揽境噪音控制效果
- 揽境车内噪音控制的很好揽境车内噪音控制的很好,除了配备双层隔音玻璃外,一汽-大众也针对这台车的NVH和外观空气动力学方面下了功夫,120km/h高速巡航时车内依旧很安静,风噪、发动机噪音和路噪几乎可以忽略。揽境悬架质感不错,拥有不错的高级感,在通过减速带以及较大颠簸时车内也不会出现明显的振动以及余振,并且揽境的避震器初段偏软,韧性也一般,再配合上偏舒适性的轮胎和巨大的车身,通过起伏比较大的路段时车内会感觉到忽忽悠悠的,面对路面细碎颠簸时不够从容,小裂缝、砂石带来的振动会直接反馈给驾乘者。但悬架整体的表现符合这个车的定位,毕竟保证乘客的舒适才是它的第一要务。 查看详情>>
- 噪音控制效果一般般大通G10感觉噪音控制效果一般般,比Gl8等还是有一定差距的。一个是高压油泵噪音没控制好,坐在驾驶室还能听见很清脆的吱吱声。这个可以后期自己加个隔音罩稍微控制下。还有就是胎噪,曾经测试过,110公里跑高速时,车内噪音平均在75分贝左右,可能跟原车的万利轮胎有关。也可以自己更换其他轮胎,比如韩泰等,胎噪能降低不少。这样下来,噪音基本就在可接受范围内了。 查看详情>>
- 大家觉得这款车的噪音控制效果还可以吗?想知道车友们认为这款车的噪音控制效果还可以吗? 查看详情>>
- 车内噪音控制上,揽境都十分得当https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2022/11/11/c10f159b93d04161b2e1b601618aa555_800_0_max_jpg.jpg 查看详情>>
- 揽境显示效果细腻揽境显示效果细腻 揽境座椅上覆盖皮革材料,舒适性好。具有座椅加热、座椅通风、电动调节、主驾驶员座椅记忆等配置 第二次放电后空间充足,但三档空间仍然正常,不适合长时间坐着。另外,后头气囊、独立空调、后出风口均配备 功率方面,配备2.5t V6涡轮增压ea390 dpk发动机,最大功率299马力,峰值扭矩500nm。与7档DCT变速箱匹配,最高时速200kmh,官方0-100kmh提速8.2秒,综合油耗9.7l100km 赞誉:动力性能可嘉。同时,偶尔也能感受到驱动力的反馈感觉。接下来,我们有一个积极的方面,就是通过未来的利润转移, 揽境 ( 参数 | 询价 ) 这款车将能够取得非常优异的销售业绩。 查看详情>>
- 噪音控制情况如何?在高速上这款车的噪音控制情况如何?? 查看详情>>
- 噪音控制怎么样120.150噪音控制都怎么样啊,知道的请说下 查看详情>>
- 噪音控制非常优秀,清华教授评测星途揽月静谧性有研究表明,人长期处在噪声较大的环境中,会严重影响身体健康,而在比较静谧的环境当中,不仅能帮助集中注意力,身体和精神都会获得比较好的放松。汽车作为最常见的交通工具,其噪音控制问题也是各大汽车厂商研发的重中之重,每年会投入不少的技术费用,保证驾乘人身体健康的同时,良好的车厢静谧性也能给予更高级的驾乘质感。星途揽月作为在技术上能对标主流合资品牌的中国SUV代表,它高质价比的产品实力颇受消费者认可,今天《清华测试》栏目将对星途揽月的隔音降噪能力进行专业测试,看看它表现如何。 查看详情>>
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- 噪音控制车开起来觉得噪音很大,能经过甚么操作改善下。全新车跑了才几百公里。 查看详情>>
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- 全新全能旗舰SUV揽境.——揽境,售价29.99万起于6月24日由于和伟代言的一汽-大众为消费者带来了全新全能旗舰SUV揽境, 只因在人群中多看了了一眼,便再也忘不掉你容颜,这是我对你最好的诠释。该车被定为全球最大的SUV。作为一汽-大众成立30周年之际推出的重磅旗舰产品,豪华配置应有尽有,真正做到了比肩豪华,实现了品牌价值升级,冲击了豪华品牌。揽境共6款车型,揽境330TSI精英新境版售价29.99万,揽境330TSI豪华佳境版售价31.99万,揽境380TSI 四驱 豪华佳境版Pro售价33.69万,揽境380TSI四驱 R-Line拓境版售价34.29万,揽境380TSI 四驱 旗舰胜境版售价35.99万,揽境530TSI 四驱 旗舰胜境版Pro售价39.99万。真是有种让人离不开眼球的感觉。 查看详情>>
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