揽境泥水门小改
- 关于凯美瑞泥水门和机油增多的问题想问问群里的大神,凯美瑞的泥水门和机油增多是不是只有小部分车辆有这个问题?刚提的2.5s,行驶了不够300公里,暂没有发现泥水进发动机舱和机油增多的问题,这个是不是看概率的,中奖的车才有这两个问题? 查看详情>>
- 越朴实的景色,越能打动我的内心三月悄然而逝,四月接踵而至,春天也随着时间的消失而到来了。一直计划,自驾出行,准备了很久,才打算最近出发,开着家里的揽境,一切都是坦坦荡荡的,先说爱车揽境,最满意的还是配置,主要是一辆大型的SUV,车身太长,车头太宽,停车确实有难度,不过配备了360全景影像,L2级别的辅助驾驶功能,前后都有多个雷达探头,停车就容易很多了,按照导航显示的去操作,控制好车速,控制好距离,每次都是两把舵,轻松就把车停进去了,还有就是底盘很扎实,前轮和后轮又都是独立的悬挂,稳定性和舒适性都是有把握的,所以说出门自驾,开着揽境更放心吧!作为一辆中大型的SUV,我觉得揽境的外形也是有点怪怪的,因为车身比较长,而且不是特别高,少了几分硬派,多了几分柔情,从身形来看,比较接近MPV,不过细节方面,我觉得相当够意思,能够感受到德系经典车型的味道 查看详情>>
- 配置升级让你纵览全局 哪款揽境更适合你?近日,一汽-大众旗下的中大型SUV车型揽境迎来了年度小改款,揽境在内外的设计方面改动不大,主要是针对部分车型的配置进行了调整,揽境的售价区间为29.99-40.79万元,共计推出12款车型。 查看详情>>
- 21款还是没解决泥水从前轮拱进机舱的问题这一个月广州都持续有雨,开着新车出去跑了几趟,想看看是不是已经解决了泥水门的问题,结果发现这个问题还是存在,泥水进来的位置还是在前轮拱翼子板那里,用手电从机舱往轮拱照看的清清楚楚,下一步打算问问4s能不能处理。这通病虽然没大影响,但是一打开机舱盖就看到泥水痕迹心情属实不太好。 查看详情>>
- 老车主告诉你 慎买aianV埃安V。注意V plus只是V的小改款车型,一般不会有大变化的,而这问题也不会解决的。通常情况下,会以为是车转辘向上甩的水😃😃 但实际上并不是,如果是车转辘甩的,那么必定会有泥点的,然而并没有。图3银色发亮位置为水滴的反光。😔😔😔#AION V# 查看详情>>
- 固然上海车展曾经过去小有时日,但回想起来固然上海车展曾经过去小有时日,但回想起来,全场最低调的一款新车,可能就是这辆很红的揽境揽境了,这还是挺让人慨叹的,曾经的当红辣子鸡,如今居然都没有时机被摆上群众展台的主舞台上,这世道……换作是几年前,揽境揽境这种图腾般的车型迎来换代一定会是大家关注的焦点,茶余饭后的谈资。在车展上,想必也是绝大多数媒体都会凑上去,揽境围在它的身旁,拍一组各角度的原创图集,会毫不犹疑不惜排个非常钟的长队,坐进去认真感受一番小钢炮新款(哪怕是小改款)的气息。 查看详情>>
- 谁说国产车不香?谁说国产车不香? 🌟🌟🌟🌟🌟🌟🌟🌟🌟🌟🌟🌟 哈弗H9越野小改 每辆车都是有灵魂的 😿😿😿🙀🙀🙀🙀🙀🙀🙀🙀🙀 从车上我们能看到车主的性格缩影 玩的了泥 耍的了帅 既要玩改装 又要讲合法 熟读车辆备案条规 美其名曰 要知法才能犯法 🙉🙉🙉🙉🙉🙈🙈🙉🙉🙉🙉🙉 哈哈哈 不管怎样 造的高兴尽兴就好 你说呢 #哈弗H9##颜值# 查看详情>>
