北京X7V6提高离地距离建议
- 16款 V6旗舰型想提高离地距离,请问大侠们有什幺好建议因为相中朋友的一台二手锐界,想为计划3个月行程的西藏新疆自由行作准备,但感觉锐界的离地距离不够,原车是20寸的轮毂,方案一:想换18寸AT胎。方案二:想有没有换避震来增高的?请大侠们帮助建议!!! 查看详情>>
- 跑车的底盘为什么要紧贴地面?内容概述:离地间隙与汽车重心的关系,弹性元件与减振器和离地间隙的关系。轿车与跑车的离地间隙总是非常小,底盘距离地面的垂直高度可低至10/15cm区间,跑车几乎是「贴地飞行」。这么“接地气”设计的目的是什么呢?答案显然是提高车辆的失控极限,可理解为汽车过弯时车辆甩尾或侧翻的极限车速;这里涉及到两个知识点:重心和悬架。 查看详情>>
- BJ80门桥版广州车展首发!门桥悬架加持,通过性能强悍在2021广州车展上,北京汽车BJ80门桥版首发亮相。新车基于现款北京BJ80至尊版(3.0T+8AT)进行改装最大的亮点在于换装了“门桥”,通过位于车桥两边的齿轮箱把动轴平行提升,同时放大轮边扭矩,从而提高最小离地间隙和通过能力。 查看详情>>
- 欧拉黑猫1月销量同比增长370% 顶流实力尽显大学毕业之后,我继续在北京打拼,至今已有五年。眼下的我,工作基本步入正轨,虽说距离我实现买房定居的目标还有很长一段路要走,但我并不想为了攒钱而降低我的生活质量。所以前不久,我买了一辆既能通勤代步,又能带我偶尔出游的新能源汽车欧拉黑猫,用于提高我的生活幸福感。 查看详情>>
- 冬天的用车小技巧冬天已经来临了,全国的温度都已全面下降,车里和车外的温度形成的巨大的反差,这样就很容易导致玻璃结冰起雾等情况出现大大的提高在行驶过程中的安全隐患,当你要开车出去的时候不建议上车立即就开启空调而是先启动发动机等到发动机温度升上来后在开启空调,那在行驶过程中,一定要注意和前车保持距离,雨雪天气行驶中最常见的就是追尾和失控,所以控制车距和车速就显得尤为重要。 查看详情>>
- 来一场说走就走的旅行,北京X7与哈弗H6谁更适合有人认为买车就是代步,所以选择一款越便宜的车子越好,真的是这样吗?当然不是,我们买车不仅仅代步,而是享受生活,提高生活质量,试想想看,一家人在假日自驾出行,到国内的各处景点走一走,看一看,那不是人生一大乐趣吗?而对于车子的选择,一般建议大家先做自己的预算,在预算当中选择一款性价比高的车子比较好,就我而言,我只有十来万块的预算,在这个预算当中我就要选择一款最有潜力并且空间各方面都达到要求的车子,目前看来,选择范围可以定在自主品牌紧凑型SUV,于是我看中了哈弗H6和北京X7,两款车经过对比,最终选择了十万级大空间SUV北京X7,因为非常适合我。 查看详情>>
- 黑色宝马5系GT改装AIRBFT气动避震:散发独特魅力在豪华车的世界里,宝马5系GT以其独特的设计和卓越的性能赢得了众多车迷的青睐。然而,对于追求个性化和极致驾驶体验的车主来说,原厂的配置往往难以满足他们对完美的追求。于是,改装成为了他们展现个性和提升车辆性能的途径之一。低趴改装,顾名思义,是指将车辆的底盘降低,使其离地面的距离更近,从而创造出一种低矮、流畅的车身线条。这种改装风格不仅能够提升车辆的视觉冲击力,还能够在一定程度上改善车辆的空气动力学性能,提高行驶稳定性。黑色,作为永恒的经典色彩,与宝马5系GT的优雅线条和力量感相得益彰。当这款豪华轿车被改装成低趴风格时,它所散发出的魅力更是难以抵挡 查看详情>>
