揽境中央控制台杂物箱小改
- 越朴实的景色,越能打动我的内心三月悄然而逝,四月接踵而至,春天也随着时间的消失而到来了。一直计划,自驾出行,准备了很久,才打算最近出发,开着家里的揽境,一切都是坦坦荡荡的,先说爱车揽境,最满意的还是配置,主要是一辆大型的SUV,车身太长,车头太宽,停车确实有难度,不过配备了360全景影像,L2级别的辅助驾驶功能,前后都有多个雷达探头,停车就容易很多了,按照导航显示的去操作,控制好车速,控制好距离,每次都是两把舵,轻松就把车停进去了,还有就是底盘很扎实,前轮和后轮又都是独立的悬挂,稳定性和舒适性都是有把握的,所以说出门自驾,开着揽境更放心吧!作为一辆中大型的SUV,我觉得揽境的外形也是有点怪怪的,因为车身比较长,而且不是特别高,少了几分硬派,多了几分柔情,从身形来看,比较接近MPV,不过细节方面,我觉得相当够意思,能够感受到德系经典车型的味道 查看详情>>
- 配置升级让你纵览全局 哪款揽境更适合你?近日,一汽-大众旗下的中大型SUV车型揽境迎来了年度小改款,揽境在内外的设计方面改动不大,主要是针对部分车型的配置进行了调整,揽境的售价区间为29.99-40.79万元,共计推出12款车型。 查看详情>>
- 固然上海车展曾经过去小有时日,但回想起来固然上海车展曾经过去小有时日,但回想起来,全场最低调的一款新车,可能就是这辆很红的揽境揽境了,这还是挺让人慨叹的,曾经的当红辣子鸡,如今居然都没有时机被摆上群众展台的主舞台上,这世道……换作是几年前,揽境揽境这种图腾般的车型迎来换代一定会是大家关注的焦点,茶余饭后的谈资。在车展上,想必也是绝大多数媒体都会凑上去,揽境围在它的身旁,拍一组各角度的原创图集,会毫不犹疑不惜排个非常钟的长队,坐进去认真感受一番小钢炮新款(哪怕是小改款)的气息。 查看详情>>
- 新车前脸格栅采用了多边形设计根据谍照,这款车车标下方似乎有一个大的进气格栅,被垂直进气口包围。一对后掠式大灯使揽境看起来更加动感。虽然从外观上看,揽境似乎只是对现款车型的微小改款,特别是在整体外形和尺寸方面,但它将有全新的内饰设计。谍照显示,它将采用一个全新的仪表板,中控台上有一个更大的触摸屏,类似于平板电脑。群众汽车似乎保留了与现款高尔夫相同的空调控制按钮,通风口位于屏幕下方。 一汽-大众T-ROC揽境作为家族中的紧凑型SUV,在质量和声誉方面一直表现不错。这次曝光的是大众全新T-ROC揽境300TSI车型,与现款车型相比,在外观细节上进行了一定水平的调整和升级,并且换装了全新的1.5T涡轮增压发动机,动力性能也有了一定提升。 查看详情>>
- 内饰十分出色揽境是一汽-大众推出的一款高端中大型SUV车型,这款中大型SUV上市不久就得到了消费者的广泛关注,揽境可以说是年轻和实力的代表,相比同级别车型也是极具优势的,接下来就让我们一起来了解一下这款揽境吧。在外观方面,一汽-大众揽境全新样式的前脸和大灯布局都不错;倒梯状的前格栅,由多条镀铬进行装饰,着实吸睛;自动远近光灯调节功能开启后,夜间开车很省事。车身对比流畅,搭配21寸铝合金轮毂,非常动感;整车是悬浮式车身,后排是隐私玻璃,后尾灯贯穿式的很喜欢,晚上亮起来或者打转向时,很有特点。做工也不错,车漆很厚,不太容易被刮碰。 内部档次感高整体风格较为简洁,内部装饰搭配银色饰条,使内饰更显时尚。内部装饰,整体风格简约而不失美观,完全满足了家庭实用的需要。