揽境早上前挡雾气厉害
- 车露天早上前挡模糊汽车露天停放,早上发动时车前挡上起雾,怎么办 查看详情>>
- 逸动这个车冬天早上前挡玻璃上有冰,怎么给它去除呢?我想问一下朋友们逸动这个车子,冬天早上起来开车的时候,他的前挡玻璃上有冰,大家都怎么给他去除呢? 查看详情>>
- 冬季汽车前挡玻璃结冰怎样处理#有问“币”答#汽车一到冬季早上前挡玻璃上会结一层很厚的霜,怎样处理才能不伤玻璃? 查看详情>>
- #新车必备的车品开箱使用#新车在东北必须要有的东西车子呃呃呃三脚架。无论是否可以#新车必备的车品开箱使用#新车在东北必须要有的东西车子呃呃呃三脚架。无论是否可以用上车上必须要有这个东西。以后检车的时候没有它检车也过不去另外就是冬季必不可少的前风挡的挡雪布。谁用谁知道。车子室外放一晚没有它早上前风挡处理起来那就一个困难。在东北的朋友记得备齐这两个车品!! 查看详情>>
- 车主必看!如何解决汽车前挡玻璃雾气问题?大家好,作为一名车主,我们都会遇到这样的问题——汽车前挡玻璃经常起雾。这不仅影响视线,也可能导致事故的发生。今天,小编就来和大家分享一下如何解决这个问题。 首先,让我们来了解一下汽车前挡玻璃起雾的原因。通常来说,汽车挡风玻璃出现雾气主要是因为温度差异引起的水蒸气凝结,而温度差异则往往是因为车内外温度的不同。比如说,在冬季开车的时候,车内温度比外面低,加上车内人员的呼吸、洗车等因素,容易导致车窗起雾。 那么,该如何解决这个问题呢?下面就给大家推荐几种方法。 1.开启空调 首先,我们可以尝试开启车内空调来调节车内温度和湿度。通过空调的制冷和除湿作用,可以有效减少车内水分,从而减少挡风玻璃的雾气产生。特别是对于那些只有暖风的车型,平时如果不使用空调,车内水分将会越来越多,挡风玻璃雾气的产生也会越来越严重。 2.使用除雾器 其次,我们也可以使用专门的除雾器来处理挡风玻璃雾气问题。这种除雾器可以通过加热的方式快速除去玻璃上的水汽,特别适用于雾气较厉害的情况。 3.使用除雾喷剂 最后,我们还可以尝试使用除雾喷剂来解决问题。只需要将喷剂喷在挡风玻璃上,然后用抹布擦拭均匀,就可以有效防止玻璃上出现雾气了。 综上所述,汽车前挡玻璃起雾是个很普遍的问题,但是解决起来也很简单。只要您按照以上几种方法操作,相信很快就能解决挡风玻璃雾气的问题,并且确保自己的行车安全。 查看详情>>
- 我和揽境的故事-第次使用自适应巡航ACC 第天早7:30从北京市区出发,路向北,走大广高速。平时都是在市区行驶,很少走高速公路,也很难用自适应巡航ACC功能。今天在大广高速,过了收费站堵车地方后,终于能感受下自适应巡航ACC功能啦。首次用揽境ACC功能,第个感觉就是ACC开启键位置是很方便。主要是手握方向盘时,大拇指去按ACC开关时觉有些,而且ACC开关按键也没有什么突起之类触感标志,如果是经常使用话,往往就会按错地方。ACC功能启用后,使用起来还是蛮错。设定车速,如果前方没车,揽境就会按设定车速提速,如果前方有车或是前车减速,揽境也会自己减速。就是有两个问题还清楚。 是车距设置有五挡,知这五挡距离分别是少米。五挡我都试了遍,如果是五挡话,前后车间距比较大,其它车都能有空间插进来。如果是挡话,感觉离前车有些,特别是车速比较快时。即使是挡时,当眼看着与前车车距越来越,也知道揽境什么时候会减速时,那还是有些紧张,当然此时,我会把右脚放在刹车踏板随时准备自己刹车减速。如果要是知道五挡距离分别是少米话,心理也有所准备。 查看详情>>
