极狐 阿尔法T左侧脚剎刹不住
- #解了这道数学题#Ⓐ初见极狐阿尔法T,扎实的整车制造工艺一定会给你留下深刻的印#解了这道数学题# Ⓐ初见极狐阿尔法T,扎实的整车制造工艺一定会给你留下深刻的印象,看得到和看不到的地方都体现出实在的用料和精湛的技术。 Ⓑ从极狐阿尔法T的内饰设计来看,拥有全球首款20.3英寸超宽4K大屏,可实现分屏显示,兼顾主副驾不同需求。下方一块10.1英寸触控屏,左侧是12.3英寸的全液晶仪表盘以及8英寸大面积HUD显示,可实现车内四屏智能互联。 推荐指数: ⭐⭐⭐⭐⭐ 查看详情>>
- 极狐阿尔法T应该是这个价位最能打的吧😍极狐阿尔法T拥有全球首款20.3英寸超宽4K大屏,可实现分屏显示,兼顾主副驾不同需求。下方是一块10.1英寸触控屏,左侧是12.3英寸的全液晶仪表盘以及8英寸大面积HUD显示,能够实现车内四屏智能互联,四屏的显示高清效果十分惊艳。 座椅上,极狐阿尔法T采用了宽体有支撑感的座椅,对不同身材体型的驾驶者和乘坐者来说都有不错的舒适度。但后排中间位置仅能临时乘坐,下方材质较硬,明显不同于座椅的柔软程度。整体看来,可以当做是豪华大四座suv车型。 驾驶方面,极狐阿尔法T的动力输出表现几乎和燃油车一样,对于习惯了燃油车的驾驶员来说感受友好。不过刹车制动表现略有不足,前段行程较空,制动效果需要在刹车踏板踩到一半才会出现。极狐阿尔法T作为中级SUV电动车型配备的是大一卡钳,对于一台自重近两吨的电动SUV来说,制动刹车脚感不十分完美。[_LinkTopic:极狐试驾,40970,37] 查看详情>>
- 极狐阿尔法T:内外兼备的新能源SUV如今,新能源汽车的市场越来越受到消费者的关注,作为北汽集团旗下的一个新能源品牌,极狐的产品已经深入人心。其中,阿尔法T作为极狐新能源SUV系列的代表,吸引了众多汽车爱好者的目光。那么,这款车型到底有哪些小优点和小缺点呢? 先说说极狐阿尔法T的优点。从外观上看,这是一台颜值很高的车,优雅大气、时尚动感,不仅线条流畅,还隐藏了很多高科技元素,内敛又不失时尚。但更重要的是,它的内在实力比外表更加精湛。开车的一刹那,你就会惊奇地发现,原来这款车驾驭起来这么顺畅。转向的连接感很好,车子轻盈、灵活,给人很大的驾驶乐趣,同时还具有一定的质感。而车内的设计更加奢华,整体风格简洁明快,用料讲究。三块大屏幕的清晰度也不错,前排座椅包裹感很好,厚实有一定的支撑性。尤其是在舒适模式下,开车的感觉几乎就跟燃油车一样,没有按刹车时一顿一顿的减速感,这一点也让车主们感到十分欣慰。 当然,每个车型都有自己的小缺点,极狐阿尔法T也不例外。首先,有的车主觉得汽车坐姿无法达到他们的满意度,而且坐垫调节也不够人性化。其次,车机的UI设计略显一般,时不时还会出现卡顿感,这一点有稍作改进的空间。最后,刹车踏板的脚感不够紧实,需要一些力气才能感到足够的安全。 总的来说,极狐阿尔法T是一款内外兼备的新能源SUV,尽管存在一些小问题,但总体来说它已经表现得相当优秀了。对于那些追求舒适性、驾驶乐趣、时尚感和环保等多方面需求的消费者,极狐阿尔法T无疑是一个不错的选择。 查看详情>>
- 陪我自由奔赴山海 极狐阿尔法T😲大家如果买SUV最长用的用途是什么呢😃🚗?对我来说日常通勤还有其他代步车,SUV最大的作用1⃣️定是出去野啊😛~😍 奔赴山海,都有极狐阿尔法T❗️❗️ 别看它定位中大型SUV,开起来可1⃣️点不笨重,非常好操控,快速过弯时,这台车又会给你很稳定的侧向支撑性它的辅助驾驶配置很多,比如前后雷达,😋度全景影像这些功能,在停车,倒车或者是走到狭窄拥挤路段的时候会非常好用,没有盲区,非常安全🐵🐹! 