- 23.98-28.98万,BJ60开启预售在成都车展上,北京越野旗下全新车型BJ60开启了预售,小编感觉这回车型定位是相当不错。 先说车本身,外观内饰设计相较之前BJ40、BJ80的简单粗犷,BJ60这回明显要来的精致、高级太多,车内舒适娱乐配置也显著提高。并且摒弃了硬派越野车常见的前独立、后整体桥悬架布局,改为和途乐类似的,更侧重公路驾驶体验的四轮独立悬架。另外空载最小离地间隙也只有215mm,比这个级别的越野车主流水平要低一些。 这倒很符合当下越野车发展的大趋势,毕竟买越野车的消费者大多要的就是越野车高大威猛那个范儿,这点车身尺寸达到5040x1955x1925mm的BJ60完全可以满足。并且在小编看来,BJ60整体较为方正干练的车身造型,2820mm的合适轴距,以及全系标配的后挂备胎,三者组合营造出的车身比例看起来相当舒服。 当然,更多侧重公路体验不代表就没有了野性,首先BJ60这套2.0T+48V轻混+8AT的动力总成在同 查看详情>>
- 【采桩网】充电桩市场发展应该满足多方需求面向“十四五”,处于新能源汽车从培育期向发展期过渡的重要阶段,已被列为国家新基建重点产业的充电基础设施。如何抓住新机遇,迎接新挑战,成为当下的一个关键课题。 国家新能源汽车创新工程专家组组长王炳刚表示,电动汽车的发展已从培育期进入快速发展期。疫情很快过去,新能源汽车产销量将相应增加。在充电基础设施方面还有很多工作要做。对充电基础设施提出三点建议。 一是多做市场需求、政府端、行业趋势的分析工作。市场需求是多样化的,要区分不同类型的消费者。例如,一些高端电动汽车需要快速充电,电动出租车需要在大城市换乘,北京电动公交车有两种快速充电模式。因此,从多样化的需求出发是未来讨论的重点。 二是从注重数量向注重质量转变,充电安全技术是重点。二是提高充电效率。此外,我们还必须考虑如何让消费者充电更方便。 三是汽车与电网的关系。 “十三五”规划已经注意到这个问题,但当时电网还很小,削峰填谷和可再生能源不值一提 查看详情>>
- 149.9万起 全新保时捷911 Targa将6月20日全球首发《149.9万起 全新保时捷911 Targa将6月20日全球首发》日前我们从保时捷汽车官方获悉,全新911 Targa车型将于6月20日开幕的2020粤港奥大湾区车展(原深港澳车展)上全球首发。此前,保时捷已经发布了全新911 Targa车型官图,包含全新911 Targa 4与911 Targa 4S两款车型。并且宣布两款车启动中国市场预售,其中911 Targa 4制造商建议零售价为149.9万元、911 Targa 4S为169.5万元。 内饰方面,全新保时捷911 Targa整体风格基本延续了911车型。配置方面,新车标配多种驾驶辅助系统,提高通勤驾驶的便利与安全性,并标配车身前部和后部距离传感器及倒车摄像头的停车辅助系统。不过需要注意,该车还首次搭载了Smartlift功能(前桥自动抬升功能),这项功能可以保存车辆曾去过的位置,下一次再经过该位置时自动将车辆前桥升高。 查看详情>>
- #秦PLUS新能源社区6月选题#秦plus的辅助驾驶控制按钮都集中在多功能方向#秦PLUS新能源社区6月选题# 秦plus的辅助驾驶控制按钮都集中在多功能方向盘左侧。按下中间拨纽右侧按键开启自适应巡航,打开后将按钮往上掰提高车速,向下降低车速。想结束辅助驾驶可以点最右侧按钮,或者轻点刹车。右侧两个按钮可以调节跟车距离。按上面的缩短跟车距离,下面的拉长距离。建议放在最短距离,因为跟车距离过长会经常被加塞。 查看详情>>
- #新手福利第四弹# 方向一:成交价汽车的成交价:18.55万裸车价:16.#新手福利第四弹# 方向一:成交价 汽车的成交价:18.55万 裸车价:16.33万 商业保险:5194元 购置税:14077元 其他费用3000元 我们唐山距离北京较近,所以这边可以拿到好多北京的资源车,所以价格非常合适。 给买车的车友建议:如果你所在的城市距离大城市较近,建议多咨询大城市专卖店的价格,然后到本地按照大城市的报价来谈,如果相差不大从本地提车,出入大的话选择到大城市提车。 查看详情>>
