揽境滤网加装
- 加装副油箱滤网,杜绝油管堵塞!我的车改装了副油箱,为免广告嫌疑,就不讲什么品牌了,好奇的朋友可以翻看我之前的发帖。这次暑假自驾游往返将10000公里,回程路上经过白玉县的时候,发现了油箱的问题,副油箱不介入工作。与厂家沟通后判断是油管堵塞。尴尬的是,副油箱的油不光抽不过来,主油箱的油反而回流回副油箱,跑了400多公里,油表等就亮了……背着满箱四川汽油跑回南京之后,为了统计全程油耗又加油到满箱。满箱油太重不方便拆卸油泵,跑了大半个月之后主油箱只剩下小半箱,才去修理厂检修。发现,果然是抽油管堵塞了。一路上没有加私油、小油站的油。咱们加装副油箱的目的就是应对加不到油的穿越环境,要求仅使用中石化中石油的油显然不现实。我们分析了堵塞物,最大可能还是生产、运输过程中,副油箱里的异物,不应该是加了劣质燃油。虽然副油箱有滤网,可是形同虚设了啊!为了避免这种尴尬,我决定自己加装一个滤网。分析了油路系统,如果滤网加在主油箱或者副油箱里,安装、检修、清理滤网都需要抬油箱,麻烦,不是最佳安装位置。我决定把滤网装在副油箱抽油管接入主油箱的快插处:滤网也采用相同规格的快插接头,可以无损接入油路,万一滤网有问题,可以随时将滤网短路,使用原来的快插,方便至极。在某宝上有点容易就找到了快插接头和摩托专用的滤芯内含滤网:作为强迫症晚期患者,我想尽可能少用软管,一是减少泄漏的风险,二是降低汽油流动阻力,所以决定:焊接。这就是我选这家滤芯的考虑:接头是不锈钢材质,方便焊接。看看我这焊接水平还凑合吧哈哈接头留得有点长,主要是担心万一焊不好还能切开用软管连接,早知道焊接这么好就留短点了。怎么固定这个滤芯,也是个问题。这个滤芯有一层玻璃窗,万一颠簸碰碎了可就不好了。在没有参照底盘固定点的情况下,盲狙设计了个固定支架。材料是1mm不锈钢板,台钳、手锉纯手工打造,丑得不行了……好在滤芯固定得牢牢的,那就行啦!反正我对颜值要求不高。正式因为家里没有举升机,不能参照底盘固定点来设计固定底座,导致安装的时候犯难了:没啥合适的固定点。勉强找了个地方固定一下吧,反正不会脱落就是了,底盘没人看,丑点没关系……装好后加满油,到发帖时跑了546多公里,油表还剩四格,电脑显示续航里程还有267公里,明显副油箱介入工作,但是似乎还是不对劲。满箱油应该能跑1000公里,现在只能跑800公里,有点显然不对劲。我有点怀疑通向碳罐的通风管弯折不通,导致油加不满或者负压太大抽不过来,回头继续排查吧。吐槽一下:这款油箱用料扎实不怕刮蹭,原理精巧,结构简单可靠,就是一些小细节处理得不尽人意。比如安装的时候缺一根油管,厂家宣称原车油管可以用其实用不上我用的是Y62原厂副油箱配的油管;通往碳罐的通风管容易弯折;以及发生在我车上的堵塞。不过这些都可以改装,对我来说不是大问题。为了避免背着油用不上的尴尬,建议同款副油箱也加装个滤网。以上加装的过程供大家参考。 查看详情>>
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- 各位老板的小三是否搞过外置空调滤网的加装?前段时间清理过空调,因为不是夏天了嘛不开AC开外循环(就是自然风)有灰尘臭味,找朋友清理了一下,我把这个情况跟他说了一下,他说你可以买个外置的空调滤网加装一下,给某宝怎么搜都搜不去度娘没有这案例,现请教各位老板谁加装过方法是什么,或者购买的链接发一下,清洗是治标不治本,加装外置的滤网会好很多,外置滤芯过滤一下到内置滤芯再过滤一下效果会很好,哪位老板搞过,告知一下!!!谢谢,忘了说了车是16款1.4t,欢迎是1.4t的车友看到发个信息,以后车有什么问题可以对比,因为这次太少了!!!! 查看详情>>
- 各位老板的小三是不是搞过外置空调滤网的加装?前段时间清理过空调,因为不是夏天了嘛 不开AC开外循环(就是自然风)有灰尘臭味,找朋友清理了一下我把这个情况跟他说了一下 他说你可以买个外置的空调滤网加装一下 给某宝怎么搜都搜不到 去度娘没有这案例 现请教各位老板谁加装过方法是什么,或者购买的链接发一下,清洗是治标不治本 加装外置的滤网会好有点多 外置滤芯过滤一下到内置滤芯再过滤一下效果会有点好,哪位老板搞过 告知一下!!!谢谢   忘了说了车是16款1.4t gls  欢迎是1.4t的车友看到发个信息 以后车有什么问题可以对比 因为这次太少了!!!! 查看详情>>
- 大气的空调系统能不能加装过滤冠状病毒的滤网?最近的疫情比较严峻,开车外出很担心,不晓得大七的冷风系统能不能增装过滤冠状病毒的滤芯? 查看详情>>
