揽境太多内饰差别
- 揽境的内饰内饰设计上,基于MQB-Evo平台,揽境的内饰和揽境的差距还是很大的。揽境揽境中控首创云端悬浮式中控设计,更前卫新颖,也更加实用。揽境也是悬浮式设计,不过一体化的传统概念依旧没有摒除。揽境搭配10.25寸全液晶仪表、12英寸中控屏、多功能方向盘、30色氛围灯、新样式的电子挡把等等,科技感丰富。揽境也是30色氛围灯,不过光带式内饰氛围灯有点粗略。揽境内饰更前卫新颖揽境一体化的传统概念配置上,揽境主销配了七个气囊,只有顶配才有后排侧气囊。而揽境主销车型是9安全气囊。另外,揽境的中配有ACC自适应巡航系统、车道保持系统、Travel assist,揽境只是在顶配上出现,虽然是姊妹车型,但谁是姐姐谁是妹妹,配置上显而易见。 查看详情>>
- 内饰方面的差别揽境放倒后排座椅后 储物空间更大 更实用 外观方面的差别 在外观方面,揽境整体上比途昂要更加魁梧饱满不少,车头部分更是给人一种厚重硬朗的感觉。比起途昂,揽境显得年轻多了,而且提供高达8种配色可选,途昂就只能选4种。车身侧面,揽境看起来颇为雄伟,尤其是全线车型的轮毂大小都是20寸以上的,整个视觉效果流利好看。车侧线也很是苗条,即使车身长度达到了5.1米,轴距近3米,但是车身线条仍然很流利。在车身尾部,揽境采取了贯穿式灯带设计。就连雾灯也采取了贯穿式设计。而途昂的车身设计比较硬朗,而且主销车型,轮毂就18、19寸两种选择,方正的造型看起来有点老气。 同平台的途昂和揽境 内饰方面的差别 除了外观,两者在内饰方面的差别是不大的,都有大众的味道。中控同样采取大尺寸液晶屏和液晶仪表盘。对于这样的设计见仁见智,看个人喜好。 下面我们继续做对比,看看两者差异。 谁更迎合年轻人的口味。受经济影响SUV销量整体下滑,同时消费者买车愈发谨慎。而揽境在SUV的基础之上,融入了实用、豪华和商务的设计理念,解决了SUV内部二三排舒适性等问题,这种全新的设计理念也让揽境可以满足商务的同时,兼顾家庭的需求,让每一个家庭成员都可以满意的乘坐配置 查看详情>>
- GLE设计黔驴技穷?ES8内饰好看太多了吧!燃油车时代,很多企业家都爱开奔驰车,但现在,中国企业管理人群呈现年轻化趋势,其中不乏很多90后、95后青年领袖。他们追逐潮流个性,更懂得如何悦己,对座驾的审美也发生了极大改变,相较于外在,内在表现更为重要。就拿同是商务座驾的奔驰GLE和全新ES8来比,内饰表现上相差得就很大。 查看详情>>
- 揽境的外观与内饰♉️♉️揽境的外观与内饰。 与老款相比,现款的揽境的确是年轻化了很多,参加了很多年轻时髦的元素,前脸的设计有着极高的品牌辨识度,镀💗铬中网与两侧的灯组相衔接,一体式设计使得整个前脸张力十足,拉伸了横向视觉效果; 车身线条流利,比例谐和,整个的外型四平八稳,贯串式的腰线从A柱不断延伸☦⛎至尾灯处,增加了几分层次感;尾部的打造则要常规很多,并没有太多的亮点,但却很耐看。 可以说,揽境的成绩来之不易,这背后是揽境品牌全💝体系,承袭卓越大众品质的揽境SUV在一汽-大众成都工厂生产制造,极致精益的造车工艺确保了每一辆产品的德系血统。同时除了积极布局SUV市场之外,揽境同样希望能在SUV和新能源市场同步发力。[_LinkTopic:揽境,22026,23] 查看详情>>
- 全新国产广汽本田雅阁内饰曝光,和海外版细节有所差别2月22日,网上曝光了一组全新国产广汽本田雅阁的内饰组图,新车和海外版车型的细节有所差别。全新国产广汽本田雅阁在工信部的申报图已经曝光,它的外观和海外版车型倒是没有什么大的差别,但是内饰的一些小细节的变动倒让它的质感发生了一些变化。全新国产本田雅阁可能会在今年的上半年发布,有可能会在4月份的上海车展上亮相。 查看详情>>
- 揽境亮相,内饰配置都奢华,会是你的“专属”吗?揽境汽车的配置都有些什么?对于不止一个小宝贝的家庭来讲,5座的车型肯定是满足不了他们需求的。也正是因为这个样子,我们会发现市场之中大6座的SUV是受到了热烈的欢迎的,而其中受到广大消费者信赖的车型其实并不多,揽境能够说是其中之一,德系车现在在品质上一直受到消费者的认可,而这款揽境也是可以让很多消费者满意的。 查看详情>>
