北京X7安全车身加装
- 北京X7“移动纯平民宿”四色车身传递四新态度来啦!9月19日,几日前如“横空出世”般在朋友圈走红的北京X7“纯平民宿版”全网首试正式开启,由其打造的中国SUV圈首个“移动纯平民宿”在黄花水长城脚下正式开业,吸引大批媒体用户前来体验。 查看详情>>
- 北京X7 PLUS申报图曝光,车身长度增加日前,我们从工信部官网获取到了北京汽车旗下北京X7 PLUS车型的申报信息。新车或为北京X7的升级产品,北京X7 PLUS依旧定位紧凑型SUV,但在外观、车长尺寸等方面将有所区别。 查看详情>>
- 北京X7“移动纯平民宿”四色车身传递四新态度来啦!9月19日,几日前如“横空出世”般在朋友圈走红的北京X7“纯平民宿版”全网首试正式开启,由其打造的中国SUV圈首个“移动纯平民宿”在黄花水长城脚下正式开业,吸引大批媒体用户前来体验。 查看详情>>
- 动力超长安CS75P 北京X7 PLUS后天首发近日,从北京汽车官方获悉,旗下北京X7 PLUS将于12月30日在北京车展首发亮相,新车基于北京X7升级打造,车身尺寸进一步加长,定位紧凑型SUV。升级后的北京X7 PLUS将配备华为智能鸿蒙系统,动力超同级竞品长安CS75 PLUS。参考北京X7售价,北京X7 PLUS预计起售价在12万元左右。 查看详情>>
- 汽车的铝合金车身安全吗?最近,喃哥觉得对于铝合金的车身这个问题超老师说得挺好,特别跟兄弟们分享铝合金这个话题。 查看详情>>
- 铝车身VS钢车身,蔚来果断选择更安全的!其他车企选择低价的钢车身,蔚来与之相反,这次蔚来ES8车身铝合金含量高达90%以上,整车抗扭刚度接近4万牛米每度,比钢车身抗压能力更强,车身框架更结实。其实了解蔚来的都知道,蔚来最注重的是“安全”,其它的都得往后排排! 查看详情>>
- 沃尔沃超高强度安全笼式硼钢车身1944年,沃尔沃于PV444车型上,全球首创了笼式安全车身,从此被称为“乘员安全舱”的汽车结构诞生,并奠定了之后所有乘用车的车身结构标准。 查看详情>>
- 北京x7安全贴心守护x7车尾顶部的扰流板在SUV车型上出现反映了跨界产品的一大特质,与饱满的前脸相互呼应,运动感十足,扰流板不但美观而且能在高速行驶的时候使空气下压,保证车辆平稳行驶。 两侧刹车灯,采用了LED组合尾灯,辨识度高,尾门打开方式采用电控与中控,X7全系标配了倒车影像,再配上四通道的倒车雷达,与倒车影像双重的倒车保障。运动双炮筒高亮排气尾管,非常奢华且霸气。[_LinkTopic:北京X7,22572,23] 查看详情>>
- 星途揽月VS传祺GS8:车身安全实力对比在当今汽车市场上,车身安全性能是衡量一款车型优劣的重要指标之一。毕竟,对于消费者来说,车辆的安全性能直接关系到驾驶过程中的生命安全。今天,我们就来深入剖析两款热门车型——星途揽月和传祺GS8,在车身安全方面的实力对比。 查看详情>>
- 星途揽月与传祺GS8:车身安全的匠心雕琢汽车,早已超越了单纯的出行工具的范畴,它们如今更像是守护我们的“钢铁堡垒”,承载着保护我们安全的重要使命。在当今这个安全至上的时代,车身结构设计的精良与否显得尤为重要,直接关系到乘客的生命安全。今天,就让我们一同深入探索两款市场热门SUV——星途揽月和传祺GS8的车身结构之谜。我们将详细剖析这两款车在车身设计上的独到之处,探寻它们在安全领域的匠心独运,看看它们是如何通过精湛的工艺和独特的设计,为乘客筑起一道坚固的安全屏障。 查看详情>>
- 有人说天窗影响车身安全?有人说天窗影响车身安全? 简直是01派胡言! 领克01有你绝对逃不过的 超大全景天窗真香定律 查看详情>>
- 北京X7升级版最新街拍!搭魔方同款1.5T 动力更强网上车市获取了一组北京X7 PLUS的路试谍照,新车有望于第四季度上市。作为北京X7的升级版,北京X7 PLUS对车身尺寸进一步加长,并换装点阵式进气格栅,高清摄像头集成于内部,两侧搭配全新贯穿式灯组,辨识度更高。新车搭载北京魔方同款1.5T发动机,账面参数相比北京X7更强。参考北京X7的指导价,预计新车起售价将有所上调,或在12万左右。 查看详情>>
- 星途揽月与传祺GS8:车身设计的安全对决在汽车行业中,车身设计和用料的重要性不言而喻。一款车的车身设计,直接关系到乘客在车辆发生事故时的安全保障。因此,对于想要购车的消费者来说,了解车辆的车身设计和用料至关重要。今天,我们就来对比两款热门车型——星途揽月和传祺GS8,看看它们在车身设计和用料上有何差异,为何星途揽月在安全性能上更胜一筹。 查看详情>>
- Model Y 五星级车身安全,真不是盖的!在这里,每一寸车身,都凝聚着匠心独运。高强度钢材与轻量化铝合金的完美结合,是艺术与科技的交响,更是对五星级安全承诺的坚实背书。 查看详情>>
- 大尺寸、一体化,就是车身安全的发展趋势为了安全,你可能不知道蔚来到底下了多少血本。车身结构就使用了大尺寸一体化结构件,比传统拼接件更结实。用全球最大的8800吨压铸机,打造前后两个一体式大铸件,不仅减少了零部件数量和重量,更是可以有效提升车身的弯曲刚度。而铝合金含量达到90%的白车身,抗扭刚度更是接近40000Nm。按照ENCAP今年的新规则,估计这么坚硬的车身都要因为过分的“耐撞”而扣分了。 查看详情>>
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