极狐 阿尔法T天窗玻璃密封胶条换装
- 换装专属内外配色 极狐阿尔法S/T森林版将6月16日上市近日,网上有消息称,极狐将在6月16日开幕的粤港澳大湾区车展上市阿尔法S与阿尔法T的森林版车型,新车在设计上与普通版并没有什么差别,但在外观与内饰上换装了专属的全新配色。 查看详情>>
- 极狐阿尔法T越野版换装百路驰AT胎前方报道团队在场外拍摄到了极狐阿尔法T越野版车型。😜😜 该车外观部分与老款相比并未做太大调整,但可以明显看出根据越野属性进行了强化,换装了更硬派的百路驰越野轮胎,并且使用了类似防脱圈功能的轮圈。 从轮拱部分看,其离地间隙也有升高,以适应野外多路况行驶。 车顶行李架也变得更加实用,粗壮的结构可承载更多货物,以及自行车等,为郊野自驾游增加更多可玩性。😊😊[_LinkTopic:极狐 阿尔法E,65610,23] 查看详情>>
- 极狐阿尔法T,性价比最高的SUV?如果你正在寻找一款既省油又能跑得快的SUV,那么极狐阿尔法T也许是你的选择。目前市场上的SUV品牌琳琅满目,但是在性价比上,极狐阿尔法T可以算是最优秀的之一了。 从续航表现来说,夏季城市续航没有问题,甚至能达到市区7折,冬季全程空调和座椅加热也只需要6.5折,相比其他同类产品非常省电。这一点在日常使用中可以让你省下许多油钱,而且还很环保。 空间方面也表现不俗,除了超宽敞的座位外,后备箱也非常大,并可以根据实际需求进行调整。另外,极狐阿尔法T的功能配置也比较齐全,提供了主驾驶座位记忆、行车记录仪、全景天窗、倒车雷达等实用功能,可谓是“一应俱全”。 在驾驶感受上,极狐阿尔法T也很不错。虽然以 SUV 车型的设计出发,极狐阿尔法 T 的表现略显中规中矩,不过软、硬的结合很合适,转弯时的点头侧倾控制也十分到位。此外,座椅加热和通风功能也十分实用,这不同于其他车型只有一个位置加热的情况。 当然,像所有车型一样,极狐阿尔法 T也存在一些缺点。例如,后排座椅中间部分有一个凸起,这个凸起会让人感到不太舒服。另外,缺少方向盘加热也让一些女性车主不太满意。此外,在行驶过程中无法在不停车的情况下开关单踏板,需要停车才能切换,这也是极狐阿尔法 T 的一大缺憾。 与其他旗下SUV产品相比,极狐阿尔法 T 是一个相对自信的选择,性价比也非常高。虽然存在一些不足,但考虑到价格问题,这些小缺点完全可以被原谅。如果你正在考虑购买一辆 SUV,那么极狐阿尔法 T 可以排在你的考虑列表上。 查看详情>>
- 极狐阿尔法T全地形性能纯电SUV🐱极狐阿尔法T新能源汽车,至高补贴优惠3.5w😛 全新极狐阿尔法T 真实续航至高653公里 车辆尺寸 4788.1940.1683 轴距2915 整车质保至高5年/20万公里 三电至高终身质保 电池快充0.6h慢充10h 车道保持.疲劳驾驶提示.驻车雷达. 倒车影像.360度全景影像.定速巡航..主动驻车. 上坡辅助 .3种驾驶模式.全景天窗 . GPS导航 .语音系统 .等等🙂。 应有尽有 一句话.配置天花板 老师,医生,军人,警察或者公职人员 还有额外补贴#选车买车小技巧##极狐 阿尔法T# 查看详情>>
