揽境样子前脸耐看
- 看大众揽境的前脸耐看豪横大众揽境的外观,我还是比较喜欢的。我觉得大众揽境看起来就像80多万的SUV,但它实际只是30万多。看大众揽境的前脸耐看豪横,我朋友说中网改用宝ma的中网,那大众揽境马上变身宝ma了。大众揽境的侧身略显修长,腰线有力,加上车顶黑色的行李架,更显SUV的运动感。大众揽境的尾灯是贯穿式设计,高位刹车灯在车顶下方,让别人更好看到,有效避免追尾的惨剧。大众揽境的内饰比较简约的设计风格,中控台是黑色面板,是皮质材质,不像别的车子是塑料材质。另外,大众揽境的座椅中间都有头枕,不用担心中间的乘客头部不适。 查看详情>>
- 前脸很耐看传祺E9的这个前脸的设计是鲲鹏展翼的前脸,LED日间行车灯和LED大灯一体贯穿,显得整个前脸更宽,更立体,层层而上的格栅寓意着平步青云的美好愿景,E9和M8宗师的车灯都非常的好看,简直可以称为中国“灯厂”夜间开车就是路上的一道风景线。 查看详情>>
- 又一台经典前脸,还是经典前脸耐看!!!!又一台经典前脸,还是经典前脸耐看!!!! 查看详情>>
- 前脸很耐看多亏了有揽巡这个小帮手,让我出差的路上多了不少便捷,也舒坦了一些,对这个车,还是用来工作出差比较多,所以比较满意的也是它的实用性,我最喜欢的还是车子的外观,特别是这个颜色真的是太满意了,为了这个颜色还特地等了一个月才提到车,等真正看到实车觉得这个等待还是值得的,感觉要比黑色靓丽很多,看着顺眼而且也更加的耐看。车子的油耗稍微高了点,可能跟我以前是开日系车骐达的关系,感觉将近10个的油耗有点吓人。以前那辆车不管怎么开也就7个油多一点,现在这辆跑过两次高速竟然还有10个多的油耗..不过买这车的时候也已经做好准备油耗会大点,毕竟这么大的车重量就在那边了,后期看看开的温柔点能不能降低点油耗。车子的空间是真的大。对于我来说, 第一次开大的SUV, 一开始还是挺多不习惯的,最直观的就是车子突然变宽敞了,以前后座扔一些衣服,朋友坐下去就有点拥挤,现在换了这辆大白,再多的人也能给她塞下去,平常一起出去聚餐也方便了很多。 前脸很耐看 尾灯贯穿式的,很帅气。 操控是出乎意料的轻松精准。本来还以为这种大的SUV开起来方向盘会比较重,方向不好打啥的,但是试驾过一次就发现这个车的操控一点都不难,方向盘打起来很轻,跟以前的骐达比起来也差不了多少。唯一的就是车子有点大,有时候倒车的时候有点吃不准,好在倒车影像还是比较清晰的。 查看详情>>
- 前脸特别耐看探岳我理想的座驾,开了3年了,我最喜欢的还是它的外观。 探岳的造型设计既带着硬朗的气息,同时又不失年轻时尚感。前脸最新蜂窝链式前进气格栅还有夸张的双侧车灯等造型,都让人觉得大众也开始向年轻化转变。 底部保险杠设计比较厚重,为整车增添了一丝霸气 前脸特别耐看,给人一种百看不厌的感觉,当初我第一眼就是被它的车头所征服。 不管从哪一边看都很喜欢 车窗上沿部分,一根镀铬饰条从A柱延伸出了直至D柱末端,看起来有种溜背车尾的视觉感受,为车身增添了一种运动气息。 大众探岳用料和做工让人满意的,大面积软质材料的覆盖,给人一种不错的档次感。 自动折叠后视镜,现在是打开状态,锁车自动折叠,很是方便 探岳配备可开启式全景天窗,采光效果很棒,能让车内变得更加明亮通透。而且长按钥匙开锁键,所有窗户都自动打开,包括天窗,这在夏天车辆长时间停放在太阳底下,通风透气,特别实用 尾部很饱满,加油口是椭圆的很喜欢,不喜欢那种圆的。可惜要吃细粮。 车身修长 探岳采用了律动式腰线犀利而灵动,连接起饱满的轮眉与强壮的车肩,凸显其运动前倾的姿态。 尾灯采用了矩阵式的设计,现代感和科技感十足,点亮后的辨识度很高,视觉效果十分出色。 探岳的车尾采用运动的造型设计,营造出非常不错的运动氛围。 鹰嘴型后尾灯,很是犀利 大众探岳的空间也是热销的一个原因,看到后排空间,能够明显感觉到一款中型SUV所带来的超大空间,一点都没有拥挤的感觉,而且这款车的后排座椅还可以前后调节,靠背也可以角度调节,这样的灵活多变性,又为此项加分不少。开到现在,我还是很喜欢,证明我当初第一眼的选择没有错。 查看详情>>
- 揽境前脸设计方案针对揽境巨大的“躯体”,一汽-大家为其配置了智能泊车系统,包含泊车雷达PLA3.0、全景影像及其RTA后才交通出行警报系统。在其中泊车雷达除开适用基本停车场泊车协助,还适用竖直驶进停车位和斜向泊车。全新升级的里外饰设计方案在外型层面,一汽-大家揽境选用了高端品牌最新潮的SUV设计语言。揽境前脸设计方案与SMV Concept概念车图片如出一辙,条理清楚的前进气口构建出沉稳雅致的视觉冲击。252带有灯带的贯穿式前格栅与大众IQ.Light智能大灯系统相连,夜晚点亮后极具辨识度。下包围处左右倒L形导风槽直通前轮,既增加了车辆的运动氛围,也提升了前轮刹车散热。揽境车身侧面,揽境采用了钻石分割造型理念,短前悬长后悬的设计使得车身线条十分修长。新车还搭载了天使之翼的迎宾光毯灯,使得上下车十分具有仪式感。 查看详情>>
