点之一,其发动机最大马力180匹,最大功率132KW,最大扭矩300N·m。🔥#长安欧尚X5# 查看详情>>
- 宝马妥协了,仅20万出头,油耗低至5.4L,好看又实用“宝马1系是一种对于中国市场的妥协”,为什么这么说呢?理由很简单,因为两厢被挤到了进口市场,中国特供的三厢不仅拉低了整个豪华轿车市场的价格下限,也是把一些如“试错”一般的三缸涡轮机、湿式双离合等技术都用在了这台低价BBA上,面对奥迪A3在入门紧凑市场的一家独大,这样一台20万出头的宝马1系当然是一种妥协。那么,妥协是不是就不好呢? 查看详情>>
- 万多起售的紧凑级SUV?国产确实很内卷,动力、颜值都有还便宜对于长安欧尚X5这款车,还是一款紧凑级SUV,外观、内饰也颇具设计感并且很能讨喜年轻用户,而且长安欧尚X5的销量一直也都还不错,虽然从3月份之后销量从一万多直线下滑到了六七千辆车的销售水平,但也还是不错的一个市场表现。而对于用户而言,长安欧尚X5值得推荐吗?其中长安欧尚X5的1.6L动力版本,发动机最大马力128匹,最大功率94KW,最大扭矩161N·m,变速箱则使用5速手动或CVT变速箱。 长安欧尚X5的1.5T动力版本,其发动机最大马力180匹,最大功率132KW,最大扭矩300N·m,变速箱则使用7速湿式双离合变速箱,官方给出其零百加速成绩为7.79秒。在外观方面,长安欧尚X5的直瀑式前脸非常夸张,不仅有较强的运动感同时也提升了长安欧尚X5的气场,再搭配上长安欧尚X5的两个犀利大灯,让长安欧尚X5看上去非常能吸引年轻用户的目光。车身侧面长安欧尚X5采用了高腰线小窗设计,同时也给到了黑色的下包围,让长安欧尚X5看上去更像一款SUV。车尾部分长安欧尚X5的夸张尾翼造型以及四出排气也再度提升了自身的运动感。长安欧尚X5的内饰部分设计同样以年轻为主,中控采用悬浮式大屏提升了一定科技感,而且长安欧尚X5还有撞色线条装饰来增加车内的运动感,长安欧尚X5的中控台也使用了很多软质包裹使得其车内质感提升不少,方向盘虽然低配车上是塑料的,但功能不少,再结合长安欧尚X5的价格,有这样的设计质感确实还是很不错的。 综合来看,长安欧尚X5作为一款紧凑级SUV,而且车内空间表现不错,内饰、外观也很前卫,再加上长安欧尚X5的动力表现比较出色,而且价格确实很低,所以对于用户来说在10万元以内的购车预算中,长安欧尚X5确实是一款值得考虑到的车型。💖💖💖#长安欧尚X5# 查看详情>>
- 舒适运动的内饰氛围!!!😯😯😯至于内饰方面,长安欧尚X5改装版同样也是充满了惊喜,中控区域并无过多的繁杂设计,悬浮式的液晶显示屏 😋😋😋加上全液晶仪表盘,提升了几分应有的科技感,大面积皮革材质的包裹 😶😶😶加上饰条的点缀,以及缝线的处理,从而营造出了一种舒适运动的内饰氛围。 💢💢💢 动力方面,长安欧尚X5改装版或将搭载一台1.5T涡轮增压发动机,传动方面,与之匹配的是7速湿式双离合变速箱。#长安欧尚X5# 查看详情>>
- 实拍年轻运动风,长安欧尚X5运动版❤外观方面,长安欧尚X5运动版,碳灰色的车漆加上这明亮活泼的橙色装饰,使其看来不仅更具辨识度,同时也营造出了浓厚的时尚氛围。 ❤车身尺寸方面,长安欧尚X5运动版将保持普通版车型的车身尺寸,长4490mm*宽1860mm*高1580mm,轴距2710mm。轮圈部分,搭载了一款18英寸熏黑轮圈,轮胎规格为225/50 R18。 ❤内饰方面,长安欧尚X5运动版基于觉醒橙打造出橙色风暴运动氛围座舱,在整个内饰座舱随处可见觉醒橙的活力四射。 ❤动力方面,长安欧尚X5运动版搭载全新蓝鲸NE1.5T发动机,其最大功率132kW,最大扭矩300N·m,加上蓝鲸湿式双离合变速器。 #长安欧尚X5# 查看详情>>
