揽境10万公里怎么样保养
- 4年/10万公里免费保养 解读红旗HQ9保修/保养政策刚刚过去的2022年可以说是中国MPV元年,不少自主品牌都推出了自己的MPV。而在这其中,作为豪华自主品牌领军人物的红旗自然没有落后,红旗HQ9更是直接将自主品牌气势天花板拉到了新的高度。不过有的朋友可能会觉得指导价35.88-53.88万元的红旗HQ9在售后方面会比较贵,那你们真是多虑了,红旗HQ9提供了4年/10万公里的免费保养政策,同时还有终身免费保修、取送、救援等,一起来看看吧。 查看详情>>
- 汽车行驶10万公里后,这4大保养容易被遗忘我于2015年选购了人生的第一款车,虽然已经过去了7年有余,但第一次接触爱车时的心情依旧历历在目。不知不觉间,这款汽车已经行驶了10万公里,对于普通的家用车汽车而言,10万公里是个坎儿,超过10万公里之后,汽车开始出现各种各样的小毛病,发动机漏油、变速器异响、底盘跑偏、轮胎偏磨等等,而这些看似难以解决的问题,却是车主们没有正确对爱车进行常规保养导致的,10万公里以后的汽车,需要进行哪些保养?“汽车概况”给大家仔细讲解! 查看详情>>
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- 揽境41000公里的保养揽境车辆的定期保养不但能够延长它的使用寿命,更与行车安全息息相关。我在车辆距离上次保养后行驶了8千公里,总公里数到达4万1千多公里时,把车子开到上汽大众4S店进行保养。 揽境4万多公里的保养属于大保养,需要养护的项目不少,除了更换常规的机油和三滤外,还应考虑制动液、汽油滤芯、蓄电池、防冻液以及火花塞的更换,这些保养项目对于保持良好的车况至关重要,有些能够保证车辆的正常使用,有些能够延长车辆的使用寿命,有些涉及到行车安全。以下是我这次保养的内容: 揽境这次保养的机油机滤,是在保险公司赠送的基础保养上进行升级,把TSI专用矿物油更换为全合成机油,可延长机油更换周期到8千公里,给发动机起到更好的保护作用。揽境空气滤芯根据我用车的实际情况,每次保养更换一次。揽境制动液是参照保养手册的规定,在30000公里时已更换过,就不重复更换过度保养了。新帕萨特的汽油滤芯是在燃油泵内部,保养手册规定是6万公里更换,由于上次燃油泵故障,在索赔燃油泵时已经一同更换了汽油滤芯,故本次保养不用更换。关于蓄电池,车辆日常使用时未发觉有启动困难的情况,根据公里数判断是需要更换了,所以决定让师傅检测一下蓄电池的状态,结果显示状态良好,但内阻已经达到5.77毫欧姆临近6毫欧姆,目前暂时还能继续使用,就没有更换。防冻液在每次保养时都有补充添加,我决定适当延长防冻液的更换周期,到下次保养再更换。保养手册里规定火花塞是每2万公里更换一次,我已经延了一个更换周期,为了防止火花塞出现老化熔断的情况,决定4万更换火花塞。最后是关于轮胎,检查轮胎老化和磨损的情况,发现在轮胎的胎冠有些席位裂纹,前轮作为驱动轮比后轮磨损严重,计划5万公里5年更换轮胎,这次就先调换一下前后轮的位置。整个保养过程非常顺利,师傅技术娴熟,操作规范,期间进行的检查项目未发现任何故障,揽境车况良好。车辆在经过1个小时的保养后,揽境焕然一新,整装待发。 查看详情>>
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- 10万公里的讴歌CDX保养啥讴歌这个二线豪华品牌可能大部分人对它不是很了解,我当初也是因为想独特一些才选择它,它属于本田旗下的豪华品牌车型,但是销量就很一般。今天带着10万公里的讴歌CDX去做保养,下面和大家分享一下。 日系车是出了名的耐用,而讴歌CDX作为本田的豪华品牌也没埋没耐用这个标签,行驶至今已经10万公里,大问题没有小问题更是没有出现,非常耐用。这次10万公里主要是更换发动机机油和机油滤清器,虽然说讴歌CDX提供了4年/10万公里的免费基础保养,但是因为我时间已经过了,所以这次我享受不到这个政策,乖乖付了564元。 查看详情>>
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