揽境变速箱共振
- 东风日产新奇骏变速箱支架会引起共振吗?东风日产新奇骏变速箱支架会引起共振吗? 查看详情>>
- 关于坦克300变速箱换挡逻辑造成的共振关于变速箱换挡逻辑造成的共振,官方好好听我 说 上周新车到手后发现共振特别严重,可能我是那种对低频音波比较敏感的人吧开着非常难受,便开始了对这件事的调查。 通过各个论坛、网站查阅大量的资料和实例, 基本可以确定为:变速箱的运行逻辑混乱造成的脱档共振,就像以前开手动挡,你转速和速度上不去的时候强行提前升档,也会造成这种共振轰鸣。 而这种共振轰鸣还跟发动机的声音、其他异响 的振动不一样,是一种震荡式的耳膜入侵,是 让人非常难受,长期下去会影响驾驶情绪甚至 精神状况的,我希望长城坦克的研发人员真的 要重视,不要等血的教训出现了才反应过来。 同样是对8AT的调教,长城和其他大厂的技术水平差距就出来了,我前前后后开过起码20款车,有涡轮的有自吸的,有 AT 的有 cvt 的,都是我想怎么踩油门控制车速就怎么踩,变速箱都会聪明地匹配合适的转速和档位,没有一款车会像坦克300那样逼着我去踩油门、逼着我去提速驾驶的。 因为坦克300的共振核心问题是变速箱提前升档,也不会自动匹配合适的转速和档位,导致它升档了也要求你提速,不然就通过不合适的转速档位产生共振轰鸣来惩罚驾驶者! 我都不知道是人开车还是车开人。 我后面去4S店升级了尾号数字为404的所谓最新的变速箱程序,发现只是自欺欺人的所谓更新:原本只是50~60时速出现的共振问题,现在这个速度区间是改善了换挡逻辑,基本解决了这个区间的共振,但是30~40、80、90却又出现这种共振,升级之前是没有的! 这啥意思,以前不让开通畅城区,现在缓慢城区和省道国道都不让开了?拜托,现在随便在他官方论坛一查关键词“共振”“变速箱”“7档”等,都会出现一大堆案例,厂家官方真的不打算做出官方回应通告吗? 我们可是拿真金白银来支持你这个国产厂家啊! 查看详情>>
- 全面升级、尽显辉煌,揽境2.5T版试驾亮点精彩纷呈当我们审视一汽-大众揽境2.5T版试驾所带来的亮点时,不禁为这款座驾焕然一新的辉煌气质所倾倒。全面升级的举措使其在细节之处尽显精彩纷呈,仿佛一部优雅的交响乐章,以动感与力量共振。而正是在这波澜壮阔的试驾中,揽境2.5T版展现的魅力与精华足以让人心驰神往。 查看详情>>
- 陷入“共振”泥潭,沃尔沃为何一直解决不了?共振现象,并不是某一个零件有缺陷,而是系统性的缺陷…… 查看详情>>
- 29.99万元起,尺寸超途昂,一汽-大众揽境上市一汽-大众揽境上市,售价29.99万-39.99万元,共推出六款配置,车型定位中大型SUV;动力系统提供2.0T高/低功率发动机和2.5T V6发动机,传动系统匹配湿式7DCT变速箱,提供两驱版和四驱版车型。另外,一汽-大众揽境哪款配置的品价比最高?小智将在下文为大家揭晓!(下文一汽-大众揽境简称:揽境) 查看详情>>
- 宝马5系变速箱拖挡共振如何解决?宝马5系是一款高端的豪华轿车,拥有优雅的外观,强劲的动力,舒适的驾乘感受。然而,一些车主反映,他们的新款宝马5系在低速行驶时,会出现变速箱拖挡共振的现象,主要表现为方向盘、油门踏板、车门以及底盘都有不同程度的高频震动,是一种让人很烦躁的震动,过了这个转速区间就不振了1234。这种问题会影响车辆的驾驶体验和安全性,那么它是怎么产生的呢?又有什么办法可以解决呢? 根据网上的一些分析和讨论,宝马5系变速箱拖挡共振的原因可能有以下几个方面: 1.国六B排放标准的影响。为了符合国六B排放标准,宝马5系的发动机和变速箱都进行了一些调整,导致变速箱在低转速时更容易进入高档位,从而降低油耗和排放。然而,这样做也使得发动机在低转速时缺乏动力和扭矩,无法有效地推动车辆前进,造成拖档现象。 2.ZF变速箱的通病。宝马5系使用的是ZF公司生产的8AT变速箱,这种变速箱虽然换挡平顺快捷,但也有一些缺点,比如换挡逻辑不合理,换挡时间不稳定,换挡冲击大等。这些缺点在低转速时更加明显,导致变速箱无法根据实际情况及时调整档位,造成拖档现象。 3.涡轮增压发动机的特性。宝马5系使用的是涡轮增压发动机,这种发动机在低转速时涡轮没有介入,发动机输出较弱,在高转速时涡轮介入,发动机输出较强。这样就造成了一个转速区间,在这个区间内发动机输出不稳定,容易出现拖档现象。 那么针对这些原因,有什么办法可以解决或者缓解宝马5系变速箱拖档共振呢?根据网上的一些经验和建议,可以尝试以下几个方法: 1.调整驾驶模式。宝马5系提供了多种驾驶模式供车主选择,比如舒适模式、节能模式、运动模式等。不同的驾驶模式会影响发动机和变速箱的 2.更换高标号汽油或者添加燃油添加剂。宝马5系的发动机对燃油质量有一定要求,如果使用低标号汽油或者燃油不纯净,可能会影响发动机的工作效率和稳定性,导致拖档现象。 3.去4S店检查维修或者升级软件。 以上就是我给出的原因和一些解决方法,仅供参考。 查看详情>>
