揽境试车体验没有有点大也没有
- 汉兰达试车体验 没有有点大的短板也没有有点突出的优点 这就是新汉2020年疫情在家就关注美国汉兰达上市每天都关注今天有幸试驾了第四代汉兰达,有几点体会:1,动力:80码以后加速无力。2,噪音:发动机噪音正常没有很吵,比本田强太多,和德系美系发动机噪音基本没区别。3,空间:主要说第三排,第二排留有一拳位置的时候第三排完全可以做人,调倾斜第三排靠背可以长途睡觉。4,价格:中规中矩吧中配和低配性价比高一些5,地盘:过颠簸的地方和急转弯等地盘很扎实6,混动:30左六速度电池可以纯电正常行驶60-80速度电池介入不多。对整体油耗能降低,但是中高速感觉鸡肋。7,外观:年轻了很多少了些庄严8,中控,大屏可以,但是大屏下面的按钮太多空调旋钮太大,越看越不协调,中控按钮区可以说在整个内饰中太丑了中控台也设置台繁琐9,音响很一般JBL自己也不是多高端的声音这块也是中规中矩10,抬头显示很亮很清晰11,流媒体后视镜很清晰12,360倒车影像太差劲了不忍直视汽配城都比这好展车是一辆红色低配,也挺好看的以上是个人试驾感受总结起来就是没啥亮点也没啥缺点这估计就是汉兰达最大的优势吧中庸。杆精绕路 查看详情>>
- 大是第一生产力——体验大众揽境近年来,随着一些大城市开始限牌同时二胎政策的放开,许多家庭开始考虑购入三排座车型,而在国内mpv车型对于很多人来说会觉得开着比较像司机,因此很大比例消费者会选择三排座SUV,而SUV由于其架构限制就不得不需要很大的尺寸来保证车内空间,而揽境则是这类车型中几乎最大的存在(再大一些的车基本上就是顶级豪华车了),因此我也去试了一下,看看其整体表现如何。 查看详情>>
- 揽境大玩家 一汽-大众揽境深度试驾体验营 圆满落幕2022年4月9日-10日,为期两天的“揽境大玩家”——一汽-大众华北区揽境深度试驾体验营,在石家庄森林河趣那主题公园圆满落下帷幕。本次试驾活动以“大玩家”为核心理念,通过试驾及互动体验,让参与活动的嘉宾在“玩”中体会揽境卓越的产品性能和舒适的活动体验。 查看详情>>
- 致胜之道何止于大 深度体验一汽-大众揽境揽境作为大众汽车在全球范围内尺寸最大的SUV产品,而且身负家庭旗舰SUV的美名,给人的第一印象就是真的很大很豪华。这种“大”没有局限在视觉上的冲击力,更多在于对生活领域的实用意义,而豪华则是伴随着旗舰身份,透过很多巧思安排把氛围拉满。所以,揽境的优势绝不只是“大”这么简单,更深层次的优势在于家庭、商务、户外三种状态的全覆盖。对于追求生活品质的家庭来说,揽境受到青睐不是从“降维打击”来的,反而是从“逆势而上”比肩豪华品牌的高价值中得到的。 查看详情>>
- 23款试车大体验!🫣我要试驾2023款KiWi啦🥳🥳 车辆是摩卡色☕☕,科技感爆棚的色号 💘💘试驾体验: 走的是市区繁华路段🎆陪同试驾的工作人员迫不及待向我展示kiwi的智能灵犀系统。说实话一键跟车,智能变道,防塞系统是真香😯,新手上路毫无压力。360°的全景影像在驾驶途中倍感安心❣️。 ❗❗语音系统可以快速识别口令🥁🥁:开空调,看导航,查天气,选歌单,调音量等等,无需手动,直接通过语音控制,一路上就这样跟kiwi聊起天来🉑🉑! 🅿️到达停车地点,自然要体验一把自动泊车功能!!但是这个号称“黄金30秒”的快速自动泊车💗💗,全程丝滑。第一次用自动波车还有点担心呢嘻嘻嘻😂 试驾非常的顺利,工作人员还是一如既往的热情服务,给他们打call👏👏!#宝骏KiWi EV# #小车总是那么可爱# 查看详情>>