- 智能四驱系统更是锦上添花智能四驱系统更是锦上添花,它使得揽境在沙漠、戈壁、河滩湿地等多种复杂路况下都能展现出强大的适应能力。无论是面对崎岖的山路还是湿滑的泥地,揽境都能轻松驾驭,为车主带来征服自然的乐趣。 在智能驾驶辅助功能方面,揽境同样表现出色。它配备了丰富的L2+级智能驾驶辅助功能,包括ACC自适应续航、车道保持、车道偏离预警、换道辅助以及自动刹车等。这些功能在很大程度上减轻了驾驶员的驾驶压力,提高了驾驶的安全性。特别是在面对复杂路况时,如果驾驶员不能及时应对,这些高阶智能驾驶辅助功能就会迅速介入,帮助驾驶员避免潜在的危险。 查看详情>>
- 大众揽境与大自然连接在一起揽境的设计简洁而大气,没有过多的装饰和炫目的外观,却透露出一种坚实和稳重的气质。它的强大动力系统和卓越的操控性能,让在任何路况下都能自信地驾驶。💋无论是崎岖的山路、湿滑的泥地还是峻峭的陡坡,揽境都能稳如磐石地前行,带给极致的驾驶乐趣。 但是,揽境的魅力不仅仅停留在驾驶的过程中。宽敞舒适的内饰空间让和的家人享受到无与伦比的旅程。无论是长途旅行还是短途出行,揽境都给予舒适和便捷。智能互联功能和先进的科技配置随时保持联系和娱乐,让旅途更加轻松愉悦😙。 然而,揽境最吸引的是它给予挑战自、探索未知的机会😉。每当驾驶揽境驶入荒野,感受到一种解放和勇气。💭荒漠、森林、山川,揽境带穿越这些未知的领域,让体验大自然的震撼和壮美。它的卓越越野性能和可靠性让超越自,战胜一切困难,探索出新的可能性🌟。 在揽境的陪伴下,收获了更多的勇气和智慧。每一次征服,都是一次对自的考验和突破。揽境成为了挑战自、超越极限的伙伴,它让相信,只要敢于追逐梦想,勇往直前,就能征服一切。 综上所述,揽境不仅是一辆汽车,更是一种精神的象征。😃它以稳重和坚韧的外在,引领着勇往直前,挑战自。揽境之旅,是一场无尽的冒险和探索,让发现自己的潜力和无限可能。😙#揽境# 查看详情>>
- 揽境高大的外形,不论在哪里都容易被发现。揽境高大的外形,不论在哪里都容易被发现。在停车场几乎是最高的。2.宽敞的车内空间,六座,和MPV接近了,坐满人还能放3个登机箱。3.二排独立座椅,带过道,上下车方便,不用掀座椅。4.劲儿大,停车时遇小坡顶多轻点一下油门就好,出地下车库好轻松,开车上山路陡坡也不费劲儿。5揽境的.油耗满意,大家都认为柴油比汽油省,一对比就看出来了。 动力:揽境发动机的表现没得话说,给力!就是奔着柴油发动机买的!揽境的加速表现:车重在那里放着,加速表现一般,不过本来也不靠这个。揽境跑高速:一千公里内用车没有猛加油的情况,定速70巡航,我跑到过百公里平均油耗5.7,确实很惊人了!揽境动力平顺性:采埃孚8AT变速箱表现还是不错的,顺滑体验良好!揽境提供自动、节油、运动、雪地、泥地、沙地、岩石七种模式。此图是为了证明我这图片真的是揽境侧面提车时拍的照。 操控:揽境车子很大,但是操控还是很灵活的!七种路面模式,满足各种日常所需!揽境底盘及悬架:双叉臂式独立前悬架,五连杆整体桥式非独立后悬架,适合越野没商量! 查看详情>>
