揽境转向内拉杆维修
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- 雪佛兰科鲁兹部件锈断,一直频繁不断各位老师好,我是雪佛兰的车主,雪佛兰科鲁兹部件锈断,一月份主驾前门拉杆锈断,四月份又出现右后门拉杆锈断,同一部件短短三个月内出现两次同一部件锈断现象。一次次的频繁出现问题,但是也不解决问题。希望陕西渭南宏远雪佛兰4S店承担车主两次维修配件及工时费,并且诚恳道歉,以后不会再继续购买雪佛兰了,质量太差了,因为这款车已经耽误了很多的时间,希望厂家拿出积极地态度,尽快解决问题。 查看详情>>
- 方向盘的那些故障原因,你中招了吗?方向盘抖动是什么情况?抖动分为两种类型,高速抖动和刹车抖动,高速抖动又分为振动和左右晃动。高速时方向盘振动,说明轮子不平衡了,高速时轮子的振动比较大,传递到了方向盘上,只需要做两个前轮的动平衡就可以。如果高速时,方向盘是左右晃动,说明方向机拉杆球头松旷了,需要更换拉杆球头。如果踩刹车方向盘抖动,说明刹车盘已经不平了,需要维修刹车盘。 查看详情>>
- 逐步又把关注焦点转回了揽境。从2022年想要换车到决定换车历时1年多的时间,之前开的几辆车都是轿车,这次换车就想换个SUV体验一下,而且家里有老人有孩子,考虑到出行的舒适性,选车的定位目标就是车内空间要大,6座,功能配置比较符合现在的市场主流,预算在30万左右,家里达成一致意见后,就向着这个方向来进行考量。因为对购车品牌有一定要求,所以满足这种要求的车在市场上选择性还是比较有限的,一汽大众的揽境、理想的L8、别克的昂科旗,后来加入了23年新出的福特锐界L和魏派蓝山,最终还是选择了一汽大众揽境,整个选车的经历不仅仅是对综合性价比的考虑,也是对现在油转电大趋势的一种反向选择(选油选电不要盲从,重在因人而异,文内有介绍)。揽境从最初的末选到最终的中标,是结合个人需求、市场变化、发展趋势几个维度综合考量的结果,下面就简单说说最终选择揽境的经历和对这几款车的看法。 首先说说锐界L,这款车有混动版,会比较省油,顶配指导价不过30,配置也是比较高的,该有的都有,但是这款车看过第一次实车就放弃了,主要原因就是内饰风格过于运动化不够家居,也不够大气,无论家用还是商用我觉得都不适合,直接放弃。 下面说说两款电车,其实L8和蓝山都不是纯电而是混动,因为当初购车的时候就没打算选择纯电车,虽然电池技术发展很快,这几年的续航已经从原来的2-300迅速提升到800+,但迭代的速度也很快,感觉现在买会有技术溢价,很快会被技术革新,而且火热的电车市场催生了电池原材料价格的暴涨,本身溢价也很严重,电车使用成本低,但充电目前来看确实是个麻烦事,尤其是上高速,看了太多关于高速排队充电钱省了却多花了大把时间的案例,所以要选电车也是选择增程式或者PHEV,谈到增程奶爸车就不得不提到理想,作为新势力品牌里做的最火热的品牌,其对顾客的需求认知很深刻,对产品的定位是很精准,主打的就是细分赛道,这也为其它车企后继在做产品定位树立了标杆,所以在最早考虑的时候,其实是比较倾向理想L8的,核心看中的是L8的智能化,再就是增程式,没有里程焦虑,智能化和NOA功能做的不用多说了,能想到的想不到的功能都有,激光雷达,魔毯空悬都配着,属于高端智能化电动汽车鼻祖级别的产品了,内饰双联屏很大气,也充分考虑了副驾和后排乘客的需求,对的起其广告语,N百万内最好的SUV,确实很高端,但是带来的影响就是功能多不代表一定对任何消费者都适用,很多智能化的功能其实在实际使用中更多是图新鲜,新鲜劲过后车还是回归驾乘的基本属性,但这样也就会带来价格相对有点高,没出AIR版本前,裸车价就最低要到36了,买个保险配个脚踏选个颜色什么的就直奔40去了,AIR版本出了以后价格下调到33.98,策略也是拉大价格区间,想吃掉一