因为之前家里车NVH都挺好的,对于车辆的NVH性能会比较min敢,如果开到了性能不好的车子,在高速上感觉车要散架🤣,NVH好像也跟“高品质”这个标签挂上了钩🐭。阿尔法T在高速上给我的体验也非常好,基本听不到噪音,再配上极狐自带的哈曼infinity 12扬声器音响放着自己喜欢的音乐🎵倍儿有feel,感觉世界🌍尽在掌握👄🎊! 最后还要说一下极狐的底盘,是荣获了🐹中国十佳底盘🤔称号的,那咱就🉐️着重说一下性能了🍀。底盘调节效果非常好,既有电车的超快加速,又兼备油车的驾驶操控的掌控感,电门和刹车的脚感属于比较Q弹的那种,刹车的制动效果也能给予驾驶者很强的信心,同时车上的人也没有点头的情况发生🐵。不得不说️我开油车时候卡顿情况还是经常出现的,这一对比,不禁感慨,极狐的车是真好开🐻! 🌲极狐阿尔法T🐭是一个出色的代步工具,它的质感和物超所值在这个价位里非常出色了️。#买车对比##极狐 阿尔法T# 查看详情>>
- 北京车展极狐展台最靓的仔—极狐阿尔法S5今年4月随着极狐最新车型极狐阿尔法s5的发布,自己对极狐阿尔法s5非常感兴趣。上周自己非常幸运得到了一张极狐北京车展的电子门票。所以自己在4月27号通过乘坐地铁来到了位于顺义区的北京国际车展的现场。 极狐的展台位于e4展区,极狐展区与母公司北汽汽车展区连成了一片。在极狐展台展示的车辆除了去年推出的阿尔法森林版S/T以外,还新增了最新发布的阿尔法S5、阿尔法T5踏青版、考拉5座版本和阿尔法S先行版pro以及只可远观的北汽高端新能源车享界s9。在这些车辆中人气最高的就是极狐阿尔法S5。极狐阿尔法s5是极狐车展现场唯一有两辆展车的车型。两辆车中一辆配色是藕粉色另外一辆是灰色,阿尔法S5大灯组造型锐利,大斜度前风挡,优雅侧腰线,还有智能升降尾翼都让这款新车十分拉风。车身尺寸4820mm *1930mm *1480mm,轴距2900mm,带来越级空间体验。听极狐展会工作人员介绍,极狐阿尔法S5的风阻系数只有0.1925cd,比小米su7的风阻系数还小,凸显极狐在造车工艺上的精湛技艺。全车系还有同级最大的后备箱容积为430L,可容纳6个24寸行李箱。极狐阿尔法S5还配有同级别车型中面积最大的智能升降尾翼,时速超过90公里,车辆会自动升起尾翼带来十多公斤的下压力,从而保证车辆在高速行驶中的稳定。 极狐汽车阿尔法S5带给人最大的惊喜是基于灵智OS打造的智能座舱。车内配备了可观影的68英寸AR-HUD、可视化香氛以及7.1声道15扬声境环绕音场系统,为用户带来了极致的视听享受。车机系统内置游戏平台,让车内空间秒变影音室、练歌房以及超感电竞房。一体式运动云绒座椅采用8层叠层设计,为用户打造专属的舒适体验。透光比达到78.7%的穹顶天幕,则是让车内空间更加明亮宽敞。车门控制面板区域采用云柔软触材料,仪表板则选用奔驰EQ系列同款的超纤维绒环保材料,彰显豪华品质。 动力方面,极狐汽车阿尔法S5 650 ULTRA版车型双电机峰值功率达390kW,最大扭矩为690N·m,百公里加速时间仅需3.7秒,而百公里时速刹停距离仅为33.5米。与麦格纳联袂打造的灵韵底盘平台,更是保障了阿尔法S5卓越的驾驶体验。此外,阿尔法S5还采用了除醛晶体黑科技,保障车内的空气质量,为用户带来健康舒适的驾乘环境。在续航及补能效率方面,阿尔法S5在CLTC综合工况下续航里程最长可达708公里,得益于全域800V高压架构的加持,仅15分钟即可充电380公里,为用户提供了高效便捷的充电体验。极狐阿尔法S5限时预售权益价格分别为17.48万元和19.48万元。用户在下订阿尔法S5 708 MAX版车型前,可享受到价值高达1.9万元的选装权益;而选购阿尔法S5 650 ULTRA版车型的用户,也能获得价值1.1万元的选装权益。用户可以根据自己的需求,在抗醛苯净味座舱、四防空调滤芯、空调紫外线杀菌、艳色全铝四活塞高性能固定式卡钳、主动升降电动尾翼,以及星云粉/幻视白车漆免费赠送等选装权益中自由选择。极狐阿尔法S5这些优异的表现让其成为极狐车展中最靓的仔。 查看详情>>
