揽境不到3万记录汇报用车
- 等不到3万整了,做个记录,也给车友汇报下用车费用感受2020.1.17提车,至2021.8.14,刚好1年7个月,行驶里程29999公里,2.5旗舰。每天上下班,周末、放假有时带家人出去浪,路况基本一半拥堵蠕行,一半快速路,高速不超过1000公里。今年5月之前一直加壳牌VPower95,之后一直92,石油石化壳牌谁便宜有活动加谁。tripA从未清零tripB用来记录保养里程,这一锅机油用的是4S的灰桶长城代工的、号称全合成的0w-20,今年5月中旬更换,应对到来的夏季,计划用到10月份,冬季来临之前换掉,下锅机油都安排妥了,美版黑嘉0-20。机油口来一张,总体还是美丽的。谈谈用车感受吧:1.路况好的时候不要舍不得踩油门,拉到3000转以上你会有惊喜,风琴式踏板踩的很舒服,速度起来后想省油设置定速巡航,真的很省油;2.路况拥堵走走停停时挂到手动模式,可以有效缓解低速顿挫,造成用车体验感降低;3.顶配的预警防碰撞功能很有用,无论低速还是高速,常在河边走,哪有不湿鞋,不怕一万就怕万一,多花的那点钱已经早赚回来了;4.刹车需要提前预判,制动距离是硬伤;5.方向盘稍微带点角度过减速带或是坑洼路面,方向机会有松旷的感觉,新车时很纠结,现在已经无视了,不影响操控;6.新车时防冻液在中间高度,跑几天会降到L以下位置,去4S补到F位置即可,3万公里以来一丝消耗都没有,我以为这车防冻液消耗巨大,专门买了4L备用,结果加了一回就放在床底吃灰;7.每10000公里加一瓶马自达专用汽油添加剂,不到100块一瓶,添加时机为更换机油前2-3箱油;8.机油不挑,0-20至10-30都可以用,但是在换机油时要分清即将到来的季节,我反正冬季是0-20,夏季是5-20,也不是很严格,今年买保险送了次保养,4S给的0-20,那就用吧;9.燃油92、95随便用,我倒是觉得92比95劲大,但是95比92跑的公里数多是真的,下图大家可以对比;92加满95加满10.2.5排量的速度在63、64时轮胎会发出嗡嗡的噪音,让人甚是反感,一过上述速度噪音即消失。4S也无法解决,抱着死马当活马医的想法,在1万公里时做了轮胎换位,噪音消失,心里那个快乐呀!有相同状况的朋友可以试试;11.马自达养护极为简便,机油机滤空滤空调滤都在狗东买,自己动手增加乐趣。2.5L发动机重力放油极限状态下,添加新油(含机滤内灌油)为5QT,刚好4.73L,大约在油尺三分之二位置,车主手册诚不欺我也;12.内饰简洁大气,但是内饰一人一个看法,有人觉得悦联屏幕小,有人觉得没有全景天窗,有人觉得中控黑白屏颜色单一,而我更注重的是驾驶选项,屏幕所给你的信息让你一目了然即可;13.后视镜自动折叠在北方冻雨冻雪的朋友可以选择关闭,我反正关了,每次上车取个东西它都哧哧半天感觉不爽,再一个增加机械磨损,论坛很多朋友在保内都索赔了电机;14.顶配的钥匙电池基本能撑1年半,换纽扣电池注意型号是2025,而非2032,依照车主手册图示更换即可;15.最后,养成查阅车主手册的习惯,时常翻阅,很多疑难杂症都可自行解决。我上文所述为一家之言,欢迎大家批评指正。祝愿广大车友用车愉快!----------------------------分割线-----------------------------有的车友质疑CX-5行车电脑的油量消耗是否准确,我在这里给大家简单的做个计算题来证明。首先上几张图:这是我提车之日起每次加油都会记录的本子,除了个别加油站的员工比较膈应,没有给我小票外,我把每次加油小票都保存下来贴好,并做好相关数据的记录。截止2021.8.14,加油总量为2344.83L,最后一次加完油后已行驶29840KM,剩余油量可行驶430KM,假设真的可以行驶这么多里程,则跑空油箱可行驶30270KM,很容易算出每公里消耗燃油约0.0775升,合计百公里消耗7.75升,与我本帖第一张tripA从未清零的图基本吻合。这是最后一次加油后的里程数据。所以结论是:马自达CX-5的行车电脑关于燃油和里程的计算很准确。 查看详情>>
