揽境胎压高低疑问
- 不要胎压监测器,还有别的什么办法判断胎压高低吗?不要胎压监测器,还有别的什么办法判断胎压高低吗? 查看详情>>
- 揽境胎压怎么调到仪表盘。揽境胎压怎么调到仪表盘。 查看详情>>
- 冷知识~关于胎压高低的取舍上次说出差回来就把梦想家前后轮胎的气压打到2.8,今天终于有空把这事做了。由于近两周没有开,车辆在静置情况下,前轮胎压掉到2.5,后轮胎压调到2.7,其实这只是假象,只要稍微走起来就会恢复2.6和2.8。 我知道岚图给车辆随车配置了电动充气泵,于是乎我从后备箱拿出了这两样东西,一个充气泵和一罐补胎液。这两件临时救援宝物真没用过,都还没拆封呢,不知算不算幸运呢。经仔细研究,以后遇事也不必惊慌了。 首先,这个电动充气泵有两个作用,一是单独给轮胎打气,二是结合补胎液进行轮胎修补。打气泵的电源取自车辆12V的点烟器接口,如果要进行轮胎修补,需要在轮胎打气之时接上补胎液的罐子,再把补胎液罐子的另一端接入轮胎的气嘴,当胎压打到2.2-2.5时,需要开动车辆完成补胎。 其次,用此方法修补轮胎的,车速需要控制在80以下,还需要持续观察轮胎气压变化,低于2.2时需要再次充气。 还记得交付服务中心提醒,车上的充气泵精度不是很高,一般只是临时应急使用,今看空气泵的气压表,也确实是,物理表盘要精确打到2.8还是有些难度,所以还是到洗车店弄弄,而且这项服务一般都是免费的。 关于胎压应该打多少,主要是在于以下几个方面的考虑。 1.胎压过低会增加轮胎着地面积、导致轮胎侧壁变形幅度增大,增加转向系统的负荷,方向盘会变重,降低了轮胎的使用寿命,增加了油耗。 2.胎压过高会降低舒适性,增加减震系统负荷,轮胎中心点会过早磨损,在高速行驶下,胎压会进一步增加,被刺爆胎风险增加。 3.季节性对胎压变化的影响,海拔高低对胎压变化的影响,装防滑链时需确保胎压正常。 关于新能源车辆有大电池的装载,对胎压的要求也不尽相同。根据梦想家用户手册记载,当前轮胎压低于1.9,车辆会发出低压报警,混动车型后轮低于2.1,车辆会发出低压报警;而纯电车型后轮则是低于2.4开始报警。 从个人的使用习惯和感受,我对于小轿车,我喜欢打到2.6,而梦想家由于车重,本身还带有CDC魔毯空气悬架,在夏天胎压打到2.8感觉非常好,配合20寸的大脚行车非常绷紧,哪怕在37度的高温高速行驶一个小时,胎压也不会超过3.0。 #岚图 查看详情>>
- 冬天受气温影响,胎压的高低也会直接影响油冬天受气温影响,胎压的高低也会直接影响油耗的高低。胎压过高会降低制动和摩擦力,很容易引发爆胎和交通事故;胎压过低,又会大大增加油耗。 所以要检查轮胎胎压,尽量适中。冷胎标准胎压2.2bar,合理胎压范围2.1-2.5bar。 查看详情>>
- 揽境胎压多少合适?刚看中控,4个轮子都是3.3-3.5,感觉太高了,刚提的车,要不要降一下? 查看详情>>
- 胎压很重要,分享揽境的千里之足😾💛相关车型:揽境 2021款380TSI四驱R-Line拓境版 其实也不算什么太大的故障问题,就是温度太高了,担心胎压问题引起的爆胎,从而造成驾驶的危险,所以还是要经常检查胎压,保证行车安全的,虽然我的爱车揽境搭载的是固特异F1系列轮胎,大家也都知道固特异是大品牌,固特异F1是好轮胎,但是时间久了,还是要检查一下的,关于胎压,关于胎表现的花纹,胎毛以及有没有小刮伤之类的💛😸。 下面是详细维修和保养记录以及前因和后果,然后简单分析了一下关于胎压的重要性,关于安全行车的重要性,刚好顺路路过买车的4S店,然后就进去检查一下胎压,再检查一下底盘,反正也不花钱,增加自身的安全性和驾驶感受,还是很重要的🐸🌷。 虽然我们的天气不是四季分明,夏天的时候特别热,热别潮,最高温度差不多36摄氏度到38摄氏度吧,反正有那么几天,什么也不想干,只想呆在屋里,吹着空调,吃着西瓜,上上网,做个安静的美男子,冬天的时候不是特别冷,最低温度也就是零下10摄氏度左右,平平常常都是零下2😘🙂~3摄氏度,大众情况介绍完毕,今天就想分享一下揽境胎压情况,关于冬天,关于夏天,不光揽境,其他车型也是受用的😍🚑。 因为气体也有热胀冷缩的属性,所以冬天的时候,冷备状态胎压尽量低一点,基本控制在210😘🌵~230kpa,夏天的时候,冷备情况下一般都在230😹🎉~250kpa的状态,现在大多数车子都有胎压监测功能,好一点会有数值显示,也就是种内置或者外置压力传感器的,一般的就是胎压警报,如果胎压低了或者漏气了就由绿灯变成红灯,这个时候就该注意了,补足胎压或者检查是否漏气了😋🍃。 如果胎压不正常,将会影响到什么呢😆🤗?第一就是轮胎的摩擦力,附着力会降低,从而影响制动效果;第二会导致方向盘震动并跑偏,行驶的舒适性自然会降低了;第三加速轮胎胎面中央花纹的局部磨损,使得轮胎的寿命下降;第四就是随时会有爆胎风险,尤其在高速上面,这是非常危险的,所以每次我跑高速都会自己检查一遍轮胎,确实万无一失的🎍💜。 