揽境起步提速
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- 大众揽境上市30万起步,很多人却说还不如汉兰达相信这几天,身在汽车圈的很多人都被一款车刷屏了,它就是把声势造到古城西安的大众揽境。作为大众旗下目前在华市场上最大的SUV,其车身尺寸比目前的上汽大众途昂还要大半圈儿。此次一汽大众揽境(TALAGON)共推出6款配置车型,售价区间为29.99-39.99万元,基本上覆盖的是30万元-40万元价格区间的市场。那不妨先让我们来看看这款新车。 查看详情>>
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- 30万起步的中大型SUV,揽境的配置超越了BBA?花30到40万买台中大型SUV,你最在意的是什么?空间、配置、价格、品牌、外观、动力、燃油经济性?每个人都有不同的答案。有一款车,它比丰田汉兰达的尺寸更大,它比上汽大众途昂的配置还高。它,就是一汽-大众揽境! 查看详情>>
- 起步提速很快我买SUV就是因为我身高比较高,184的身高,坐在轿车里肯定不舒服,只能考虑SUV,揽境的空间够大,我坐在主驾驶很舒坦,因为我在主驾驶坐着座椅调节的比较靠后,所以也很考验后排的空间,我朋友个子矮一点的坐在后面一点压力都没有,腿部至少还能有个一拳多的活动空间,油门和刹车的踏板高度不太一样,我觉得这种设计很好,能从高度就能区分那个是刹车那个是油门,所以对于这一点小小的设计我很喜欢,这是对新手的关爱啊,我选的这个2.0t的算是不错的一个水平了,虽然从数据上看不是很给力,才220匹马力,但是低扭很好,起步提速很快,揽境的空调我是很喜欢的,这么热的天,上车之后没一会车里就很凉快了,对于这个出冷风的速度我很满意,凉的越快越舒服 大半年的时间,揽境的表显总体来说是让我满意的。特别是它的大空间,让我们一家人的出行觉得相当的方便。我虽然现在开的不是很多,但是油耗高我已经明显的感受出来了,油耗11个多,有点心疼这个油钱啊,咨询了销售,销售的意思做完首保应该会降低一点,但愿吧,希望首保之后油耗能到十个以内,不奢望太低,希望十个油以内就好 揽境的油耗算是中规中矩吧。平时主要是城市里开,周末偶尔会出去郊游。长途也跑过几次。现在,我的揽境跑了六千多公里了,综合的油耗是9.6。这个油耗不算低,也不算离谱,所以,个人觉得还是可以的。 查看详情>>
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- 卡罗拉,油耗能接受提速并不慢,红绿灯起步杠杠的首先,卡罗拉是板悬吧,卡罗拉底盘谈不上舒适,应该是偏硬的,有韧性扎实倒是真的,路感好,但高速120还是有点漂。轿车这底盘不是算很高的了么,还有这车低速松油门会顿挫,本人车主。其他除了动力弱点,外观丑,其他都挺好。踩油门也有顿挫,0--20迈,冷车启动,刹车后有顿挫,几分钟后消失。那个灯其实够用,卤素透镜需要找到物体才能看到,不然在很远得地方发散了,实际上隔着几百米都能照亮路牌,还有最近遇到过一次档位失灵。 查看详情>>
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