揽境后保险杠包角小改
- 一张主图,其他看细节M4/F82 干碳V款后唇,后杠包角 查看详情>>
- 保时捷Cayenne改款,外媒提前透露外形Porsche 继先前 3 月底公布第 3 代小改款 Cayenne 车系的内饰布局后,近日则在新车正式于 4 月 18 日上海车展登场前,释出最后一波小改款 Cayenne 车头的局部照片,从照片当中可发现新车的 4 眼式头灯组,比起改款的形状更为稜角分明,而且改采最新的 HD-Matrix LED 矩阵式头灯组,前保杆造型也有些许变化,新车就目前外媒揭示信息来看也会采用新式样的贯穿式尾灯组。 查看详情>>
- 本田皓影PK马自达CX-5,大叔与帅气小生,两款都很好马自达CX-5采用了三片式移动方向盘采用传统机械仪表。中控区是一个悬挂式小屏幕,内部增加了马自达智联系统。动力方面,新车依然配备了2.0L和2.5L发动机。传动系统将匹配6速手动自动变速器,最大功率分别为114kw和144kw。实际最大马力可以达到196,这个动力表现还是相当不错的.作为一款紧凑型SUV,2020款长安马自达cx-52.5l智能轴距仍为2700毫米,空间有保障,侧面线条饱满。腰线从前挡泥板开始,一直延伸到车尾,形成俯冲的动力,非常动感。尾部的设计比较饱满,尾灯的面积较小,与前脸相呼应。后保险杠包裹着一块黑色的大护板,很有运动感。 查看详情>>
- 试过才知道,2021款长安CS75PLUS就是你了作为年度车型,尽管新款长安CS75plus的整体变化没有太大惊喜,但一些细节调整仍然带来了新的耳目一新。今年上半年,长安CS75Plus的保险数量达到112973。SUV细分市场仅次于HavalH6参数|查询价格”。这是一个非常受欢迎的车型。这次小改款车型上市后也将帮助长安CS75PLUS销售更上一层楼。 查看详情>>
- 斯巴鲁傲虎Wilderness越野版发布斯巴鲁傲虎Wilderness越野版发布:傲虎Wilderness内外小改,增设越野设计元素。离地间隙升至241毫米,前后杠重新设计,接近角从18.6度增至20.0度,通过角从19.4度增至21.2度,离去角从21.7度增至23.6度。减振器行程增加,悬架重调以提高越野稳定性,兼顾性能与舒适性,标配前护板、横滨GEOLANDAR全地形胎、黑色17寸轮毂和车顶行李架。2.4升水平对置4缸涡增发动机264马力、375牛·米,配Lineartronic CVT变速箱和四驱系统。X-MODE升级,后差终传比4.44:1,砂石爬坡度40%。车内座椅采用StarTex防水面料,STARLINK车载系统配11.6英寸中控触屏,搭配EyeSight驾驶辅助系统。(斯巴鲁) 云评:傲虎Wilderness是非常美国向的产品。实际上,傲虎本身非常美国向。这就产生了一个以前并不突出的问题,傲虎没有更适合欧洲和中 查看详情>>
- 【模型赏析】速霸【改装】 1/18 老京商 老速霸 15项改装 改装清单:1. 锯原车前杠 2. 手工重新塑形前杠。 3. 手工塑形原车侧裙外形。 4. 手工塑形原车后杠包角外形。 5. 加装定制前后轮眉宽体(3D打印)。 6. 更换定制前盖(3D打印)。 7. 更换轮毂 刹车盘 卡钳。 8. 加装手工制作前铲。 9. 加装手工制作侧裙。 10. 加装手工制作后唇。 11. 加装手工制作尾翼。 12. 降低车身悬挂。13. 更换原车后视镜。 14. 内饰改色。 15. 车身改 珠光黑灰色 查看详情>>
