揽境全系空间灵活
- 揽境全系配备自动空调揽境在中控大屏下方,布置的是空调温度调节以及音量调节的触控按键。揽境全系配备自动空调,并支持温度分区控制,还带有车载空气净化功能。 前排座椅均支持电动多向调节,除最低配车型外,全部采用Vienna材质打孔真皮,且带有加热功能,中高配车型还增加座椅通风。 揽境全系车型均可以选择6座或7座布局。6座车型的第二排为两个真皮材质的独立座椅,座椅前后调节和靠背角度调节的范围都比较大,而且两个座椅中间通道宽度达到230毫米,可以方便的进出第三排。除最低配车型外,均带有座椅加热功能,中高配还可选装通风及按摩功能。 而7座车型中,第二排是3座布局,进出第三排需要将第二排翻折,好在开口较大,不会产生太多不便。 查看详情>>
- 豪华版7座SUV,一汽-大众揽境空间灵活更舒适!目前中国汽车市场最为火爆的车型,就是SUV车型了。因为它独有的特殊优势,占据了汽车市场的主力军。SUV车型在良好的空间性和通过性上,占据了很大的优势。为了赢得更大的国内市场,一汽-大众推出了豪华版SUV揽境。作为一汽-大众首款6座/7座SUV,揽境的综合表现如何呢?下面我们一起详细的来看看这款车吧! 查看详情>>
- 突破空间限制,一汽-大众揽境打造灵活舒适的产品力分析一汽-大众揽境,作为一款注重空间灵活性和舒适性的汽车产品,以其出色的产品力引起了广泛关注。在当今快节奏的生活中,人们对于汽车的需求已经不仅仅局限于交通工具的功能,更加注重其在日常生活中的实用性和舒适性。揽境以其独特的设计理念和出色的工艺,成功地突破了空间限制,为消费者提供了一个灵活舒适的驾乘体验。本文将对一汽-大众揽境的产品力进行深入分析,探讨其在空间利用、舒适性和功能性方面的优势,为消费者提供全面的了解和参考。 查看详情>>
- 灵活空间更实用,揽境带你静享美好出行在当今的汽车市场中,一汽-大众揽境无疑是一颗耀眼的明星。作为近年来国内汽车市场中的新秀,它凭借着出色的品质和强大的性能表现,迅速赢得了广大消费者的青睐。随着国家政策的不断支持和推动,越来越多的自主品牌开始崛起,并推出了众多优秀的车型来满足市场需求。而一汽-大众揽境正是其中的一颗明珠,它的出现不仅为消费者带来了更多的选择,也进一步推动了国内汽车市场的繁荣发展。接下来,我们将深入了解一汽-大众揽境的魅力所在以及它在市场上的热度和地位。 查看详情>>
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- 全系降!特斯拉Model 3/Model Y全系售价下调近日,特斯拉官方消息,即日起,在中国大陆地区,特斯拉Model 3及Model Y全系售价调整。 查看详情>>
- 蔚来全系降价3万元 调整后用户补能权益更灵活6月12日,蔚来宣布全系车型起售价减3万元;新购车首任车主用车权益调整为整车6年或15万公里质保等;免费换电补能不再作为标准用车权益,新用户可灵活选择在家充电或到充换电站付费补能,蔚来此后将推出灵活的充换电服务套餐。调整后ET5整车购买价格为29.8万起售,租电版购买价格为22.8万起售。 查看详情>>
- 揽境全系提供三种动力版本揽境后备厢空间规整,两侧设置有挂钩和锚点,常规储物容积357L,放倒第三排座椅靠背,储物空间扩展至942L(6座车型)/880L(7座车型)。此外,7座车型将第二、三排座椅都放倒后可获得2451L储物空间,地板保持纯平,进深超过2.3米。 揽境全系提供330TSI、380TSI以及530TSI三种动力版本,实拍车型为380TSI 四驱R-Line拓境版,搭载2.0T涡轮增压发动机(EA888),最大功率220马力、峰值扭矩350牛·米,传动系统匹配7挡湿式双离合变速箱,4MOTION全时四驱系统由博格华纳提供。 查看详情>>
- 揽境全系标配2+2+2的6座布局揽境全系标配2+2+2的6座布局,并可选装2+3+2的7座布局。作为参考,揽境的竞品丰田汉兰达(中型SUV)的入门车型(2022款两驱精英版)为5座布局,其余车型均为2+3+2的7座布局。 揽境的车身长/宽/高为5152/2002/1795毫米,轴距达到了2980毫米,得益于较大的车身尺寸,揽境的车内空间宽敞。揽境的6座车型的第二排为两张独立的座椅,不仅给第二排乘客提供了更自由的活动空间,也让乘客们可以从中央通道进出第三排,便利性程度更高。 查看详情>>