- 揽世界之大境揽境这台车给我的第一感觉就是大,5152mm的车身长度,轴距达到2980mm,妥妥拿捏当前的三胎政策!足够的空间,配上前麦弗逊,后多连杆的独立悬架,让你坐着不会感觉到拥挤的同时,也不会感到颠簸。其次就是揽境的安全性,ESP,车道偏离预警,车道保持,并线辅助,主动刹车,前后都有驻车雷达,让新手司机也可以轻松驾驭,舒适又省心! 揽境的配置也是相当丰富,全系LED大灯,LED日间行车灯,电动感应后备箱,全车无钥匙进入,10.25英寸的液晶仪表,真皮电动座椅,带加热,可通风。 2.0T EA888的发动机搭配7挡湿式双离合,给你足够动力的同时,又排除了人们所诟病的干式双离合,让你的旅程再无后顾之忧! 查看详情>>
- 开起来的时候也很安静原来的昂科威开了几年给父母开了,开惯了suv,小车开不惯,而且家里人个子都高,所以还是想要一款大空间suv。就提了揽境(参数|询价)以前回老家,父母和妹妹一辆车,我和老婆孩子一辆车,实在太麻烦了!还是这个六座的好!检车还方便,以后出门更轻松了! 揽境外观霸气,开出去很有面子,空间表现出色,动力市区上下班足够用,在这里尤其需要强调一点,揽境这车静音效果相当出色,起步的时候几乎没有什么噪音,开起来的时候也很安静,揽境居家使用很舒心。 揽境作为一辆中大型SUV,似乎在溜背上,揽境做的并不是那么到位,可是我觉得这样的设计才最好看,揽境既有轿跑的运动气息,又有SUV的力量感,而且揽境也不用担心坑坑洼洼特别厉害的地方,两者结合到一起应用在揽境上,异常和谐、感,揽境甚至堪称完美大众揽境530TFSI,2.5T发动机,可说是强劲,加感不错,速瞬间就上来,推感也比较明显,5000转的时候依旧觉得揽境有疲软状态。揽境整车力输出的平顺性也常好,没有度上顿挫,感很棒。 而为了提高车辆的行驶平顺性,令我没有想到的是,大众竟然将新车的7速湿式双离合变速箱调教的如CVT变速箱一般,无论高低速都感受不到换挡的顿挫和异样,即便在100km/h的时速时,作者用拨片将6挡快速将至3挡,车辆也仅是转速提高,没有其他的变化。 正是这样的调教,揽境的驾驶感受可以用三个特点总结:即静谧、平顺、舒适。 如果您想要购买这台新车,那么作者建议去选择配备了四驱系统的车型,因为对于尺寸和重量较大的城市SUV,四驱系统不一定会把它变成越野座驾,但在雨雪天气和较高的车速状况下,四驱系统能够增强行驶的稳定性和安全性,值得拥有 查看详情>>
- 我更喜欢大众的SUV从车身尺寸上看,揽境的长宽高为5152×2002×1795mm,轴距为2980mm;新汉兰达的长宽高为4965/1930/1750mm,轴距为2850mm明显可以看出,揽境的外观尺寸比新汉兰达要大得多,可以说完全不是一个级别的。揽境车身尺寸足够优秀,因此内部空间表现也是更加优秀的,配合2+3+2与2+2+2两种座位布局,揽境的空间优势更加明显。乘坐体验上前两排的空间十分舒适,第三排的空间也十分宽敞,不会让乘客感受到压力,而且揽境的二、三排的座椅可以完全放倒,获得“纯平”的空间,如此的空间表现,完全可以满足如今三胎家庭的用车需求。而新汉兰达的空间,则是标准的中型SUV水平。它也采用2+3+2的7座布局,且二排三排座椅同样支持4/6分割,并且可以实现水平放倒,但是它的横向空间表现上,跟揽境相比还是有一定的差距。 内饰对比,揽境更上档次 内饰方面,揽境车内为目前主流的横向贯通式中控布局,挡杆区还采用悬空式设计,整体看起来相简约时尚;仪表盘与中控多媒体之间接近双联屏的样式,搭配造型小巧的电子挡杆,同时兼顾了不错的科技氛围。