揽境变速器挡位显示小改
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- 越朴实的景色,越能打动我的内心三月悄然而逝,四月接踵而至,春天也随着时间的消失而到来了。一直计划,自驾出行,准备了很久,才打算最近出发,开着家里的揽境,一切都是坦坦荡荡的,先说爱车揽境,最满意的还是配置,主要是一辆大型的SUV,车身太长,车头太宽,停车确实有难度,不过配备了360全景影像,L2级别的辅助驾驶功能,前后都有多个雷达探头,停车就容易很多了,按照导航显示的去操作,控制好车速,控制好距离,每次都是两把舵,轻松就把车停进去了,还有就是底盘很扎实,前轮和后轮又都是独立的悬挂,稳定性和舒适性都是有把握的,所以说出门自驾,开着揽境更放心吧!作为一辆中大型的SUV,我觉得揽境的外形也是有点怪怪的,因为车身比较长,而且不是特别高,少了几分硬派,多了几分柔情,从身形来看,比较接近MPV,不过细节方面,我觉得相当够意思,能够感受到德系经典车型的味道 查看详情>>
- 丰田给电车开发手动变速器,而且最多有14个挡位,够奇葩!丰田最近更新了电动汽车专用手动变速器的专利。这是继今年6月向美国专利局申请后的第二次。根据此次专利申请公开的信息,从技术上看,齿轮单数没有限制。 查看详情>>
- 揽镜档位显示只有D.P.R档.前进挡位不揽镜档位显示只有D.P.R档.前进挡位不显示几档? 查看详情>>
- 双离合器变速器工作原理为了帮助您理解这句话的含义,我们可以回顾一下传统的手动变速器的工作原理。 在使用标准换挡杆换挡的汽车中,如果驾驶员要从一个挡位换到另一个挡位,他先要踩下离合器踏板。 此动作可以操作一个离合器,使发动机与 变速器断开连接,中断输送到变速器的动力。 然后,驾驶员使用换挡杆选择新的挡位,这个过程涉及到将齿形联轴器从一个齿轮移动到另一个不同大小的齿轮。 称为“同步器”的设备会让齿轮在结合之前相匹配以防止磨齿。 一旦换入了新的挡位,驾驶员就可以松开离合器踏板,从而使发动机重新连接到变速器,并将动力传送给车轮。 查看详情>>
- 日前,外媒曝光了一组丰田模拟手动变速器的专利图。该变速器最多能够模拟14个挡位,日前,外媒曝光了一组丰田模拟手动变速器的专利图。该变速器最多能够模拟14个挡位,不过驾驶员也可以选择模拟更少的挡位。该变速器未来将应用于基于全新架构打造的下一代丰田电动车上,旨在提升纯电动车的驾驶乐趣。而丰田此前表示,丰田FT-Se概念跑车的量产版本有可能会搭载该变速器。 查看详情>>
- x5PLUS档把上的挡位显示灯是不亮的吗x5PLUS档把上的挡位显示灯是不亮的吗 查看详情>>
- 提升纯电车驾驶乐趣 丰田模拟14速手动变速器专利图近日,外媒曝光了一组丰田模拟手动变速器的专利图,引发了业界的广泛关注。该变速器最多能够模拟14个挡位,驾驶员也可以选择模拟更少的挡位。据悉,该变速器未来将应用于基于全新架构打造的下一代丰田电动车上,旨在提升纯电动车的驾驶乐趣。 查看详情>>
- 带着揽境出来旅游拍一波大片,分享 查看详情>>
- 揽境采用7速双离合变速器揽境搭载2.0T低、大功率汽车发动机和2.5TV6发动机,在其中2.5T汽车发动机输出功率为299大马力,最大扭矩转速500Nm。传动系统层面,揽境采用7速双离合变速器。揽境白车身全系列搭载2.5L自吸发动机 电机的混动,综合性驱动力为192大马力。传动系统层面,配对新一代E-CVT的无极变速系统软件。汽车底盘层面,揽境采用前麦弗逊 后多连杆独立悬架,并有全时四驱系统软件扶持,一部分车系将给予DCC动态性汽车底盘自动控制系统,可以完成悬挂系统硬软调整。采用前麦弗逊 E型多连杆独立悬架,不仅搭载了全时四驱,还添加了出色的隔音设计方案,在舒适度层面应当能给客户产生出色的感受。 查看详情>>
- 车子老显示检查变速器,并亮光,求大神献计,传奇s4车你表老是显示检查变速器。并且亮灯。行车正常。一会儿又显示有一会又显示没有。 查看详情>>
- 电车用14个挡位的手动变速箱,丰田真有这必要吗?日前,有海外媒体曝光了一组关于丰田最新的模拟手动变速器的专利图片,据悉这台变速箱的挡位数量可以根据驾驶员的需求进行调整,最高可支持14个挡位,其数量堪比大货车。 查看详情>>
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