内部层次感强,按键旋钮位置足够,线条的铺展和导向也足够合理。车身系统方面,大众揽境配备CNS3.0系统,支持功能丰富,便于司机使用。内部装修,对大众揽境的中间控制台来说,做工还是不错的,档次高,特别地,中央控制台的上/中部分包裹了大量的软材料。中控台从内饰选材上,整体采用软塑料材质,在营造内饰高级感方面,达到同级别车型的整体水平。这款大众揽境内饰采用全新设计,整体风格动感时尚,中控台布局偏向于驾驶席,并配有仿碳纤维和拉丝材质,质感明显提升。 查看详情>>
- 大众揽境的造型设计深得国人喜爱这辆车最让我满意的地方就是它的外观,个性鲜明的配置格调透露出设计师无数个日日夜夜的辛劳,尽显工匠精神。正面的家族式中网造型设计,极具特色,尾部似乎少了前脸的奔放,但显露出一种内敛之美。大众揽境的造型设计深得国人喜爱。 内部结构合理 中央控制台在屏幕右侧显示缝线过程,真皮材质的方向盘让汽车充满了东方的魅力。同一款车相比,大众揽境的性能,可以说是惊人了。空间是30岁男性最关心的购物数据,揽境这款suv长达5152mm它的空间表现自然不言而喻。揽境长宽高分别为5152*2002*1798毫米,等车型面前也毫不露怯。车长达5152毫米,即使将身高为180公分的高大人物放入车内,头部仍有足够的空间。2002mm的车体宽度使它看起来更加修长,后部的一排座位可以很好地容纳三个身体较大的人。由于揽境轴距为2980 mm,前后座空间得到了更好的伸展,前排驾驶员和后排乘客都能得到充足的腿部空间。 动力表现出色 查看详情>>
- 包厢内装饰充满了高科技的气息在内部,路虎揽境的内部,是一种非常流行的横穿式的中控台,挡杆区是悬浮的,看上去非常简单,也非常时尚。仪表板和中央控制台中间,是一块类似于两个屏幕的屏幕,再加上一个小型的电子档把,给人一种很有科技感的感觉。中控台采用了大量的软质材料,再加上银色的饰板和黑色的烤漆,以及镀铬的边缘,整个内饰看起来非常精致。汉兰达的内部是一种轴对称式的布局,所以显得比较繁复,也不是很干净利索。虽然在材质上要优于旧款,但因为中控台的面积太小,所以在视觉上并不是很好。 包厢内装饰充满了高科技的气息 汉兰达的内部空间更简单 论空间,这两辆车子没法比。这辆车的长度是5152/2002/1795毫米,长度是2980毫米。全新一代的汉兰达,长宽高4965x1930x1750 mm,轴距达到了2850 mm,单从这些参数上来说,汉兰达在 SUV中属于中等水平,而“揽境”则属于中等水平。所以,这款车的内部空间,要比汉兰达大得多。 查看详情>>
- 揽巡的车尾设计就显得简单多相比之下,一汽-大众揽巡的车尾设计就显得简单多了,并没有采用过多的饰条和线条进行过多的修饰,包括下方的四出“排气”也只是装饰,但确实增加了精致感,车尾最大的亮点莫过于贯穿式LED尾灯组,点亮后拥有极高的辨识度。 说起玩灯,这两年大众品牌在玩灯上也有自己的特色,不只前后的车标会发光,前格栅到翼子板的位置都会发光,甚至行李架和门把手都有灯光装饰,再加上车尾贯穿式LED灯带,晚上开出去足以让你惊艳周围的一切。揽巡的内饰依旧是我们熟悉的大众风格,无论是中控还是这块带弯折双联屏的设计甚至座椅的乘坐感受都和揽境一模一样。区别就是揽境中间的位置是空出来的,更像一台MPV,揽巡就是一个常规的中央控制台和扶手箱。 查看详情>>