- 😚我的阿尔法T对比媳妇的毛豆3😘😘感悟极狐,我是喜欢对比的嘟嘟志!今天作为双车主身份的人现身说法,拿我的阿尔法T对比媳妇的毛豆3进行对比哈!咱们直接进入正题!🧐🧐🧐 【价格预算】🏦 外卷必须找代表性的比对,绕不过的特斯拉,论坛里有人测评过,我就不吹嘘啥了哈,以本人真实观点不吹不黑的对比:极狐阿尔法T对特斯拉M3。😁😁😁 价格对比:哈哈,蹭个热度,最近新购特斯拉车主肯定闹心,不停的维权维权在维权,但是真没必要,肯定不会补偿你的!特斯拉M3现在价格又恢复到了25.99万,极狐阿尔法T入门版18.58万,但考虑对比同续航版本次选择25.48万的688续航版!🤓🤓🤓 当然极狐还有其他优惠,因为各位狐友们买车肯定会有置换或者门店活动优惠!并且你还可以选择颜色,特斯拉只有黑色,选其他颜色那价格差异会更多,这边就不展开说了!🥰🥰🥰 【配置续航】🕋 配置对比:L2辅助驾驶都有,全景天窗都有,车内车机大屏都有,座椅加热都有等等,简单谈谈个人体验,座椅肯定是极狐阿尔法T更加的舒服,然后HUD抬头显示真的很好用,其次全景天窗真的要有遮阳帘,感受过炙烤的夏天你就知道为什么了!?剩余的功能就不一一赘述了!🤪 划重点了!😗😗😗[_LinkTopic:100篇创作计划,82481,37]电车最重要的三电核心技术就是电池!续航都是“虚航”,拿更直观的配置对比电池容量密度——极狐阿尔法T:电池容量95度;特斯拉M3:电池容量60度;看出套路了吧!?所以极狐阿尔法T是真续航,特斯拉M3是真“虚航”!群众中的眼睛是雪亮的!🤩🤩🤩 【外观安全】🚔 外观对比:仁者见仁,智者见智!不评论,但我喜欢大的!嘿嘿嘿....🤪🤪 安全系数对比:买车就是买安全!新闻媒体见分晓,特斯拉各种事故曝光..自动加速,刹车失灵(这个有点智商税)!😊😊😊但是论看得见的气囊这些其实极狐T和特斯拉都有!车身强度,没出过车祸的肯定不知道!这些不做评价,总之本人认为这个算是平手!都2023年了,车身安全才是各位车主的首先考虑事项!🤩🤩 最终结论:讲了那么多,您说品牌没对比?兄弟,现在年代是国货之光的年代!我不支持中国要去支持美国!?你有没有在机关单位上班?有没有住在军属大院?到门口遇到告诉你不让特斯拉进的情况!?👍👍👍 综上个人还是非常喜欢极狐阿尔法T的,所以还是我的小狐狸是最棒的哈,总之个人观点,不喜勿喷哈![_LinkTopic:小鲨发电站,75109,37][_LinkTopic:极狐 阿尔法T,22558,23][_LinkTopic:价格攻略,69187,37][_LinkTopic:买车对比,42174,37][_LinkTopic:车型对比,43840,37] 查看详情>>
- 外观运动内饰精致极狐阿尔法T的外观颜值采用的比较具有运动化的设计,而且颇具未来感。 内饰方面,极狐阿尔法T的内部到处都是屏幕,行车电脑屏,贯穿式的中控大屏,甚至连空调控制机构也都是触屏设计,并且车内哈哈配备了HUD数字抬头显示功能。 值得一提的是,这台车的内饰质感不错👍,很有档次,车门面板都融入了大量的软性材质,这种软包的感觉让车内的豪华感很突出,全景天窗,刺绣工艺也是一应俱全。 并且全系搭载了L2级别的智能辅助驾驶系统,360度全景影像系统,前方碰撞预警,疲劳驾驶提示等一系列的主动安全配置❤️。 [_LinkTopic:极狐 阿尔法T,22558,23] 查看详情>>