- 详解极狐阿尔法T的infinity音响据北汽蓝谷发布的2022年半年财报中显示,极狐汽车上半年批发销量为6644辆,同比增长高达469%,极狐汽车也由当年初出茅庐的青涩选手逐步进入正轨。 其中极狐首款量产车极狐阿尔法T,也是展现了国内汽车行业造车的较高水平,月销量占比极狐的三四成左右,算得上是销量担当。汽车内卷的时代,获得消费者青睐的唯一诀窍就是实力,极狐阿尔法T在各方面的实力都是稳打稳扎,今天我们就来聊聊极狐阿尔法T搭载的一套12扬声器的infinity音响系统。一、车型概况极狐阿尔法T定位高端智能纯电中型SUV,续航里程有480km、600km、653km三个版本,其中480S售价21.88万,653S售价26.23万,价格区间在众多品牌向上的新势力中显得比较亲民。二、搭载音响概况2022款极狐阿尔法T共有两套音响配置、480版本搭载8扬声器infinity音响系统,653版本搭载12扬声器infinity音响系统。先来看12扬声器在各音频上的数量分布:200mm重低音扬声器跟绝大部分厂家一样选择安置在了后备箱的左侧,4颗160mm的低音扬声器位于前后四个门上,4颗高音扬声器也是被安置在了前后的四个门上,80mm的中置扬声器位于中控台正中央,2颗环绕扬声器位于后排座椅的两侧,最后一颗320W的独立功放被放置在了后备箱的右侧。三、infinity音响品牌介绍INFINITY,中文译燕飞利仕,多数经常看港台音响杂志的发烧友就会知道这是美国一个音箱的牌号,但是很少有人知道燕飞利仕居然是美国的前3音响品牌之一,润弃蒸而且在1993年成为美国总统使用的音箱。1982年,Infinity(燕飞利仕)富有远见地加盟腿设订嚷到世界上最大的音响集团--哈曼国际集团,哈曼国际说尝墓集团的实力雄厚,在专业音响上拥有JBL、CROWN、DBX等国际知名品牌,在专业市场的占有率达75%,同时,Infinity开始在汽车音响领域加大投入,推出了多不胜数的汽车喇叭与音响系统,并获得了良好的市场反馈,汽车音响已成为Infinity的一大主营业务并成为许多高级汽车厂商的指定品牌。四、音响系统亮点技术解析在极狐阿尔法T上,infinity也是运用了多项核心技术增强音响效果,其中包括了quantum logic沉浸式环绕声技术、声场处理技术、哈曼logic7技术等。Quantum Logic沉浸式环绕声技术是通过哈曼独有的DSP数字算法,将独立的人声和各个乐器的声音识别并输出到对应的扬声器之中,能够创造多声道声场,突破环绕处理技术对音源的要求限制,可以为极狐阿尔法T带来立体环绕声的效果。Infinity声场处理技术该项技术主要是为了提高声音的真实性,声场处理技术通过修正音乐重放时的声场及人声定位,可以实现Hi-Fi级别的声音解析度,可以更加还原低音、中音、高音效果,所以就音质的细腻性而言,极狐阿尔法T表现不错。都更加论是清澈细腻的高音,醇厚温暖的中音,还是澎湃有力的低音,都会将最纯美、真实的声音带给每一位极狐用户。Logic7是一种特殊的数字信号处理模式,用来处理双声道立体声信号和多声道多媒体信号。Logic7的目标就是为车内的所有听众创造尽可能接近原声的音响体验。为了实现这个目标,一个矩阵电路把模拟或数字的信号分为7个独立的信号,然后按照车辆的内部构造进行特别的处理。为了能尽可能接近原声地营造多维声音体验, Logic7利用每个立体声信号所包含的空间信息,并把这个空间信息拆分到两个关键的音响位置:声音原发位置,声音环境或称为声音的分散位置,带来空间效果、更清晰的声音体验,使听众可以更精确地定位各个声音源。