北京X7一个扬声器后门把手
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- 后门把手还得找 本田HR-V路试谍照曝光还记得第一次见到本田XR-V时,我和其他小伙伴们找了10分钟后门把手在哪里,根据车主的介绍,很多新车XR-V和缤智车主关于新车的第一个问题就是后门把手在哪,近日,有海外媒体曝光了一组本田HR-V车型的路试谍照,而该车在国产之后即是我们见到的XR-V和缤智车型。由于是首次曝光,因此新车的伪装覆盖十分厚重,但我们依然可以看到,新车的整体尺寸相比现款车型有所增加,同时后车门尺寸和轴距变化十分明显,预计车内乘坐空间将得到比较明显的提升。新车标志性的将后门把手布置在C柱的设计得以保留,同时,新车突出的轮眉设计以及倾斜角度较大的后风挡玻璃等,都让新车进一步彰显了自身的年轻化定位。动力方面,目前并没有确定的动力信息被公布,但根据新车预计覆盖的市场来判断,插电式混沌动力系统以及纯电动或许是最优先的选择。同时,我们非常熟悉的燃油版车型预计也将不会缺席。 查看详情>>
- 后门的把手非常别致。探岳减震硬。降低胎压也没用,过坎、过颠簸路段必须得减速,要不然颠的很酸爽。探岳熏黑尾灯绝对是最满意的地方,还有前脸,当时也是放弃途观选探岳的主要因素。探岳:各有看法,制造工艺不错,算细腻,倒胃口的就是没有把中控电子系统优配,一般都要添加导航,记录,倒车等功能,钥匙也用直男型,不能弯折的鸡鸡钥匙。探岳空间必须的大,和劲炫 和2012款逍客比都有优势,主要是后排空间和后备箱空间,哈哈探岳车是在合肥用的,但是合肥这边两家店国庆期间价格太坚挺所以去池州提的,性价比不高,毕竟配置没有自主品牌那么理想,主要还是冲着省心耐用!探岳不强,够用探岳没开过多少车,感觉探岳转向还是精确的。探岳市区8个油左右,高速6.5个油,总体来说油耗蛮不错的,完全能接受探岳没开过别的车,没什么对比性,个人感觉还好油门控制相对舒缓,不同路况最好提前预判,磨合期车速最高不超过80码;PS:如果你能在正常行驶中(起步、超车状态除外)把仪表盘的指示灯一直控制在绿灯状态,那么恭喜你,你绝对是个省油高手,你的脚上功夫非常细腻,已经很了不得了,哈哈。探岳没跑快过,隔音不知道。不过就扭力梁就让人够难受的了探岳最满意的是真心挺省油,虽然外观中点,但是空间很大,尤其是后排,我178的身高毫无压力,后备箱空间满足使用要求,再者外观真的很洋气,后门的把手非常别致。探岳最不满意的是舒适度。 查看详情>>
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- 一个北京X7车主的发言!🐒至于为什么我在很多国产车型中选定北京X7,最根本的因素还是口碑,因为有些国产品牌的口碑并不是十分理想😌。但北京X7这个车我很中意,外观很年轻、很运动的,在配置、动力各方面也都挺给力,所以我最终决定入手它😋。在外观这一块儿,我觉得北京X7的设计师很有想法,车身上每一条线条儿都不突兀,而且前后车灯的造型我也是非常喜欢的,很有科技感💖。尤其是晚上在街上兜风,我每次都觉得我就是那条街上最靓的仔🤫。 至于北京X7车里边,我就觉得是属于我喜欢的风格,不会华而不实,座椅的设计也做也都特别合理,反正我每次坐在北京X7的驾驶座上,就算是坐两个小时也不会感觉特别腰酸背痛🤩。而且我是属于个头比较高的人,身高将近一米八五,然后我在每个座位上都体验过跷二郎腿、转身拿东西什么的,都不会不方便💕。 最后是对驾驶和动力方面的感受,北京X7这个车是1.5T的发动机,匹配七档湿式双离合🐨。在加速起步的一部分很少有顿挫感,而且在高速上超车也不会让我感觉到虚弱无力,油门与刹车的灵敏度也调教得非常好🎉。至于油耗方面,从我提车到现在跑了不到10000公里,百公里油耗基本就在七到八升左右🤛。作为一个SUV,我觉得做到这个水平我还是可以接受的,毕竟我基本上都是在市区里边儿用车🙊。 总的来说呢,我觉得北京X7在国产同价位车型里边,性价比还是挺高的,不管是配置,颜值还是舒适度,而且不仅仅限于好看、好用、好坐,动力也是非常的强悍🐱。都挺适合我们这种普通家庭入手的🌺。#北京X7##车型推荐# 查看详情>>
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