- 2024北京车展极狐展区又是一年车展时,非常高兴受到极狐汽车的邀请,前往北京车展现场感受极狐的魅力! 车展现场展示了多辆极狐汽车,既有阿尔法S和阿尔法T,也有刚刚上市的新车阿尔法S5和阿尔法T5,还有即将上市的享界S9,每一款都有他的独特魅力和风采,下面我就来说说我最喜欢的阿尔法 S5吧! 一、外观设计:继承并升级了极狐家族的设计语言,采用封闭式前脸、特制大斜度前风挡与全玻璃溜背设计,结合运动化的三段式进气口与独特的灯组设计,整体呈现出强烈的运动与科技感。 二、低风阻设计:阿尔法S5的风阻系数低至0.1925Cd,这样的设计有助于提升能源效率,增加续航里程。 三、高性能纯电动力系统:极狐阿尔法S5基于 800v高压平台打造,配备了双电机四轮驱动系统,最大输出功率达到 390kW,实现了零到百公里加速仅需3.7秒的出色性能。 四、内部空间与舒适性:车辆内部设计注重乘坐空间与空间利用率,采用的全玻璃溜背不仅提升了外观的流畅度,也为乘客提供了更宽敞明亮的乘坐环境。 五、出色的性价比:首发的2.5万元现金优惠,让S5的售价来到17.48万元,全域800V,让S5成为最具性价比的800V车辆! 综上,阿尔法 S5一定会以它众多的优势,让更多的小狐狸车友加入我们的大家庭中! 查看详情>>
- 😘😘让我爱不释手的极狐阿尔法T😍感悟极狐阿尔法T,我是最爱极狐的嘟嘟志!顾名思义了啊,看我的名字就知道我有多么多么喜爱我的车了!哇哈哈,今天就聊聊我与极狐阿尔法T的故事!😎😎😎 【爱上原因】💛 看过我帖子的老粉们一直知道我也算是北汽新能源的三代目了!(这里引用一下“北汽三代目”)从16年尝鲜北汽新能源的EV160,然后18年购入北汽新能源的LITE小两座!🥸🥸最后到我现在的极狐阿尔法T!🤩🤩🤩当然这里之前也有过其他车哈,但都略过,我最爱的还是极狐阿尔法T!💞💞 爱上原因其实有很多,有些人喜欢车子的外形,有些人喜欢车子的功能,但极狐阿尔法T最让我喜爱的就是他的安全性!车子在棒在好我个人觉得衡量标准就是车子安不安全!🥳🥳毕竟生命诚可贵,安全第一名!嘿嘿嘿💜💜 【参数配置】❤️ 其实相关数据各大汽车论坛都可以查询的哈,本次就说说我关注的侧重点:💝💝 官方数据长宽高:4788*1940*1683,通俗的解释就是中型SUV!家用满载5人出行完全OK!😳😳😳对于乘用空间和装载空间也是足够的,第二排成人翘个二郎腿没问题,后备箱空间470升,4-5个大行李箱轻松装下!在不满意空间的话可以在拓展车顶“小书包”哈!💗💗💗 其次的就是续航里程,官宣数据653公里,这里我也直接总结,实际北京春夏秋打8.5-9.5折,实际550公里。😂😂冬季零下25度左右打6.5折,实际可以跑430公里左右。不知道别人怎么看,但是对于我来说足足的够!🤎🤎 功能配置直接就引用官方的,🤔🤔🤔可开启全景天窗,20.3英寸超宽4K大屏科技感十足,燕飞利仕大音响,全车视角540度影像,语音及手势控制功能,WIFI热点,零重力座椅,高级的皮质包裹,HUD抬头显示,L2辅助驾驶….太多了,这些功能简单来说就是高端大气上档次!💚 重中之重要说了啊,就是极狐阿尔法T的安全性,全车上钢下铝,车身扭转刚度为55000,超过同类车型将近2倍的强度!😚😚😚主动安全刹车,侧后方碰撞提示,全车前后安全气囊!整车自重2.2吨!啥也别说了,买买买!💙💙💙 【爱车背后故事】🧡 最后这里想说买车的理由千千万,但爱车的理由就全都爱!如今极狐陪伴我的日子一天天增多了,虽然车友们只是把车当做一个代步工具!🤓🤓可我不这么想,小狐狸就是我出行的得力干将!带着我们一家人春季赏花,夏季看海,秋季登山,冬季滑雪…日常上班,周末旅行!😏😏😏小狐狸从来没掉过链子,也从来没让我失望过!故事还在继续,后续持续给大家分享我与极狐的故事哈,评论区期待车友们分享一下你的爱车哈!点赞关注来一波!❤️🔥❤️🔥❤️🔥[_LinkTopic:极狐 阿尔法T,22558,23][_LinkTopic:我最爱的汽车配置,42587,37][_LinkTopic:爱车最美角度,28312,37][_LinkTopic:小鲨发电站,75109,37][_LinkTopic:汽车功能,32227,37] 查看详情>>