- 用车体验媲美百万级?顶配不到40万揽境如何获得越级优势?总有人羡慕北美SUV的大块头、羡慕欧洲小车的精致…… 查看详情>>
- 7月旅程月报|换了100度的我换电反而多了7月旅程月报来了~ 查看详情>>
- 月薪过万只是小目标,去新势力车企卖车比传统车企更挣钱?2023年,做什么工作最挣钱?卖车,去新势力车企卖车。今年6月中旬,蔚来汽车宣布降价3万之后,订单随即开始暴涨。在7月份,更是创造了月销超2万台的销量新高记录。一时间,蔚来汽车销售员工月薪破10万的消息刷爆全网。一个月就能挣到大部分人一年都可能挣不到的薪酬,谁看了不羡慕呢?即便是平均售价看上去并不高的小鹏汽车,依靠小鹏G6以及降价后的小鹏G9,销量也在大幅增加,据称不少直营店销售员工的月薪也已经超过了2万。 查看详情>>
- 21款1.5T探界者用车分享🕙用车时长 车子是21年6月买入的距今已经有整整两年的时间 📒优缺点感受 车子的优点是动力好,高速油耗低,空间大,不足就是内饰粗糙隔音效果一般 ✏️能耗记录 开了3万多公里目前平均油耗百公里10.3 城市内用车较多 📢选购用建议 建议选购2.0t四驱高配车型一步到位 查看详情>>
- 朋友买车的理由很简单,50以为的6座。原因竟然是他年初买的路虎揽胜作为公司用车,朋友买车的理由很简单,50以为的6座。原因竟然是他年初买的路虎揽胜作为公司用车,还不到10个月的时间已经到了3万➕的里程。所以我说理想是最好的豪车平替,一方面可以充电可以减小用车成本。第二方面6座方面公司客户接待,可以更好的代替以往gl8这种商务车的存在。 查看详情>>
- 经历时间的验证很多人觉得,揽境是一款同时拥有大众汽车品牌,还有途昂、途锐等车型为背书的车型,其品质部分是值得信赖的。但说实话,大众汽车旗下不少车型的这两年的口碑确实高,相比较汉兰达,揽境自身的品质有经历时间的验证,加上毕竟也是一辆30万级的SUV,不算便宜,很多人还是更愿意入手更有保障的汉兰达。搭载四缸发动机的揽境,百公里综合油耗便在8L左右,而搭载六缸发动机的揽境,百公里综合油耗已经超过9L。反观热销的混动版汉兰达,百公里综合油耗不足6L,开得越多,这两款车型之间的用车成本差距也越大。难怪揽境车长超5米1,提供3种动力,起步价还不到30w 查看详情>>
- 汽车用车心得揽境基本感觉不到衰减,随叫随到。动力输出很稳很有力度。揽境跑高速的时候也没有什么问题操控性很好,开在路上很稳健,让人很有安全感。揽境油门刹车灵敏,方向盘指向清晰,开在路上很流畅,驾驶体验不错。揽境目前综合油耗显示7升出点头,这油耗真的是够低的,不得不给大众7座点个赞。可能我个人对用车的舒适性要求比较高,其他方面的表现不错,但是胎噪声很明显,真的有影响。揽境硕大且带有蓝色元素的TOGO镶嵌在中网中央一下子激起了我这种大众粉的情怀 查看详情>>