- 揽境的加装项目。最近打算再购置一台车作为家用。平时都自己开,周末节假日得空就带着全家一起出去踏青自驾游。家里原来那台车可以留给媳妇上下班代步用,平时也能给爸爸去接孩子下课什么的。上海车展之后就在网上关注了一汽大众的揽境,当时也看了不少关于它的新闻报导,也知道了它的很多事情。网上的评论有好有坏,我作为一个读者也是出于半信半疑的阶段,毕竟眼见为实耳听为虚嘛。揽境采用了钻石分割造型理念。短前悬+长后悬设计,不仅让整体感觉重心更靠后,增加豪华档次感,更是为行李箱撑起了更大的空间。车身及寸:5153-2002-1795mm,轴距达到了2980mm来到车内,这台展车揽境采用的是2+3+2的座椅布局,这款7座是揽境的加装项目。 查看详情>>
- 求助维护的滤网我的cx4,每次去4s店保养的时候,都有一项换机油需要的滤网费用,大概95块钱。不是机滤。大家都有吗?这个滤网是干什么用的?如果在外面保养没这个滤网怎么办 查看详情>>
- 揽境加装原厂360给揽境加装360做个记录,也希望给其他车友们起到一些参考作用,整体的经历有点小曲折,具体后面会说。 提车一个月来,感到最不爽的就是停车,特别是去一些没有规范停车位的地方,停车真的是喊脑壳疼。在这里特别想吐槽一下一汽大众,要减配你减啥不好,这么大一个车你把360减了,还不让选装,真不知道是怎么想的。虽然买车的时候会优惠2500,但是车主自己加装价格远不止这么多,更不用说浪费的时间了。 言归正传,于是还是打算给爱车装一套360,看了网上有很多副厂的,但可能有一点小洁癖吧,始终还是希望可以沿用原厂车机自带的360,这样不管是界面还是操作都更加统一。 然后就开始找货源,某宝上是没找到,但是某鱼上很多,看了几天最后2800买了一套,安装费另算是1000,卖家会安排本本地改装店,为了避免广告嫌疑我就不说自己在哪家买的了,我觉得应该都差不多。 正文开始:清理一下零件,包含2个后视镜底座、1个拍照架、4个摄像头、1个360模块和线束。这里第一个坑爹的地方来了,卖家少发了一个摄像头支架,导致后面的工作浪费了不少时间。 开始操作了,首先拆门板,感觉一开始还是有点小心痛的~有图有真相~ 查看详情>>
- 变速箱滤网有没有变速箱滤网有没有 查看详情>>
- 这款7座是揽境的加装项目。最近打算再购置一台车作为家用。平时都自己开,周末节假日得空就带着全家一起出去踏青自驾游。家里原来那台车可以留给媳妇上下班代步用,平时也能给爸爸去接孩子下课什么的。上海车展之后就在网上关注了一汽大众的揽境,当时也看了不少关于它的新闻报导,也知道了它的很多事情。网上的评论有好有坏,我作为一个读者也是出于半信半疑的阶段,毕竟眼见为实耳听为虚嘛。揽境采用了钻石分割造型理念。短前悬+长后悬设计,不仅让整体感觉重心更靠后,增加豪华档次感,更是为行李箱撑起了更大的空间。车身及寸:5153-2002-1795mm,轴距达到了2980mm来到车内,这台展车揽境采用的是2+3+2的座椅布局,这款7座是揽境的加装项目。 查看详情>>
- 这款7座是揽境的加装项目。最近打算再购置一台车作为家用。平时都自己开,周末节假日得空就带着全家一起出去踏青自驾游。家里原来那台车可以留给媳妇上下班代步用,平时也能给爸爸去接孩子下课什么的。上海车展之后就在网上关注了一汽大众的揽境,当时也看了不少关于它的新闻报导,也知道了它的很多事情。网上的评论有好有坏,我作为一个读者也是出于半信半疑的阶段,毕竟眼见为实耳听为虚嘛。揽境采用了钻石分割造型理念。短前悬+长后悬设计,不仅让整体感觉重心更靠后,增加豪华档次感,更是为行李箱撑起了更大的空间。车身及寸:5153-2002-1795mm,轴距达到了2980mm来到车内,这台展车揽境采用的是2+3+2的座椅布局,这款7座是揽境的加装项目。 查看详情>>
- 这款7座是揽境的加装项目。最近打算再购置一台车作为家用。平时都自己开,周末节假日得空就带着全家一起出去踏青自驾游。家里原来那台车可以留给媳妇上下班代步用,平时也能给爸爸去接孩子下课什么的。上海车展之后就在网上关注了一汽大众的揽境,当时也看了不少关于它的新闻报导,也知道了它的很多事情。网上的评论有好有坏,我作为一个读者也是出于半信半疑的阶段,毕竟眼见为实耳听为虚嘛。揽境采用了钻石分割造型理念。短前悬+长后悬设计,不仅让整体感觉重心更靠后,增加豪华档次感,更是为行李箱撑起了更大的空间。车身及寸:5153-2002-1795mm,轴距达到了2980mm来到车内,这台展车揽境采用的是2+3+2的座椅布局,这款7座是揽境的加装项目。 查看详情>>
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