- 汽车天窗养护技巧汽车天窗是许多车主喜欢的配置之一,可以为车内提供更好的通风和采光效果。为了延长汽车天窗的使用寿命,需要进行定期的养护和维护。以下是关于如何养护汽车天窗的相关知识: 定期清洁天窗玻璃和导轨 汽车天窗使用过程中会吸附灰尘和污垢,如果不及时清洗,会影响天窗的使用寿命。因此,需要定期清洁天窗玻璃和导轨,并使用专业的清洁剂进行清洁。 维护天窗密封胶条 天窗密封胶条是防止雨水和灰尘进入车内的重要部件,需要定期检查和维护。可以使用润滑油或者专业的密封剂对密封胶条进行维护和保养。 避免过度使用天窗 过度使用天窗会导致天窗部件损坏和磨损,因此需要避免过度使用天窗。在天气恶劣或者行车速度较高时,最好不要开启天窗。 定期检查天窗导轨和齿轮 天窗导轨和齿轮是天窗正常工作所必需的部件,需要定期检查和维护。可以使用专业的润滑剂对导轨和齿轮进行润滑,以确保其正常工作。 避免碰撞和损坏 避免碰撞和损坏是延长汽车天窗使用寿命的关键。在停车时,应该将天窗关闭,并避免停车在树枝或其他物体下面,以免天窗受到碰撞和损坏。 总的来说,汽车天窗是一个非常实用的配置,需要进行定期的养护和维护,以延长其使用寿命。以上几个方法可以帮助你更好地养护汽车天窗,保证汽车的正常运行和行车安全。需要注意的是,在进行天窗养护时,需要遵循安全操作规范,避免对人身和汽车造成不必要的损害。 查看详情>>
- 卡罗拉天窗异响别着急,可能换个胶条就好我是一名卡罗拉车主,今天我想和大家分享一下我的车子天窗异响的问题和解决办法。希望对有同样困扰的车友有所帮助。 问题描述 我的车子是19年12月提的,今年4月开了几百公里后,发现天窗有异响,像是铁碰铁的声音,特别是在颠簸路面上很明显。我去了4S店检查,他们给我换了天窗骨架和天窗滑动拉锁,但是开了半个月后,异响又出现了。我又去了4S店,他们给我调整了螺丝,但是还是没有解决问题。我很无奈,联系了厂家售后,他们说要等待技术部门的回复。 问题分析 我在网上搜索了一下卡罗拉天窗异响的原因和解决方法,发现有以下几种可能: - 天窗胶条或密封胶圈老化。天窗密封胶条长期处于雨淋或暴晒的环境,容易老化,导致密封不严和摩擦增加。 - 天窗螺丝松动。螺丝松动会导致顶棚异响和天窗异响,甚至存在天窗脱落隐患。 - 天窗滑轨存在灰尘颗粒。天窗来来回来打开,滑轨间隙难免积累灰层,当灰尘积累到一定程度,天窗开关时就会发生摩擦,导致异响。 - 天窗玻璃前部上下不平衡。天窗玻璃的前部上、下小幅调整,可以影响天窗的密封性能和稳定性。 解决办法 针对以上几种可能的原因,我尝试了以下几种解决办法: - 更换天窗胶条。这是最直接的办法,但是也是最贵的办法。如果胶条没有明显的破损或老化,可以先试试其他的办法。 - 喷涂橡胶保养剂。这是一个比较简单和便宜的办法。把天窗开到底,对着密封胶条喷上保养剂。这样可以暂时恢复胶条性能,减少摩擦和噪音。 查看详情>>
