揽境中控响声
- 揽境的中控屏操作嗨嗨嗨!小伙伴们,我来啦!今天要跟大家聊聊一些超级有趣的汽车常识哦! 揽境车型的中控屏幕来教教大家一下基本操作首先车辆中控触摸屏不仅可以左右滑动还可以上下滑动,而且中控屏幕上方还可以下拉,下拉以后会有通知栏操作,通知栏内还可以设置静音,还可以关闭自动启停功能,(揽境揽巡都没有实体按键的自动启停),还可以设置屏幕的亮度都是可以设置的 希望这些小常识对大家有帮助 查看详情>>
- 揽境中控屏功能较为全面在高科技配置方面,揽境也毫不含糊。其全系标配10.25英寸全液晶仪表和12英寸触摸式中控屏,其中12英寸中控屏搭载CNS 3.0系统,同时例如导航、语音识别、苹果CarPlay、百度CarLife以及车联网等功能也都是全系标配,实拍车辆还配备360度全景影像和手机无线充电等功能,丰富多数消费者平日里出行体验。不过,值得一提的是,虽然揽境中控屏功能较为全面,不过其系统反应速度、流畅度以及菜单逻辑等方面的实际体验比较一般,上手不易,需要多花点时间成本。 查看详情>>
- 揽境的中控屏基础操作嗨嗨嗨!小伙伴们,我来啦!今天要跟大家聊聊一些超级有趣的汽车常识哦! 揽境车型的中控屏幕来教教大家一下基本操作首先车辆中控触摸屏不仅可以左右滑动还可以上下滑动,而且中控屏幕上方还可以下拉,下拉以后会有通知栏操作,通知栏内还可以设置静音,还可以关闭自动启停功能,(揽境揽巡都没有实体按键的自动启停),还可以设置屏幕的亮度都是可以设置的 希望这些小常识对大家有所帮助! 查看详情>>
- 启动车中控有呲呲的响声启动车中控有呲呲的响声,就像以前的电视没信号的声音但是不是很大是怎么回事 查看详情>>
- 细节控和配置控的比拼 揽境对比昂科旗在别克昂科旗问世之后,它就变成了中大型SUV当中绕不过去的一台标志性产品。直到一汽-大众的揽境问世,竞争似乎开始变得更加白热化。所以今天我们就将揽境和昂科旗请到一起,看看他们的实力到底如何。 查看详情>>
- 深蓝s7--中控显示屏——界面显示中控显示屏启动后,主页界面展示信息包括如下: 查看详情>>
- 深蓝SL03——中控界面展示中控显示屏启动后,主页界面展示信息包括如下: 查看详情>>
- 揽境全系均搭载了12英寸中控屏走进车内,揽境的中控台构建出向驾驶员一侧的环抱式设计,中央的饰板中间融入了贯穿出风口样式,并拥有弯折的型面走向,台面上方和车内常触及的部位采用了带缝线的软性材料包覆,并在细节处加入了镀铬条和烤漆材质装饰,挡把区域布置在中控屏下方一个凸起的面板上,下方则为掏空的储物格设计。 揽境全系均搭载了12英寸中控屏+10.25液晶屏的组合,并采用类似联屏的设计,屏幕集成了CNS 3.0智联系统,整体界面以模块化的功能分区布局为主,标配有GPS和常规多媒体功能,支持CarLife和CarPlay手机互联,车联网的加入也支持功能扩展。380TSI车型开始便提供了L2级辅助驾驶系统,可实现全速自适应巡航和各类预警和防碰撞等功能。 查看详情>>
- 揽境对家族化的中控样式进行了革新车顶的线条在尾窗上方带有一定幅度的下降,形成了宽大的高位扰流板,尾窗下方则为贯穿式尾灯,环绕式的灯带与两侧竖状灯带组合,大众的车标融合在灯带中央,夜晚可与尾灯同时点亮,车侧的镀铬条一直延伸到了略有外凸的后包围,饰条下方则为一根贯穿示宽灯,车底配有枪灰色的整体护板,两侧利用镀铬条勾勒出排气装饰。 大众揽境对家族化的中控样式进行了革新,浮雕造型的中控台带有偏向驾驶员一侧的角度,弯折地贯穿出风口和饰板提升了立体感,台面使用了软性材质进行包覆,并在细节处加入了镀铬条和烤漆材质,仪表与中控屏采用了类似联屏的造型,并在下方配有一排简洁的触控按键,挡把区域有别于传统设计,采用了悬空凸出的造型。 查看详情>>
- 揽境对家族化的中控样式进行了革新车顶的线条在尾窗上方带有一定幅度的下降,形成了宽大的高位扰流板,尾窗下方则为贯穿式尾灯,环绕式的灯带与两侧竖状灯带组合,大众的车标融合在灯带中央,夜晚可与尾灯同时点亮,车侧的镀铬条一直延伸到了略有外凸的后包围,饰条下方则为一根贯穿示宽灯,车底配有枪灰色的整体护板,两侧利用镀铬条勾勒出排气装饰。 大众揽境对家族化的中控样式进行了革新,浮雕造型的中控台带有偏向驾驶员一侧的角度,弯折地贯穿出风口和饰板提升了立体感,台面使用了软性材质进行包覆,并在细节处加入了镀铬条和烤漆材质,仪表与中控屏采用了类似联屏的造型,并在下方配有一排简洁的触控按键,挡把区域有别于传统设计,采用了悬空凸出的造型。 查看详情>>
- 汽车中控防晒垫实用吗?为什么有人却不用汽车中控是我们在开车的时候比较关注的,夏天即将到来,高温天气肯定是避免不了的,我们很多车友也是为了保护汽车中控而买了中控防晒垫,汽车中控防晒垫有用吗?这是我们很多车友比较关心的,今天我们就来详细的了解一下,让我们在使用的时候也比较放心。 查看详情>>
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