- 长安欧尚X5的外观、内饰对于长安欧尚X5这款车,还是一款紧凑级SUV,外观、内饰也颇具设计感并且很能讨喜年轻用户,而且长安欧尚X5的销量一直也都还不错,虽然从3月份之后销量从一万多直线下滑到了六七千辆车的销售水平,但也还是不错的一个市场表现。而对于用户而言,长安欧尚X5值得推荐吗动力方面长安欧尚X5则给到了1.6L和1.5T两种动力版本可选。💖💖💖 其中长安欧尚X5的1.6L动力版本,发动机最大马力128匹,最大功率94KW,最大扭矩161N·m,变速箱则使用5速手动或CVT变速箱。长安欧尚X5的1.5T动力版本,其发动机最大马力180匹,最大功率132KW,最大扭矩300N·m,变速箱则使用7速湿式双离合变速箱,官方给出其零百加速成绩为7.79秒。在外观方面,长安欧尚X5的直瀑式前脸非常夸张,不仅有较强的运动感同时也提升了长安欧尚X5的气场,再搭配上长安欧尚X5的两个犀利大灯,让长安欧尚X5看上去非常能吸引年轻用户的目光。车身侧面长安欧尚X5采用了高腰线小窗设计,同时也给到了黑色的下包围,让长安欧尚X5看上去更像一款SUV。车尾部分长安欧尚X5的夸张尾翼造型以及四出排气也再度提升了自身的运动感。长安欧尚X5的内饰部分设计同样以年轻为主,中控采用悬浮式大屏提升了一定科技感,而且长安欧尚X5还有撞色线条装饰来增加车内的运动感,长安欧尚X5的中控台也使用了很多软质包裹使得其车内质感提升不少,方向盘虽然低配车上是塑料的,但功能不少,再结合长安欧尚X5的价格,有这样的设计质感确实还是很不错的。#长安欧尚X5#🚗🚗🚗 查看详情>>
- 智己“原石”,你的每一份数据都将获得回报打开App想听一首歌,App想要获取你的定位;想买个东西,系统提示想获取访问你所有照片的授权……你不禁要问:有必要吗?为什么企业希望获得那么多关于你的数据,即便这些数据对你使用他们产品来说毫无必要?因为我们发展进入了数字经济时期,数据、算力和算法将成为创造财富的关键资源。用户提供数据的频度和浓度越来越高,形成新的生产资料,并在AI科技的赋能下,驱动着产品和服务的迭代进化,推动了滚雪球式的价值增长。在这个数据时代,用户将成为价值链的核心创造者,用户数据成为企业和品牌发展的驱动力。 查看详情>>
- 看到长安欧尚X5你心动没🚚🚓🚙长安欧尚X5搭载的全新蓝鲸NE1.5T高压直喷发动机,有着长安汽车强大的体系支撑,峰值功率132Kw,峰值扭矩300N·m,涡轮在1250转时即可达到峰值扭矩,动力来得迅速猛烈。不仅如此,长安欧尚X5还在造型设计和气动工程上打磨优化,实现了风阻系数仅为0.30Cd的亮眼水平,百公里加速快达7.79s,匹配的蓝鲸7速湿式双离合变速器,技术先进,换挡灵敏迅速,让你时刻感受肾上腺素急剧飙升的驾享体验。💞💖💎👤#长安欧尚X5# 查看详情>>
- 大众1.2T干式双离合真的靠谱吗?大众的双离合变速箱一直争议不断,自从进入国内市场而言,问题频发,至今因为双离合变速箱,2013年,大众6年的时间进行了5次召回,大众已经累计召回了超过110万辆大众旗下车型,2019年,大众还因为双离合的问题召回了10万辆大众车型。那么,问题来了,到了今天,大众的干式双离合能买吗? 它的优点虽然十分明显,使用成本低,省油,阻力小,动力传递效率高,对车主而言更加灵活,行驶也更加顺畅,无需准备长时间。 我们的结论是,能买湿式双离合就买湿式双离合,只建议以下的用车人群选择干式双离合,那就是几乎不跑市区,绝大部分的用车都是跑长途,走国道和高速,这样的情况下,反而建议大家选择干式双离合,毕竟传动效率高,换挡速度快,省油,否则还是老老实实买湿式双离合和AT变速箱。 为什么这么说?我们可以看到,近年来自主品牌的干式双离合都换成了湿式,上汽的7速干式双离合,原本搭载在名爵6上的那一套,玩了好几年发现还是玩不转,改成了湿式双离合。吉利、长城等等品牌旗下主销车型采用的都是湿式双离合,为什么?因为干式双离合实在是很难匹配好,虽然大众是最早大规模使用双离合的车企,也是在双离合调教上经验最多的车企,但是因为干式双离合变速箱,先天的结构问题,只能说,风险依然很大。 查看详情>>
长安欧尚X5干式双离合热门推荐