- 爱车用车小感-揽境揽境首先我是非常非常的喜欢这车子的外观,而且一开始我觉得这车子要卖80W,后来知道实际才60多W后令我最满意的一点便是性价比。揽境新款为了迎合设计,想流线,就得底盘低了一些,想车头突出来以彰显杀气,就得减小接近角,说是这样说,我还是无法原谅。揽境外观真心不想再多说了,我最满意的性价比也是建立在外观靓丽之上的,如果这车不是长成这个样子,性价比再高也是没用。揽境内饰和外观一样高级,中控屏幕十分巨大,科技感十足,而且做工精细,缝隙都是比较小的氛围灯也比较时尚。 查看详情>>
- 爱车用车小感-揽境揽境首先我是非常非常的喜欢这车子的外观,而且一开始我觉得这车子要卖80W,后来知道实际才60多W后令我最满意的一点便是性价比。揽境新款为了迎合设计,想流线,就得底盘低了一些,想车头突出来以彰显杀气,就得减小接近角,说是这样说,我还是无法原谅。揽境外观真心不想再多说了,我最满意的性价比也是建立在外观靓丽之上的,如果这车不是长成这个样子,性价比再高也是没用。揽境内饰和外观一样高级,中控屏幕十分巨大,科技感十足,而且做工精细,缝隙都是比较小的氛围灯也比较时尚。 查看详情>>
- 爱车用车小感-揽境揽境首先我是非常非常的喜欢这车子的外观,而且一开始我觉得这车子要卖80W,后来知道实际才60多W后令我最满意的一点便是性价比。揽境新款为了迎合设计,想流线,就得底盘低了一些,想车头突出来以彰显杀气,就得减小接近角,说是这样说,我还是无法原谅。揽境外观真心不想再多说了,我最满意的性价比也是建立在外观靓丽之上的,如果这车不是长成这个样子,性价比再高也是没用。揽境内饰和外观一样高级,中控屏幕十分巨大,科技感十足,而且做工精细,缝隙都是比较小的氛围灯也比较时尚。 查看详情>>
- 丰田 威兰达 外观内饰丰田 威兰达 外观内饰 车型长宽高尺寸分别为4665x1855x1680,轴距2690mm。 前脸运动感十足,前进气格栅为分体式布局,格栅左右两侧均设有前雾灯功能,配合罩面凸起线条,运动感比较强, 灯组造型比较常规,豪华版和科技版以线条划分。车身侧面全部采用较为方正的设计语言,包括轮眉都是方形的,呈现出一种硬派越野的视觉感。 威兰达尾部造型更精致,c型尾灯辨识度高,尾灯之间采用镀银条连接。后保险杠包裹在一大片装饰,与暴露的双边排气口,运动气息十足。[_LinkTopic:选买理由,69474,37] 查看详情>>
- 新车前脸格栅采用了多边形设计根据谍照,这款车车标下方似乎有一个大的进气格栅,被垂直进气口包围。一对后掠式大灯使揽境看起来更加动感。虽然从外观上看,揽境似乎只是对现款车型的微小改款,特别是在整体外形和尺寸方面,但它将有全新的内饰设计。谍照显示,它将采用一个全新的仪表板,中控台上有一个更大的触摸屏,类似于平板电脑。群众汽车似乎保留了与现款高尔夫相同的空调控制按钮,通风口位于屏幕下方。 一汽-大众T-ROC揽境作为家族中的紧凑型SUV,在质量和声誉方面一直表现不错。这次曝光的是大众全新T-ROC揽境300TSI车型,与现款车型相比,在外观细节上进行了一定水平的调整和升级,并且换装了全新的1.5T涡轮增压发动机,动力性能也有了一定提升。 查看详情>>
- 大众最大SUV大众揽境这款车,给人的第一印象便是“大”。车长超过五米,车高超过一米七,轴距接近三米。整车尺寸车身尺5152/2002/1795mm,俨然已经达到大型SUV标准。揽境这款车从外观上看,整体车身使用了经典的流线型设计风格,从前到后,曲线优美,而且简约大气的风格,也凸显出卓尔不群的气质。揽境车头前脸,沿用了大众传统风格,醒目的大众车标,搭配上细而窄的进气格栅栏,给人一种“锐意进取”的感觉。而且进气格栅栏上两根亮条,一直延伸到大灯“眉角”,整体感强烈,并且凸显出犀利的“双眸”。前车保险杠,也选用跟车漆同一颜色,让这款车的前脸整体性更加完美。从视觉上看,揽境这款车前脸似乎没有太亮眼的装饰,但正是这种简约端庄的风格,或许才能感受出这款大型SUV,带给人们的大气之感。 查看详情>>