尤其是移动的声音源,比如汽车经过时的效果尤其具有立体感,令人心动。这项技术也被搭载在宝马7系 、奔驰的S级等车型中,目前国产的车型中有极狐阿尔法T和领克02上等少部分车型使用。 总结极狐阿尔法T的这套音响系统并没有采用现在新势力常用的堆数量或者自研的方式,还是全程交给了专业的汽车音响品牌打造。极狐阿尔法T的Infinity音响系统,不管是从技术层面来看还是从硬件数量来看,在同级车中都是属于较高水平,甚至比部分定位更高的车型表现更好。值得一提的是哈曼优异的Logic7技术在极狐阿尔法T也有体现,所以音质方面不用担心。在实力成为销量的决定性因素的时代,每一项配置的优异程度都会影响消费者的购车决策,而音响系统只是其中的一项不太那么被重视的一部分,不过也正是这样,才得以能够真正看到极狐车企造车的态度和诚意,市场也是敏锐的,所以极狐的销量正在走上坡路。 查看详情>>
- 极狐汽车 作为一名极狐车主,非常幸运得到了极狐精心为我们准备的车展门票。27号上极狐汽车 作为一名极狐车主,非常幸运得到了极狐精心为我们准备的车展门票。27号上午我乘坐地铁到达了位于北京顺义区的北京国际车展中心的会场。 极狐汽车的展台位于E4展馆与母公司北京汽车集团的展台连在一起。十点在极狐展台前接待台小姐姐那进行车主登记签到,极狐车主还可以获得一张咖啡劵,在极狐展区后侧吧台免费领取一份星巴克咖啡(这点可以看出极狐对车主的宠爱哈哈)。极狐展台展示的车辆除了去年推出的阿尔法森林版S/T以外,还新增了最新发布的阿尔法S5、阿尔法T5踏青版、考拉5座版本和阿尔法S先行版pro以及只可远观的北汽高端新能源车享界s9。我们能看到此次车展极狐的产品线较以前丰富了很多。 在这些车辆中享界s9定位于北汽高端能源车。它是基于北汽北极星新电车平台打造的一款高端新能源汽车。s9这款产品大量应用了极狐达尔文2.0科技的相关科技。例如极光电池,灵韵底盘以及华为加持的高端车机智驾系统等等,是现阶段北汽极狐科技的最高体现。而极狐阿尔法s先行版Pro这款产品则是极狐现阶段智驾的代表车型。三颗激光雷达,300度前向环绕超强感知,无惧复杂环境让其搭配的华为ADS2.0高阶智驾系统得到充分发挥。用户驾驶更安心。官方指导价是25.68万元,但是经过各种优惠后,最低22.68万就可以开回家,可谓“最具竞争力的高阶智驾产品”。 车展中最靓的崽崽是极狐阿尔法S5。极狐阿尔法s5是极狐车展现场唯一有两辆展车的车型。两辆车中一辆配色是星云粉另外一辆是冰灰色。该车型是基于极狐最新技术达尔文2.0科技技术打造。阿尔法S5大灯组造型锐利,大斜度前风挡,优雅侧腰线,还有智能升降尾翼让这款新车十分拉风。 听极狐展会工作人员介绍,S5的风阻系数是0.1925cd,比小米su7的风阻系数还小,同级别车系中风阻系数最小,凸显极狐在造车工艺上的精湛技艺。全车系还有同级最大的后备箱,容积为430L。S5还配有同级别车型中面积最大的智能升降尾翼,时速超过90公里,车辆会自动升起尾翼带来十多公斤的下压力,从而保证车辆在高速行驶中的稳定。 S5带给人最大的惊喜是基于灵智OS打造的智能座舱。车内配备了可观影的68英寸AR-HUD、可视化香氛以及7.1声道15扬声器环绕音场系统,为用户带来了极致的视听享受。动力方面,阿尔法S5 顶配车型双电机峰值功率达390kW,最大扭矩690N·m,百公里加速时间仅需3.7秒,而百公里时速刹停距离仅为33.5米。与麦格纳联袂打造的灵韵底盘平台,更是保障S5卓越的驾驶体验。此外,S5还采用了除醛晶体黑科技,为用户带来健康舒适的驾乘环境。续航方面,S5续航里程最长可达708公里,仅15分钟即可充电380公里。 