- 20万买纯电动SUV选谁?🙋选车买车,没有最好,只有更合适。昨天有朋友问我,说现在的电车真贵,动不动就要30万,50万,她只有20万左右预算,能不能买到长续航靠谱的电车?确实如她所言,新势力品牌好像整体都有点儿飘,堆堆配置售价30万起,而实际上,传统品牌推出的新能源产品反而没有那么贵。今天就挑选了两款来分析一下,看哪款更适合她。 👉极狐阿尔法T 653S,售价:26.23万元 终端价格:约22万 👉一汽-大众ID.4 CROZZ 两驱长续航PURE+版,售价23.13万元 终端价格:约21万 🌟怎么样?这两款是不是够便宜了,20万区间买到续航600km+的纯电动SUV,没想到还得看传统车企。一汽-大众老牌子了不多说,ARCFOX极狐虽然算是个新品牌,但是背靠着北汽蓝谷,实力底蕴还是在的。 🌟今天分析的两款车型,除了外观以外还有两个非常鲜明的差异,看完这两点,你大概就明白应该怎么选了。至于外观造型,还是那句话,见仁见智就好。极狐阿尔法T个人感觉是有一些创新的元素,但设计感稍稍有些偏激,大众ID.4则更能看出来大厂的实力,快速在电动车时代找到了自己的风格,圆润的线条更受女孩子青睐。 1、✨首先一个差异点,就是两款车型身材尺寸其实并不相同,极狐阿尔法T已经达到中型SUV的级别,而大众ID.4则是标准的紧凑型身材,这一点差别会直接影响到车内空间的感受。下面来上个尺寸对比: 👉极狐阿尔法T 653S 长宽高分别为:4788mm、1940mm、1683mm 轴距:2915mm 👉一汽-大众ID.4 CROZZ 两驱长续航PURE+版 长宽高分别为:4592mm、1852mm、1629mm 轴距:2765mm 🌟除了身材以外,两款车型的离地间隙也有差异,极狐阿尔法T 653S官方给到的满载最小离地间隙为160mm,而一汽-大众ID.4 CROZZ没有发布离地间隙数据,不过根据实车体验来看,其最小离地间隙约在140mm左右。所以,两款车型通过非铺装路面的能力也有一定差距。 2、💫第二个差异点,是两款车型的舒适性差别较大,极狐阿尔法T在内饰用料和配置方面更为丰富一些,而一汽-大众ID.4 CROZZ则比较注重科技简约风格的营造。下面上个配置差异对比: 👉极狐阿尔法T 653S的主要差异配置包括: 前置前驱 20英寸轮圈 陡坡缓降 可开启全景天窗 手机蓝牙钥匙 皮质方向盘 方向盘电动调节 12.3英寸液晶仪表 前排座椅加热 20.3英寸触控屏+10.1英寸控制屏 前排隔音玻璃 👉一汽-大众ID.4 CROZZ 两驱长续航PURE+版的主要差异配置包括: 后置后驱 19英寸轮圈 塑料材质方向盘 5.3英寸液晶仪表盘 12英寸触控屏 🌟可以发现极狐阿尔法T 653S的配置丰富程度要领先一些,两款车型共用的功能配置包括L2级智能驾驶辅助功能、LED大灯、远程控制、前排座椅电动调节、电动尾门、倒车影像等等,整体配置水平还是相当可观的,从使用角度,我倒是觉得和那些动辄30万以上的车型没有绝对的差距。 🌟两款车型的续航里程分别达到了653km和600km,其中极狐阿尔法T的电池能量大约要多出来9kWh多,除此之外,两款车型在动力系统方面基本上处于相同的级别。 🙋我们来简单总结下,同样的价位区间,如果你经常全家一起出行,对舒适性有较高的要求,那么极狐阿尔法T是最适合你的选择;如果你对时尚和科技体验更感兴趣,同时喜欢大众品牌,那么大众ID.4自然是更好的选择。 查看详情>>
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