- 车身整体是很时尚的表现在我眼里,大众揽境就是这样一辆车,它有着双重的属性,一方面可以满足我所有的商务需求,比如说跑长途,见客户,宽敞的空间,不错的舒适性都是我不二的选择,另一方面就是可以兼顾家庭使用,日常代步,接送孩子,偶尔自驾游也都是没有问题的,所以我满足,也很幸福,今天下班比较早,就想回家给老婆孩子做一道网红小美食,刚在小红书上面学习的,希望能够成功,也希望她们都能喜欢。 各种各样的快捷键也会给操控带来很多方便 新款的揽境与上一代的揽境在颜值上并没有太大的变化,应该属于小改款吧,车身整体是很时尚的表现,车头修长,车身方方正正,尾部设计比较饱满和圆润,组合在一起,比例协调,看起来很舒服,再有就是细节。 查看详情>>
- 丰富的空间和配置先来晒晒我的爱车,纯纯的大白揽境,虽然是上一代车型了,不过也不算过时,现在汽车的更新速度太快了,一年不到就换代了,小改款的之类的,想要跟上潮流,很难的,所以呢!适合自己的,实用性强的就是王道,那么下面开始我的表演了! 颜值担当,我的大揽境就这样出镜了,帅帅的,大大的 豪华的内饰,开阔的视野,丰富的空间和配置 内饰的品质还是不错的,很多地方都是包皮的设置的 大空间也是我选择揽境的一方面原因 接着说, 我并不算资深的车模收藏者,但是喜欢的车模也有那么几辆,上篇帖子分享了我的紫色揽境车模,今天就再来一辆白色的,争取每个颜色都来展示一遍吧!再说揽境,不光高大威猛,颜值可圈可点,配置上也是特别丰富的,搭载了2.0T的高低高功率发动机,还有顶配车型拥有2.5T排量,V6的发动机,动力表现更是不容置疑的,充沛的动力,智能的操控,舒适的环境,人性化的设计,关于家用,关于商用,既是SUV,又是MPV,格调必须是有的,档次必须是存在的,开车出去,拉风和自信也是并存的,下面就跟随我的镜头,走近我所谓不同的揽境展示吧! 正脸则是大众家族最好的传承表达,镀铬金属进气格栅,网状的中网结构,一天的大灯设计,车头就是简约大方的风格 查看详情>>
- 大空间SUV揽境入手揽境一年,行程过万,还没有超过500km的远行。兔年春节,女儿在准亲家过年,留下我们两口子无所事事,决定自驾出门,就在车上过年了,一路潇潇洒洒,顺便接闺女儿!除夕23:30,我们在跨年的焰火中准时出发,首站目标开封清明上河园。我们的大白是六座车,为了方便休息,我把二排的一个座椅滑到最前,三排放倒,特意购买了杂物箱放在间隙,这样就实现了行李箱空间对角线长度最大化,铺上毯子,1.75m身高的躺下神开腿没问题。途中拉了一次高速至180,几乎全程限速行驶,大过年的毕竟要安全第一。路线为河北唐山——河南开封——洛阳——山西晋城,双向行程4000多km。关于车:动力足,530的揽境在上没的说,在高速上超车不用任何担心;空间大,四个乘员经过安排可以保证三个座位和一个躺席,还能载一些东西,跑长途让你舒舒服服;操控轻松,一路上我一人驾车,依赖定速巡航功能缓解疲劳,一路过来我对揽境的自动驾驶性能有了充足的信心,大众的自动驾驶性能确实比较稳定。发现的问题:让别人开了一段山路,回来倒车影响黑屏了,放了一宿才恢复。据说车机系统已经有0363版本,不知道升级后能不能解决问题。 查看详情>>