- 距离贡嘎雪山最近的子梅垭口,正式开放了!|||😍😍😍😏😏距离贡嘎雪山最近的子梅垭口,正式开放了! 经过断断续续的封闭,子梅垭口于6月1日正式开放了。 这个垭口是距离贡嘎主峰最近的观景平台,而且开车可以直接到达。垭口有一座巨大的平台,非常适合停车和露营。 上山的路年久失修,水冲痕迹很冲,偶有尖石,建议开有充足离地间隙的车上山。山上的天气变幻无常,上山前建议先手机查看云图,确认山顶天气情况。 垭口海拔4680米,属于高海拔,一定要动作轻缓,如有不适尽快下山。 如果你也迷恋贡嘎雪山,一定要去趟子梅垭口 查看详情>>
- 来谈谈开瑞k60的油耗,刹车距离等论坛中,很多人谈到了开瑞k60的实际油耗问题,我来说一下自己的,从9月1日到昨天9月18日,在重庆市区闹市区行驶的百公里表显油耗,现在表显的油耗是8.3升百公里,如果依照网上的说法加0.6升或者0.8升,就是实际的百公里的市区油耗,差不多,我个人上下班代步的话,重庆市区堵车比较严重的,百公里油耗就应该是9升百公里,我的这个实际市区的油耗应该与开瑞k60公布的工信部的市区油耗九升应该是基本相符的,等多使用几个月测量下来,实际油耗再来告诉大家是多少。下面我还说一下,说明书上说的这辆车的90公里的时速下油耗是7.1升,120公里的时速下油耗是10升,这个车的转弯直径11米,有以前的东风小康k17好调头,有时红绿灯掉头,如果路边停有车的话,我还要倒一下才能完全掉过头来。满载的最小离地间隙应该不是19厘米,19厘米的离地间隙应该是空载时的满载后的最小离地间隙17厘米,也很不错了,我还感觉一地间隙太高了一点,身高一米七二,从主驾驶座下来的时候,还要扶住车门才能正常下来,因为坐在椅子上,脚伸不到地下,离地面还有一段距离。这两车四档最低可以行驶的速度是24公里,我这十几天看下来这样使用的确是没有问题的,是党24公里平路,再来说一下刹车距离,空载的时候,百公里刹车距离46米,满载的时候,百公里刹车距离49米,开瑞k50空载的时候,刹车距离记得是44米,K60车重了空载刹车距离还是增加了两米,虽然我实际驾驶起来感觉刹车渐进性及灵敏度还可以,这是对比以前的自己的东风小康k17来说的话,但是和许多优秀的车,包括长安欧尚x70a,人家的刹车距离才40米以内,谁说建议大家开这辆车的时候?还是要提前预判,提前刹车,留足与前车的跟车距离,如果没有说明书的,大家需要说明书的内容,我可以拍照发给大家,或者具体联系 查看详情>>
- 帕萨特驾驶者的高速行车技巧驾驶帕萨特在高速公路上行驶时,掌握一些驾驶技巧可以提高行车安全性和驾驶舒适度💧。以下几点建议将帮助帕萨特驾驶者在高速行驶过程中更加得心应手。 保持车速稳定:在高速公路上行驶时,应保持车速稳定且适中。避免频繁加速和减速,这样可以减少油耗,同时降低与其他车辆发生碰撞的风险。💭 安全距离:与前方车辆保持安全距离至关重要。一般建议至少保持两秒的跟车距离,以便在紧急情况下有足够的反应时间和制动距离。💥 观察路况:在高速行驶过程中,应随时关注前方和周围的路况😂。通过观察其他车辆的行驶轨迹和速度,可以提前预判可能出现的危险情况,做好应对准备。 合理变道:在高速公路上变道时,应提前打开转向灯,观察后视镜和侧视镜,确保变道安全。避免突然变道和剧烈操控,以免影响其他车辆的行驶安全。😌 注意疲劳驾驶:长时间驾驶容易导致疲劳,影响驾驶者的反应速度和判断力。建议每两小时休息一次,或在感到疲劳时停车休息,确保驾驶安全。✋ 应对恶劣天气:在雨雪等恶劣天气条件下行驶时,应降低车速,增加与前车的距离,同时注意使用雨刷器和雾灯,提高视线清晰度。 通过掌握以上高速驾驶技巧,帕萨特驾驶者可以在高速公路上行驶得更加安全、舒适😊。希望这些建议能够对帕萨特驾驶者在高速行驶过程中有所帮助💌。#帕萨特# 查看详情>>
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