中控台上方为大面积软性搪塑材质覆盖,面板处辅以银色饰板、黑色烤漆、以及镀铬边框点缀,整体做工与质感都有着相当不错的表现。汉兰达的内饰采用轴对称设计,看起来有些复杂,不够简洁。用料方面比老款要好,但由于中控屏幕尺寸较小,使得整体的视觉感欠佳。配置上,揽境配备了道路交通识别、疲劳驾驶提示、自动泊车、发动机启停技术、陡坡缓降等,科技性方面更加出众。新汉兰达配备前排座椅通风、负离子发生器和舒适进入等功能,舒适性方面比较好。座椅舒适性方面,揽境全新标配前排座椅的高低调节和腰部支撑,而新汉兰达则近提供给主驾驶,有点小气了。 查看详情>>
- 零跑T03告别秋老虎的几个小妙招#一个词形容我的T03#智慧零跑,三招即享秋凉 1⃣招数一: App 远程启动空调,设定温度、风量,告别“秋老虎”! 2⃣招数二: App "一键备车”,设置空调温度、风量,实现“上车即出发”,拒绝闷热! 3⃣招数三:行车设置“制冷+内循环”,小零“好记性”,上车自动调整,内循环,提高制冷效果,隔绝恼人尾气 4⃣招数4:停车阴凉处,秋季的太阳也是蛮厉害的,可以有效降低车内温度 5⃣招数5,遮阳挡现在有时候还是可以用到的,不要收起来那么早 查看详情>>
- cng怠速抖动烧油没事 发动机怠速抖动还能开吗 汽车怠速抖动还能开吗 车怠速抖动cng怠速抖动烧油没事发动机怠速抖动还能开吗汽车怠速抖动还能开吗车怠速抖动还能开吗?怠速开空调抖动厉害 查看详情>>
- 我和揽境的故事----夜宿西湾村森岚逸墅,戏水白河湾小都江堰🧡迎回揽摬的第98天,带着它开始了第一次“远途”之旅,这也是我的揽境第一次在外面过夜🙃。 第一天早上7:30从北京市区出发,一路向北,走大广高速😽。平时都是在市区行驶,很少走高速公路,也很难用上自适应巡航ACC功能🤤。今天在大广高速上,过了收费站堵车的地方后,终于能感受一下自适应巡航ACC功能啦🌷。 首次用揽境的ACC功能,第一个感觉就是ACC的开启键位置不是很方便🏎。主要是左手握方向盘时,大拇指去按ACC开关时觉得有些远,而且ACC开关按键上也没有什么突起之类触感标志,如果不是经常使用的话,往往就会按错地方😋。 ACC功能启用后,使用起来还是蛮不错的🥰。设定好车速,如果前方没车,揽境就会按设定的车速提速,如果前方有车或是前车减速,揽境也会自己减速😜。就是有两个问题还不清楚🤫。 一是车距设置有五挡,不知这五挡的距离分别是多少米🚌。五挡我都试了一遍,如果是五挡的话,前后车间距比较大,其它车都能有空间插进来⛄。如果是一挡的话,感觉离前车有些近,特别是车速比较快时🚙。即使是三挡时,当眼看着与前车车距越来越近,也不知道揽境什么时候会减速时,那还是有些紧张的,当然此时,我会把右脚放在刹车踏板上随时准备自己刹车减速👀。如果要是知道五挡的距离分别是多少米的话,心理也有所准备😏。 二是前车减速时,揽境自行减速方式相较于自己控制车速时有些突然😼。如果是自己制动减速,除非特别紧急情况,一般都会缓缓制动减速,这样乘坐感觉会更舒适🤔。可是揽境的ACC会到某一时点相对突然的减速,坐在车里有比较明显的感觉️。这可能就是人操作和电脑操作的区别吧😹。 下了大广高速,走京加路,然后开始走山路进山😾。揽境的动力在上山路上还是蛮不错的,快速超车时,适当加点儿油,一下就过去了,一点不用担心动力不够🙉。车行近两个半小时,行程112公里,终于到达了怀柔西湾村的森岚逸墅😳。这次驾驶模式选择的是舒适模式,百公里油耗是8.7🤟。 第二天早上一直在下雨,直到中午过后雨方停了😚。一行人驱车前往10公里外的白河湾🚐。 欢乐时光终有时,傍晚时分开始驾车返回市区❤。 下山路上,揽境滑行速度很快,而且在弯道处方向盘感觉更沉些,基本都要双方握方向盘才更有安全感😤。这和在平地行驶时有些不同🙊。 大广高速回京车辆很多,堵得很厉害,眼看着平均油耗越来越高🦊。油价伤不起呀🌹! 今天,正好是我和揽境一起走过的第99天💐。 我们的故事还将继续...... 壹号院六间客房,另有一间带厨房的餐厅😝。我们一行四家人,连大人带孩子正好#揽境##车主故事# 查看详情>>