- 舒适大方作为目前大众旗下尺寸最大的一款SUV车型,一汽-大众揽境的气场还是足够强大的。不同于上汽大众途昂用硬朗的线条吸引年轻人的关注,揽境整体圆润的车身线条想必能够更吸引女性和中年消费者的青睐。 车尾造型方面,一汽-大众揽境采用了相对保守的设计。贯穿式尾灯算是车尾的最大亮点了,车尾LOGO并没有采用上汽大众途昂的自发光设计,而采用的是传统的大众扁平化LOGO。 尾部双边共两出的排气口为装饰造型,真实排气则被隐藏在了保险杠下方。 一汽-大众揽境的车内采用了大众最新的数字化座舱,不仅科技感相比以往车型有着翻天覆地的升级,空间和操作区域的布局也更加合理。车内时,中央控制台设计清晰明了,按钮排放机倾向于驾驶员,行车方便且安全,别致的内饰做工让驾驶者不失面子,方向盘和中控屏幕造型新颖,质感更好。 揽境的前脸设计是大众惯用的横向贯穿式设计,不过镀铬饰条的使用更加克制,只用了三条。而前大灯配备的iQ. LIGHT智能大灯主要包括随动转向和自动远近光,日间行车灯除了围绕大灯的一圈C字形,还和顶部饰条融为一体,贯穿了整个前脸。此外,下半部分的进气口和侧进气口有两种不同的风格,一种是这次实拍车型的银色饰条装饰,另一种则是R-Line套件的高光黑色饰条,运动感更强。并且这个侧进气口,是“正经”有气流通过的,而非装饰件。提个小意见,作为大众旗舰SUV,揽境上这个面积硕大的VW徽标没有采用可点亮式设计 查看详情>>
- 空间大性能强入手揽境一年,行程过万,还没有超过500km的远行。兔年春节,女儿在准亲家过年,留下我们两口子无所事事,决定自驾出门,就在车上过年了,一路潇潇洒洒,顺便接闺女儿!除夕23:30,我们在跨年的焰火中准时出发,首站目标开封清明上河园。我们的大白是六座车,为了方便休息,我把二排的一个座椅滑到最前,三排放倒,特意购买了杂物箱放在间隙,这样就实现了行李箱空间对角线长度最大化,铺上毯子,1.75m身高的躺下神开腿没问题。途中拉了一次高速至180,几乎全程限速行驶,大过年的毕竟要安全第一。路线为河北唐山——河南开封——洛阳——山西晋城,双向行程4000多km。关于车:动力足,530的揽境在上没的说,在高速上超车不用任何担心;空间大,四个乘员经过安排可以保证三个座位和一个躺席,还能载一些东西,跑长途让你舒舒服服;操控轻松,一路上我一人驾车,依赖定速巡航功能缓解疲劳,一路过来我对揽境的自动驾驶性能有了充足的信心,大众的自动驾驶性能确实比较稳定。发现的问题:让别人开了一段山路,回来倒车影响黑屏了,放了一宿才恢复。据说车机系统已经有0363版本,不知道升级后能不能解决问题 查看详情>>
- 体现出不错的设计整体性作为常规小改款,新款大众揽境在外观设计方面对比现款车型几乎没有变化,整车延续了大众家族式的设计风格,由于体型较大,因此视觉方面有着魁梧硬朗的感觉。其中新车前脸部分匹配扁平化的进气格栅,中间以横幅银色饰条作为装饰,饰条连接了两侧前大灯组,还与内部灯带有所呼应,体现出不错的设计整体性。在灯光方面,新款车型应用的是全LED光源,同时标配自动头灯,前大灯雨雾模式,大灯高度可调等功能。 车身尺寸方面,新款车型的具体长宽高分别为5152×2002×1795mm,轴距2980mm。夸张的车长让揽境看上去十分庞大,气场够足,其车身侧面设计较为圆润,同时该车还于车顶行李架和车窗上沿等部位加入了镀铬元素装饰,车底则匹配双五辐式铝合金轮圈,突显出一定的品质感。 查看详情>>
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