- 吉利的帝豪和哥瑞内饰差别!🌿🌿哥瑞内饰的配色比较庄重,有黑色,🌱还有黑灰两色,内饰的布局比较简单,🍋让人一目了然,整体的一个功能分布也比较合理,💚做工也比较精致。 🔥内饰也有很多镀铬饰条装饰,🥰但材质多为黑色塑料,🌱所以看起来有点塑料感。 😎帝豪的内饰比较暖和,💖看起来比较温馨,内饰的配色采用了黑色和黑米色的搭配,🍋布局非常的整齐,🍉看起来比较干净。 🌂🌂内饰还采用了银色的装饰,⭐让它看起来不是很单调,做工还是很不错的,😅用料的感觉有点偏硬,内饰的塑料感不是很强。 [_LinkTopic:帝豪,9657,23] 查看详情>>
- 玩出新花样 全新国产雅阁内饰曝光 和海外版有差别日前,网上曝光了一组全新国产雅阁的内饰谍照,谍照显示新车的内饰并没有沿用海外版的设计风格,而是进行了小幅优化。 查看详情>>
- 埃安Y内饰太多塑料件了吧!埃安Y是一款纯电紧凑型SUV,由东风本田和广汽本田合作生产。针对您所提到的内饰塑料件的问题,您的看法是合理的,不少消费者也对其内饰的塑料件感到不够满意。 尽管埃安Y的内饰设计相对简洁,但是它也有一些不错的特点,例如在中控台上有大尺寸的触控显示屏,以及带有氛围灯的炮筒式仪表盘。但是,相对于其他同级别的竞争对手,埃安Y的内饰材料和质感确实不够出色。 当然,对于消费者来说,是否选择购买一款车型,内饰对于决策起到的作用可能不同。如果您认为车内材料和质感比较重要,那么您可以考虑其他更为符合您需求的车型。如果您注重车辆的动力性能和实用性,而不太在意内饰材料,那么埃安Y仍然是一个不错的选择。 无论您选择何种车型,都需要在购车前进行充分了解和比较,以便做出明智的决定。 查看详情>>
- 都给揽境的内饰档次加分确定购买揽境后,问了很多周边的经销商,一直苦于没有2.5T现车,不想订车等三个月,加之新订车要减配360,于是拿了当地4S店堂内的2.0展车。外观后颜色都挺满意,我感觉这车的最明显的特征就是大,超大! 大众揽境车内的内饰还是不错的,真皮座椅,真皮方向盘,中控台上都是皮质包裹,车内几乎没有什么塑料,皮质居多,证明内饰都是上档次的。加上大众揽境的全景天窗,12寸液晶中控屏,都给揽境的内饰档次加分。大众揽境的空间可给五颗星。前排我坐进去,头顶有20cm的空间,腿部可以伸直;中央扶手放手也方便,那些储物格大,而且很顺手。二排我都可以跷二郎腿了。另外我把大众揽境的二三排座椅完全放平后,我可以装载很多货物,很是方便,空间也的确大。 外观:揽境的前脸整体风格还是延续了大众家族化的设计风格,贯穿式的镀铬中网和大灯融为一体,配合高高隆起的前引擎盖,很有硬朗的做派。 轮毂:轮毂样式也非常的独特,亮银色的设计,有一种亮瞎眼的感觉,看起来熠熠生辉。还有这高高隆起的轮眉,很有肌肉男的风范,时刻透露出荷尔蒙的气息。 内饰:乍一看看是大众的味道,细细品味,会发现味道又会有不一样。无论是感官还是触觉,都会默默的感受到高级感,这就是揽境内饰的魅力。 查看详情>>
- 君威内饰改变不算太多🌹🌹🌹新款别克君威的内饰布局并没有❤️采用全新的设计样式,💖而是延续了老款车型的风格,这一点非常遗憾,毕竟这套内饰已经用了🍁🍁很多年了。 💋💋它的中控屏幕尺寸为8英寸,🥑并且屏幕的内部也是集成了别克最新的eConnect智能互联系统,👍并支持CarPlay及🍓CarLife互联功能。 🌵另外前排还配备了手机无线充电功能🌱,这个功能在开车的过程中还🍬🍬是非常实用的。 [_LinkTopic:君威,4657,23] 查看详情>>
- 再看一下揽境的内饰设计进到揽境的车里,再看一下揽境的内饰设计,总体设计过度简易,但也算不上过时。可是你在看过揽境的全液晶显示屏仪表盘与中控台大屏幕,它可以按照司机的要求调节色调。235同时,一汽-大众揽境的内饰用料也比较扎实,能用手摸到的处所均是用了软性材料覆盖,中控台上还有大量烤漆饰板,以及镀铬饰条,整个档次感很足。虽然都是七座,但坐上去还是能够很明显地感受到揽境的内部空间要比我的揽境更大,毕竟一汽-大众揽境的级别都要高一个档次。一汽-大众揽境在座椅方面表现更为出色,符合人体工程学设计支持电动调节,轻松调整到最舒适的坐姿。此外,一汽-大众揽境的第三排座椅空间表现也很不错,在超长的轴距加持之下,第三排丝毫没有拥挤的感觉。毫不避讳地说,一汽-大众揽境的第三排空间比之揽境的空间要大上一个级别。.两车座椅均采用2+3+2的七座布局,前排座椅支持支持电动调节和座椅加热,所以在舒适性上,揽境要更出色。 查看详情>>
- 今年最佳内饰,标致全新i-Cockpit内饰标致全新i-Cockpit内饰,将于2023年9月在全新电动3008中首次亮相,然后逐步适配全系车型。 查看详情>>
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