极狐阿尔法s5限时预售权益价格分别为17.48万元和19.48万元。用户在下订阿尔法S5 708 MAX版车型前,可享受到价值高达1.9万元的选装权益;而选购阿尔法S5 650 ULTRA版车型的用户,也能获得价值1.1万元的选装权益。用户可以根据自己的需求,在抗醛苯净味座舱、四防空调滤芯、空调紫外线杀菌、艳色全铝四活塞高性能固定式卡钳、主动升降电动尾翼,以及星云粉/幻视白车漆免费赠送等选装权益中自由选择。极狐阿尔法s5这些优异的表现使其成为车展中最靓的崽崽。 查看详情>>
- 极狐汽车就像陆地坦克一样安全2021年购车到现在,我使用极狐阿尔法T的最大感受就是安全、可靠。 对于汽车安全问题分为主动与被动。主动安全是汽车发生事故之前能够起到的安全作用的配置;被动安全是发生汽车事故后可以减轻伤害的作用。 对于极狐汽车,主动安全已经武装到了牙齿,比如360全景影像和透明车底、自适应巡航、道路纠错功能、车内摄像头疲劳和分心检测、前车保护预警、侧方保护预警、倒车保护预警与刹停。所有汽车主动安全基于极狐汽车的6个摄像头和13个毫米波雷达发出的信号,给驾乘者无微不至的呵护。 对于极狐汽车的被动安全,在发生车辆碰撞时最大限度的吸能对于减轻车辆损伤最为重要。极狐汽车的结构是上钢下铝的笼型车架,而且极狐的白车身荣获国内汽车大奖,还是大学里相关专业的教学内容之一。极狐使用的钢是1500兆帕的热成型钢,这是南极破冰船使用的钢材,可见极狐对于品质的要求极为苛刻。极狐汽车行驶在马路上就像陆地坦克一样,给人一种安全、可靠的感觉。近期发生的几起交通事故就说明极狐有多刚,雪佛兰和宝马分别追尾极狐汽车,极狐车尾看似无恙,而雪佛兰和宝马车头已经面目全非。走访专家得知极狐的后防撞梁是挤压铝成型,所以非常结实,而且吸能效果好。 无论是主动安全还是被动安全,极狐汽车都给我安全保障,就像陆地坦克一样。 查看详情>>
- 试驾阿尔法T5今天,我和三姐夫开着小狐狸去成都极狐鹏龙旗舰店保养,趁着小狐狸做保养,约了销售顾问试驾极狐重新上市的全能优等生阿尔法T。 我们试驾的是辆幻视白660顶配版,在阳光下泛着蓝蓝的颜色很是好看,销售介绍说是极狐与巴斯夫合作开发的颜色,它采用麦格纳7层喷涂镀层工艺,随着阳光和角度变化呈现出青、绿、蓝等不同颜色效果。坐进驾驶室,首先看到面前已经没有了仪表盘,采用了hud抬头显示,右手有个大大的显示屏,销售介绍有15.6英寸并采用8155芯片,独有的可编程座舱能自编90多项选项,试了试操作反应更敏锐顺滑流畅佷多。 阿尔法T5独有的8层云绒座椅,运动化设计,坐着的感觉比阿尔法T柔软,支撑性更好,再加上电动腰托,开多久的车都不累。来到后排座椅,同前排同样的柔软,长度480㎝足够,包裹下陷感好,靠背角度适合,车内空间满意,虽然比阿尔法T小但车内差异不明显,我1米七的个在后排随便翘二郎腿,脚还能放进前排座椅下不会踢脏座椅。头顶穹顶全景天幕,透光面积达到1.11平方米,能隔热和隔紫外线,手放在天幕上试了试感觉不到热度,后排乘客不必担心被阳光晒伤了。 开车上路后,销售顾问带我们试了各种路况,阿尔法T5的底盘表现也让我印象深刻。它非常扎实稳重,转弯倾斜稳定,过坑洼路面时不晃,大小颠簸的过滤都是很干脆柔韧,不亏是麦格纳的调校。我先后开了运动和舒适模式,阿尔法T搭载的200kw的电机,动力充沛,加速迅猛,踩下踏板都能很快在速度上反映,特别在运动模式下有强烈的推背感觉,加速性能能够满足一般驾驶者需求。销售还介绍了阿尔法T5使用了800V高压超充平台,配合宁德时代神行超充电池,10分钟补能260km,对于长途旅行是个极大的便利。 通过这次试驾,阿尔法T5各方面给我留下深刻印象。凭着这些优秀的表现,阿尔法T5上市一定会大卖!期待极狐越来越好! 查看详情>>