- 💋不仅仅是大,探店体验大众揽境!💋不仅仅是大,探店体验大众揽境! 查看详情>>
- 大是第一生产力——体验大众揽境静态上,与途昂的那种粗犷的设计风格不同,揽境的设计我觉得更多的是融合了途昂和威然的样子,即有点像SUV又有点MPV,这样的设计是否喜欢就见仁见智了,侧面的照地灯能在晚上照出一条光毯还挺有意思。内饰的话整体的设计还是大众比较新的设计语言,整体的氛围和做工用料都还不错,搭载的氛围灯亮起来也有一定高级感。上下分层的中控台比较方便拿取下边的物品,这个小的档把放在这么大尺寸的车型上可能会有些奇怪。中控大屏的反应速度还是比较一般,使用逻辑优化的还比较好适应,另外这台车上的usb接口确实特别多,日常出行三排乘客一人一个没有问题,这点考虑的还是比较周到的。 配置上,我认为380的豪华版(即入门版)就比较够用了,如果说380的动力刚好够用的话,330可能就会差点意思了,而如果预算充足的话再高一级配置多的东西也还值得考虑,另外说一下这要车的辅助驾驶也试了一下,即使是低速也能够开启车道保持的和自适应巡航(试驾员说叫什么旅行模式,不记得了),跟车加速和减速还是比较柔和的,有一些曲率的弯道也可以保持在车道内行驶,不过如果中途插进来一个车系统的处理会稍微有一些“暴躁”,大脚的急刹会有些影响舒适性,如果市区使用的话还是要个人多注意。 查看详情>>
- 尺寸没有哈弗H6大,也没有2.0T的吉利博越X还香不香?你要问如今的年轻人买车首先会看重什么?咖哥觉得一定是颜值,一款车外观设计好不好看,越来越成为入手的最大理由,也能够展现出自己个性的一面,国产品牌车型在这块可以说转变的比较迅速,比如接下咖哥给大家介绍吉利博越X。日前,这款紧凑型SUV正式上市,共推出4款车型,售价区间为11.28-14.28万元,比此前预售价格整体便宜了4000元,新车有别于在售任何一款博越系车型,下面咖哥就来聊聊它。 查看详情>>
- 新款BMW 5 系测试车现身,意外的是没有大鼻孔,最快今年内上市当大家还沉浸在新款 BMW 4 Series “大鼻孔”设计的惊吓中,外媒已经拍摄到了小改款 5 Series 的路试谍照。鉴于只是中期改款,所以巨型双肾格栅并不会出现在新车上。 查看详情>>
- 大是第一生产力 体验大众揽境😄大是第一生产力——体验大众揽境🙉 近年来,随着一些大城市开始限牌同时二胎政策的放开,许多家庭开始考虑购入三排座车型,而在国内mpv车型对于很多人来说会觉得开着比较像司机,因此很大比例消费者会选择三排座SUV,而SUV由于其架构限制就不得不需要很大的尺寸来保证车内空间,而揽境则是这类车型中几乎最大的存在(再大一些的车基本上就是顶级豪华车了),因此我也去试了一下,看看其整体表现如何🎍。 试驾车是380四驱R-Line拓境版,展车是380四驱豪华,因此图片仅供参考,试驾全程在舒适模式下进行,运动模式毕竟还是偏离了这台车本身的定位💜。380的版本也是大众熟悉的配方,220马力匹配七速双离合,实际表现上,绝对动力表现还可以,2.0t推动这么大尺寸的车型还是比较够用的,但肯定也无法指望有很强劲的感觉,毕竟这车也不是干这个的🚜。