- 很人性化了。揽境驾驶座的填充物非常软和,但是感觉少了点厚重感,大腿部分的支撑并不是很理想,但座椅的通风和加热功能极大地提升了舒适性,储物槽放下一个plus版的手机基本没问题,还是操纵台高度稍微低了一些,还有档位挡住了视线的问题,影响了舒适感,第二排第三排坐起来就非常舒适,但还是大腿支撑不够的问题,第二排跟前排座椅一样有加热按摩的功能,揽境常规的USB接口使用起来非常方便,甚至还有一个插座,在后排插上笔记本电脑,迷你冰箱都是没问题的,满足了我把车变成移动的家的愿望。揽境的底盘非常高,上车的时候有迎宾踏板撑着,不用特别费力,为舒适度提升做出巨大贡献,还是不错的。揽境第二排空调控制台踏板,很人性化了。 揽境在油耗方面因为我大多是在城市开,总是走走停停,尤其遇到早高峰晚高峰的时候,耗油量确实是不少的,大概是在11L/km左右,揽境在城市开耗油量有些大,我个人觉得稍微有点多,但还在我的接受范围内,揽境过了磨合期之后大概会在10L左右,相对来说还是比较省油。 揽境的动力很足,毕竟是2.0T8AT的,我最满意的地方也是这车的两个涡轮增压器,让它开起来感觉跟3.0T有的一拼,一汽大众的这个价位能买到这样的SUV真的算是不错了,而且揽境开起来很轻松,还有很多种模式可供选择,但是由于去的地方实在有限,没办法亲自实验沙地啊泥地这些模式。给大家贴一张发动机照片~ 查看详情>>
- 揽境驾驶座的填充物非常软和揽境驾驶座的填充物非常软和,但是感觉少了点厚重感,大腿部分的支撑并不是很理想,但座椅的通风和加热功能极大地提升了舒适性,储物槽放下一个plus版的手机基本没问题,还是操纵台高度稍微低了一些,还有档位挡住了视线的问题,影响了舒适感,第二排第三排坐起来就非常舒适,但还是大腿支撑不够的问题,第二排跟前排座椅一样有加热按摩的功能,揽境常规的USB接口使用起来非常方便,甚至还有一个插座,在后排插上笔记本电脑,迷你冰箱都是没问题的,满足了我把车变成移动的家的愿望。揽境的底盘非常高,上车的时候有迎宾踏板撑着,不用特别费力,为舒适度提升做出巨大贡献,还是不错的。揽境第二排空调控制台踏板,很人性化了。 揽境在油耗方面因为我大多是在城市开,总是走走停停,尤其遇到早高峰晚高峰的时候,耗油量确实是不少的,大概是在11L/km左右,揽境在城市开耗油量有些大,我个人觉得稍微有点多,但还在我的接受范围内,揽境过了磨合期之后大概会在10L左右,相对来说还是比较省油。 揽境的动力很足,毕竟是2.0T8AT的,我最满意的地方也是这车的两个涡轮增压器,让它开起来感觉跟3.0T有的一拼,一汽大众的这个价位能买到这样的SUV真的算是不错了,而且揽境开起来很轻松,还有很多种模式可供选择,但是由于去的地方实在有限,没办法亲自实验沙地啊泥地这些模式。给大家贴一张发动机照片~ 查看详情>>
- 驾驶座的填充物非常软和揽境驾驶座的填充物非常软和,但是感觉少了点厚重感,大腿部分的支撑并不是很理想,但座椅的通风和加热功能极大地提升了舒适性,储物槽放下一个plus版的手机基本没问题,还是操纵台高度稍微低了一些,还有档位挡住了视线的问题,影响了舒适感,第二排第三排坐起来就非常舒适,但还是大腿支撑不够的问题,第二排跟前排座椅一样有加热按摩的功能,揽境常规的USB接口使用起来非常方便,甚至还有一个插座,在后排插上笔记本电脑,迷你冰箱都是没问题的,满足了我把车变成移动的家的愿望。