- 行程记录会消失🚗🚗比亚迪的车机上自带有行程记录,日常用车过程中会将每一次启动🔛车辆到关闭车辆之间作为一次行程记录下来。 ✳️✳️然而今天晚上,我在9点多到10点多时大概行驶🏎️了14km左右,然而当车辆地下停车场🅿️后熄火再次启动,发现行程记录中并没有晚上的这次行程,只有5点多充电结束🔚回家的记录。 ⭕⭕根据过程回忆排查,我初步判断🉑能与停车位置网络不好有关,此次行程记录没有上传好。所以查询不到。 ❗❗针对这个问题,我明天会继续查询此次行程记录,如果有那就是网络问题,如果没有。就是车机问题![_LinkTopic:爱车分享,74367,37] 查看详情>>
- 聊聊新车的油耗,这样的揽境我觉得挺不错😁新车揽境回家的这段时间,其实开的并不多🚐。有时停车不是很方便,所以出行时,开我的沃尔沃多一些🐼。除了确实有必要,才和媳妇儿一人开一台车🙀。还有就是周末出去的时候,开一台空间大点的车也更方便,开揽境比较多🤫。平时,相对来说,揽境开的还是算比较少的🌲。几个月下来,总计就开了两千公里的样子🤣。 新车揽境的两千公里,至少有一半是郊区的国道,省道和一部分的高速,和市区的道路比,就是一半的一半吧🌳!所以,我的揽境,综合油耗并不算高🐸。表现9个多的油,算下来一公里不到一元的用车成本🐮。这个成本,在这个高油价的时代,还是算过得去的了🦊。毕竟,揽境车子大,自重也大,还是四驱的车🌵。 马上进入假期了,要是出去玩,开揽境的话,高速加国道,油耗还能再降一些🖤。所以,对于假期的出行,地方虽然还没定,但出去的伙伴选择揽境就是必须的了️。#揽境##车主聊# 查看详情>>
- 驱逐舰05—5000公里能耗分享📍用车城市:武汉 🕙用车时长:五个月 🚗使用车型:55km豪华版 🌎用车环境:有拥堵有城市快速路 😁充电情况:几乎不充电 ✏️能耗记录:4.4L/100KM 提车五个月了,算一下驱逐舰05的油耗:总共加油2000元+电费35元=2035元,总里程4936km,平均4.1毛钱/km。我充的30度电几乎不影响整体油耗,提车的这段时间油价飞涨,但是总体算下来还是比较省的,通过这么多天的观察,我发现确实速度越低越省油,日常行驶维持在匀速60左右最好,基本上低速都是电机安安静静的驱动,感觉不到一点发动机的动静。如果你有条件还是装个个人充电桩,天天充电使用更省油。[_LinkTopic:驱逐舰05 日常分享,66142,37] 查看详情>>
- 感谢你给我简单的陪伴和温暖-揽境但是美国工厂的品控实在不敢恭维空间设计合理有效;☆ 第三排空间:经过亲身体验虽然比不上揽境对我们小老百姓来说真的很重要外观侧面和正面较为优秀毕竟每个月挣的工资不多呀T55还是挺省油的百公里油耗不到8升但是比起竞品车型的操控要好很多揽境用车费用中最大的支出就是油费尤其是在运动模式下大型SUV中最好的操控感揽境基本上保留了一定的操控性前后排的储物空间都非常充足有待加强揽境空间大有待优化提升揽境用料很有诚意揽境的第三排空间大小是目前在售大型SUV中仅次于领航员的车型揽境动力非常充足车尾和后部设计欠佳 查看详情>>
- 因我有揽境,我变得更自信外观侧面和正面较为优秀,车尾和后部设计欠佳,有待优化提升。揽境用料很有诚意,但是美国工厂的品控实在不敢恭维,有待加强。揽境空间大,前后排的储物空间都非常充足,空间设计合理有效;☆ 第三排空间:经过亲身体验,揽境的第三排空间大小是目前在售大型SUV中仅次于领航员的车型。揽境动力非常充足,尤其是在运动模式下,大型SUV中最好的操控感。揽境基本上保留了一定的操控性,虽然比不上揽境,但是比起竞品车型的操控要好很多。揽境用车费用中最大的支出就是油费,对我们小老百姓来说真的很重要,毕竟每个月挣的工资不多呀。T55还是挺省油的,百公里油耗不到8升,这还是糅合了市区和高速的综合表现。 查看详情>>
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