日常的平顺性表现不错,试驾全程几乎没有感受到有明显的顿挫或闯动,无论是换挡还是减速降档都能做得比较平顺,日常驾驶能感觉出这台车为了平顺性会牺牲一些响应速度,比如起步时如果想快速起步就会稍微有一些拖沓,中途大脚油门加速时响应速度本身还可以,但是从响应到实际动力传递到车轮也需要一点时间,同时这台车也不是很喜欢降档,因此一定程度上会影响一些动力感受,小的动力请求表现还算可以,考虑到定位这样的调教设定也无可厚非,总的来说日常驾驶缓缓地开没什么问题,激烈驾驶的话肯定会脱节🧡。(当然还是那句话这车也不是干这个的) 底盘表现分开说,首先这台车的滤震表现整体还是偏硬的,路面上大小震动的反馈还是比较明显的,同时相比而言后桥会明显有一些多余的动作,前桥表现还可以,通过减速带时会有一些颤动的感觉,而且这台车虽然底盘偏硬,但也有一些“忽悠”,即使是比较平的路也会觉得车身上下有一些起伏😾。感觉车身不是很贴地,悬架不是太拉的住车身,主观上有些不稳,不过这台车的悬架表现比我之前开过的改款前的途昂要好一些(那台车对于我坐起来就很想晕车,只有去开才会好一些)✨。运动性表现一般,侧倾还是比较大的,快速并线的话也能明显感觉出有多余的晃动😝。转向手感好评,基础力度比较轻,随速随角度的增益也比较到位,车身跟随性一般,考虑到这么大尺寸还算能接受,另外值得一提的是试驾专员特意演示了一下这台车的转弯半径还是比较小的,我目测了一些可能和一些普通的中级轿车差不多,因此如果市区驾驶的话一定程度上能够补偿一下灵活性💔。刹车脚感还不错,我个人觉得还是比较好适应的🎁。NVH表现不错,虽然尺寸很大且试驾车使用的是21寸轮圈,但无论是风噪路噪还是发动机噪音的抑制都是很不错的,可以给到好评🌱。[_LinkTopic:揽境,22026,23] [_LinkTopic:买车,33529,37] 查看详情>>
- 体验“6万级大七座”,五菱佳辰能满足挑剔的家庭试车团吗?其实不管透过文字、图片、数据,还是假他人之手透过视频去感受一台车,都会有一定局限性,真要“真听、真想、真感受”,那就得自己摸到实车。一周前,我们就陪同一组来自三个不同家庭的、有购车意向的消费者,来到了上汽通用五菱4S店,去为全家人掂量掂量号称是“6万级大7座”的五菱佳辰,看看这真感受都会说出些什么。 查看详情>>
- 刚提车2.0的,操作键挺多冷丁有点迷糊,看看大家都有什么体验!家人试试车说噪音刚提车2.0的,操作键挺多冷丁有点迷糊,看看大家都有什么体验! 家人试试车说噪音有点大,可能自己没注意。 查看详情>>
- 逸动PLUS这无处安放的魅力,试驾完就想买走本人私企小职员一枚,多少有点积蓄,看车的信息看了很久,前一段时间也去店里体验了一把,接下来我讲讲我的试车经历以及我的选择。 查看详情>>
- 编辑部团建,开着2.5T的大SUV揽境去露营是种什么体验如今,都市的“白骨精”阶层,一边是内卷之下的巨大压力,另一边是逐渐懂得了要工作也要有生活。走进山野,扎个帐篷,不一定是玩儿“荒野求生”,越来越多的人开始热衷于露营,这种“夜不归宿”的独特生活方式,体现了“我行我素”的个性。 查看详情>>
- 试驾:一汽红旗E-HS9,高端可以不是洋品牌【懂车之道 试车】一汽红旗E-HS9,是《懂车之道》编辑部,一直想体验的车型,这一次刚好借着在长春举办的红旗嘉年华活动,简单体验了它,它算是作为目前国内唯一一款大型纯电动SUV,也是红旗品牌下的高端车型,这一期试车,还是有一些参考性的,虽然试驾报告来的有点晚。 查看详情>>
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