揽境一档退出困难
- 瑞虎3一档坡起困难瑞虎3dvvt发动机号,平地行驶一切正常,前几天去山里游玩,遇到几个陡坡急弯,降速到二档都走不了,很无赖用一档起步也非常困难,踩油门转速没反应,不知道什么原因,但是慢慢起步转速拉起就没问题了,请大家给予指点!由于本地4S退出市场不做了,老师傅不好找,所以来问问车友们有没有遇到此情况的。 查看详情>>
- 弱势品牌生存困难纷纷倒下多家车企宣布退出,雷诺之后谁是下一个多家车企宣布退出,弱势品牌生存困难纷纷倒下 查看详情>>
- 中大型SUV选择困难?全新途昂or揽境?一文告诉你手拿30万预算,想要购入一台家用豪华中大型SUV,意向是全新途昂和揽境。笔者在评论区看到这样的留言确实很意外,因为这点从销量上就能看得出结果。9月,全新途昂单月销量4305辆,揽境单月销量2889辆。这两款车很难做抉择吗?不应该直接上全新途昂吗?不过,本着严谨的态度,笔者还是仔细对比了一番全新途昂和揽境,下面就一起来看看吧。 查看详情>>
- 车坛快报 | 多家车企宣布退出,弱势品牌生存困难纷纷倒下车圈大事件 查看详情>>
- 多家车企宣布退出,弱势品牌生存困难纷纷倒下随着销量持续下滑,中国汽车市场进入存量竞争阶段,众多不利因素影响下,车企利润大幅减少甚至亏损成为普遍现象,汽车市场面临严峻考验。损失100多亿利润的上汽集团认为,“从行业格局看,市场的集中度在不断提高,弱势品牌面临淘汰出局”。 查看详情>>
- 蔚来退出合创股东 难忘困难时彼此拉的那一把|汽势纵横汽势Auto-First从企业信息查询平台了解到,合创汽车科技有限公司(下称“合创汽车”)发生股东变更, 上海蔚来汽车有限公司退出合创汽车股东行列,退出前持股比例为4.45%。至此,意味着蔚来汽车与广汽集团的合作画上句号。 查看详情>>
- 多家车企已经宣布退出,弱势品牌生存困难纷纷倒下随着销量持续下滑,中国汽车市场进入存量竞争阶段,众多不利因素影响下,车企利润大幅减少甚至亏损成为普遍现象,汽车市场面临严峻考验。损失100多亿利润的上汽集团认为,“从行业格局看,市场的集中度在不断提高,弱势品牌面临淘汰出局”。 查看详情>>
- 五菱宏光S起步挂一档困难,再踏离合再挂就可以挂啥原因?五菱宏光S起步挂一档困难,再踏离合再挂就可以挂啥原因? 查看详情>>
- 广汽三菱再陷“退市”谣言,社长上线当面澄清近日,关于广汽三菱即将退出中国市场的话题再次在网络上提起。对此三菱汽车社长加藤隆夫9日在日本举行的媒体吹风会上澄清称,目前该公司没有退出中国市场的计划,而“尽管公司在华面临困难”,长沙工厂将按计划于6月重启生产。 查看详情>>
- 社长:三菱汽车不会退出中国5月9日,三菱汽车社长加藤隆雄在日本举行的媒体吹风会上,针对近来市面上的关于三菱汽车退出中国市场的传闻表示:目前该公司没有退出中国市场的计划。同时,还表示虽然公司在华面临困难,但长沙工厂将按计划于6月重启生产。 查看详情>>
- 合资品牌转型集体遇困,是没技术还是转型缺乏诚意?所有人都知道未来是新能源汽车的天下,燃油车退出历史舞台只是时间问题。现在的传统燃油车企,除了比亚迪外,都陷入了转型困难,特别是合资品牌,强如大众、丰田转型都是无比艰难。 查看详情>>
- 追光再蹈覆辙,没交付就降价,岚图怎就扶不起?自打进入2023年,新能源汽车市场正经历前所未有的竞争和挑战,各类新能源汽车企业纷纷退出市场,如威马汽车、天际汽车等,都因为经营困难而面临着停产停工的命运。 查看详情>>
- 当一档节目成了彻底的负面口碑,相信赞助商会退出,唯恐避之不及,导师、选手甚至有名当一档节目成了彻底的负面口碑,相信赞助商会退出,唯恐避之不及,导师、选手甚至有名气的工作人员也会躲避,还拍啥呀 查看详情>>
- 法系车退出中国?CEO唐唯实的言论谁来最终买单几年前,我在做一档全国范围内播出的汽车广播节目时,建了一个听众群认识了全国的很多新朋友。群里有一个大哥的经历常被大家拿出来开玩笑,早年间买了华晨,然后仰融跑了,之后换了辆蒙迪欧,后来就是长安福特的销量开始持续走低,蒙迪欧之后他换了一辆东风雷诺,然后,雷诺退出中国了。 查看详情>>
- 揽境车子的操控也并没有想象中那么困难揽境空间的表现很出色,毕竟是大众旗下第一大的SUV,前后排的空间都有非常充足的保证,后排的地板凸起,虽然有些高,但是并不会太过影响乘坐体验,而且这辆车的后备箱容积还很大,可以放下一堆的东西。过年走亲戚就特别好用了。 揽境这辆车子虽然有的悬架比较硬这一个缺点,但是对于乘坐的体验并没有太大的影响。你想尤其是比较出色的隔音,让整辆车能够时刻保持那种静谧的乘坐环境,出行的时候还是挺愉快的。 目前还在磨合期,毕竟买车回来也没多久,而且过年这个情况车真的是又多又堵走走停停的,所以百公里油耗已经快接近12个点了,等过了磨合期之后应该能够降下来吧。 揽境车子动力表现还可以,发动机是一台2.0T的涡轮增压发动机,最大马力的话220P。爆发力的话不是很强,但是平稳输出的动力还是能够推动这辆车的前进的,只不过起步的时候确实有些无力感。 揽境车子的操控也并没有想象中那么困难,车身尺寸虽然大,但实际上视野却很开阔,而且盲区也不是特别的让我难受。还有就是出色的稳定性确实是增添了几分安全感。 之前那辆轿车空间已经是不太够。毕竟现在家里也有两个孩子。所以一辆尺寸出色,空间巨大的SUV是最好的选择。购车预算是三四十万,一开始有考虑bba,但是看了一圈觉得bba这个价位的车子不太行,于是就转头看了大众。这款大众揽境就挺适合我的,它作为大众旗下第二大的SUV,空间方面有很大的保证,而且整体的配置也很出色,还有就是它的稳重的气息比较新。 查看详情>>
揽境一档热门推荐