揽境的底盘非常高,上车的时候有迎宾踏板撑着,不用特别费力,为舒适度提升做出巨大贡献,还是不错的。揽境第二排空调控制台踏板,很人性化了。 揽境在油耗方面因为我大多是在城市开,总是走走停停,尤其遇到早高峰晚高峰的时候,耗油量确实是不少的,大概是在11L/km左右,揽境在城市开耗油量有些大,我个人觉得稍微有点多,但还在我的接受范围内,揽境过了磨合期之后大概会在10L左右,相对来说还是比较省油。 揽境的动力很足,毕竟是2.0T8AT的,我最满意的地方也是这车的两个涡轮增压器,让它开起来感觉跟3.0T有的一拼,一汽大众的这个价位能买到这样的SUV真的算是不错了,而且揽境开起来很轻松,还有很多种模式可供选择,但是由于去的地方实在有限,没办法亲自实验沙地啊泥地这些模式。给大家贴一张发动机照片~ 查看详情>>
- 新车前脸格栅采用了多边形设计根据谍照,这款车车标下方似乎有一个大的进气格栅,被垂直进气口包围。一对后掠式大灯使揽境看起来更加动感。虽然从外观上看,揽境似乎只是对现款车型的微小改款,特别是在整体外形和尺寸方面,但它将有全新的内饰设计。谍照显示,它将采用一个全新的仪表板,中控台上有一个更大的触摸屏,类似于平板电脑。群众汽车似乎保留了与现款高尔夫相同的空调控制按钮,通风口位于屏幕下方。 一汽-大众T-ROC揽境作为家族中的紧凑型SUV,在质量和声誉方面一直表现不错。这次曝光的是大众全新T-ROC揽境300TSI车型,与现款车型相比,在外观细节上进行了一定水平的调整和升级,并且换装了全新的1.5T涡轮增压发动机,动力性能也有了一定提升。 查看详情>>
- 漫步揽境,感受大自然的魅力大众揽境,一款令人心动的汽车,它以其卓越的性能和出色的设计征服了无数的车迷。然而,揽境的吸引力不仅仅在于车辆本身,更在于它带给探索大自然的机会。 每当驾驶着揽境踏上路途,仿佛进入了另一个世界。强大的动力系统让轻松驾驭各种路况,无论是崎岖的山路还是湿滑的泥地,揽境都能稳如磐石地前行。操控的灵敏度和稳定性让感受到驾驶的乐趣和安全感,让更加勇敢地去探索未知的道路。 揽境的宽敞空间和舒适座椅为和的家人提供了舒适的旅程。👓无论是长途跋涉还是短途驰骋,都能坐在车内享受愉悦的时光。车内的科技配置和智能互联功能让旅途更加便捷和娱乐,可以随时连接音乐和导航系统,让驾驶过程更加轻松和愉快。 然而,揽境最让心动的是它带给与大自然亲密接触的机会。喜欢选择一些偏远的山区或者海边的目的地,远离喧嚣的城市,感受大自然的宁静和美丽。🌟揽境的强大越野性能和可靠的驱动系统让能够驶入更加艰难的地形,体验到大自然的原始魅力。 每一次驾驶揽境的旅程,都是一次令人难忘的冒险。经常会发现一些隐藏的风景和美妙的自然景观,这些都是城市中无法感受到的。大众揽境带给挑战和刺激,让重新审视生活的价值和意义。 总的来说,大众揽境不仅仅是一款汽车,它是一扇通向大自然的窗户。它让远离喧嚣和压力,带给放松和自由😀。揽境的魅力在于它带给探索世界的勇气和机会,让重新发现大自然的美妙和无限可能。如果你也渴望与大自然亲密接触,不妨试试揽境,让它征服你的心灵,留下属于你自己的奇妙记忆。#揽境# 查看详情>>
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