部份入门级中大型SUV的市场,性价比有所提升,在考虑范围内,但是也有顾虑在于新品牌年头短,也有未来不能保证售后服务的担忧,直到出了魏派蓝山后关注点转移,蓝山其实是对标理想ONE推出的一款中大型混动6座SUV,比较L8智能化方面其实是有些滞后了,但是架不住的是蓝山的价格更有诚意,顶配不到31,功能配置也丰富,轴距达到3050,而且盲订客户99元还可以享受很多配置升级,另外蓝山的混动技术从性能上是要比增程强的,一度都想订购这款车了,但是试驾后还是选择了放弃,最大的原因是驾驶感受觉得不如揽境,方向盘偏小,转向比较沉,油门和刹车踩踏力度不太适合我的个人开车习惯,开起来感觉没有那么自如,另外最后放弃这两个车也有几个共同的问题点,第一个是小区不让装充电桩的话实际上大部分时间还是当油车开了,也不见得用车成本会低多少;第二个是虽然两个车的轴距都比揽境要大,但是三排的空间体验和三排使用时的后备箱容积确实感觉都不如揽境,而且由于两个车的宽度不如揽境,到第三排乘车的便利性也会差一些;第三个就是综合成本对比后还是觉得揽境性价比最高,这个后面有介绍,这样就逐步又把关注焦点转回了揽境。 查看详情>>
- 极星2被曝“天价换电”,新能源汽车“零整比”更夸张了?近日,有媒体爆料,一位驾驶极星2双电机长续航版的车主,在驾车过程中,发生意外撞山后,导致大灯与底盘件受损,电池板向内凹陷。随即在维修过程中,却被4S店告知,无法单独更换底部铝板,只能将整个电池组进行更换。而这辆整车售价24万元左右的电动汽车,4S店给出的维修价格居然高达54万元。 查看详情>>
- 30万的极星2换电池要花54万?电动车行业到处是“坑”?近日,有网友爆料,称一台极星2在发生碰撞事故后,底盘电池板向内凹陷,车主前往4S店被告知底盘铝板无法单独更换,只能更换整个电池组,并最终给出了高达54万元的维修报价。 查看详情>>
- 新能源车车买得起修不起?新车仅撞了车头维修费用高达54万近日,有一位极星2双电机长续航版车主自己驾车发生交通事故,前大灯受损,另外底盘因为撞击有所变形,电池板也随之向内凹陷。该车主自己判断车辆本身撞得并不是特别严重,他认为修理一下肯定还能用的。但当他去4S店询问维修报价后震惊了,看到维修单报价维修费用高达54万元,该车主认为他可能遭遇了4S店的宰客行为。因为它购买这辆极星2时才花了25万元不到,他怎么也想不到这么小的一个撞击事故修车费需要花掉原车费用的两倍还多。 查看详情>>
- 修车师傅最常见的几种异响维修?教你如何辨别故障!当车辆出现了问题,解决办法无非就是更换或是维修。究竟是选择更换还是维修主要取决于该部件还能否正常使用,当然这也是维修师傅会给出的答案,但免不了一些黑心商家会小题大做,明明维修可解决的问题,非要推荐车友们采取更换的措施,从中牟取利润,汽车异响的情况也是家常便饭,在转方向盘产生声响、发动机产生声响、底盘产生声响,以及很多零部件都会产生一定的异响,一时半会分不清楚是什么部件出现了问题,稀里糊涂去维修,遇到黑心商家,四舍五入也就是任人宰割了。车友们多多掌握车辆知识,总归是有益无害的。赶紧跟着小编一起看看那些修车师傅最常见的异响维修吧。 查看详情>>
- 天价维修!某电动车整车34万换电需要54万据浙江之声(省委省政府信息发布的唯一广播媒体)《我们都是汽车人》在短视频平台爆料称,车主驾驶极星2发生车祸导致电池组受损,维修时被报天价换电价格。据报道,极星2双电机长续航版车主黄先生在驾车途中发生意外,导致大灯与底盘件受损,电池板向内凹陷。随后,极星2被拖到4S店维修,与此同时被4S店告知无法单独更换底部铝板,只能将整个电池组进行更换,而4S店更换电池报价竟高达54万元。 查看详情>>
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