- 极狐阿尔法T的一些小缺点!!!由于我开SUV喜欢“俯瞰众生”且能直观看到一部分引擎盖的那种感觉💋💌 它的坐姿让我不是很满意💭💬 坐垫调节无法调整到我一个我较为满意且舒适的坐姿 ✨🌟💫💥💢💢💦💧 其次👇👇👇 车机的UI设计与其它新能源品牌相比略显一般 且有时会出现卡顿感 建议上阿尔法S的那套鸿蒙车机 那套表现可圈可点⭕ 绝对是同级第一梯队 阿尔法T赶紧赶上 刹车踏板的脚感属实一般 有点偏软😭 不是那种能给人很强信心的调校 踩刹车时,尤其是急刹 需要用点力才能有足够的信心❤️ #极狐 阿尔法T# 查看详情>>
- 问界M5 VS极狐阿尔法T💌问界M5 EV采用了封闭式前脸设计,前脸下方加入了主动进气格栅,☝20英寸轮圈同样采用空气动力学设计,降低风阻系数的同时让整车看上去更加动感。 💌阿尔法T同样是封闭式前脸设计,取消了格栅,整体的前脸被设计成了X形,✌呈射线状向外发散扩展,水滴状的头灯带来一丝新鲜感。 💌问界M5 EV搭载了HarmonyOS的15.6英寸 2K HDR 的大屏,车机逻辑和平板电脑非常相似,😎非常容易上手,值得一提的是,语音系统还加入方言识别,这是非常少见的,😈上车之后的大部分操作都可通过一块大屏幕可以解决。 💌从极狐阿尔法T的内饰设计来看,拥有20.3英寸超宽4K大屏,可实现分屏显示💋,兼顾主副驾不同需求。下方一块10.1英寸触控屏✨,左侧是12.3英寸的全液晶仪表盘以及8英寸大面积HUD显示。[_LinkTopic:问界M5 EV,63349,23][_LinkTopic:对比车型,42216,37] 查看详情>>
- 如何快速优雅的购入小狐狸🦊😚😁感悟极狐,我是务实的嘟嘟志!😏😏相信各位车友们在选择车辆的时候要经过无数次的权衡比对以及实际的驾乘体验后才会最终拿下心仪的车辆,与其说是心仪车辆倒不如说是心中性价比或者权衡利弊最终的选择!😎😎本次嘟嘟志就给各位分享一下在购车中如何快速优雅且省钱省心的拿下极狐阿尔法T哈!🥳🥳 【配置比对】🆚 这个不用说,货比三家!😚😚😚作为新能汽车避不开的特X拉和比X迪,本次先优先这些品牌比对,在这里我只能明确的告诉你,他们有的辅助驾驶智能语音等极狐都有,他们没有HUD抬头显示等黑科技的极狐都有,他们同款车型贵的价格极狐便宜,他们吹的超长续航极狐真实,他们测试碰撞的极狐汽车完美胜利!这里就点到为止哈!🤩🤩🤩 【驾乘感受】🚙 作为真实车主必须明确的告诉你,省时省力省心,试乘试驾不用在跑体验门店了,直接联系极狐客服根据自己在家的时间进行预约,极狐送车上门让您体验!这个服务很到位!🥸 【节省预算】💰 这里分享一个车主个人需要自己注意的,那就是花费问题,自有车辆置换肯定是有优惠折扣的,同时各属地还有促销政策,这些一定详细问清楚!剩余其他的保养或保险赶上活动也会有赠送的活动!🤓🤓🤓剩余小物件的内饰贴膜赠送脚垫这些也可以节省大几百!😝😝😝当然极狐购入后会有极狐APP的专属积分赠送,可以利用积分在愉悦商城换购车内装饰物哈!开车开极狐牌,车载好物也推荐使用极狐牌!嘿嘿嘿😁😙 总结有了上述这些服务以及对策,希望可以帮到各位车友们优雅的拿下小狐狸!欢迎评论区车友们在帮忙补充一些实用的干货哈!🫡🫡🫡[_LinkTopic:100篇创作计划,82481,37][_LinkTopic:极狐 阿尔法T,22558,23]#极狐 阿尔法T#[_LinkTopic:车型推荐,69005,37][_LinkTopic:买车就这么选,70517,37][_LinkTopic:小鲨发电站,75109,37] 查看详情>>
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