- 坦克300变速箱换挡逻辑混乱变速箱拖挡共振因为购车前,我觉得坦克300这款车还是挺不错的,所以我就选择购买了这款车,本来以为这款车的质量应该说得过去,可实际使用过程中,车辆却出现了各种问题,在这里就单单说一下变速箱换挡逻辑的问题吧。我的车在正常行驶过程中,发动机的转速在1500转左右时,变速箱拖挡共振特别严重,后来发现是变速箱的换挡逻辑不合理导致的,实际中发现,变速箱升挡非常快,降挡不积极,起步变速箱打齿异响,我去4S店去处理这个问题,4S店的维修人员对我说这是变速箱软件程序的问题,他们没有新系统可供更新,让我联系厂家,我联系了厂家,厂家也没有解决方案,难道我的车出现了这个问题就解决不了了,就一直这样吗? 查看详情>>
- 全新全能旗舰SUV揽境.——揽境,售价29.99万起于6月24日由于和伟代言的一汽-大众为消费者带来了全新全能旗舰SUV揽境, 只因在人群中多看了了一眼,便再也忘不掉你容颜,这是我对你最好的诠释。该车被定为全球最大的SUV。作为一汽-大众成立30周年之际推出的重磅旗舰产品,豪华配置应有尽有,真正做到了比肩豪华,实现了品牌价值升级,冲击了豪华品牌。揽境共6款车型,揽境330TSI精英新境版售价29.99万,揽境330TSI豪华佳境版售价31.99万,揽境380TSI 四驱 豪华佳境版Pro售价33.69万,揽境380TSI四驱 R-Line拓境版售价34.29万,揽境380TSI 四驱 旗舰胜境版售价35.99万,揽境530TSI 四驱 旗舰胜境版Pro售价39.99万。真是有种让人离不开眼球的感觉。 查看详情>>
- 中国知名产业策划咨询公司共振全球战略中心(RS)共振全球战略研究中心 查看详情>>
- 揽境变速箱问题正常低速行驶时,驾驶员下面能听到沙沙摩擦声音,应该是变速箱问题,,不知道其他车友,有没有这种情况, 查看详情>>
- 一汽-大众揽境颜值高!7档双离合变速箱,换挡怎么样?南海浮光景色潆,澳中踏浪剪云旌。微风吹得游人醉,吟魄迷春万鸟鸣。第一次来到汕头的南澳岛,禁不住感慨诗中的美景果然迷人。尽管海风之大颇为醉人,但暖人的艳阳和碧蓝的大海很轻易就令人忽略了这点缺憾,更何况还有迷人的一汽-大众揽境相伴。作为自从去年上市来话题度很高的新车,揽境从车型内饰到外观设计都有颇多看点,新汽车究竟是标新立异还是品质过硬,试一试便知。 查看详情>>
- 揽境 岂止于大6月24日,成立30周年的一汽-大众在雄浑气魄十三朝古都西安,推出了旗舰之作揽境,新车提供3种动力6款车型,售价区间29.99万-39.99万元。全新、全能、旗舰的揽境自上海车展亮相以来备受用户关注,三孩政策的放开更推动了大7座SUV市场热度,揽境的适时入市为一汽-大众注入全新活力。关注揽境的消费者一定了解,这是一款大众家族在全球范围内尺寸最大SUV,但,如果再对揽境做更进一步的了解,它的亮点绝不仅仅是大。 查看详情>>
- 揽境,不只是一辆SUV生活的“诺亚方舟”揽境自成一方天地 查看详情>>
- 一汽-大众揽境正式上市6月24日,一汽-大众揽境正式上市,售价为29.99-39.99万元。揽境定位中大型SUV,长度和轴距分别为5152mm和2980mm。动力方面,新车搭载2.0T和2.5T发动机,其中2.0T发动机最大功率分别为186马力和220马力。 查看详情>>
- 车主投诉:一汽大众行驶过程共振(编号:1022122)一汽大众自提车以来,第二天就发现车速在60-90km/h之间,前方发动机舱中心偏右一点位置传来有规律嗡嗡及车身震动,疑是发生共振,83km/h时共振现象最严重,腿都抖麻。4s怀疑轮胎共振,放气低压至2.3kgf,问题依旧,没有解决,本人要求加装厂家传动轴止震套,表示不需要,并表示共振问题难以处理,到现在没有合理解决,希望尽快解决,谢谢。 查看详情>>
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