- 揽境的前脸揽境外观延续了大众的家族化设计,但结合了许多年轻化的设计。两侧LED大灯贯穿 揽境的前脸,而且发光体的LOGO,也是揽境的亮点,外观整体造型简洁年轻时尚,黑色装饰的运动更显得具有运动感,车身线条流畅,造型简单,轮毂采用拼色设计,简约时尚运动感十足,整体感觉更加修长,车头使用贯通式尾灯设计,非常容易辨识。轴距达到2980毫米,巨大的车身让揽境自带气场与豪华!车身颜色方面,根据配置的不同,新车有极地白、阿拉比卡棕、昊空蓝、砾石灰、锰石黑、星辰紫、星耀金、珠光白共8种颜色可选。 查看详情>>
- 揽境的前脸设计一汽大众揽境给人的第一视觉感受就是“大”,修长且超宽的设计看上去非常饱满厚重,外观方面继承着大众家族的设计风格,也是一汽大众旗下首款大型旗舰SUV,同时也是大众品牌首款6座/7座大型旗舰SUV,今天去看的这一款七座的。 这次来看揽镜,试乘试驾了一下,操纵感不错,内饰看上去也特别有品。 前脸采用大众最新家族式设计风格,纯净饱满、层次分明。修长的车身设计,带来更大的车内空间。大灯采用IQ.Light智能大灯,可根据不同路况、天气自动调节,保障视野和安全;贯穿LED日行灯和全LED贯穿式尾灯设计,加上发光LOGO,科技感十足。 查看详情>>
- 有纪念版的样子 博越百万款采用新前脸网易汽车8月4日报道 借吉利博越家族获得百万销量的基础上,官方择机推出了百万纪念版车型,新车将于近期正式上市。日前,吉利汽车率先发布了博越百万款的新车官图,它采用了新样式的前脸设计,同时全黑的Logo运用也让新车看起来更加炫酷。 查看详情>>
- 揽境前脸的设计揽境前脸的设计,采用的贯穿式一体化格栅,大大拓展了整体的视觉宽度,最引人注目的就是这款 IQ light 智能大灯,在头灯和尾灯都有这种专属标识,它集成了 LED 远近光灯、日行灯、雾灯、转向辅助灯为一体。车身侧面,采用凌厉的双腰线设计,使车身看上去更加修长硬派,车顶配有较为实用的行李架,车窗周边用银色饰条进行装饰,精致感十足,黑色轮眉和黑色侧裙,搭配造型炫酷的铝合金轮毂,营造出不错的运动属性。车尾部分,造型饱满,上方厚重的扰流板配高位刹车灯,比较醒目。贯穿式的后尾灯,内部做熏黑处理,点亮后视觉效果不错。 查看详情>>
- 这样子的前脸耐看吗?窄一点看,还是宽的看呢? 查看详情>>
- 揽境前脸的设计揽境前脸的设计,采用的贯穿式一体化格栅,大大拓展了整体的视觉宽度,最引人注目的就是这款 IQ light 智能大灯,在头灯和尾灯都有这种专属标识,它集成了 LED 远近光灯、日行灯、雾灯、转向辅助灯为一体。车身侧面,采用凌厉的双腰线设计,使车身看上去更加修长硬派,车顶配有较为实用的行李架,车窗周边用银色饰条进行装饰,精致感十足,黑色轮眉和黑色侧裙,搭配造型炫酷的铝合金轮毂,营造出不错的运动属性。车尾部分,造型饱满,上方厚重的扰流板配高位刹车灯,比较醒目。贯穿式的后尾灯,内部做熏黑处理,点亮后视觉效果不错。 空间方面:揽境全系提供6座/7座车型,6座版本第二排高配配备行政级老板座椅,采用菱形绗缝的真皮打孔工艺和人体工程学设计,座椅除配备电动调节加热等功能,还可选装主动通风和座椅按摩;7座版本空间灵活多变,第二、三排座椅可以随需放倒,获得进深超过2米的“纯平”平面,扩展出高达2451L的后备箱空间。 揽境采用了豪华的中央控制设计。这款车配备了12英寸触摸式液晶中央控制屏,给人一种对称的美感。然后看看后视镜。该车配有电动折叠、锁车、自动折叠、加热和电动调节。 查看详情>>
- 前脸很酷很耐看哈前脸很酷很耐看哈 查看详情>>
- 探岳 前脸经典耐看探岳 前脸经典耐看,我很喜欢他的轮穀,就像旋风一样,很有活力。同级别的车我也看过新能源的,当我坐在探岳车里给感觉是相当老气的,他走的是商务风简约,用料做工还行,能摸到的地方都是软质材料包裹的,个人觉得,如果把换挡杆换成按键的档位会更好一点,还有他的中控屏幕和仪表盘也不是流行的贯通设计,两块靠一起,看着不太舒服。这车上的功能不少,像自适应巡航,自动驻车倒车影像,L2级别的自动驾驶等等都有,但是没有360全景影像,座椅通风加热没有,挺失望了。但是自动驻车是很好用的一个功能,在试驾的时候我也体验过,等红灯的时候只点一脚刹车就可以让车辆保持住,等绿灯亮起,踩油门就可以继续开车,不用脚一直放在刹车上,这车还配了电动尾门,开合更加方便。现在优惠还不错,大家可以去了解一下。 查看详情>>
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