最后没什么总结的,就是夏天来了,各位车友注意一下自己的胎压情况,少了就补气,多了就放气,尽量保持一个最好的胎压状态,这样才有更好的操控表现🐮🐹。出门办事之前,小区旁,例行惯例先晒个车,揽境的颜值和身形一直都是我所喜欢的,简单,直接,了当,大,威武 整体充满了力量感,细节也是可圈可点的,犀利的大灯,整齐的腰线,贯穿的示宽灯设计,每一处都是大家风范,增加了整体的表示度 天气实在太热了,上车之前还是适当给室内通风打开一侧车门,然后到另一侧把车门开关开关几次,车内的空气流通起来了,温度才降的很快,这些都是在之家上面学习的小知识 说来也是巧了,我今天刚好出去办事,然后就发现胎压有点低,正好顺路路过4S店,确实不是为了省着点钱,进来混个胎压检测和补气服务,只是刚好路过,于是就进来转转,接车的哥们服务到位,直接把车给我开到车间了,大揽境这块头就是给力,无论停在哪里,应该都是最大的一辆,其他的都是弟弟,这就是我刚刚说到的固特异F1轮胎,特殊的材质和工艺,特殊的花纹和配方才能保证它的性能和驾驶良好的感受 要是交到我手上,顺便简单展示一下内饰,工工整整的,全液晶仪表盘,中控大屏,像我之前说的,揽境的内饰谈及不到豪华,不过说到空间,说到配置,我还是比较自信的 别说来保养的,来维修的还挺多的,今天可是工作日,我要是不出来办事,要不是顺路,我才不来店里呢😳🙂!不够麻烦的,不过来这里,不用花钱,还能蹭个免费刷车,也是不错的选择,先找个地方把车停好,然后开始作业 漂亮的氛围灯还是嘎嘎帅气的,镭射装,动态,该说不说,还是有一定的高级感的,最起码老婆很喜欢 还有中控不得不说,主要就是镂空的设计,空间利用率很高,还是电子挡把,对于一辆大型SUV来讲,操控还是挺轻松的 开始补气,这对于店里的师父来讲,是件最轻松的事情了,不过揽境的大轮毂,固特异轮胎,硬件配套确实很硬气,对于行驶的通过性和稳定性都有保证的 补完气,上好胎帽,全过程下来只要10分钟,不知道为啥给我打倒260kpa,不应该是230😽💓~250kpa才是标准范围吗💞😻?懒得问师傅,直接去蹭了个免费刷车,然后接着办事去了#揽境##用车# 查看详情>>
- 揽境提供2.0T高低功率发动机动力方面,揽境提供2.0T高低功率发动机,日常使用是足够了,如果对于动力有更高的要求,还可以选择EA390 2.5T VR6发动机,最大功率为299马力,峰值扭矩500N·m,匹配DQ501湿式双离合变速箱,加上博格华纳-瀚德(Haldex)差速器的最新四驱系统,以及DCC动态底盘控制系统,离地间隙200mm,在动力和通过性方面,都让人更有信心。 如果自驾跑高速,智能辅助驾驶系统就很实用,揽境搭载IQ. Light智能大灯,在晚上驾驶更安全。还有IQ.DRIVE技术,可以达到L2级别自动驾驶,加上自适应巡航和车道保持等辅助驾驶功能,这些配置现在来说一用就离不开。 对于爱出游的家庭来说,中大型SUV可选的车型就这么几款,揽境的优势是提供6座和7座版本,能够满足不同场景的用车需求,动力选择也更丰富,的确适合户外自驾旅行和露营,如果你想选择一台适合家庭自驾的SUV,你会选择哪台车呢? 查看详情>>
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- 老帕胎压高低的那点事阳春三月乍暖还寒,俗话都说“三四月乱穿衣”,可见温度变化的剧烈。这不,在前段时间的高温天气下,胎压监测中的气压值不断上升,超过2.8这个不安全的数值,于是手欠地放了一点气,结果就悲催了,在这几天的大降温中胎压一下子降到了1.9左右,胎压监测开始闪烁报警,最开始还以为是轮胎被扎了,仔细看了一下才知道是放气放的太多了,为了安全起见,还是要进行补气处理,不然受伤的就是轮胎了。 通过万能的朋友圈,顺利寻找到了一个补气泵,虽然是不同汽车品牌的,但本着“死马当活马医”的原则,决定尝试一下。首先测试的就是气嘴接口,还好跟帕萨特的大小合适,沿着顺时针正常拧紧,看来气嘴都是通用的标准接口。这款补气泵采用的是锂电池供电,省却了插点烟器取电的环节,用起来很方便,打开开关之后先设定充气压力,这次按照标准气压2.4的压力进行充气,再按一下充气按钮,噗噗噗的充气就开始了,比较人性化的设计是达到设定压力之后自动停止。也许是单次充其量少或者是缺的气太多,大概5分钟才充完一个轮胎,由于充气管太短(20m左右)所以只能蹲在地上操作,这四个轮胎都充完也挺累的,不过还好这电池给力,没有出现中途断电的情况。 经过一番努力终于大功告成,老帕的胎压终于恢复正常了。所以说,在天气还不稳定的情况,还是不要对胎压进行太多的调整了,热胀冷缩的影响还是蛮大的,当然,为了有稳定的胎压以便获得更好的舒适性和节油效果,有条件可以直接冲上氮气,胎压就相对稳定了。[_LinkTopic:易较高下,75782,37] 查看详情>>
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