- 揽境全系标配6座布局我们依次看看它前排、第二排、第三排以及行李厢的空间表现。前排没什么好说的,绝对的宽敞,座椅已经没有办法填满揽境超2米的车宽了,所以中间的中央扶手也是异常宽大,想和副驾驶有个不经意间的亲密接触?几乎是不太可能了。 揽境全系标配6座布局,也全系可以选装7座布局,这次拿的试驾车为7座布局,空间不用多说,宽大的夸张,比很多MPV车型还要出色。不过这里要说一句,没有特殊需求,还是建议大家选择6座版本,第二排独立座椅更实用一些,不仅舒服,进出第三排也非常方便。SUV车型还是比较宽大的,为了方便出入,揽境第二排还配备了B柱扶手,空调出风口也设置在B柱上。 查看详情>>
- 揽境空间宽敞而且很灵活揽境空间宽敞而且很灵活,后排座椅可以放倒变成一张床。支持c2b模式,想要的配置都可以加上,整体价格公开透明。 全景影像像素太低,拼接感严重,怎么说也是30多万的车,用的这个摄像头不应该吧。 揽境的外观就是霸气,停在停车场的时候和旁边的车比起来就是霸气十足。 揽境的功能还算是比较丰富,就是全景影像的像素太低,毕竟价位也不低了,不应该。 空间不光是坐在后排比较宽敞了,关键是灵活,很方便就能放倒,直接变成一张床 揽境座椅宽大,材质比较软,坐着有点陷进去的感觉,舒服还是挺舒服的。 柴油发动机另外一个优势就在这了,油耗是真的低,纯市区也不超过10个。 柴油发动机,动力那是杠杠的,尤其是出去玩越野,劲大,爬坡过坑都是简简单单。 揽境的四驱还是不错的,还有后锁,完全够面对95%以上的路况了。 揽境的性价比来说真的不错的,有的人说一个国产车买25万,国产车就不能买25万?不看车本身,只看车品牌吗?有的人就是老观念,没有国产车的努力,同等最类似的,买普拉多得花50万,汉兰达同等电子配置也要贵10万左右,汉兰达车架还没越野能力。普拉多都还没有国6的排放,都停产了,丰田没有这技术吗?不是。是不想投入,为了小众需求,却需要投入新的动力,新的车型。投资是巨大的。但一汽还能持续投入研发新的发动机,在正常周期内推出新车型。这点需要点赞。各行各业都需要这样的企业,制造业才有希望。最后,柴油机的挑战真的比较大,五十铃也有机油增多,乳化等问题,而且作为越野车,车在有的朋友手里负荷很大的。真心希望车的品质没有问题,这样我们消费者用起来放心,车企也少事。通俗点说就是:她好我也好,大家好,才是真的好。 查看详情>>
- 空间灵活性能极佳的揽境值得入手揽境的前脸采用全新设计,往后来看,车尾看上去比较年轻时尚,尾灯呈现出饱满的设计风格,再加上造型独特的排气管,总体来看还是算比较精致的。 揽境的内饰让有种眼前一亮的感觉,以前大众车的内饰都比较单调,虽然耐看但是缺乏档次感,但是一坐进揽境的车里,那种豪华感就扑面而来了。 揽境的中控台层次感分明,最上一层采用大面积的软皮材质做覆盖,这是中高档车上不可或缺的装点元素;同时非常喜欢这套米棕相间的内饰配色,很显高档雅致。仪表和中控屏尺寸分别为10.25和12英寸。 揽境匹配湿式双离合( DCT )变速箱,最大功率为220KW,最大扭矩为500Nm,动力表现不错。 揽境4motion四驱系统应付家庭生活正常面对的雪天路滑、轻度越野、露营野路这些足足够用了。大六座suv也不是用来越野的。 揽境后备厢空间大小符合它家用的定位,一家人的置物空间可以满足,空间灵活性极佳。同时,该车配备了疲劳提醒、刹车防抱死( ABS )、 LED 日间行车灯。 #揽境# 查看详情>>
- 揽境全系标配6座布局揽境全系标配6座布局,也全系可以选装7座布局,这次拿的试驾车为7座布局,空间不用多说,宽大的夸张,比很多MPV车型还要出色。不过这里要说一句,没有特殊需求,还是建议大家选择6座版本,第二排独立座椅更实用一些,不仅舒服,进出第三排也非常方便。SUV车型还是比较宽大的,为了方便出入,揽境第二排还配备了B柱扶手,空调出风口也设置在B柱上。 谁说7座SUV第三排只能应急?只要够大,它还能再给你来一排。第三排配置并不算丰富,不过提供了USB接口和水杯架,基本需求有保障,而且第三排采光也不错,座椅高度出色,久坐也不会压抑。 查看详情>>
揽境空间热门推荐
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