北京X7四轮驱动知识
- 四轮驱动汽车有什么特点?四轮驱动,顾名思义就是采用四个车轮作为驱动轮,简称四驱。(英文是4 Wheel Drive,简称4WD)。四轮驱动汽车有两大优势,一是提高通过性,二是提高主动安全性。 查看详情>>
- 更大更前卫 北京X7 PLUS日前,工信部公布了有关北京X7 PLUS的申报信息。相比起北京X7,新车在外观和车身长度方面有所改变,或将为北京X7的升级产品。 从申报图可以看出,北京X7 PLUS在外观上的变化非常明显,前脸看上去更加圆润。狭长的全LED光源前大灯组被贯穿式的LED灯带相连接,形成了一个整体。这是目前很流行的设计风格,拉伸了车头的视觉宽度。虽然是燃油车,但前格栅却采用了与新能源车相似的“无边框样式的散热口”,看起来相当前卫。而前包围两侧如同獠牙般的设计,则为它增添了几分个性化元素。 查看详情>>
- 北京X7“私幕”汽车影院上线8月17日-8月20日,神“7”大探长——北京X7深夜“私幕”影院上线。 查看详情>>
- 动力超长安CS75P 北京X7 PLUS后天首发近日,从北京汽车官方获悉,旗下北京X7 PLUS将于12月30日在北京车展首发亮相,新车基于北京X7升级打造,车身尺寸进一步加长,定位紧凑型SUV。升级后的北京X7 PLUS将配备华为智能鸿蒙系统,动力超同级竞品长安CS75 PLUS。参考北京X7售价,北京X7 PLUS预计起售价在12万元左右。 查看详情>>
- 可能有你想知道的越野知识:四轮驱动差速器继续CJ越野分享,继续聊四轮驱动历史中央差速器的发展历史! 上集说到在1961年带防滑中央差速的费格森四驱系统,首次应用在F1的赛车上,而带着这套四驱系统的费格森P99,也成为了历史上唯一的一台拿到F1冠军的四驱赛车,直到1964年英国的詹森汽车公司使用了这套系统打造出一代名车詹森FF,詹森FF也是历史上第一台使用粘性耦合中央差速的民用四驱车辆,在这里加个彩蛋,在它停产后的几十年,法拉利也推出了一台FF,法拉利的FF无论在名字、发动机排量、驱动方式,还有造型,都可以看到不少詹森FF的影子。 OK,回到正题,纵观四轮驱动的历史也有100多年,而四轮驱动这个概念可以追溯到1893年由英国人迪普洛克(Bramah Joseph Diplock)提出,但他并没有向传统意义的汽车上发展,反而在1899设计出全地形车轮,而这种全地形车轮也是坦克履带最早的原型,而在1904年迪普洛克制也制造第一辆使用全地形车轮的四驱汽车。不过他并不是最早造出四驱车的,其实在普迪洛克提出四驱驱动的这个概念后,美国的特威福特也在1897年也设计出一套四轮驱动的系统,但由于资金问题,直到1905年才能把原型车造出来,也错过了成为四轮驱动的第一人,而德国大众的创始人斐迪南保时捷也在1900年造出第一辆由电机推动的四驱车LOHNER,虽然这台LOHNER也有发动机,但发动机只是起到发电的作用,也没有真正意义上的四驱系统,所以也不能算是最早的四驱汽车,只能算是最早的四驱增程式电动车,虽然看图片这台Lonher有点怪,但两驱版本的Mixte,可是获得了当年巴黎世博会的金质奖。 真正第一台全时四驱的车辆,是在1903年由荷兰世爵制造的60HP,这台60HP不但是四轮驱动,而且是使用中央差速器作为前后轮差速的调节,而发动机则是使用历史上第一台直列6缸的发动机,在当时确实是妥妥的黑科技,虽然带中央差速的全时四驱已经发明出来了,但如果要行驶在崎岖的路面,也有可能会因为出现车轮打滑而没法行驶的问题,当然如果按照我们现在的知识,直接上中央差速锁就可以了,但在当时是没有这个概念的,直到就是1908年才由美国人扎肖和贝斯迪奇(Zachow 和 Bessrdich)共同研发出带有锁止中央差速的全时四驱系统,并在1909年制造出历史上第一台可以锁止中央差速的全时四驱车Badger-FWD内部代号“战舰”! 好了,全时四驱兄弟们知道了,那想知道第一台分时四驱的车辆又是什么时候出来的?我们下集再说![_LinkTopic:爱车隐秘“黑科技”,74122,37] 查看详情>>