- 2021事故经历盘点:8月份车停在停车场,被一辆红旗撞了一下,后杠就成这样了。2021事故经历盘点: 8月份车停在停车场,被一辆红旗撞了一下,后杠就成这样了。有点凹陷,掉了点漆,黑色磨砂部分因为在后防撞钢梁边缘处,扯开十公分的口子,车主好像喝酒了,一个劲掏钱想私了。因为一个小区的,我也没为难他,直接让他给保险公司打电话出险。感觉奇骏4s店换杠加喷漆一千多就足够了。对方交强险足够赔了。 这是在4s店定损的时候。 第二天到4s店拆解一看不得了,奇骏尾部两个角各有一个移动侦测雷达,右后的雷达固定支架断了两个,支架4s不给单独换,直接换雷达总成。一个雷达总成三千多,加上后杠和其他零碎定损合计五千多。保险公司的人也很意外,这点小磕碰没想到会这么贵。幸亏当时没有私了,要不然根据车后杠表面上的损伤,要对方车主两千块就很多了。 在此提醒大家,奇骏后面的两个角撞了维修费用很可能比前面贵的多,正常的车辆前杠两个角撞了可能会伤了大灯支架,一个大灯总成大几百或上千。而奇骏的后杠两个角撞了五千起步。一但后杠两个角撞变形,还是走保险比较稳妥。 查看详情>>
- 大众最大SUV揽境第一揽境空间大,秒变床车。第二,柴油真特么省。第三,揽境动力强劲,各种烂路各种坡轻松应对。是适合家庭人口多,兼顾长途自驾,轻度越野的不二之选。 目前为止比较不满意的就是能在加大接近角,和离去角就完美了。别的暂时没有,后续有待跟进。后摄像头像素太低。 揽境外观霸气,回头率极高。唯一遗憾没选熏黑加横网。中控简洁大方。我选的是alcantara座椅,座椅,通风,加热按摩都有,揽境做工精细,舒适度非常好,空间大,秒变床车…………此处省略一万字…………我身高180体重200多坐第三排不是很难受平时第三排也是应急用,感觉比其他越野车第三排要好点。 查看详情>>
- 价格也在预算范围之内。最满意揽境的地方:第一揽境空间大,秒变床车。第二,柴油真特么省。第三,揽境动力强劲,各种烂路各种坡轻松应对。是适合家庭人口多,兼顾长途自驾,轻度越野的不二之选。 目前为止比较不满意的就是能在加大接近角,和离去角就完美了。别的暂时没有,后续有待跟进。后摄像头像素太低。 揽境外观霸气,回头率极高。唯一遗憾没选熏黑加横网。中控简洁大方。我选的是alcantara座椅,座椅,通风,加热按摩都有,揽境做工精细,舒适度非常好,空间大,秒变床车…………此处省略一万字…………我身高180体重200多坐第三排不是很难受平时第三排也是应急用,感觉比其他越野车第三排要好点。 揽境悬架偏舒适对细小震动过滤很好,过减速带感觉柔和。但由于是大梁车原因走烂路还是有点颠的。 揽境目前行驶1067公里。从4s店出来加了400块钱的油,市区跑了有170多公里,其余都是高速,400块钱跑了接近900公里。目前表显8.9 揽境的218马力,480大扭矩。低速爬坡,烂路轻点油门直接过。起步3档后推背感明显,中段加速给力。提车回来高速时速120以后,只要踩油门动力源源不断。 揽境方向盘手感偏轻。由于ZF8的加入,换挡平顺,无顿挫,和之前开的CVT变速箱几乎没区别。 选择揽境的主要原因就是性价比超高,空间,油耗,动力,各种路面都能兼顾。价格也在预算范围之内。 查看详情>>
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