- 汽车夏天开空调,你需要知道的9个小技巧!夏天来了,开车出门,空调可不是摆设!正确的使用空调,不仅能让你车内凉快,还能让你出行更加安全。下面就来看看,在夏季开车时,你需要知道的9个小技巧! 1. 夏季开空调一定要开AC和内循环模式。AC制冷,内循环能让冷空气在车内更快地流动,有效降温。 2. 碰到夏季雨天,开车时玻璃容易起雾。此时需要开启AC和外循环模式,再加上前挡除雾功能即可,避免影响视线。 3. 冬季不要开启空调,选择开启外循环模式,防止玻璃结霜。 4. 在冬季雨天行车,要开启外循环模式和前挡除雾功能,保持车内通风,防止玻璃起雾。 5. 当车内出现起雾的情况,马上关掉空调,选择外循环和前挡除雾功能,等到雾气消失后再开启空调。 6. 高速行驶中,要交替使用AC和内、外循环模式,保持空气流通,让你的身体和头脑都保持清醒。 7. 如果车内出现异味,选择开启外循环模式,快速排除异味。 8. 车子暴晒在太阳下,开启最大风量的外循环模式,让车内尽快降温。 9. 在交通拥堵的路段,一定要选择开启空调并开启内循环模式,以免尾气进入车内。 以上就是夏季开车需要知道的9个小技巧,用心保护你的小座驾,出行更加惬意! 查看详情>>
- 揽境拥有更强的时尚运动范儿当年你想拥有体验这种极致加速,你得花法拉利的钱,最次也是保时捷911的。如今只需要20多万就能拥有,你说爽不爽吧!所以买电车第一诉求,必须顶配的四驱动力,可以不用,但是一定要有!梦寐以求的硬件。 揽境的底盘是实打实的SUV高度!相比那些油改电的电池包外凸,还有model Y那种轿车底盘,这个车子的通过能力就要好多了。 同时得益于车身电池一体化技术,车辆重心可以做得很低,也不会影响操控,过弯依然很稳健。 方向盘转向的手感偏轻,这点也是我给揽境的建议,既然是电子设定调节,这个力度可以在运动模式再重再沉一点,这样运动感会更强烈!战斗气息更浓。我本人超爱怀挡,反正谁用谁知道!那种便利性和空间利用率真的比水杯旁放个档把香多了!我的N7不是怀挡,这是我心中永远的痛。 回到车辆的隔音效果,因为这台车是20寸轮圈,255的轮胎,所以整车高速起来后,唯一噪音就是胎噪了。这个改变不了的,既然选择颜值,其它方面肯定要妥协一点咯。 再加上无边框的车门,所以高速或者走非铺装路面,我个人觉得胎噪明显些。但是也要比带发动机轰鸣声的同价位燃油车好。 揽境你只有开它走减速带和非铺装路面,才能感受到它的硬朗悬挂。但是硬而不散,每次压缩回弹都很干脆利落,不会出现过多的摆动。我的N7是空气悬挂,那种晃悠的感觉能让第一次坐车的你晕车! 这是我试驾几天的电耗表现,说心里话,这个续航实到出乎我的意料。因为我这几年开的电动车不少,但是很多都是虚的厉害。但是这次揽境的表显,我可以负责的说,这家伙实打实的!跪求打脸,因为我自己体验论证过,不怕说。就算有误差,算你百公里15度电,也能跑将近600公里,很猛了! 查看详情>>
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