- 全能的家用SUV 试驾2023款北京X7近年来,自主品牌车型的产品力越来越出色,这其中就包括北京X7这款车。记得初次接触它时,就给小编留下了深刻的印象,而如今北京X7也到了中期改款的重要时刻。就在前不久,新款北京X7正式上市,作为北京汽车3.0时代的重磅产品,全新的设计理念让它看上去更有科技、时尚气息。那么升级后的北京X7还给我们带来哪些惊喜?我们接着往下看。 查看详情>>
- 北京X7 PLUS申报图曝光,车身长度增加日前,我们从工信部官网获取到了北京汽车旗下北京X7 PLUS车型的申报信息。新车或为北京X7的升级产品,北京X7 PLUS依旧定位紧凑型SUV,但在外观、车长尺寸等方面将有所区别。 查看详情>>
- 成稳大气,空间宽敞的北京X7北京X7作为北京汽车集团旗下的一款中型SUV,凭借着其时尚外观、豪华内饰和领先科技,成为了消费者们关注的焦点。下面就让我们一起来详细了解一下北京X7的亮点所在。 查看详情>>
- 2022款北京X7 开启露营生活?从15万左右的价位中选择一款家用SUV,你重点会考虑哪方面?是帅气的外观、燃油经济性,还是超强的动力?毫不客气的说,这个价位的车型,确实无法做到面面俱到,而在这一领域,有三款国产车确实拥有相当出色的成绩,而这三款车型就是哈弗H6、长安CS75 PLUS以及刚刚换新上市低2022款北京X7 ,每一款车型都可以说是近期的当红辣子鸡,如果是你,你会选择谁呢? 查看详情>>
- 这个夏天 户外露营与北京X7缺一不可初夏来临,一场户外露营与好友相聚,放下一身的疲惫与生活的琐碎,感受大自然的美好,想想都是开心的场景。这样的场景,你更需要一辆大空间高性能的座驾,带着你的好友,感受自然的力量。堪称同级天花板的北京X7即可满足你的需求,自带星空大床房还能化身“移动咖啡馆”,告别疲惫,从北京X7开始吧。 查看详情>>
- 北京X7升级版最新街拍!搭魔方同款1.5T 动力更强网上车市获取了一组北京X7 PLUS的路试谍照,新车有望于第四季度上市。作为北京X7的升级版,北京X7 PLUS对车身尺寸进一步加长,并换装点阵式进气格栅,高清摄像头集成于内部,两侧搭配全新贯穿式灯组,辨识度更高。新车搭载北京魔方同款1.5T发动机,账面参数相比北京X7更强。参考北京X7的指导价,预计新车起售价将有所上调,或在12万左右。 查看详情>>
- 难以置信!北京X7竟然自带空调大床房炎炎夏日即将来临,和夏天假日更为匹配的,就是来一场户外露营。要想在这个夏日有一场愉快的露营,那你就得要拥有一辆“哆啦A梦”,例如北京X7,拥有大空间,自带星空大床房,立体环绕音效。今天,就让我们一起探索北京X7新玩法,带你玩转这个夏天。 查看详情>>
- 自带空调大床房 北京X7到底有多香?这个初夏,户外露营热度高居不下,后备箱咖啡馆也乘势兴起,沉浸在山水大自然,在草坪上支起帐篷桌椅,品一杯香醇的手工咖啡,这种生活仅是想象已足够美好。但一切美好的前提少不了一辆空间宽敞的车,例如北京X7,其空间堪称同级天花板,不仅自带星空大床房、担当“移动咖啡馆”,还能带给你更多新鲜体验,今天,就带大家解锁一下北京X7的精致玩法。 查看详情>>
- 新款北京X7正式上市 售价11.49万元起日前,行车视线从官方获悉,新款北京X7正式上市。新车推出5款车型,官方指导价11.49-14.99万元。 查看详情>>
- 北京X7深夜“私幕”影院惊喜上线一块“私幕”,四大温情主题,百家媒体打call。8月17日-8月20日,神“7”大探长——北京X7深夜“私幕”影院惊喜上线。把电影院搬到户外的新奇玩法、别出心裁的互动体验和个性多元的观影区设置,让观影人群在感受北京X7独特魅力的同时,亦解锁更多观影新姿势,并在与爱人、父母、朋友、孩子的相伴中度过了一段美好的时光。 查看详情>>
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